開(kāi)源雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)板設(shè)計(jì)方案BTS7960雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)板PCB及原理圖本設(shè)計(jì)分享的是電賽可能會(huì)用到的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，見(jiàn)附件下載BT...發(fā)表于2019-10-2914:58?377次閱讀電動(dòng)車(chē)電機(jī)功率越大越費(fèi)電嗎電動(dòng)車(chē)電機(jī)功率大了和車(chē)的重量大了耗電量確實(shí)會(huì)增加，現(xiàn)在賣(mài)的電瓶車(chē)4塊電瓶48伏的大多是10安的，電動(dòng)....發(fā)表于2019-10-2911:37?290次閱讀電動(dòng)車(chē)電機(jī)發(fā)熱是什么原因_電動(dòng)車(chē)電機(jī)進(jìn)水后怎么處...電動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間高速騎行的情況下電機(jī)就會(huì)起熱，這是由于大電流的放電導(dǎo)致，但是如果溫度超過(guò)了60-70度....發(fā)表于2019-10-2910:45?105次閱讀電動(dòng)車(chē)電機(jī)聲音...

H**r-pin發(fā)卡電機(jī)，或者又叫扁銅線繞組電機(jī)。說(shuō)白了，就是將傳統(tǒng)傳統(tǒng)電機(jī)的定子，從一根根的銅線編成的一股線，變成了截面為矩形的銅條?？瓷先ナ呛每戳瞬簧?，但是到底有什么用，讓這個(gè)技術(shù)在近兩年得到大幅度的關(guān)注？本文是從可視化的角度看看，使用了這個(gè)技術(shù)，到底會(huì)讓電機(jī)的性能有怎樣的提升。高中物理老師告訴我們，機(jī)械做功的本質(zhì)，是能量從一種形式轉(zhuǎn)化到另一種形式的過(guò)程。對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō)，目標(biāo)就是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。而且由于能量守恒定律的存在，這個(gè)轉(zhuǎn)換效率的理論上限是100%，但實(shí)際情況只能無(wú)限接近這個(gè)理論值。對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō)，損耗來(lái)自于這幾個(gè)方面。電機(jī)剖面與效率損耗分布圖永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)化效率可達(dá)到96%-...

在保持2016-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)新政，2017年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方**各級(jí)補(bǔ)貼總和不得超過(guò)**財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼的50%。明確新能源車(chē)補(bǔ)貼逐年退坡20%，直至2020年徹底停補(bǔ)。由于近兩年我國(guó)頻繁下調(diào)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼額度，并不斷提高補(bǔ)貼申請(qǐng)的技術(shù)門(mén)檻，這樣的政策變動(dòng)導(dǎo)致客車(chē)企業(yè)集體在2015年、2016年年底加速生產(chǎn)交付新能源車(chē)輛。很明顯，車(chē)企這樣做的目的，就是趕在新政策執(zhí)行前盡可能多地生產(chǎn)新能源產(chǎn)品，以便能夠在原有補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下享有盡可能多的**補(bǔ)貼。另外從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，目前國(guó)內(nèi)以中、大型新能源客車(chē)為主，輕型為輔。2...

所述定子繞組是三相繞組，包括：a相繞組、b相繞組以及c相繞組；a相繞組、b相繞組以及c相繞組均分別包括四條并聯(lián)的支路，每一條支路所處的磁場(chǎng)環(huán)境相同，并聯(lián)支路之間不產(chǎn)生環(huán)流；所述a相繞組、所述b相繞組以及所述c相繞組的輸入端子和輸出端子均分布在繞組端部的引出線側(cè)；在不包含繞組端部**外層和**內(nèi)層導(dǎo)體的情況下，繞組端部每相鄰兩層導(dǎo)體依次構(gòu)成一組，同一組里的兩層導(dǎo)體在圓周方向上的彎折方向相同，相鄰兩組的導(dǎo)體在圓周方向上的彎折方向相反。推薦的，所述定子繞組的槽內(nèi)導(dǎo)體部分通過(guò)定子鐵芯兩側(cè)的端部導(dǎo)體部分按規(guī)律進(jìn)行連接，一側(cè)為繞組端部非引出線側(cè)，另一側(cè)為繞組端部引出線側(cè)。所述端部導(dǎo)體部分的連接...

H）的小尺寸使其可用于存在尺寸和空間限制的各種微型商業(yè)應(yīng)用中。AEDR-850x系列編碼器提供雙通道正交數(shù)字輸出和第三通道索引數(shù)字輸出。由于TTL兼容，AEDR-850X3通道光學(xué)編碼器的輸出可以直接與大多數(shù)信號(hào)處理電路連接。因此，編碼器提供了極大的設(shè)計(jì)靈活性，并且易于集成到現(xiàn)有系統(tǒng)**能功能世界上**小的3通道反射技術(shù)編碼器。表面貼裝無(wú)引腳封裝mm（長(zhǎng)）xmm（寬）xmm（高）3渠道;用于方向感應(yīng)的雙通道正交數(shù)字輸出和用于方向數(shù)字輸出的第三通道。內(nèi)置插補(bǔ)器，通過(guò)外部引腳分配可選1x，2x和4x因子兼容TTL單5V電源-20°C至85度C***工作溫度編碼分辨率：294至304（線...

也增加了應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不確定性的難度和風(fēng)險(xiǎn)。2.北汽新能源成立時(shí)間：2009年主營(yíng)業(yè)務(wù)：新能源純電動(dòng)汽車(chē)與**零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。2018年1-6月電機(jī)裝機(jī)量：50045臺(tái)下游裝機(jī)企業(yè)：北汽新能源自供為主，少量供應(yīng)北京汽車(chē)、昌河鈴木。2018年北汽新能源整車(chē)銷(xiāo)量為，其中EC系列車(chē)型，占到總銷(xiāo)量的57%，該系列車(chē)型價(jià)位大體居于5-15萬(wàn)之間，其EC系列車(chē)型主要采用了臥龍電氣的電機(jī)。而北汽EU5和EC3車(chē)型搭載了北汽擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這臺(tái)電機(jī)由北汽新能源自主研發(fā)設(shè)計(jì)的永磁同步電機(jī)，電機(jī)額定功率為160kW。北汽新能源標(biāo)榜該電機(jī)具有重量輕、體積小、扭矩大、損耗低的特點(diǎn)...

看各相電壓是否再允許范圍內(nèi)....發(fā)表于2019-10-2817:22?457次閱讀純電動(dòng)汽車(chē)的雙電機(jī)與單電機(jī)的區(qū)別是什么對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言，****的部件之一就是電機(jī)。電源為電機(jī)提供電能，而電機(jī)的作用就是將這些電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械....發(fā)表于2019-10-2816:49?94次閱讀變頻器和電機(jī)怎樣配本文主要闡述了變頻器與電機(jī)的匹配方法，其次闡述了如何處理變頻器與電機(jī)的匹配關(guān)系。發(fā)表于2019-10-2815:17?122次閱讀焊料在應(yīng)用時(shí)應(yīng)要注意哪些基本事項(xiàng)焊料是用于填加到焊縫、堆焊層和釬縫中的金屬合金材料的總稱。包括焊絲（焊接wire）、焊條....發(fā)表于2019-10-2811:...

我國(guó)車(chē)用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，受益端將主要集中在**零部件領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀：電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門(mén)檻高，電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還存在較多差距與不足，但國(guó)內(nèi)政策扶持將加快產(chǎn)業(yè)步伐。作為新能源汽車(chē)的**部件(電池、電機(jī)、電控)之一，圖1，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展前景可觀。新能源汽車(chē)具有環(huán)保、節(jié)約、簡(jiǎn)單三大優(yōu)勢(shì)。在純電動(dòng)汽車(chē)上體現(xiàn)尤為明顯：以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而無(wú)需自動(dòng)變速箱。相對(duì)于自動(dòng)變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)能高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩時(shí)的轉(zhuǎn)速限制在一個(gè)窄的范圍內(nèi)，這就是為何傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)需...

異形連接線24包括異形跨接線241、引出連接線242和星點(diǎn)連接線243，如圖7所示。具體地，在實(shí)施例中，槽內(nèi)導(dǎo)體部分21通過(guò)定子鐵芯兩側(cè)的端部導(dǎo)體部分22按規(guī)律進(jìn)行連接，一側(cè)為繞組端部非引出線側(cè)221，另一側(cè)為繞組端部引出線側(cè)222。端部導(dǎo)體部分22的連接規(guī)律包括連接型式ⅰ和連接型式ⅱ。連接型式ⅰ是第m層的導(dǎo)體和第m+1層導(dǎo)體相互連接，連接型式ⅱ是第m層導(dǎo)體和第m+2層導(dǎo)體相互連接，其中m是大于或等于1的自然數(shù)。繞組端部引出線側(cè)采用連接型式ⅰ和連接型式ⅱ，繞組端部非引出線側(cè)采用連接型式ⅰ。其中，繞組端部引出線側(cè)的角度θ范圍內(nèi)導(dǎo)體主要采用連接型式ⅱ進(jìn)行連接，未采用連接型式ⅱ的導(dǎo)體作為...

由于使用不當(dāng)或磨損造成的損壞更換的零部件稱為....發(fā)表于2019-10-0917:15?224次閱讀油泵電機(jī)缺相的原因_油泵電機(jī)缺相怎么解決三相電源接入交流電動(dòng)機(jī)之前。該電源已少一相或兩相（電源已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題，三相熔斷器中的一相熔體被燒斷），....發(fā)表于2019-10-0916:38?140次閱讀電機(jī)額定運(yùn)行狀態(tài)_電機(jī)額定運(yùn)行方式在電機(jī)運(yùn)行時(shí)，若各個(gè)物理量都與它的額定值一樣，就稱為額定運(yùn)行狀態(tài)，在額定運(yùn)行狀態(tài)下工作，電機(jī)能可靠的....發(fā)表于2019-10-0916:13?203次閱讀電機(jī)的機(jī)械損耗是什么_減少電機(jī)機(jī)械損耗的方法國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各種絕緣等級(jí)的電動(dòng)機(jī)在額定運(yùn)行條件下的...

HEDM系列沒(méi)有第三個(gè)通道索引。這些編碼器可以快速，輕松地安裝到電機(jī)上。對(duì)于直徑較大的電機(jī)，HEDM-5600和HEDS-5600/5640具有外部安裝耳。正交信號(hào)和索引脈沖通過(guò)位于。/第>頁(yè)目前可提供每轉(zhuǎn)96到1024個(gè)計(jì)數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)分辨率。有關(guān)其他分辨率，請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)氐腁gilentTechnologies銷(xiāo)售**。功能帶有可選索引脈沖的雙通道正交輸出快速簡(jiǎn)便的裝配無(wú)需信號(hào)調(diào)整外部安裝耳可用低成本分辨率每轉(zhuǎn)**多1024個(gè)計(jì)數(shù)小尺寸-40°...發(fā)表于2019-07-0412：17?4次閱讀HEDS-5500#E14快速裝配二和三通道光...HEDS-5500/5540，HEDS-5600/...

異形連接線24包括異形跨接線241、引出連接線242和星點(diǎn)連接線243，如圖7所示。具體地，在實(shí)施例中，槽內(nèi)導(dǎo)體部分21通過(guò)定子鐵芯兩側(cè)的端部導(dǎo)體部分22按規(guī)律進(jìn)行連接，一側(cè)為繞組端部非引出線側(cè)221，另一側(cè)為繞組端部引出線側(cè)222。端部導(dǎo)體部分22的連接規(guī)律包括連接型式ⅰ和連接型式ⅱ。連接型式ⅰ是第m層的導(dǎo)體和第m+1層導(dǎo)體相互連接，連接型式ⅱ是第m層導(dǎo)體和第m+2層導(dǎo)體相互連接，其中m是大于或等于1的自然數(shù)。繞組端部引出線側(cè)采用連接型式ⅰ和連接型式ⅱ，繞組端部非引出線側(cè)采用連接型式ⅰ。其中，繞組端部引出線側(cè)的角度θ范圍內(nèi)導(dǎo)體主要采用連接型式ⅱ進(jìn)行連接，未采用連接型式ⅱ的導(dǎo)體作為...

有關(guān)其他分辨率，請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)氐腁gilentTechnologies銷(xiāo)售**。功能帶有可選索引脈沖的雙通道正交輸出快速簡(jiǎn)便的裝配無(wú)需信號(hào)調(diào)整外部安裝耳可用低成本分辨率每轉(zhuǎn)**多1024個(gè)計(jì)數(shù)小尺寸-40°...發(fā)表于2019-07-0412:17?0次閱讀HEDS-5505#A13快速裝配二和三通道光...HEDS-5500/5540，HEDS-5600/5640和HEDM-5500/5600是高性能，低成本，雙通道和三通道光學(xué)增量編碼器。這些編碼器強(qiáng)調(diào)高可靠性，高分辨率和易于組裝。每個(gè)編碼器都包含一個(gè)帶透鏡的LED光源，一個(gè)帶探測(cè)器和輸出電路的集成電路，以及一個(gè)在發(fā)射器和探測(cè)器IC...

深圳市金岷江智能裝備有限公司主營(yíng)繞線機(jī)設(shè)備：一、特設(shè)備點(diǎn)：適應(yīng)產(chǎn)品：各種粗線型無(wú)刷外轉(zhuǎn)子電機(jī)，摩托車(chē)磁電機(jī)，輪轂電機(jī)，電動(dòng)車(chē)電機(jī)，無(wú)刷航模電機(jī)，平衡車(chē)電機(jī)，扭扭車(chē)電機(jī)，滑板車(chē)電機(jī),DC風(fēng)扇電機(jī)，吊扇電機(jī)。二、產(chǎn)品說(shuō)明：1、本機(jī)繞制2個(gè)定子，可多股粗線同時(shí)繞制，可單根粗線精細(xì)排線，自動(dòng)變換繞線方向，所繞線圈整齊且圈數(shù)準(zhǔn)確；操作簡(jiǎn)單，節(jié)省人工；2、觸摸屏中文界面，可同時(shí)記憶和更換多種繞線參數(shù)3、機(jī)器自動(dòng)繞線，自動(dòng)轉(zhuǎn)位，自動(dòng)排線，自動(dòng)夾剪。4、繞線采用鎢鋼線咀，將漆包線損失降到低點(diǎn)。5、模具采用可快速替換式設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單，方便可靠本公司還供應(yīng)上述產(chǎn)品的同類(lèi)產(chǎn)品：無(wú)刷電機(jī)繞線機(jī)，直流無(wú)刷馬達(dá)繞...

2018年1-6月電機(jī)裝機(jī)量：94533臺(tái)下游裝機(jī)企業(yè)：自有品牌比亞迪為主，少量電機(jī)安裝在廣汽比亞迪、北京華林的整車(chē)上。談到新能源整車(chē)廠，就不得不談比亞迪。2018全年比亞迪新能源汽車(chē)售出，同比漲幅超過(guò)100%，銷(xiāo)量表現(xiàn)略勝特斯拉，居于全球**。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量摘冠，離不開(kāi)企業(yè)在上游“三電”的布局。比亞迪當(dāng)前在國(guó)內(nèi)電池、電機(jī)、電控市場(chǎng)，均占有20%以上的份額，相關(guān)產(chǎn)品幾乎全部自供。據(jù)了解，比亞迪旗下涵蓋多種類(lèi)型不同功率的產(chǎn)品。截至2018年，比亞迪乘用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)擁有**大輸出功率70kw、110kw、120kw、150kw、160kw和180kw級(jí)別六款。其研發(fā)和生產(chǎn)的電機(jī)為永磁直流電機(jī)...

”應(yīng)對(duì)時(shí)代需求做正確變革瑞銀近期發(fā)布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，**消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)意愿**高，達(dá)到58%，而全球其他汽車(chē)發(fā)達(dá)**的調(diào)查結(jié)果遠(yuǎn)低于**，德國(guó)和日本還不足15%。**擁有全球**多的充電基礎(chǔ)設(shè)施，在產(chǎn)業(yè)鏈方面，全球超過(guò)一半的鋰離子電池產(chǎn)自**。截至2018年全球已有6個(gè)**先后發(fā)布“禁售燃油車(chē)時(shí)間表”，**也在積極擬定當(dāng)中。此前我國(guó)已將新能源車(chē)戰(zhàn)略列入《2025**制造》大綱，新能源車(chē)代替燃油車(chē)已是必然趨勢(shì)。**戰(zhàn)略層面的補(bǔ)貼以及地方對(duì)新能源車(chē)發(fā)展的配套政策吸引了越來(lái)越多擁有車(chē)的個(gè)人用戶考慮購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)。以北京為例**具誘惑力的優(yōu)勢(shì)就是不用受“限行”約束。在北京工作的白領(lǐng)王玉對(duì)記者說(shuō)起兩...

與高校、整車(chē)廠、當(dāng)?shù)?*等機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。2018上半年各自電機(jī)裝機(jī)量分別為15125臺(tái)、14520臺(tái)和10636臺(tái)。英搏爾產(chǎn)品主要供應(yīng)江淮汽車(chē)、北汽新能源兩家，華域電動(dòng)的前兩大客戶為上海汽車(chē)和長(zhǎng)沙眾泰，上海電驅(qū)動(dòng)多為奇瑞、知豆兩企業(yè)提供配套。目前上海電驅(qū)動(dòng)已形成了適用于混合動(dòng)力與插電式客車(chē)、燃料電池與純電動(dòng)轎車(chē)、混合動(dòng)力與插電式轎車(chē)、小型純電動(dòng)轎車(chē)等產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，形成了系列化產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋了3kW-200kW功率范圍。傳統(tǒng)企業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備雄厚，轉(zhuǎn)型面臨挑戰(zhàn)擁有其它領(lǐng)域電機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)企業(yè)，通常成立時(shí)間較長(zhǎng)，在、技術(shù)等方面有深厚儲(chǔ)備，擅長(zhǎng)電機(jī)本體的批量化生產(chǎn)。近些年新能源汽車(chē)電機(jī)走...

頁(yè)目前可提供每轉(zhuǎn)96到1024個(gè)計(jì)數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)分辨率。有關(guān)其他分辨率，請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)氐腁gilent技術(shù)ies銷(xiāo)售**。功能帶有可選索引脈沖的雙通道正交輸出快速簡(jiǎn)便的裝配無(wú)需信號(hào)調(diào)整外部安裝耳可用低成本分辨率每轉(zhuǎn)**多1024個(gè)計(jì)數(shù)小尺寸-40°...發(fā)表于2019-07-0412:17?0次閱讀HEDS-5500#I01快速裝配二和三通道光...HEDS-5500/5540，HEDS-5600/5640和HEDM-5500/5600是高性能，低成本，雙通道和三通道光學(xué)增量編碼器。這些編碼器強(qiáng)調(diào)高可靠性，高分辨率和易于組裝。每個(gè)編碼器都包含一個(gè)帶透鏡的LED光源，一個(gè)帶探測(cè)器和輸出電路的集...

制動(dòng)和高阻狀態(tài)下運(yùn)行。該器件通過(guò)16位SPI接口控制，并且與菊花鏈兼容。特性低靜態(tài)電流休眠模式半橋連接**&低側(cè)驅(qū)動(dòng)器配置集成高低側(cè)續(xù)流保護(hù)A峰值電流RDS（on）=Ω（典型值）5兆赫SPI控制符合5V和V系統(tǒng)欠壓&過(guò)壓鎖定全局故障報(bào)告過(guò)流保護(hù)過(guò)溫保護(hù)低側(cè)欠載檢測(cè)菊花鏈兼容多個(gè)8位器件16位幀檢測(cè)應(yīng)用汽車(chē)工業(yè)暖通空調(diào)應(yīng)用的直流電機(jī)管理電路圖、引腳圖和封裝圖...發(fā)表于2019-07-3022:02?55次閱讀NCV7726B12通道半橋驅(qū)動(dòng)器6B是一款12通道半橋驅(qū)動(dòng)器，具有專(zhuān)為汽車(chē)和工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用而設(shè)計(jì)的保護(hù)功能。該產(chǎn)品具有**的控制和診斷功能，驅(qū)動(dòng)器可在正向，反向，制動(dòng)和高阻...

深圳市金岷江智能裝備有限公司主營(yíng)繞線機(jī)設(shè)備：一、特設(shè)備點(diǎn)：適應(yīng)產(chǎn)品：各種粗線型無(wú)刷外轉(zhuǎn)子電機(jī)，摩托車(chē)磁電機(jī)，輪轂電機(jī)，電動(dòng)車(chē)電機(jī)，無(wú)刷航模電機(jī)，平衡車(chē)電機(jī)，扭扭車(chē)電機(jī)，滑板車(chē)電機(jī),DC風(fēng)扇電機(jī)，吊扇電機(jī)。二、產(chǎn)品說(shuō)明：1、本機(jī)繞制2個(gè)定子，可多股粗線同時(shí)繞制，可單根粗線精細(xì)排線，自動(dòng)變換繞線方向，所繞線圈整齊且圈數(shù)準(zhǔn)確；操作簡(jiǎn)單，節(jié)省人工；2、觸摸屏中文界面，可同時(shí)記憶和更換多種繞線參數(shù)3、機(jī)器自動(dòng)繞線，自動(dòng)轉(zhuǎn)位，自動(dòng)排線，自動(dòng)夾剪。4、繞線采用鎢鋼線咀，將漆包線損失降到低點(diǎn)。5、模具采用可快速替換式設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單，方便可靠本公司還供應(yīng)上述產(chǎn)品的同類(lèi)產(chǎn)品：無(wú)刷電機(jī)繞線機(jī)，直流無(wú)刷馬達(dá)繞...

但在Model3上特斯拉已經(jīng)改用了永磁同步電機(jī)，其能效得到有效改善，百公里加速為（性能版），**高車(chē)速超過(guò)200km/h。公開(kāi)數(shù)據(jù)表明，2018年比亞迪新能源電機(jī)出貨量國(guó)內(nèi)行業(yè)占比為，2018上半年電機(jī)裝機(jī)量近10萬(wàn)輛，幾乎是第十名方正電機(jī)的10倍。排名第二位的北汽新能源，電機(jī)裝機(jī)量是比亞迪的53%。由此可見(jiàn)，在整個(gè)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)電機(jī)市場(chǎng)上，比亞迪和北汽新能源體量較大，其它跟跑企業(yè)彼此差距不是特別明顯。億歐汽車(chē)通過(guò)盤(pán)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，從市場(chǎng)占有情況的角度來(lái)看，當(dāng)下國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)電機(jī)行業(yè)由三大勢(shì)力占據(jù)，它們分別是：布局上游產(chǎn)業(yè)鏈的整車(chē)廠、從事新能源汽車(chē)電機(jī)電控供應(yīng)的企業(yè)，以及涉及其它領(lǐng)域電機(jī)生產(chǎn)的...

開(kāi)源雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)板設(shè)計(jì)方案BTS7960雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)板PCB及原理圖本設(shè)計(jì)分享的是電賽可能會(huì)用到的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，見(jiàn)附件下載BT...發(fā)表于2019-10-2914:58?377次閱讀電動(dòng)車(chē)電機(jī)功率越大越費(fèi)電嗎電動(dòng)車(chē)電機(jī)功率大了和車(chē)的重量大了耗電量確實(shí)會(huì)增加，現(xiàn)在賣(mài)的電瓶車(chē)4塊電瓶48伏的大多是10安的，電動(dòng)....發(fā)表于2019-10-2911:37?290次閱讀電動(dòng)車(chē)電機(jī)發(fā)熱是什么原因_電動(dòng)車(chē)電機(jī)進(jìn)水后怎么處...電動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間高速騎行的情況下電機(jī)就會(huì)起熱，這是由于大電流的放電導(dǎo)致，但是如果溫度超過(guò)了60-70度....發(fā)表于2019-10-2910:45?105次閱讀電動(dòng)車(chē)電機(jī)聲音...

”應(yīng)對(duì)時(shí)代需求做正確變革瑞銀近期發(fā)布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，**消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)意愿**高，達(dá)到58%，而全球其他汽車(chē)發(fā)達(dá)**的調(diào)查結(jié)果遠(yuǎn)低于**，德國(guó)和日本還不足15%。**擁有全球**多的充電基礎(chǔ)設(shè)施，在產(chǎn)業(yè)鏈方面，全球超過(guò)一半的鋰離子電池產(chǎn)自**。截至2018年全球已有6個(gè)**先后發(fā)布“禁售燃油車(chē)時(shí)間表”，**也在積極擬定當(dāng)中。此前我國(guó)已將新能源車(chē)戰(zhàn)略列入《2025**制造》大綱，新能源車(chē)代替燃油車(chē)已是必然趨勢(shì)。**戰(zhàn)略層面的補(bǔ)貼以及地方對(duì)新能源車(chē)發(fā)展的配套政策吸引了越來(lái)越多擁有車(chē)的個(gè)人用戶考慮購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)。以北京為例**具誘惑力的優(yōu)勢(shì)就是不用受“限行”約束。在北京工作的白領(lǐng)王玉對(duì)記者說(shuō)起兩...

也增加了應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不確定性的難度和風(fēng)險(xiǎn)。2.北汽新能源成立時(shí)間：2009年主營(yíng)業(yè)務(wù)：新能源純電動(dòng)汽車(chē)與**零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。2018年1-6月電機(jī)裝機(jī)量：50045臺(tái)下游裝機(jī)企業(yè)：北汽新能源自供為主，少量供應(yīng)北京汽車(chē)、昌河鈴木。2018年北汽新能源整車(chē)銷(xiāo)量為，其中EC系列車(chē)型，占到總銷(xiāo)量的57%，該系列車(chē)型價(jià)位大體居于5-15萬(wàn)之間，其EC系列車(chē)型主要采用了臥龍電氣的電機(jī)。而北汽EU5和EC3車(chē)型搭載了北汽擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這臺(tái)電機(jī)由北汽新能源自主研發(fā)設(shè)計(jì)的永磁同步電機(jī)，電機(jī)額定功率為160kW。北汽新能源標(biāo)榜該電機(jī)具有重量輕、體積小、扭矩大、損耗低的特點(diǎn)...

其次介紹了汽車(chē)保險(xiǎn)絲燒壞癥狀，**后闡述了汽車(chē)保險(xiǎn)絲燒了的解決....發(fā)表于2019-10-2409:24?209次閱讀220v交流單相電機(jī)起動(dòng)方式有哪些用單相式電機(jī)說(shuō)明：?jiǎn)蜗嚯姍C(jī)有兩個(gè)繞組，即起動(dòng)繞組和運(yùn)行繞組。兩個(gè)繞組在空間上相差90度。在起動(dòng)繞組上....發(fā)表于2019-10-2310:08?513次閱讀電動(dòng)機(jī)的拆卸步驟與注意事項(xiàng)對(duì)滑環(huán)式異步電動(dòng)機(jī)，應(yīng)記錄好刷握的位置?？傊?，在拆卸前應(yīng)記錄好電動(dòng)機(jī)的各特征位置，不可盲目動(dòng)手，應(yīng)多....發(fā)表于2019-10-2308:49?175次閱讀電動(dòng)機(jī)極數(shù)的劃分三相異步電動(dòng)機(jī)“極數(shù)”是**子磁場(chǎng)磁極的個(gè)數(shù)。定子繞組的連接方式不同，可形成...

可以達(dá)到降低彎折工藝難度的效果。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：圖1為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的立體結(jié)構(gòu)。圖2為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的定子鐵芯俯視結(jié)構(gòu)。圖3為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的定子繞組的立體結(jié)構(gòu)。圖4為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的定子槽內(nèi)導(dǎo)體分布。圖5為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的跨距5和7發(fā)卡線圈。圖6為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的單個(gè)發(fā)卡線圈。圖7為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的繞組端部異形連接線。圖8為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的繞組端部的連接型式ⅰ和連接型式ⅱ。圖9為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的繞組端部的連接型式ⅰ和連接型...

HEDS-5500/5600和HEDM-5500/5600的輸出是兩個(gè)正交的方波。除了兩個(gè)通道正交之外，HEDS-5540和5640還具有第三通道索引輸出。該**輸出為90度電高度，真正的**脈沖，在碼盤(pán)每旋轉(zhuǎn)一圈時(shí)產(chǎn)生一次。HEDS系列采用金屬碼輪，而HEDM系列采用膠片碼盤(pán)，可實(shí)現(xiàn)分辨率到1024心肺復(fù)蘇術(shù)。HEDM系列沒(méi)有第三個(gè)通道索引。這些編碼器可以快速，輕松地安裝到電機(jī)上。對(duì)于直徑較大的電機(jī)，HEDM-5600和HEDS-5600/5640具有外部安裝耳。正交信號(hào)和索引脈沖通過(guò)位于。/第>頁(yè)目前可提供每轉(zhuǎn)96到1024個(gè)計(jì)數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)分辨率。有關(guān)其他分辨率，請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)氐腁gi...

工程師們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里死摳這“點(diǎn)”技術(shù)，有多大意義？在用戶體驗(yàn)方面，又能給帶來(lái)哪些提升？首先，從電機(jī)特性圖上我們可以看出，**高效區(qū)間的面積被明顯放大了。橫軸方向上的放大，說(shuō)明**高效區(qū)間的轉(zhuǎn)速范圍變大了。從城市擁堵的低速工況，到高速巡航工況，都能享受到**高的效率?？v軸方向上的放大，說(shuō)明**高效區(qū)間的扭矩范圍變大了。從小油門(mén)勻速，到大油門(mén)急加速，確保**多的能量被用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。使用第二代EDU電驅(qū)變速箱的榮威ei6PLUS，綜合工況油耗低至百公里，其中的貢獻(xiàn)功不可沒(méi)。其次，所謂的“1%”，指的是在WLTC工況下兩者的平均效率差，H**r-pin電機(jī)要高。但是在全域平均下，兩者效率值相差達(dá)到2...

用于裝配和焊接的車(chē)身設(shè)備機(jī)器人電池）...發(fā)表于2019-07-0411:19?30次閱讀AEAT-84AD-LBSC0高溫多圈***編碼...Broadcom的AEAT-84AD通過(guò)提供多圈功能增強(qiáng)了AEAS-7000單圈模塊的功能，并且無(wú)需對(duì)齊（通過(guò)其即插即用功能）。值得注意的是，它能夠在高達(dá)125℃的溫度下運(yùn)行，使應(yīng)用程序在更惡劣的操作環(huán)境中使用。Broadcom的AEAT-84AD是一個(gè)附加模塊，可為AEAS-7000增加電機(jī)軸轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)能力，AEAS-7000是業(yè)界**小的**產(chǎn)品。速度，即插即用的***編碼器。AEAS-7000***編碼器和AEAT-84AD軸轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)模...

可以達(dá)到降低彎折工藝難度的效果。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：圖1為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的立體結(jié)構(gòu)。圖2為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的定子鐵芯俯視結(jié)構(gòu)。圖3為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的定子繞組的立體結(jié)構(gòu)。圖4為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的定子槽內(nèi)導(dǎo)體分布。圖5為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的跨距5和7發(fā)卡線圈。圖6為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的單個(gè)發(fā)卡線圈。圖7為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的繞組端部異形連接線。圖8為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的繞組端部的連接型式ⅰ和連接型式ⅱ。圖9為本發(fā)明實(shí)施例中的扁線電機(jī)定子的繞組端部的連接型式ⅰ和連接型...