偷油報(bào)警：油量異常減少時(shí)產(chǎn)生偷油報(bào)警，杜絕燃油被偷事件；加油記錄：在車輛加油時(shí)，將產(chǎn)生車輛加油點(diǎn)，實(shí)時(shí)查看加油量，杜絕虛報(bào)燃油費(fèi)。實(shí)時(shí)存油量：車輛時(shí)時(shí)的油箱情況，實(shí)時(shí)了解車輛存油情況，對(duì)車輛油量進(jìn)行實(shí)時(shí)管理；車輛油耗異常分析：通過(guò)油耗曲線，進(jìn)行圖形分析，方便找...

隨著移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展，移動(dòng)通信數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)為監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸提供和更好的傳輸條件。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控技術(shù)，在有線監(jiān)控技術(shù)的基礎(chǔ)上，迅速發(fā)展成為監(jiān)控應(yīng)用領(lǐng)域的另一個(gè)重要分支，并根據(jù)行業(yè)應(yīng)用的不同需求，提供各種類型的服務(wù)。目前眾多行業(yè)用戶應(yīng)用，如公安系統(tǒng)移動(dòng)監(jiān)控、城市交通...

現(xiàn)在公交車輛多采用是GPS與北斗的雙系統(tǒng)復(fù)合模塊來(lái)定位。車載終端實(shí)時(shí)獲取車輛經(jīng)緯度、速度和方向等行車數(shù)據(jù)，通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳智能調(diào)度平臺(tái)，調(diào)度人員可以通過(guò)可視化管理平臺(tái)，通過(guò)定位技術(shù)對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，調(diào)整發(fā)車狀態(tài)。...

報(bào)警功能監(jiān)控服務(wù)中心收到車載終端發(fā)來(lái)的報(bào)警信號(hào)(如主動(dòng)緊急報(bào)警、斷電報(bào)警、欠壓報(bào)警等)，系統(tǒng)將進(jìn)行自動(dòng)分類處理，并伴以聲、光或語(yǔ)音的方式提示指揮人員，報(bào)警的車輛在地圖上以醒目方式顯示報(bào)警狀態(tài)和報(bào)警地點(diǎn)，并根據(jù)需要將報(bào)警目標(biāo)的監(jiān)視級(jí)別提升，同時(shí)自動(dòng)錄音。指揮人員...

統(tǒng)計(jì)管理：系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)行車?yán)锍?、油耗統(tǒng)計(jì)、超速記錄、出入界和各類報(bào)警的統(tǒng)計(jì)和記錄。1、進(jìn)、出站統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)可設(shè)定100個(gè)規(guī)定區(qū)域或者禁區(qū)。2、報(bào)警統(tǒng)計(jì),記錄類型有：緊急報(bào)警，防盜報(bào)警，超速報(bào)警，入界報(bào)警，出界報(bào)警，區(qū)域內(nèi)限速報(bào)警，斷電報(bào)警，欠壓報(bào)警，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)...

基于 Web 的 SCADA 系統(tǒng)可以采用集中式或分布式模型兩種拓?fù)?。在分布?Web 服務(wù)中，變電站中的 RTU 向 SCADA 提供 Web 服務(wù)。在集中式模型中，企業(yè)的自動(dòng)化平臺(tái)整合來(lái)自變電站中 Orion RTU 的數(shù)據(jù)，然后為 SCADA 系統(tǒng)提供 ...

現(xiàn)在公交車輛多采用是GPS與北斗的雙系統(tǒng)復(fù)合模塊來(lái)定位。車載終端實(shí)時(shí)獲取車輛經(jīng)緯度、速度和方向等行車數(shù)據(jù)，通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳智能調(diào)度平臺(tái)，調(diào)度人員可以通過(guò)可視化管理平臺(tái)，通過(guò)定位技術(shù)對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，調(diào)整發(fā)車狀態(tài)。...

SCADA（監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集）是一種自動(dòng)化控制系統(tǒng)，石油和天然氣，用于能源，水，電力等行業(yè)。該系統(tǒng)有一個(gè)集中的系統(tǒng)，可以監(jiān)控和控制整個(gè)站點(diǎn)，從工廠到全國(guó)各地的工廠。SCADA系統(tǒng)通過(guò)操作信號(hào)進(jìn)行操作，信號(hào)通過(guò)信道進(jìn)行通信，為用戶提供給定系統(tǒng)中任何設(shè)備的遠(yuǎn)程控制。...

什么是GPS車輛管理系統(tǒng)GPS車輛管理系統(tǒng)（GPSVehicleManagementSystem）是利用全球定位技術(shù)、通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，并配合計(jì)算機(jī)軟件（MIS）實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的各項(xiàng)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行管理。它與以往的GPS定位設(shè)備比較大的不同是管理功能的多元化和系...

SCADA系統(tǒng)主要有以下部分組成：可編程邏輯控制器（PLC）、監(jiān)控計(jì)算機(jī)、遠(yuǎn)程終端單元（RTU）、通信基礎(chǔ)設(shè)施、人機(jī)界面（HMI）。使用SCADA概念可以構(gòu)建大型和小型系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的范圍可以從幾十到幾千個(gè)控制回路，具體取決于應(yīng)用。示例流程包括工業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施和...

三級(jí)管理信息中心平臺(tái)可以建立大屏展示中心，完成對(duì)分散在各地的現(xiàn)有LNG/CNG、門站、分輸站、閥室的站控系統(tǒng)的集中監(jiān)控管理，包括自動(dòng)化數(shù)據(jù)的匯總及展現(xiàn)、視頻的匯總及展現(xiàn)、數(shù)據(jù)分析、報(bào)警和事件消息的匯總、所有匯總信息的WEB發(fā)布、移動(dòng)設(shè)備監(jiān)控服務(wù)等等，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)...

晟顥智能綜合管網(wǎng)安全運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)主要面向住建局、自然資源局、水務(wù)局、城市綜合管理局、市政公用局、市政管理處、市排水管理處等負(fù)責(zé)城市市政管網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)的相關(guān)事業(yè)單位部門?；谖锫?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)可視化、分布式異構(gòu)數(shù)據(jù)集成等技術(shù)，搭建地下管網(wǎng)安全運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)前...

我國(guó)在此領(lǐng)域開(kāi)展研究稍滯后。從2000年到2006年，在中國(guó)開(kāi)展城市地下管線調(diào)查和信息系統(tǒng)建設(shè)的城市（區(qū)）總數(shù)達(dá)到127個(gè)。由此可見(jiàn)，國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)地下排水網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化監(jiān)管力度仍然較小，尤其是對(duì)于一些中小城市，發(fā)展相對(duì)滯后。同時(shí)，我國(guó)中西部各城鎮(zhèn)地下排水系統(tǒng)也基本未...

上海晟顥信息科技有限公司研發(fā)了管網(wǎng)GIS綜合管理系統(tǒng)。針對(duì)燃?xì)夤緜鹘y(tǒng)管網(wǎng)系統(tǒng)管理模式存在管網(wǎng)信息難于共享，管網(wǎng)數(shù)量的難于統(tǒng)計(jì)、難于分析，管網(wǎng)資料查找效率較低的問(wèn)題。GIS系統(tǒng)主要將公司的管網(wǎng)及附屬設(shè)施設(shè)備錄入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息化管理，通過(guò)與基礎(chǔ)地形圖數(shù)據(jù)疊加進(jìn)行空...

信息共享通過(guò)整合基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)、地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)、城市規(guī)劃數(shù)據(jù)、運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、運(yùn)維管理數(shù)據(jù)等，建立統(tǒng)一的城市地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)資源庫(kù)，規(guī)范管網(wǎng)動(dòng)態(tài)更新及共享機(jī)制，提供面向各職能部門的管網(wǎng)數(shù)據(jù)共享服務(wù)，促進(jìn)資源的統(tǒng)籌、合理調(diào)配和優(yōu)化。狀態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)化建立前端物聯(lián)感知監(jiān)測(cè)體...

便捷的三維管線自動(dòng)生成工具我們擁有便捷的三維管線自動(dòng)生成工具，基于二維管線數(shù)據(jù)快速全自動(dòng)生成三維管線數(shù)據(jù)，包括各種圓管、管塊、管溝、井和井室，以及彎頭三通、豎管等。支持和兼容住建部、國(guó)家測(cè)繪地理信息局、各省和各城市的地下管線數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)大的可視化展示采用三維模...

晟顥智能綜合管網(wǎng)安全運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)主要面向住建局、自然資源局、水務(wù)局、城市綜合管理局、市政公用局、市政管理處、市排水管理處等負(fù)責(zé)城市市政管網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)的相關(guān)事業(yè)單位部門。基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)可視化、分布式異構(gòu)數(shù)據(jù)集成等技術(shù)，搭建地下管網(wǎng)安全運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)前...

便捷的三維管線自動(dòng)生成工具我們擁有便捷的三維管線自動(dòng)生成工具，基于二維管線數(shù)據(jù)快速全自動(dòng)生成三維管線數(shù)據(jù)，包括各種圓管、管塊、管溝、井和井室，以及彎頭三通、豎管等。支持和兼容住建部、國(guó)家測(cè)繪地理信息局、各省和各城市的地下管線數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。便捷的系統(tǒng)操作系統(tǒng)采用B/...

綜合管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景二：某供水企業(yè)的管網(wǎng)數(shù)據(jù)大部分采用圖紙方式進(jìn)行管理，資料非常的多，整理和查找起來(lái)都比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，經(jīng)常面臨數(shù)據(jù)缺失、不準(zhǔn)確、資產(chǎn)盤查不清等問(wèn)題，對(duì)于錯(cuò)綜復(fù)雜的管線網(wǎng)絡(luò)管理起來(lái)非常被動(dòng)。同時(shí)資料以圖紙等形式存放，更新起來(lái)十分麻煩，不便于...

SCADA系統(tǒng)涉及門站、工業(yè)用戶、加氣站、城區(qū)管網(wǎng)末端、調(diào)壓站等多種類型的監(jiān)控點(diǎn)，總數(shù)量約30個(gè)。所有監(jiān)控點(diǎn)的數(shù)據(jù)需要傳送到位于臨邑縣的調(diào)度中心，并在調(diào)度中心操作員計(jì)算機(jī)上顯示，此外兩個(gè)天然氣門站還要有本地控制系統(tǒng)，在本地操作員計(jì)算機(jī)上可實(shí)時(shí)顯示門站的各種數(shù)據(jù)...

近年來(lái)，能源板塊層出不窮的網(wǎng)絡(luò)安全事件，表明燃?xì)夤芫W(wǎng)SCADA系統(tǒng)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外的攻擊目標(biāo)，面臨愈發(fā)嚴(yán)峻的威脅。一旦燃?xì)夤芫W(wǎng)SCADA系統(tǒng)受攻擊容易發(fā)生故障或者被控制，可能直接影響到管道輸送的正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，導(dǎo)致火災(zāi)、、中毒事件的發(fā)生，造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡...

SCADA系統(tǒng)主要有以下部分組成：可編程邏輯控制器（PLC）、監(jiān)控計(jì)算機(jī)、遠(yuǎn)程終端單元（RTU）、通信基礎(chǔ)設(shè)施、人機(jī)界面（HMI）。使用SCADA概念可以構(gòu)建大型和小型系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的范圍可以從幾十到幾千個(gè)控制回路，具體取決于應(yīng)用。示例流程包括工業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施和...

SCADA系統(tǒng)現(xiàn)在擁有云計(jì)算的可用功能;這些系統(tǒng)可以報(bào)告接近實(shí)時(shí)的準(zhǔn)確性，并使用云環(huán)境來(lái)實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的算法。否則，這些算法將無(wú)法在傳統(tǒng)PLC或RTU上實(shí)現(xiàn)。即使不在工廠，工作人員也可以訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)，存儲(chǔ)，服務(wù)器和設(shè)備控制等計(jì)算資源。云計(jì)算可以通過(guò)兩種方式支持：SCA...

HMI處理來(lái)自每個(gè)標(biāo)簽的數(shù)據(jù)并將其發(fā)送給操作員，然后他或她可以監(jiān)控或控制系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)收集從每個(gè)標(biāo)簽發(fā)送的數(shù)據(jù)，并向該過(guò)程發(fā)送命令或操作。RTU連接傳感器并將其信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)并將其發(fā)送到監(jiān)控系統(tǒng)，在監(jiān)控系統(tǒng)中，它可以存儲(chǔ)在分布式數(shù)據(jù)庫(kù)中。PLC用作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備...

HMI處理來(lái)自每個(gè)標(biāo)簽的數(shù)據(jù)并將其發(fā)送給操作員，然后他或她可以監(jiān)控或控制系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)收集從每個(gè)標(biāo)簽發(fā)送的數(shù)據(jù)，并向該過(guò)程發(fā)送命令或操作。RTU連接傳感器并將其信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)并將其發(fā)送到監(jiān)控系統(tǒng)，在監(jiān)控系統(tǒng)中，它可以存儲(chǔ)在分布式數(shù)據(jù)庫(kù)中。PLC用作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備...

近年來(lái)，能源板塊層出不窮的網(wǎng)絡(luò)安全事件，表明燃?xì)夤芫W(wǎng)SCADA系統(tǒng)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外的攻擊目標(biāo)，面臨愈發(fā)嚴(yán)峻的威脅。一旦燃?xì)夤芫W(wǎng)SCADA系統(tǒng)受攻擊容易發(fā)生故障或者被控制，可能直接影響到管道輸送的正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，導(dǎo)致火災(zāi)、、中毒事件的發(fā)生，造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡...

SCADA系統(tǒng)具有很高安全性。雖然它們?cè)?jīng)是工程師，操作員和系統(tǒng)技術(shù)人員手中的孤立實(shí)體，但SCADA系統(tǒng)并不總是優(yōu)先考慮與公共網(wǎng)絡(luò)的安全連接，使許多SCADA平臺(tái)受到攻擊。如今，安全SCADA平臺(tái)運(yùn)行和運(yùn)營(yíng)所需的標(biāo)準(zhǔn)眾多。如果沒(méi)有正確實(shí)施這些程序和標(biāo)準(zhǔn)中的任何...

SCADA系統(tǒng)的硬件、網(wǎng)絡(luò)和軟件都應(yīng)具有良好的開(kāi)放性和可擴(kuò)展性，符合開(kāi)放的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并提供標(biāo)準(zhǔn)接口和驅(qū)動(dòng)程序，確保將來(lái)與第三方系統(tǒng)順利的接口及功能的擴(kuò)展。因此，對(duì)于SCADA系統(tǒng)硬件、RTU和其它主要設(shè)備SCADA系統(tǒng)總承包商都應(yīng)該選用成熟品牌的產(chǎn)品。為了用戶今...

對(duì)輸氣流量進(jìn)行調(diào)節(jié)調(diào)流閥根據(jù)設(shè)定的參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)，保持燃?xì)饬髁枯敵龅姆€(wěn)定，實(shí)現(xiàn)對(duì)流量輸出的控制，達(dá)到輸配平衡的目的。對(duì)城鎮(zhèn)燃?xì)赓|(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)和監(jiān)督通過(guò)不同檢測(cè)點(diǎn)，在線的氣質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器對(duì)城鎮(zhèn)燃?xì)獾慕M分、熱值、壓力等進(jìn)行測(cè)量并上傳到管理調(diào)度中心，并傳報(bào)城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾聿块T，...

安全計(jì)算環(huán)境：對(duì)全網(wǎng)的服務(wù)器、操作員站、工程師站等主機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝必要的安全管控措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)主機(jī)系統(tǒng)必要的安全管控，保障主機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行安全，主機(jī)安全管控措施包括主機(jī)進(jìn)程管控、主機(jī)USB口外界管理等，實(shí)現(xiàn)主機(jī)防病毒、防第三方軟件非授權(quán)安裝使用、防USB設(shè)備非法連接...