交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。 在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。 用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的，一次扣12分。 在行駛中被查獲有吸毒注射，在戒毒還沒(méi)有成功的，注銷駕駛證。 無(wú)證駕駛就是你全責(zé)，屬于違法行為。 不能超車：對(duì)面會(huì)車的，在執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的，道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段。 而年紀(jì)達(dá)到70歲以后也不能考駕照，主要是擔(dān)心老人在駕駛機(jī)動(dòng)車的時(shí)候會(huì)看不清路面情...

另外我們也跟大家分享一下駕照考試的一些細(xì)節(jié)，像在難考的科目三里，就是需要記住膽大心細(xì)，不要過(guò)于糾結(jié)。把教練教的那些細(xì)節(jié)都記清楚，在什么時(shí)候掛擋，什么時(shí)候換擋。什么時(shí)候打轉(zhuǎn)向燈，什么時(shí)候加速，什么時(shí)候停車。這些都記清楚的話，一般就不會(huì)有什么問(wèn)題了。因?yàn)楸旧硪彩窃趯?shí)際路況中行駛，所以一定要留好跟前車的距離，不會(huì)讓自己過(guò)于被動(dòng)，不然的話萬(wàn)一自己覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，預(yù)判不夠的話，被旁邊的安全員直接拉了剎車，就非常不劃算了，也會(huì)直接判定為不及格。駕駛車輛的許可是通過(guò)駕駛證的核發(fā)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這表明獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為。東方科目一C1手動(dòng)擋報(bào)考24小時(shí)服務(wù) “C1和C2駕照怎么選擇？” 考C1照...

第二就是"科目二"，科目二是實(shí)車場(chǎng)地測(cè)試，包括了：直角轉(zhuǎn)彎、S彎、半坡起步、側(cè)方位停車以及倒車入庫(kù)，共5個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試；其中倒車和入庫(kù)和半坡起步是比較難的項(xiàng)目，其他3項(xiàng)比較簡(jiǎn)單；科目二的備考關(guān)鍵是找到屬于學(xué)員自己的"準(zhǔn)確點(diǎn)位"。 第三就是"科目三"，很多城市的科目三都是在真實(shí)的道路上進(jìn)行測(cè)試，考核學(xué)員對(duì)車輛的各種駕駛技能是否掌握熟練：變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭、通過(guò)紅綠燈、直線加速以及靠邊停車；備考的關(guān)鍵是熟能生巧，多在線路上進(jìn)行練習(xí)。 C1手動(dòng)擋的駕照難度更大一些，這是因?yàn)槭謩?dòng)擋的車在駕駛時(shí)還需要考慮到離合器的問(wèn)題!澄邁駕照?qǐng)?bào)考C1手動(dòng)擋報(bào)考隱形收費(fèi)嗎 C1駕照指的是手動(dòng)擋車型，而C2駕照就...

交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。 在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。 用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的，一次扣12分。 在行駛中被查獲有吸毒注射，在戒毒還沒(méi)有成功的，注銷駕駛證。 無(wú)證駕駛就是你全責(zé)，屬于違法行為。 不能超車：對(duì)面會(huì)車的，在執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的，道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段。 大部分學(xué)員報(bào)考C1，覺(jué)得一本駕照可以開兩種車型而且開手動(dòng)擋車型除了可以鍛煉?cǎi){車水...

駕駛證遺失、損毀無(wú)法辨認(rèn)時(shí)核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。 車速超過(guò)每小時(shí)100km/h，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，低于100的，不得少于50米。 連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)應(yīng)停車休息，停車休息時(shí)間不少于20分鐘。 造成事故致人重傷但沒(méi)死的處3年以下，造成事故致死的處3-7年，造成事故逃逸后致死的處罰7年以上。 小型汽車（C1）準(zhǔn)駕車型：小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車；輕型、微型專項(xiàng)作業(yè)車，小型、微型自動(dòng)擋載客汽車以及輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車，低速載貨汽車，三輪汽車。 考取c1的方法并不難，在科目一及格后，在3年的時(shí)間內(nèi)通過(guò)科目二、三以及科目四即可。...

第二就是“科目二”， 科目二是實(shí)車場(chǎng)地測(cè)試，包括了：直角轉(zhuǎn)彎、S彎、半坡起步、側(cè)方位停車以及倒車入庫(kù)，共5個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試；其中倒車和入庫(kù)和半坡起步是比較難的項(xiàng)目，其他3項(xiàng)比較簡(jiǎn)單；科目二的備考關(guān)鍵是找到屬于學(xué)員自己的“準(zhǔn)確點(diǎn)位”。 第三就是“科目三”，很多城市的科目三都是在真實(shí)的道路上進(jìn)行測(cè)試，考核學(xué)員對(duì)車輛的各種駕駛技能是否掌握熟練：變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭、通過(guò)紅綠燈、直線加速以及靠邊停車；備考的關(guān)鍵是熟能生巧，多在線路上進(jìn)行練習(xí)。 所有的小型自動(dòng)擋或手動(dòng)擋轎車C1駕照都能開，這是C1駕照基本的.準(zhǔn)駕車輛。三亞駕照駕駛培訓(xùn)C1手動(dòng)擋報(bào)考五星服務(wù) 普通駕照是c1還是c2？為什么c2駕...

C1駕照的通過(guò)率是根據(jù)每個(gè)科目的通過(guò)率來(lái)進(jìn)行計(jì)算的，但總體來(lái)說(shuō)C1駕照的通過(guò)率都能過(guò)半數(shù)以上。 就拿整個(gè)駕考過(guò)程中難的科目二和科目三來(lái)說(shuō)吧，以海南給出的通過(guò)率數(shù)據(jù)來(lái)看，科目二通過(guò)率是60%，而科目三的通過(guò)率則達(dá)到了70%到75%之間。 相對(duì)比較簡(jiǎn)單的科目一和科目四理論考試的通過(guò)率則要更高。 新規(guī)后考c2的人多嗎在駕考新規(guī)之后，考C2的人數(shù)明顯增多，但是仍然有不少駕校推薦學(xué)員選擇傳統(tǒng)的C1駕駛證。而C1駕駛證也是目前不少駕校主流推薦的駕照考試等級(jí)，因?yàn)榭既1駕照的學(xué)員可以駕駛C2駕照的自動(dòng)擋汽車，但C2駕照卻不能駕駛C1的手動(dòng)擋汽車，可以說(shuō)C1駕照允許駕駛的車...

在小汽車駕駛證當(dāng)中，比較常見的就是c1和c2，而手動(dòng)擋通常是指c1。 c1是小汽車駕駛證中的區(qū)別，準(zhǔn)駕車型為小型、微型載客汽車、輕、小、微型載貨汽車，以及小型、微型專項(xiàng)作業(yè)車。此外，還可以準(zhǔn)駕c2、c3、c4、c5駕駛證準(zhǔn)駕的所有車型。 自動(dòng)擋是c幾？自動(dòng)擋通常是指c2駕駛證，準(zhǔn)駕車型為小型、微型載客汽車，輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車。和c1相比，c2的準(zhǔn)駕車型相對(duì)會(huì)狹窄些許，除了自身的準(zhǔn)駕車型以外，就只能開c5駕駛證所準(zhǔn)許的車型。 科目一是電腦的理論考試，主要考核的是各種交通法規(guī)以及相關(guān)的道路交通知識(shí)。海口?？诩秧楥1手動(dòng)擋報(bào)考常用知識(shí) 一般情況下，大部分人都會(huì)選擇考c1，這...

一般情況下，大部分人都會(huì)選擇考c1，這一方面是c1、c2之間的考試項(xiàng)目相差無(wú)幾，只是難度會(huì)繁瑣些許，大部分人也就咬牙選c1了。其次c1的準(zhǔn)駕車型多，并且學(xué)費(fèi)比較便宜，對(duì)于有把握的人來(lái)說(shuō)，沒(méi)理由放棄準(zhǔn)駕車型多的c1，而選擇更貴、準(zhǔn)駕車型更狹窄的c2。 后悔拿了個(gè)c2駕照？這主要是因?yàn)镃2駕照只能駕駛小型、微型自動(dòng)擋載客汽車以及輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車，但是只要和手動(dòng)擋扯上關(guān)系的，C2駕照都是無(wú)緣駕駛。而如今對(duì)于大部分人而言，考完駕照之后相當(dāng)一段時(shí)間都是沒(méi)有車。基本都是使用公司、親朋好友的車為主，那么遇到不是自動(dòng)擋的車，就顯得很尷尬了。 科目一是電腦的理論考試，主要考核的是各種交通法規(guī)以...

進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，路況不好，最高時(shí)速不超過(guò)30。 牽引故障車，兩車都需開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并且最高時(shí)速不超過(guò)30。 在人行橫道，路況不好處不得超車、路況不好處禁止掉頭。 最高速度：無(wú)中心線城市道路30，公路40；有中心線城市道路50，公路70。 優(yōu)先行駛權(quán)：在狹窄的坡路，上坡一方先行，但下坡一方已到中途，下坡一方先行。右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎，左讓直，轉(zhuǎn)彎讓直行。全直行情況，右方道路來(lái)車先行，不靠山體一方先行。 白色菱形線是人行橫道預(yù)告，減速防止撞到行人。 如果你還沒(méi)有車，建議你優(yōu)先選擇C1駕照比較好，畢竟C1能開的車多，性價(jià)比高，能夠滿足你的不時(shí)之需。?？贑1手動(dòng)擋報(bào)考...

考駕照CI路考需要注意什么呢？ 必考項(xiàng)目 上車準(zhǔn)備：（逆時(shí)針繞車一周觀察車況，打駕車門上車前注意后方無(wú)情況再打駕車門上車）。兩調(diào)一系一觀察（調(diào)座椅、調(diào)后視鏡，系安全帶、觀察后視鏡），錄右手食指指紋，確定后申請(qǐng)準(zhǔn)備起步，要以適當(dāng)?shù)淖鹁春瓦m當(dāng)?shù)妮p松心態(tài)對(duì)待考官。給考官留下一個(gè)好印象，也許考官心情好時(shí)會(huì)在你連續(xù)犯錯(cuò)的時(shí)候加以提醒或放你一馬。 起步要領(lǐng)八步驟：《一踏（離合），二掛（檔位），三撥（轉(zhuǎn)向），四按（喇叭），五看（左視鏡），六松（手剎），七抬（離合），八給（輕加油）》； 掛有藍(lán)色拍照的車輛。一般來(lái)說(shuō)是掛有藍(lán)色牌照的小型車輛，C1駕照都能開。?？隈{照駕駛培訓(xùn)C1手動(dòng)擋報(bào)考 ...

說(shuō)到現(xiàn)在的駕照考試，可能很多人都覺(jué)得有些恐懼，尤其是還沒(méi)有參加考試還在練車的朋友，對(duì)于只有60%左右的合格率也是心里直打鼓。這也讓很多學(xué)員想放棄或者等等會(huì)不會(huì)有更容易考試的消息出來(lái)。可惜的是現(xiàn)在來(lái)看這樣的想法幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的，還會(huì)有越來(lái)越難的趨勢(shì)。 這也是為什么現(xiàn)在想趕緊拿到C1車牌的人越來(lái)越多，也是怕中間忽然出現(xiàn)新的考試標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)。比如說(shuō)要加夜間考試，比如說(shuō)還要加停車取卡，和隧道行車等等。要知道多一個(gè)項(xiàng)目就面臨著合格率會(huì)更低一些。 c1駕照是手動(dòng)擋，可以開手動(dòng)擋的車，也可以開自動(dòng)擋的車。東方科目二C1手動(dòng)擋報(bào)考產(chǎn)品介紹另外我們也跟大家分享一下駕照考試的一些細(xì)節(jié)，像在難考的科目三里，...

C1駕照指的是手動(dòng)擋車型，而C2駕照就是自動(dòng)擋車型。 c1駕照只允許駕駛總質(zhì)量不超過(guò)4.5噸、乘坐人數(shù)包括駕駛員不超過(guò)9個(gè)人、車長(zhǎng)6米以下的汽車。當(dāng)然，C1駕駛證可以開的車包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型。c1能開的車型如下：1、掛有藍(lán)色拍照的車輛。一般來(lái)說(shuō)是掛有藍(lán)色牌照的小型車輛，C1駕照都能開。 手動(dòng)檔或自動(dòng)檔的9座(含9座)以下的小型面包車、商務(wù)車C1駕照也能開。 所有的小型自動(dòng)擋或手動(dòng)擋轎車C1駕照都能開，這是C1駕照基本的準(zhǔn)駕車輛。 輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車C1駕照也可以開。但專項(xiàng)作業(yè)車需要經(jīng)過(guò)相關(guān)部門批準(zhǔn)才可以駕駛。 一般的輕型、微型1.5噸以下載貨汽車C1駕...

第四就是“科目四”，科目四和科目一的考試機(jī)制是一樣的，都是電腦考試，科目四的考核重點(diǎn)是“安全與文明”，題型都是選擇題，有單選和多選之分；備考的方法也是多看幾遍題庫(kù)，然后將錯(cuò)題進(jìn)行重點(diǎn)記憶。 手動(dòng)擋C1照準(zhǔn)駕車型為小型汽車。可開手動(dòng)檔、自動(dòng)檔的9座(含9座)以下的小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車(所有藍(lán)牌的小貨車)、輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車和小型自動(dòng)擋汽車C2、低速載貨汽車C3、三輪汽車C4自動(dòng)擋C2照準(zhǔn)駕車型為小型自動(dòng)擋汽車。二者的區(qū)別簡(jiǎn)單的說(shuō)就是擁有C1證可以開C2證的準(zhǔn)駕車型。而C2證不能開C1的準(zhǔn)駕車型。 而C1指的是手動(dòng)擋小型車駕照，可以駕駛手動(dòng)檔和自動(dòng)檔小型汽...

c1是手動(dòng)擋，c1駕駛證是機(jī)動(dòng)車駕駛證的其中一種代號(hào)，其準(zhǔn)駕車型是手動(dòng)擋車型、c2自動(dòng)擋、c3低速載貨汽車、c4三輪汽車的所有車型；考取c1的方法并不難，在科目一及格后，在3年的時(shí)間內(nèi)通過(guò)科目二、三以及科目四即可；本文就來(lái)分享一下c1的這4個(gè)考試科目： 就是"科目一"，科目一是電腦的理論考試，主要考核的是各種交通法規(guī)以及相關(guān)的道路交通知識(shí)；只有科目一合格后，才能開啟3年駕考有效期；并且科目一掛科后，不受考試次數(shù)的限制，直到考過(guò)為止。 如果車主持有C1駕駛證，其駕駛車型與準(zhǔn)駕車型不符，被交警發(fā)現(xiàn)會(huì)對(duì)車主扣12分，罰款200元-2000元。萬(wàn)寧佳順駕校C1手動(dòng)擋報(bào)考鄭重承諾 開車接打電話記...

C3駕駛證是低速載貨汽車的駕駛證，在舊的規(guī)定中低速載貨汽車是被稱為四輪農(nóng)用運(yùn)輸車。此外，持有C3駕駛證還可以駕駛C4的準(zhǔn)駕車型。低速載貨汽車要求比較大時(shí)速不超過(guò)70km/h，比較大總質(zhì)量小于4.5噸，車身長(zhǎng)度小于6米。 C4駕駛證是三輪汽車駕駛證，在舊的規(guī)定中三輪汽車又被叫做三輪農(nóng)用運(yùn)輸車。三輪汽車一般以50ml以下的小型柴油機(jī)作為動(dòng)力，前面是車廂后面是欄板貨箱。 C5是殘疾人小型自動(dòng)擋載客汽車駕駛證，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，右下肢殘疾、雙下肢殘疾、聽力障礙、右手拇指缺失、手指末節(jié)殘缺人士可以申請(qǐng)C5駕駛證，這是國(guó)家保障和支持殘疾人駕車出行的措施。目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有專...

如果這時(shí)候手里只有C2的自動(dòng)擋駕駛資格證，那么像這樣的房車如果是手動(dòng)擋的話，只能看而不能開了，是不是覺(jué)得很可惜呢？現(xiàn)在想順利拿到C1駕照來(lái)看，似乎還是有些難度的，但我們看看過(guò)去哪一次考試是越來(lái)越容易的，好像是沒(méi)有。這就看起來(lái)有些像現(xiàn)在的房?jī)r(jià)一樣，不管是什么時(shí)候買房，總是在前兩年買要輕松很多，大家說(shuō)是不是呢？ 現(xiàn)在說(shuō)起來(lái)C1考試難的還是在科目三，未來(lái)極有可能增加項(xiàng)目的也是在這個(gè)科目里。本來(lái)就已經(jīng)不容易考，還要加上新的內(nèi)容，自然會(huì)變得更不好考。但只要自己好好考，掌握那些要領(lǐng)，還是能夠一次通過(guò)考試的。在實(shí)際考試?yán)镆部偸怯羞@么一些牛人，拿到駕駛證從體驗(yàn)到出證，只需要不到兩個(gè)月的時(shí)間，是不是這...

另外我們也跟大家分享一下駕照考試的一些細(xì)節(jié)，像在難考的科目三里，就是需要記住膽大心細(xì)，不要過(guò)于糾結(jié)。把教練教的那些細(xì)節(jié)都記清楚，在什么時(shí)候掛擋，什么時(shí)候換擋。什么時(shí)候打轉(zhuǎn)向燈，什么時(shí)候加速，什么時(shí)候停車。這些都記清楚的話，一般就不會(huì)有什么問(wèn)題了。因?yàn)楸旧硪彩窃趯?shí)際路況中行駛，所以一定要留好跟前車的距離，不會(huì)讓自己過(guò)于被動(dòng)，不然的話萬(wàn)一自己覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，預(yù)判不夠的話，被旁邊的安全員直接拉了剎車，就非常不劃算了，也會(huì)直接判定為不及格。C1手動(dòng)擋車輛就需要項(xiàng)目操作中配合離合操作和換擋，難度更高、操作更復(fù)雜。東方科目三C1手動(dòng)擋報(bào)考靠譜嗎 C3駕駛證是低速載貨汽車的駕駛證，在舊的規(guī)定中低速載貨汽車是被...

第二就是“科目二”， 科目二是實(shí)車場(chǎng)地測(cè)試，包括了：直角轉(zhuǎn)彎、S彎、半坡起步、側(cè)方位停車以及倒車入庫(kù)，共5個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試；其中倒車和入庫(kù)和半坡起步是比較難的項(xiàng)目，其他3項(xiàng)比較簡(jiǎn)單；科目二的備考關(guān)鍵是找到屬于學(xué)員自己的“準(zhǔn)確點(diǎn)位”。 第三就是“科目三”，很多城市的科目三都是在真實(shí)的道路上進(jìn)行測(cè)試，考核學(xué)員對(duì)車輛的各種駕駛技能是否掌握熟練：變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭、通過(guò)紅綠燈、直線加速以及靠邊停車；備考的關(guān)鍵是熟能生巧，多在線路上進(jìn)行練習(xí)。 就是"科目一"，科目一是電腦的理論考試，主要考核的是各種交通法規(guī)以及相關(guān)的道路交通知識(shí)。萬(wàn)寧?？诩秧楥1手動(dòng)擋報(bào)考大概費(fèi)用 注意事項(xiàng)：起步前要看后視鏡...

其中C1為手動(dòng)擋小型車駕照，C2為自動(dòng)擋小型車駕照， C3、C4則為小型貨車、三輪摩托車、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、三輪農(nóng)用運(yùn)輸車等準(zhǔn)駕車型。 準(zhǔn)駕車型代號(hào)準(zhǔn)駕的車輛準(zhǔn)予駕駛的其他準(zhǔn)駕車型大型客車A1大型載客汽車A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M牽引車A2重型、中型全掛、半掛汽車列車B1、B2、C1、C2、C3、C4、M城市公交車A3核載10人以上的城市公共汽車C1、C2、C3、C4中型客車B1中型載客汽車(含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車)C1、C2、C3、C4、M c1駕照車輛的要求有 車長(zhǎng)不小于5m的輕型普通載貨汽車 車長(zhǎng)不小于4m的小型普通載客汽車 車長(zhǎng)不小...

考c1并不一定會(huì)開c2？確實(shí)有這樣的情況，但這并不是重點(diǎn)，得分清楚"不會(huì)開"和"不能開"的區(qū)別。不會(huì)開自動(dòng)擋的情況大多是因?yàn)椴皇煜跷?，因?yàn)樽詣?dòng)擋的1、2、3、4、5擋都通過(guò)D擋去呈現(xiàn)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)加減檔。除外更時(shí)有S、M、L等五花百門的擋位。其實(shí)這里了解過(guò)后就能輕松駕駛的，畢竟自動(dòng)檔掛入D檔上路新時(shí)候，也就識(shí)踩油門、踩剎車了，基本不怎么需要換擋。就連手動(dòng)擋都能考過(guò)，c1開不動(dòng)是不可能的。 c1考到一半改考c2是可以的，在駕駛證類型當(dāng)中c1的等級(jí)比c2要高，c1轉(zhuǎn)c2也就等于降級(jí)。另外，在駕考的過(guò)程中，兩者的考試內(nèi)容、項(xiàng)目、流程幾乎都一樣，只是c2在操作上要比c1簡(jiǎn)單些許，所以...

第二就是"科目二"，科目二是實(shí)車場(chǎng)地測(cè)試，包括了：直角轉(zhuǎn)彎、S彎、半坡起步、側(cè)方位停車以及倒車入庫(kù)，共5個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試；其中倒車和入庫(kù)和半坡起步是比較難的項(xiàng)目，其他3項(xiàng)比較簡(jiǎn)單；科目二的備考關(guān)鍵是找到屬于學(xué)員自己的"準(zhǔn)確點(diǎn)位"。 第三就是"科目三"，很多城市的科目三都是在真實(shí)的道路上進(jìn)行測(cè)試，考核學(xué)員對(duì)車輛的各種駕駛技能是否掌握熟練：變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭、通過(guò)紅綠燈、直線加速以及靠邊停車；備考的關(guān)鍵是熟能生巧，多在線路上進(jìn)行練習(xí)。 C1能開的車型要比C2多很多，包含了開自動(dòng)擋，可以說(shuō)是C類高的級(jí)別的。三亞駕照?qǐng)?bào)考C1手動(dòng)擋報(bào)考24小時(shí)服務(wù) C1和C2考哪個(gè)更好？ 相信這也是一個(gè)令不...

c1轉(zhuǎn)c2要辦什么手續(xù)？ 對(duì)于駕考而言，c1轉(zhuǎn)c2提前和駕校提出申請(qǐng)，協(xié)商后辦理后續(xù)即可。雖然c1轉(zhuǎn)c2屬于降級(jí)，但由于自動(dòng)擋汽車的價(jià)格、油耗、后期維護(hù)成本都要高于手動(dòng)擋汽車，所以轉(zhuǎn)換的時(shí)候是要補(bǔ)繳500-600元費(fèi)用的。c1改考c2要重新考試嗎？c1和c2所考的內(nèi)容、項(xiàng)目、流程都一樣，并且操作上c2還要簡(jiǎn)單些許，所以按理來(lái)說(shuō)是不用的。對(duì)于c1轉(zhuǎn)c2而言，駕駛證屬于降級(jí)，降級(jí)的話之前所通過(guò)的科目成績(jī)是會(huì)保留的。另外，重新考也著實(shí)沒(méi)有這樣的必要，畢竟難度大一點(diǎn)的考試都考過(guò)了，再去考一個(gè)簡(jiǎn)單一點(diǎn)的也沒(méi)有什么意義。 而年紀(jì)達(dá)到70歲以后也不能考駕照，主要是擔(dān)心老人在駕駛機(jī)動(dòng)車的時(shí)候會(huì)看不清...

C類駕駛證有4個(gè)等級(jí)，分別為C1、C2、C3、C4、C5，普通駕照指的是C1。 C1和C2的區(qū)別主要有準(zhǔn)駕車型、學(xué)習(xí)難度、報(bào)考費(fèi)用三點(diǎn)。 '準(zhǔn)駕車型C1：小型、微型載客汽車；輕型、微型載貨汽車；輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車等車型。C2：小型、微型自動(dòng)擋載客汽車；輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車。 學(xué)習(xí)難度C2的車型為自動(dòng)擋，自動(dòng)擋車汽車在換擋時(shí)不需要駕駛員手動(dòng)操作，在駕駛和學(xué)習(xí)的時(shí)候會(huì)比C1簡(jiǎn)單。 報(bào)考費(fèi)用C1的報(bào)考費(fèi)用是普遍低于C2的。 C1駕駛證的準(zhǔn)駕車型包括C2、C3、C4、C5所有準(zhǔn)駕車型，可以說(shuō)C1的準(zhǔn)駕車型會(huì)比C2多，因此C1駕照比C2好。 C1和C2...

說(shuō)到現(xiàn)在的駕照考試，可能很多人都覺(jué)得有些恐懼，尤其是還沒(méi)有參加考試還在練車的朋友，對(duì)于只有60%左右的合格率也是心里直打鼓。這也讓很多學(xué)員想放棄或者等等會(huì)不會(huì)有更容易考試的消息出來(lái)?？上У氖乾F(xiàn)在來(lái)看這樣的想法幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的，還會(huì)有越來(lái)越難的趨勢(shì)。 這也是為什么現(xiàn)在想趕緊拿到C1車牌的人越來(lái)越多，也是怕中間忽然出現(xiàn)新的考試標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)。比如說(shuō)要加夜間考試，比如說(shuō)還要加停車取卡，和隧道行車等等。要知道多一個(gè)項(xiàng)目就面臨著合格率會(huì)更低一些。 如果車主持有C1駕駛證，其駕駛車型與準(zhǔn)駕車型不符，被交警發(fā)現(xiàn)會(huì)對(duì)車主扣12分，罰款200元-2000元。海南科目一C1手動(dòng)擋報(bào)考套餐詳情 C1和C2考...

持C3準(zhǔn)駕記錄的，可準(zhǔn)予駕駛C4，持C4準(zhǔn)駕記錄的只能駕駛?cè)喥?，持D準(zhǔn)駕記錄的，可準(zhǔn)予駕駛F，持輕便摩托車F、輪式自動(dòng)機(jī)械車M、無(wú)軌電車N和有軌電車P記錄的，只能駕駛原準(zhǔn)駕記錄。 駕駛證C1除了可開小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車 ， 還可開C2,C3,C4的所有車型。 揭秘學(xué)車學(xué)手動(dòng)擋，買車卻要買自動(dòng)擋的原因？ 隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇買一輛車作為代步工具，但是有車的前提是，先要有個(gè)駕照，沒(méi)毛病吧。很多人選擇考駕照會(huì)選擇考取c1駕照。 c1是手動(dòng)擋和c2自動(dòng)擋的比較大區(qū)別，就是c2自動(dòng)擋取消了半坡起步項(xiàng)目，而c1繼續(xù)保留。...

使用與否取決于需求？很多人表示，現(xiàn)在自動(dòng)擋車型逐漸普及，很多人買車都會(huì)選擇自動(dòng)擋，而很多考了c1的駕駛員卻不知道怎么開。 這種情況確有存在，但c1準(zhǔn)駕車型多，不僅包含c2還包含輕型載貨汽車等整個(gè)c類駕駛證準(zhǔn)駕車型，這一點(diǎn)也確實(shí)不假。如果說(shuō)你確定以后只開自動(dòng)擋車，那么考個(gè)自動(dòng)擋駕駛證也無(wú)可厚非，畢竟是和自己的是才是實(shí)用的。 c1中途可以轉(zhuǎn)c2么在考C1駕照的途中是可以轉(zhuǎn)C2駕照的，但是在轉(zhuǎn)駕照之前一定要考慮清楚。因?yàn)樵谵D(zhuǎn)駕照等級(jí)之后必須從科目一開始考起，并且之前所有的考試成績(jī)都將作廢。除此之外，在轉(zhuǎn)駕照的時(shí)候還必須向駕校補(bǔ)上幾百塊錢的學(xué)車差價(jià)。 值得注意的是老人在考取駕照駕駛機(jī)...

從科目二似乎也可以看出，以前只是九選三，這樣的難度還是相對(duì)沒(méi)有那么難的。但后面慢慢的就已經(jīng)取消，直接就是五個(gè)項(xiàng)目并在一起考試，不論是S彎還是半坡起步，都是非常容易掛科的。再加上還有科目二的掛科大王倒車入庫(kù)，也讓很多人連直角拐彎都沒(méi)有走到，就直接在第一步的倒車入庫(kù)淘汰了。 這也是為什么很多人想早點(diǎn)拿到駕照的原因，也讓想拿C1駕照人越來(lái)越多，還有一個(gè)原因就是四月份要來(lái)了，四月份很有可能增加新的隧道行車和停車取卡，是不是覺(jué)得壓力會(huì)更加大。其實(shí)來(lái)說(shuō)C1的駕照相對(duì)A1,B1來(lái)說(shuō)自然是考試起來(lái)容易太多了，還有可能將來(lái)還會(huì)出臺(tái)全國(guó)性的房車上牌標(biāo)準(zhǔn)，只要不到六米的房車，都是只需要有C1車牌就能夠駕駛...

海南佳順C1駕照難易與否還得結(jié)合學(xué)習(xí)能力雖然考試項(xiàng)目的難度和其他相比有所降低考試難度但不同的人有不同的學(xué)習(xí)能力。 學(xué)習(xí)能力差的，在倒車入庫(kù)、靠邊停車等項(xiàng)目當(dāng)中，是比較容易分不清方向往哪打的。此外，倘若考生比較膽小或缺乏自信心。 自動(dòng)擋有考不過(guò)的人嗎？這個(gè)自然是有的，畢竟自動(dòng)擋考試的通過(guò)率并非是。只考自動(dòng)擋考不過(guò)的人會(huì)比較少，學(xué)習(xí)能力差的大多只是練習(xí)時(shí)間長(zhǎng)些許，并且掛科的次數(shù)會(huì)比較多，完全卡不過(guò)還是占少數(shù)。 駕駛車輛的許可是通過(guò)駕駛證的核發(fā)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這表明獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為。萬(wàn)寧一對(duì)一C1手動(dòng)擋報(bào)考哪家好 考駕照CI路考需要注意什么呢？ 必考項(xiàng)目 ...

海南佳順C1駕照難易與否還得結(jié)合學(xué)習(xí)能力雖然考試項(xiàng)目的難度和其他相比有所降低考試難度但不同的人有不同的學(xué)習(xí)能力。 學(xué)習(xí)能力差的，在倒車入庫(kù)、靠邊停車等項(xiàng)目當(dāng)中，是比較容易分不清方向往哪打的。此外，倘若考生比較膽小或缺乏自信心。 自動(dòng)擋有考不過(guò)的人嗎？這個(gè)自然是有的，畢竟自動(dòng)擋考試的通過(guò)率并非是。只考自動(dòng)擋考不過(guò)的人會(huì)比較少，學(xué)習(xí)能力差的大多只是練習(xí)時(shí)間長(zhǎng)些許，并且掛科的次數(shù)會(huì)比較多，完全卡不過(guò)還是占少數(shù)。 如今取消了年齡的限制，意味著老人也可以學(xué)習(xí)駕駛，有不少老人一直想能學(xué)個(gè)駕駛體驗(yàn)下開車的感覺(jué)。本地C1手動(dòng)擋報(bào)考套餐詳情 持C3準(zhǔn)駕記錄的，可準(zhǔn)予駕駛C4，持C4準(zhǔn)駕記錄的...