對外報價如何計算海運費或空運費才能讓結果的CIF價格準確無誤不至于影響成交？1.整箱出口的情況下運費的計算：首先你得詢問貨代海運費用是多少？當然你要多問幾家貨代，有個比較，不要就問一個貨代。還有，因為重貨和泡貨的運費是不同的。2.拼箱貨的運費計算方式：拼箱貨的計算價格有點麻煩，但是總的方式也和整箱的計算方法相似，只是拼箱計算運費要按泡貨和重貨分別計算。3.海運和空運的泡貨重貨的區(qū)別：海運拼箱以水的密度為準1000KGS/1CBM。貨重用噸來比立方數，大于等于1是重貨?？者\，以1000比6為準，相當于1CBM=166.6KGS，1CBM超過166.6公斤的就是重貨，相反是泡貨。國際空運詢價要素有...

國際空運基本知識：1. 運單（1）總單（MAWB）:Master airway bill，由航空公司簽發(fā)的運輸單據，非提貨憑證。（2）分單（HAWB）:House airway bill，由貨運代理公司簽發(fā)的運輸單據，非提貨憑證。2. 隨機文件隨著飛機轉移的文件，一般包括MAWB、HAWB(如有)、manifest、用來清關的packing list、commercial invoice、CO（若有）等給國外客戶清關的一套文件?？爝f無需隨機文件，只需發(fā)貨時附上一份invoice即可。3. 泡貨&重貨泡貨：俗稱輕貨，體積重量>實際重量重貨：實際重量>體積重量 計算方法：長(cm)×寬(cm)×高...

國際空運主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業(yè)務。A.班機運輸班機運輸（Scheduled Airline）指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。B.包機運輸包機運輸（CharteredCarrier）是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人（包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司），從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。C.集中托運集中托運（Consolidation）可以采用班機或包機運輸...

海運CIF的變形應用：保險利益問題，根據規(guī)定，在CIF價格條件下由賣方購買保險。依風險承決定保險利益的原則，在貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”前，風險依然在賣方，賣方對貨物具有保險利益；貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”時起，縱然賣方依然持有提單，也不影響提單項下貨物的風險轉移，此時，賣方因不再承擔貨物的風險而喪失了對該貨物的保險利益。因此，賣方應在“交付第1承運人”或“越過船舷”前購買保險，否則，他將面臨著在轉讓保險契約的時候沒有保險利益的境況。國際空運詢價要素有：重量（涉及收費）；嘉興國際空運海運CIF的買方義務：通知賣方，一旦買方決定裝運貨物的時間和/或目的港，買方必須就此通知賣方...

海運CIF的買方義務：交貨憑證、運輸單據或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照規(guī)定提供的運輸單據，如果該單據符合契約規(guī)定的話。交貨憑證運輸單據，買方必須接受按照規(guī)定提供的運輸單據，如果該單據符合契約規(guī)定的話。貨物檢驗，買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，但出口國有關當局強制進行的檢驗除外。其他義務，買方必須支付因獲取所述單據或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費用，并償付賣方因給予協助而發(fā)生的費用。應賣方要求，買方必須向其提供投保所需的信息。在海運CIF術語下，保險責任原則上自貨物在指定裝運港裝上船起到指定目的港為止；嘉興CAF交貨價格表國際空運包裹破損/丟失應該如何索賠？國際快遞賠償標準。普通物...

國際空運以其迅捷，安全，準時的超高效率贏得了相當大的市場，大幅度縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環(huán)起到了極大的促動作用。國際空運詢價八要素：1.品名（是否危險品）2.重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）3.包裝（是否木箱，有無托盤）4.目的機場（是否基本點）5.要求時間（直非或轉飛）6.要求航班（各航班服務及價格差異）7.提單類別（主單及分單）8.所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）。海運CIF的買方義務：交貨憑證、運輸單據或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照規(guī)定提供的運輸單據。江蘇小件國際空運郵費CIF條款和CIP條款在國際海運中有什么區(qū)別呢？CIF指貨物...

國際空運包裹破損/丟失應該如何索賠？由于承運人造成的貨物丟失、破損等情況應按照下列規(guī)定賠償。（1）托運貨物物辦理聲明價值的，承運人按照實際損失價值進行排查。（2）辦理過貨物價值聲明的，按照聲明價值賠償。超過法定索賠期限收貨人或托運人未提出賠償要求，則視為自動放棄索賠權利。5、索賠要求一般在貨物到達站處理，承運人對托運人或者收貨人提出賠償要求，應當在兩個月內處理答復。向誰索賠：索賠人和被索賠人根據條款規(guī)定，在貨物有一個承運人單獨承運的情況下，由收貨人向承運人提出索賠。在CIF價格條件下，如果賣方以自己作為被保險人投保，或將買方一同列為被保險人不會有太大的問題；杭州貨物國際空運代理對外報價如何計算...

國際空運和國際快遞的區(qū)別：運輸主體，所有主要航空公司都有國際空運的承運人。貨物經由這些國際航空運輸至指定目的地；國際海運的主要運輸公司為主要航運公司，貨物通過這些船公司運送到指定的目的地。物流時效，在運輸工具方面，由于兩國之間的運輸時效性不同，到達國與國之間的時效性差異很大。國際空運飛機時效快，國際海運船舶時效慢。比如專線，一般選擇國際空運需要3-5天，而國際海運則需要30-35天，有時甚至更長。在收費方面，國際空運和空運之間也存在著較大差異，盡管其物流時效快，但運輸成本高，所以收費標準更貴。與國際海運相比，運輸費用低。運輸能力強，所以費用較低。海運CIF中文意思為成本加保險費加運費（指定目的...

海運CIF的變形應用：保險利益問題，根據規(guī)定，在CIF價格條件下由賣方購買保險。依風險承決定保險利益的原則，在貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”前，風險依然在賣方，賣方對貨物具有保險利益；貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”時起，縱然賣方依然持有提單，也不影響提單項下貨物的風險轉移，此時，賣方因不再承擔貨物的風險而喪失了對該貨物的保險利益。因此，賣方應在“交付第1承運人”或“越過船舷”前購買保險，否則，他將面臨著在轉讓保險契約的時候沒有保險利益的境況。海運CIF術語只適用于海運和內河運輸。杭州小件國際空運哪家便宜國際海運貿易中選擇FOB還是CIF更有利？這個有利與否要看是對買方還是賣方。這里...

CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（NAMED PORT OF DESTINATION）三個單詞的第1個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費加運費（指定目的港），指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內），賣方即完成交貨。貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風險由買方承擔。CFR中賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。因此，由賣方訂立保險合同并支付保險...

海運CIF的變形應用：在CIF價格條件下，如果賣方以自己作為被保險人投保，或將買方一同列為被保險人自然不會有太大的問題；但是如果基于信用證結匯的需要，單獨以買方為被保險人，則同樣會產生問題，亦即在保險標的交付第1承運人或越過船舷之前，風險尚未轉移，買方因此沒有保險利益。在這種情況下，尤其應當注意一種預借提單而產生的問題。在短途運輸中，預借提單可能產生這樣的問題：即貨物尚未裝船而買方（被保險人）已經取得提單。如果此時貨物滅失，除去欺騙的問題不說，如果買方向保險公司要求賠償，保險公司可以以買方（被保險人）無保險利益而主張契約無效。由此可見，正確認識保險利益原則對于保護買方和保險公司的利益都是具有一...

國際空運基本常識：空運詢價要素：AOL:（起飛機場） SZX /CAN/PVG/PEK/XMNAOD: （目的地機場）COMM:（品名）( 是否仿牌，是否有電池，是否帶敏感物品）G.W: （重量）VOL:（體積）CASE: （包裝）（是否木箱，有無托盤） SIZE (如果尺寸比較大的，可以提供尺寸）。包裝和尺寸（Size）或者重量(Weight)限制：貨物包裝一般為箱裝或者托盤。寬體機的尺寸限制一般是：300* 200*155 CM/單件重量

海運CIF的賣方義務：查對、包裝、標記，賣方必須支付為按照規(guī)定交貨所需進行的查對費用（如核對貨物品質、丈量、過磅、點數的費用）。賣方必須自付費用，提供符合其安排的運輸所要求的包裝（除非按照相關行業(yè)慣例該契約所描述貨物無需包裝發(fā)運）。包裝應作適當標記。其他義務，應買方要求并由其承當風險和費用，賣方必須給予買方一切協助，以幫助買方取得由裝運地國和/或原產地國所簽發(fā)或傳送的、為買方進口貨物可能要求的和必要時從他國過境所需的任何單據或有同等作用的電子訊息。國際空運價格計算和費用種類有：運價(RATES)；江蘇小件CAF交貨市場價貨物進行國際空運的注意事項有哪些？1、活性動植物（或動植物制品）----需...

海運CIF的注意事項：在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。 因此，由賣方訂立保險契約并支付保險費。買方應注意到，CIF術語只要求賣方投保較低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協定，或者自行作出額外的保險安排。 CIF術語要求賣方辦理貨物出口報關手續(xù)，買方辦理貨物進口清關手續(xù)。 該術語只適用于海運和內河運輸。若當事方不承擔裝船義務時則應使用別的術語。很多外貿商，跨境電商賣家以及個人都比較喜歡通過國際空運的模式運輸貨物。南京貨物國際空運單號查詢貨物進行國際空運的注意事項有哪些？1、活性動植物（或動植物制品）----需動植物檢疫站頒...

找海運公司需注意的事項：這家海運公司必須持有相關的證件與資料，一家國際物流公司必須要持有這些證件才能維持運營的，也只有這些證件全部具備的海運公司才能讓客服放下心來，如果要選擇海運公司的話必須要選擇符合中國條件的，這樣才對你更加有利?？纯催@家的口碑與規(guī)模，口碑都不好的物流公司那就沒有可選性了。規(guī)模小的公司，一般只有兩種情況，第1是剛創(chuàng)業(yè)沒多久的小公司，第二就是這家公司內部有點問題，大家都是以完成任務的心態(tài)去做，所以規(guī)模起不來。經過與公司的人員對話來觀察他們的服務態(tài)度。國際空運詢價要素有：重量（涉及收費）；南京常見海運CIF市場報價CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（NA...

對外報價如何計算海運費或空運費才能讓結果的CIF價格準確無誤不至于影響成交？1.整箱出口的情況下運費的計算：首先你得詢問貨代海運費用是多少？當然你要多問幾家貨代，有個比較，不要就問一個貨代。還有，因為重貨和泡貨的運費是不同的。2.拼箱貨的運費計算方式：拼箱貨的計算價格有點麻煩，但是總的方式也和整箱的計算方法相似，只是拼箱計算運費要按泡貨和重貨分別計算。3.海運和空運的泡貨重貨的區(qū)別：海運拼箱以水的密度為準1000KGS/1CBM。貨重用噸來比立方數，大于等于1是重貨。空運，以1000比6為準，相當于1CBM=166.6KGS，1CBM超過166.6公斤的就是重貨，相反是泡貨。國際空運主要有班機...

國際空運以其迅捷、安全、準時的效率贏得了相當大的市場，大幅度縮短了交貨期，具有快速、機動的特點，是國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。國際空運詢價要素：1.品名（是否危險品）2.重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）、3.包裝（是否木箱，有無托盤）4.目的機場（是否基本點）5.要求時間（直飛或轉飛）6.要求航班（各航班服務及價格差異）7.提單類別（主單及分單）8.所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）。國際空運是目前主流的國際運輸方式之一，也是時效較快的國際運輸方式。上海CAF交貨報價國際空運主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業(yè)務。A.班機運輸...

國際空運的費用是如何的？國際空運費結構組成：1.Airfreight 運費（航空公司收取）2.Fuel sur charge 燃油附加費（根據機場，目的點價格不同，該價格由機場調整）3.安檢費4.機場操作費（機場負責運貨上飛機等）5.終端費用，當把貨物交給莊家時候，莊家負責打板等事情，交由機場收取。6.航空主單費：HKD15/bl 就是出提單的費用——物權憑證。常用空運名詞：ATA/ATD （Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure）實際到港/離港時間的縮寫。海運CIF的買方義務：費用劃分，除規(guī)定外，買方必須支付自按照規(guī)定交貨時起...

海運CIF的賣方義務：通知買方，賣方必須給予買方說明貨物已按照規(guī)定交貨的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便買方能夠為受領貨物采取通常必要的措施。 交貨憑證運輸單據，賣方必須自付費用，毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據。貨物，日期應在約定的裝運期內，使買方可以在目的港向承運人提取貨物，且除非另有約定，應該使買方得以通過轉讓單據（可轉讓提單）或者通過通知承運人，向其后手買方出售在途貨物。如此運輸單據有數份正本，則應向買方提供全套正本。 如果買賣雙方約定使用電子方式通訊，則前項所描述單據可以由具有等同作用的電子數據交換訊息代替。海運CIF就是成本加保險費加運費（指定目的港）。北...

海運CIF的注意事項：在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。 因此，由賣方訂立保險契約并支付保險費。買方應注意到，CIF術語只要求賣方投保較低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協定，或者自行作出額外的保險安排。 CIF術語要求賣方辦理貨物出口報關手續(xù)，買方辦理貨物進口清關手續(xù)。 該術語只適用于海運和內河運輸。若當事方不承擔裝船義務時則應使用別的術語。海運CIF的買方義務:買方必須自擔風險和費用.江蘇物品國際空運哪家便宜國際空運的費用是如何的？國際空運費結構組成：1.Airfreight 運費（航空公司收取）2.Fuel sur...

海運CIF的注意事項：需要強調指出的是，按CIF術語成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險，但賣方并不承擔保證把貨送到約定目的港的義務，因為CIF是屬于裝運交貨的術語，而不是目的港交貨的術語，也就是說CIF不是“到岸價” 。 CIF到岸價即"成本、保險費加運費"是指在裝運港被裝上承運人船舶時即完成交貨。 CIF通常是指FOB+運費+保險費。 C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+運費，后面跟目的地港口名稱，也就是說運費要算到目的港，責任也止到裝貨港。 C&F（CFR）通常是指FOB+運費。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨...

CIF條款和CIP條款在國際海運中的不同：適用的運輸方式。CIF術語適用于海洋運輸或內河運輸，賣方須提交相應的水運單據，如具有物權憑證性質的海運提單。CIP術語適用于任何運輸方式，包括海運、空運、公路、鐵路以及各種運輸方式組合形成的國際多式聯運，賣方提交的運輸單據也因運輸方式而異，如海運提單、航空運單、公路運單、鐵路運單以及多式聯運單據，而這些運輸單據有些具備物權憑證性質，有些則不具備。CIP術語是為適應當代運輸方式發(fā)展而制訂的，具有普遍的適用性，而CIF術語只適用于傳統(tǒng)海運，運輸方式較為單一。海運CIF術語只適用于海運和內河運輸。北京物品CAF交貨哪家便宜國際空運的費用是如何的？國際空運費結...

海運CIF和海運FOB的區(qū)別：概念上的誤區(qū)：CIF和FOB，術語中交貨點及風險點都是在裝運港的船上，賣方在裝運港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務，裝運后貨物可能發(fā)生的風險，賣方不再承擔責任。賣方將保險單、提單等交由買方，風險索賠等就由買方去辦理。訂艙配載：CIF條件下賣方自主訂船，選擇船公司貨代，自付運費，碼頭費等，一般不接受買方指定的貨代/船公司等，一般在和買方確認好運費，船期后也可以接受，但一般不可以由買方指定的貨代出運。賣方在裝運港辦理保險，一般在訂立合同時具體規(guī)定保險金額，保險險別和適用保險條款，以及保險責任的起訖期限，選擇協會或中國保險條款，保險單銀行交單時要背書轉讓給買方。國際空...

CIF條款和CIP條款在國際海運中的不同：風險劃分界限。CIF術語下，賣方在指定裝運港將貨物裝上指定船只后即完成交付，風險轉移至買方，即買方承擔貨物在裝運港裝上船時起的損壞或滅失的一切風險。CIP術語下，賣方將貨物交于指定承運人即完成交貨，風險由此轉移至買方，由買方承擔從承運人接管貨物時起的貨物損壞或滅失的一切風險。如果貨物在裝船前就交給承運人，則賣方使用CIP術語相較于CIF術語可提前將貨物損壞或滅失的風險轉移至買方。國際空運詢價要素有：包裝（是否木箱，有無托盤）；上海常見國際空運價格多少CIF條款和CIP條款在國際海運中的不同：適用的運輸方式。CIF術語適用于海洋運輸或內河運輸，賣方須提交...

海運CIF的賣方義務：交貨，賣方必須在約定的日期或期限內，在指定的裝運港將貨物交至船上。風險轉移，除規(guī)定者外，賣方必須承擔貨物丟失或損壞的一切風險，直至貨物在裝運港裝運上船為止。費用劃分，除規(guī)定者外，賣方必須支付與貨物有關的一切費用，直至已經按照規(guī)定交貨為止；及按照規(guī)定所發(fā)生的運費和其他一切費用，包括貨物的裝船費；及按照規(guī)定所發(fā)生的保險費用；及根據運輸契約由賣方支付的、在約定卸貨港的任何卸貨費用；及在需要辦理海關手續(xù)時，貨物出口需要辦理的海關手續(xù)費用及出口時應繳納的一切關稅、稅款和其他費用，以及根據運輸契約規(guī)定由賣方支付的貨物從他國過境的費用。國際空運詢價要素有：要求時間（直飛或轉飛）；大件海...

海運CIF和海運FOB的區(qū)別：概念上的誤區(qū)：CIF和FOB，術語中交貨點及風險點都是在裝運港的船上，賣方在裝運港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務，裝運后貨物可能發(fā)生的風險，賣方不再承擔責任。賣方將保險單、提單等交由買方，風險索賠等就由買方去辦理。訂艙配載：CIF條件下賣方自主訂船，選擇船公司貨代，自付運費，碼頭費等，一般不接受買方指定的貨代/船公司等，一般在和買方確認好運費，船期后也可以接受，但一般不可以由買方指定的貨代出運。賣方在裝運港辦理保險，一般在訂立合同時具體規(guī)定保險金額，保險險別和適用保險條款，以及保險責任的起訖期限，選擇協會或中國保險條款，保險單銀行交單時要背書轉讓給買方。海運C...

貨物進行國際空運的注意事項有哪些？1、活性動植物（或動植物制品）----需動植物檢疫站頒發(fā)的動植物檢疫證書。2、音像制品----需省社會文化管理委員會辦公室發(fā)的音像制品運輸傳遞證明。3、罐裝液體、粉狀物品----需出產廠家的物品性質證明。4、海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。5、玻璃必須訂封閉木箱，打三角架。6、違禁品----爆破品、壓縮氣體和液壓氣體（如煤氣）、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機過氧化物（乒乓球）、放射性物品、腐蝕品（如硫酸）、磁性物品、電池等。海運CIF的買方義務:賣方必須取得任何進口許可證或其他官方許可；小件海運CIF代理價CIF是COST，INSURANCE，AN...

海運CIF的變形應用：1.CIF Liner Terms （CIF班輪條件） 這一變形是指卸貨費按班輪做法辦理，即買方不負擔卸貨費。 2.CIF Landed （CIF卸至碼頭）這一變形是指由賣方承擔卸貨費，包括可能涉及的駁船費在內。 3.CIF Ex Tackle （CIF 吊鉤下交接）這一變形是指賣方負責將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處（碼頭上或駁船上）的費用，船舶不能靠岸時，駁船費用由買方負擔。 4.CIF Ex Ship‘s Hold （CIF 艙底交接） 按此條件成交，貨到目的港在船上辦理交接后，由買方自行啟艙，并負擔貨物由艙底卸至碼頭的費用。與國際快遞和國際海運相比，國際空運靈...

國際空運的費用是如何的？國際空運費結構組成：1.Airfreight 運費（航空公司收取）2.Fuel sur charge 燃油附加費（根據機場，目的點價格不同，該價格由機場調整）3.安檢費4.機場操作費（機場負責運貨上飛機等）5.終端費用，當把貨物交給莊家時候，莊家負責打板等事情，交由機場收取。6.航空主單費：HKD15/bl 就是出提單的費用——物權憑證。常用空運名詞：ATA/ATD （Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure）實際到港/離港時間的縮寫。國際空運價格計算和費用種類有：運費(TRANSPORTATIONCHAR...

CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得較低限底的保險險別，如買方要求加保保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以契約貨幣投保。國際空運有其他運輸無法比擬的優(yōu)越性...