擺線減速機結(jié)構(gòu)原理：拆裝方便，容易維修：由于擺線針輪減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、拆裝簡單便于維修，使用零件個數(shù)少以及潤滑簡單。使用可靠、故障少、壽命長：主要傳動嚙合件使用耐磨耗及耐疲勞性能良好的高炭鉻軸承鋼制造，經(jīng)淬火處理（HRC58-62）獲得強度高，因此擺線針輪減...

擺線針輪減速機原理：它的原理像兩個銀幣，一個靜止另一個靠在它的邊上轉(zhuǎn)，當轉(zhuǎn)動的幣從一個點轉(zhuǎn)回原來的點時它已經(jīng)轉(zhuǎn)了兩轉(zhuǎn)不是一轉(zhuǎn)。它里面是齒輪組成的，動靜齒輪的結(jié)合不是像銀幣那樣外邊接合。而是一個外邊和另一個內(nèi)邊嚙合構(gòu)成一組，這樣可以節(jié)省空間，即使多組結(jié)合也可以疊...

防護圍欄是鋁型材機械搭建出的一種，還有很多的框架也是可以用鋁型材來搭建的，樣式非常之多，鋁型材的優(yōu)點也是為什么這么受歡迎的原因之一，它比較別的常用金屬密度小，質(zhì)量輕，有很強的耐腐蝕性能，還有很好的延展性能，可以與很多金屬元素制作輕型合金，材質(zhì)，相比于其他金屬材...

鋁工業(yè)取得了長足發(fā)展，已成為世界鋁工業(yè)大國，形成了從鋁土礦氧化鋁電解鋁鋁加工研發(fā)為一體的比較完善的工業(yè)體系。解釋如下鋁型材成本=鋁錠的價+擠壓鋁型材的加工費+包裝材料費+運費。非常便宜的不選擇工業(yè)鋁型材的采購原則這表明我國鋁加工材生產(chǎn)已進一步國際化，而且為滿足...

隔爆型電機：它采用隔爆外殼把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險溫度的電氣部分與周圍的性氣體混合物隔開。但是，這種外殼并非是密封的，周圍的性氣體混合物可以通過外殼的各部分接合面間隙進入電機內(nèi)部。當與外殼內(nèi)的火花、電弧、危險高溫等引燃源接觸時就可能發(fā)生，這時電機的隔爆外殼不...

選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動力機的性能，經(jīng)濟性等因素。減速機的種類很多，按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星減速機以及它們互相組合起來的減速機；按照傳動的級數(shù)可分為單級和多級減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機...

減速機的維護：潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質(zhì)，能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。按照工作溫度選...

減速機串軸原因：是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實際傳動中，往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠，從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向串動，進而使輸入軸發(fā)生軸向串動。因此，過盈量不夠是造成減速機串軸的主要原因。減速機...

齒輪減速機電機安裝前注意事項：安裝前，要檢查減速機上的銘牌要求，看電源是否相符。檢查減速機、減速器是否完好。工作環(huán)境的要求，應(yīng)在無油、酸、堿、有害氣體、蒸汽、放射性等物質(zhì)的地方。2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺...

雖然在科學技術(shù)的支撐下，齒輪減速機自身抗風險能力已經(jīng)不斷提升，但是，在應(yīng)用時仍然存在多種問題，嚴重影響水泥行業(yè)的發(fā)展，需要得到有關(guān)工作人員的重視，只有不斷做好相對較為全方面的分析，并制定針對性維護保養(yǎng)方案，才能夠保證其安全運行，為水泥行業(yè)贏得更高的經(jīng)濟效益。齒...

齒輪點蝕與剝落：齒輪減速機在運行過程中，不僅會有齒輪損壞的現(xiàn)象，同時，會受點蝕與剝落問題的影響，這種故障產(chǎn)生的原因主要是由于齒輪表面存在點蝕的情況，而且齒輪自身的抗疲勞程度有所減弱，一旦運行過程中受到的影響相對較為嚴重，則積極容易出現(xiàn)點蝕等現(xiàn)象。再加上齒輪減速...

減速機是國民經(jīng)濟諸多領(lǐng)域的機械傳動裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專門使用的傳動裝置，如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、...

齒輪減速機主要零件成形方法：軸、齒輪軸和齒輪均為減速機中比較重要的傳動零件，軸和齒輪軸的軸桿部分受彎短和扭短的聯(lián)合作用，要求具有比較好的綜合力學方面的能力；齒輪減速機的齒輪軸與齒輪的輪齒部分受到比較大的接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力，應(yīng)該具有良好的耐磨性和比較高的強度。在...

在齒輪傳動中，一個整體機械系統(tǒng)其組成往往較為復(fù)雜，完整的齒輪箱作為復(fù)雜的傳動系統(tǒng)，在力的各種形式轉(zhuǎn)化過程中，會產(chǎn)生高達幾十種的固有頻率，因此振動形式各式各樣。在物理學中我們知道，聲音是由振動產(chǎn)生的，任何系統(tǒng)傳動都會產(chǎn)生振動。在系統(tǒng)傳動中，振動是由系統(tǒng)誤差引起的...

蝸輪蝸桿減速機保證質(zhì)量的方法1．保證裝配質(zhì)量。可購買或自制一些專門使用的工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配...

針對磨損問題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合...

螺旋錐齒輪減速機的攪拌裝置安裝程序：1. 把安裝底蓋與槽鋼井子架或頂蓋法蘭盤（使用釜類罐時）固定連接（注意：連接時安裝底蓋必須保持水平）。2. 把攪拌軸放入槽體內(nèi)（如果攪拌軸為多段時，根據(jù)現(xiàn)場的安裝情況可將攪拌軸分段放入或連接為整體后放入。）3. 減速機拆離支...

針對齒輪減速機的磨損問題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系...

一般的減速機有斜齒輪減速機，精密行星減速機、伺服專業(yè)使用行星減速機、直角行星減速機、行星齒輪減速機、螺旋齒輪減速機、強力型減速機、精密型減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。按級數(shù)分一般有三種：一級減速（一般為小于10：1）、二...

螺旋錐齒輪減速機與單支點(DJ型)機架連接：支架支點說明：支點處為45#鋼軸套，軸套的內(nèi)孔中有鍵槽；安裝準備：將攪拌軸上的鍵與支架支點軸套上的鍵槽直線對齊；安裝：1、將攪拌軸自下而上穿過軸套；將攪拌軸頭穿過圓螺母止動墊圈、穿過圓螺母，上緊圓螺母，將止動墊圈上與...

減速機對于熱處理的方法1.表面淬火。常見的表面淬火方法有高頻淬火和火焰淬火兩種。表面淬火的淬火層包括齒根底部時，其效果良好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分數(shù)約為0.35%~0.5%的鋼材，行星減速機齒面硬度可達45~55HRC。2.氮化。采用氮化可保證輪齒在變形...

減速機，也稱“機器人關(guān)節(jié)”，是以工業(yè)機器人為象征的自動化設(shè)備的中心傳動部件。在國產(chǎn)機器人崛起道路上，減速機的產(chǎn)業(yè)化、自動化是非常重要的內(nèi)容。面對勞動力成本的高企和機器人獨有的精確、高效，中國在2013年就成為了全球很大的機器人市場，長三角、珠三角等制造業(yè)優(yōu)勢地...

齒輪磨損：齒輪減速機無論在哪個領(lǐng)域應(yīng)用，各個齒輪都需要相互摩擦，進而出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，而且出現(xiàn)磨損的原因相對較多，為了能夠提高維護保養(yǎng)的效果，則應(yīng)該對多種磨損現(xiàn)象有著較為全方面的了解，保證各項工作的順利進行，有效控制影響。其中，缺油、潤滑油摻雜異物及齒輪自身材料等...

減速機的噪音處理：減速機產(chǎn)生噪音主要是因為傳動齒輪之間摩擦、振動以及碰撞，那么怎樣有效降低及減少噪聲呢，國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減到比較小，以達到降低噪聲的目的。經(jīng)過...

軸承異常振動分析方法：滾動軸承的振動信號分析故障診斷方法可分為簡易診斷法和精密診斷法兩種：齒輪振動檢測方法主要有經(jīng)驗公式法、數(shù)值方法(有限元法、邊界元法、統(tǒng)計能量分析法)等，通過上述方法對齒輪振動分析后，判斷出齒輪異常振動原因，并對應(yīng)找出解決方案。(1)簡易診...

目前，用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，齒輪減速機的應(yīng)用非常寬泛，減速機是原動機和工作機之間的單獨的閉式傳動裝置，隨著現(xiàn)代化機械設(shè)備的不斷大型化，復(fù)雜化，其工作和結(jié)構(gòu)形式愈加復(fù)雜。經(jīng)常性引發(fā)設(shè)備故障，在線對減速機的工況監(jiān)測與故障診斷技術(shù)運用也就顯得更加重要。關(guān)于齒輪...

硬齒面減速機中電樞繞組的作用是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩和感應(yīng)電動勢，是硬齒面減速機進行能量變換的關(guān)鍵部件，所以叫電樞。它是由許多線圈（以下稱元件）按一定規(guī)律連接而成，線圈采用比較高的強度漆包線或玻璃絲包扁銅線繞成，不同線圈的線圈邊分上下兩層嵌放在電樞槽中，線圈與鐵心之間以...

減速機齒輪采用油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種形式，按設(shè)備說明選用潤滑油，軟齒面、中硬齒面減速機采用：N100～150，硬齒面及行星減速機采用：N220～320。潤滑油應(yīng)定期檢查更換，新安裝的減速機使用時，在運轉(zhuǎn)10－15天以后，須更換新油。以后應(yīng)定期（2-3個月）檢查...

K系列傘齒輪-斜齒輪減速機：傘齒輪-斜齒輪減速機采用電機直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式?？烧崔D(zhuǎn)運轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃～40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，...

不同類型的機器人以其結(jié)構(gòu)的區(qū)別對RV減速機的需求也有所區(qū)別，據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，目前投入應(yīng)用的機器人之中，通常情況來說，多關(guān)節(jié)的機器人所需要的減速器比較多，平均一臺多關(guān)節(jié)機器人需要4臺RV減速機；坐標機器人平均需要3臺RV減速機；除SCARA機器人和并聯(lián)機器人以外...