齒輪減速機(jī)齒條疲憊開(kāi)裂發(fā)生在低速級(jí)齒輪付。調(diào)查整個(gè)齒輪嚙合狀況，發(fā)現(xiàn)嚙合齒輪因?yàn)橛|摸疲憊失效呈現(xiàn)齒條大面積點(diǎn)蝕表象，斑駁密布，單個(gè)片蝕凹坑寬度為其間心過(guò)渡齒輪軸脫落2條，低速軸大齒輪脫落2條。調(diào)查脫落掉的四個(gè)齒條開(kāi)裂狀況：其間深灰色耐性纖維狀斷口，嚙合節(jié)圓上有...

行星齒輪減速機(jī)：行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因，單級(jí)減速小為3，大一般不超過(guò)10，常見(jiàn)減速比為：3/4/5/6/8/10，減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過(guò)3，但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速。相對(duì)其他減速機(jī)，行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級(jí)可做到1分以?xún)?nèi))、高傳動(dòng)效率(單級(jí)...

螺旋錐齒輪減速機(jī)其齒輪的齒線為圈弧形，重疊系數(shù)大、承載能力高、磨損均勻、噪聲小、傳動(dòng)平穩(wěn)，適合用于傳遞兩相交軸之間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該機(jī)普遍應(yīng)用于各行業(yè)機(jī)械高速重載中，并能與各種減、變速機(jī)組合，滿(mǎn)足不同條件要求的場(chǎng)所。螺旋錐齒輪減速機(jī)采用了系列化，模塊化的設(shè)計(jì)思想，...

減速機(jī)齒輪加工偏斜造成串軸。中間軸上的從動(dòng)齒輪加工偏斜可造成串軸。齒輪加工是以外圓和端面進(jìn)行定位的，而齒輪裝配是以?xún)?nèi)孔定位的，有時(shí)內(nèi)孔與外圓不同心，或者內(nèi)孔與端面不垂直，就會(huì)使加工的齒輪與內(nèi)孔中心線出現(xiàn)偏斜。這種偏斜的人字齒輪，其對(duì)中線所在的平面與軸線不垂直，...

軸承是機(jī)器中精度要求較高的部件，引起軸承振動(dòng)的原因有很多，主要有本身的制造精度引起的振動(dòng)、關(guān)聯(lián)部件帶來(lái)的振動(dòng)，其它和工作狀態(tài)有關(guān)的振動(dòng)等。軸承剛度變化引起的振動(dòng)：軸承承受徑向載荷后，剛度會(huì)發(fā)生變化。在靜載荷的作用下，軸承剛度在滾動(dòng)體的位置發(fā)生變化時(shí)會(huì)隨之變化；...

減速機(jī)是一種相對(duì)精巧周密的機(jī)械，用來(lái)降低速度和增加扭矩。它類(lèi)型眾多，型號(hào)不同，用途不同。減速器種類(lèi)繁多，按傳動(dòng)形式可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；根據(jù)傳動(dòng)級(jí)的不同，可分為單級(jí)減速器和多級(jí)減速器；根據(jù)齒輪的形狀可分為圓柱齒輪減速器、錐齒輪減速器和圓...

螺旋錐齒輪減速機(jī)的攪拌裝置的使用及維護(hù)：1、使用過(guò)程中隨時(shí)注意檢查減速機(jī)支架軸承有無(wú)異響，如發(fā)現(xiàn)異響請(qǐng)及時(shí)查明原因，進(jìn)行維修維護(hù)。2、定期檢查減速機(jī)輸出軸油封、軸承油封工作狀況，是否有漏油、滲油現(xiàn)象。按照減速機(jī)說(shuō)明書(shū)更換減速機(jī)箱內(nèi)潤(rùn)滑油，冬季需更換冬季潤(rùn)滑油。...

減速機(jī)的安裝：安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機(jī)軸鍵。將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸...

齒輪減速機(jī)由軸承的運(yùn)動(dòng)副引起的振動(dòng)：軸承的內(nèi)外圈滾道加工時(shí)雖屬于精加工，但是從粗糙度原理上看依然高低不平，滾動(dòng)體在不平整面上轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生激振力。這種振動(dòng)，既是隨機(jī)的，又包含了滾動(dòng)體自身的傳輸振動(dòng)，可以通過(guò)滾動(dòng)軸承的特征頻率建立方程求得，作為診斷的依據(jù)。早期缺陷...

齒輪減速機(jī)特點(diǎn)：1、齒輪減速機(jī)按國(guó)家專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量；2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)95KW以上；3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用好的段鋼材料，鋼性鑄...

齒輪軸鍵槽根部位置是恰好是軸徑小的部位，因此，在齒輪軸鍵槽根部位置受到的外部應(yīng)力較其它部位都要更大。而一旦外部應(yīng)力超過(guò)齒輪軸鍵槽位置的承載能力，便會(huì)出現(xiàn)斷裂。另外，軸齒輪鍵槽位置還需要進(jìn)行嚴(yán)格的熱工藝處理。然而在實(shí)際中許多供應(yīng)商為了降低生產(chǎn)成本，在對(duì)部分產(chǎn)品的...

為了減少軸承問(wèn)題的出現(xiàn)，需要定期地開(kāi)展檢查工作，并對(duì)軸承的壽命及使用周期有較為全方面的了解，提高維修與保養(yǎng)的效果?？偠灾嘈袠I(yè)在穩(wěn)定發(fā)展的過(guò)程中，需要得到多種機(jī)械設(shè)備的支撐，這樣不僅能夠提高各個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，同時(shí)可以全方面保證工作效率。但是，針對(duì)齒輪減...

齒輪減速電機(jī)一般是通過(guò)把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)齒輪減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。齒輪減速電機(jī)特點(diǎn) ：1、齒輪減速電機(jī)按國(guó)家專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量；2、節(jié)省空間，可靠耐...

齒輪減速機(jī)在安裝前的注意事項(xiàng)：減速機(jī)安裝前注意事項(xiàng)：安裝前，要檢查減速機(jī)上的銘牌要求，看電源是否相符。檢查減速機(jī)、減速器是否完好。工作環(huán)境的要求，應(yīng)在無(wú)油、酸、堿、有害氣體、蒸汽、放射性等物質(zhì)的地方。在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和...

減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落原因分析：齒輪表面發(fā)生點(diǎn)蝕和剝落的原因主要是齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度不足所致。這種點(diǎn)蝕和剝落與磨損的不同之處在于，金屬不是以微粒形式被磨損掉，而是以成塊的形式發(fā)生剝落，造成齒面凹坑，嚴(yán)重地破壞了齒型的正確性。其破壞過(guò)程是：首先在齒面產(chǎn)生微小裂紋，...

針對(duì)減速機(jī)的滲漏問(wèn)題，傳統(tǒng)的方法是需要將減速機(jī)拆卸開(kāi)來(lái)并要打開(kāi)減速機(jī)，及時(shí)更換減速機(jī)的密封墊片或者是涂抹密封膠，傳統(tǒng)的方法不只費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保減速機(jī)的密封效果，在運(yùn)行過(guò)程中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏的情況。高分子材料可以現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏的問(wèn)題，高分子材料具備的優(yōu)越的粘...

減速機(jī)通常是低速運(yùn)轉(zhuǎn)大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，而且需要接收電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)所釋放的動(dòng)力，有效發(fā)揮減速的目的。但由于比較常見(jiàn)的減速機(jī)齒輪數(shù)量不一，從而有效發(fā)揮減速的目的。在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中，大小齒輪數(shù)的比為傳動(dòng)比，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，減速機(jī)正在朝向大型方向發(fā)展，所以低速重載和高...

隨著經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)的全球化，人們對(duì)齒輪減速機(jī)的性能要求越來(lái)越高。齒輪減速機(jī)的噪聲已成為一個(gè)重要的質(zhì)量綜合控制環(huán)節(jié)，齒輪減速機(jī)的噪聲控制水平不僅體現(xiàn)一個(gè)制造企業(yè)的綜合實(shí)力，而且直接受到有關(guān)環(huán)保法規(guī)的制約。因此，如何降低齒輪減速機(jī)的噪聲問(wèn)題一直是人們致力于...

減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落由哪些原因：材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無(wú)法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外，齒表面或內(nèi)部有缺陷，也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如...

圓柱齒輪減速機(jī)的齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，圓柱齒輪減速機(jī)的承載能力比較高、噪聲比較低；圓柱齒輪減速機(jī)主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械，也可用于其它通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。圓柱齒輪減速機(jī)具有承載能力比較高、壽命比較長(zhǎng)、體積比較小、效率比較高、重量比較輕等優(yōu)點(diǎn)，...

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有...

四大系列齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)：1、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿(mǎn)足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。2、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大量減少了零部...

為了減少軸承問(wèn)題的出現(xiàn)，需要定期地開(kāi)展檢查工作，并對(duì)軸承的壽命及使用周期有較為全方面的了解，提高維修與保養(yǎng)的效果?？偠灾?，水泥行業(yè)在穩(wěn)定發(fā)展的過(guò)程中，需要得到多種機(jī)械設(shè)備的支撐，這樣不僅能夠提高各個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，同時(shí)可以全方面保證工作效率。但是，針對(duì)齒輪減...

減速機(jī)正式使用前必須進(jìn)行負(fù)荷試車(chē)。負(fù)荷試車(chē)前應(yīng)該按油標(biāo)位置添加潤(rùn)滑油，用手轉(zhuǎn)動(dòng)，使輸出軸旋轉(zhuǎn)一周，必須靈活，然后空運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時(shí)，應(yīng)無(wú)不正常的噪音。負(fù)荷試車(chē)時(shí)應(yīng)逐步加載至滿(mǎn)負(fù)荷（有條件時(shí)應(yīng)按25％、50％、75％、100％分四個(gè)階段加載），每個(gè)階段運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不少于...

減速器附件軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較...

磨合期減速機(jī)的運(yùn)行與維護(hù)：1.減速器操作人員應(yīng)熟悉減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和功能，明確其操作過(guò)程和維護(hù)方式。操作前，請(qǐng)閱讀說(shuō)明書(shū)，并按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行操作和維護(hù)。2.注意減速機(jī)的工作時(shí)間，避免工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致機(jī)器發(fā)熱，影響使用3.合理使用潤(rùn)滑油，根據(jù)不同的功率，不同的...

治理減速機(jī)漏油的對(duì)策：可以改進(jìn)減速機(jī)的透氣帽和檢查孔蓋板：減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板，打開(kāi)一次就增加一次漏油...

減速機(jī)的維護(hù)：潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。鈣基潤(rùn)滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質(zhì)，能適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤(rùn)滑。按照工作溫度選...

螺旋錐齒輪減速機(jī)的攪拌裝置安裝程序：1. 把安裝底蓋與槽鋼井子架或頂蓋法蘭盤(pán)（使用釜類(lèi)罐時(shí)）固定連接（注意：連接時(shí)安裝底蓋必須保持水平）。2. 把攪拌軸放入槽體內(nèi)（如果攪拌軸為多段時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝情況可將攪拌軸分段放入或連接為整體后放入。）3. 減速機(jī)拆離支...

齒輪減速電機(jī)一般是通過(guò)把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)齒輪減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。齒輪減速電機(jī)特點(diǎn) ：1、齒輪減速電機(jī)按國(guó)家專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量；2、節(jié)省空間，可靠耐...