如上所述，當(dāng)空氣的濕度比小于×10-3時(shí)，沒有排放水可以被收集作為冷卻介質(zhì)。當(dāng)空氣溫度低于15℃時(shí)，或當(dāng)空氣濕度為飽和濕度時(shí)，排放水的噴灑會導(dǎo)致結(jié)露而不是冷卻空氣。在某些方面，在框圖202處的冷卻之前的空氣溫度可以大于30℃、大于35℃和大于40℃。在某些方面，冷卻空氣的溫度可以為15℃至30℃以及其間的所有范圍和值，包括15℃至18℃、18℃至21℃、21℃至24℃、24℃至27℃和27℃至30℃。在框圖202處冷卻空氣的步驟可以將空氣溫度降低10℃至16℃以及其間的所有范圍和值。冷卻空氣的密度可以為×10-3g/cm3至×10-3g/cm3及其間的所有范圍和值，包括×10-3g/c...

2-第二熱量吸收半環(huán)板；3-導(dǎo)流主通道；4-冷卻主管體；5-冷卻液流通通道；6-環(huán)側(cè)延伸通孔槽；7-環(huán)側(cè)熱量吸收桿；8-內(nèi)側(cè)接觸凸起半環(huán)；9-外側(cè)接觸凸起半環(huán)；10-邊角連接固定板；11-螺栓安裝孔槽；12-熱量接觸半球凸起；13-延伸冷卻槽體。具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例**用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。本實(shí)用新型為一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)，包括安裝在氣體輸出管道內(nèi)的相互配合的***熱量吸收半環(huán)板1和第二熱量吸收半環(huán)板2；***熱量吸收半環(huán)板1和第...

在將燃料氣體f壓縮的軸流式的氣體壓縮機(jī)31運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從氣體導(dǎo)入口投入多孔質(zhì)并能夠燒毀的清洗材料(例如，焦炭k)而進(jìn)行葉片的清洗。因此，在氣體壓縮機(jī)31的動葉旋轉(zhuǎn)時(shí)，若焦炭k從氣體導(dǎo)入口被投入到內(nèi)部，該焦炭k與動葉、靜葉的表面碰撞從而附著物被去除，由此進(jìn)行葉片的清洗。焦炭k是多孔質(zhì)因此不損害動葉、靜葉地有效地去除附著物，并能夠使被去除的附著物附著于焦炭k而向外部排出，從而能夠適當(dāng)?shù)剡M(jìn)***體壓縮機(jī)31的清洗。另外，焦炭k能夠燒毀因此不會在壓縮了的氣體的利用場所產(chǎn)生不良影響。需要說明的是，在作為清洗材料而應(yīng)用了焦炭k的情況下，由于焦炭k大量地存在于煉鋼廠等，因此獲取性良好，不需要用高價(jià)買入，...

其將處于所述加壓混合室的所述清洗材料與非活性氣體的混合物向所述氣體導(dǎo)入口供給。因此，在將貯存于料斗的清洗材料向加壓混合室供給時(shí)，清洗材料在暫時(shí)貯存于加壓混合室的狀態(tài)下，供給非活性氣體從而被加壓，由加壓了的非活性氣體將該清洗材料通過混合物供給線路向氣體導(dǎo)入口供給，從而能夠?qū)⑶逑床牧显诙虝r(shí)間內(nèi)從氣體導(dǎo)入口投入到內(nèi)部，進(jìn)而能夠使作業(yè)性提升。另外，本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)的特征在于，所述氣體壓縮機(jī)設(shè)置有所述氣體壓縮機(jī)的清洗裝置。因此，在氣體壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由氣體壓縮機(jī)的清洗裝置進(jìn)行葉片的清洗，從而能夠***壓縮效率的大幅度的降低。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)的清洗方法和裝置以及氣體壓縮機(jī)，能夠適當(dāng)?shù)?..

本發(fā)明例如涉及將燃料氣體、空氣等氣體壓縮的氣體壓縮機(jī)的清洗方法和裝置、以及設(shè)置有該氣體壓縮機(jī)的清洗裝置的氣體壓縮機(jī)。背景技術(shù)：通常的燃?xì)廨啓C(jī)由壓縮機(jī)、燃燒器以及渦輪構(gòu)成。壓縮機(jī)將從空氣導(dǎo)入口導(dǎo)入的空氣壓縮以成為高溫、高壓的壓縮空氣。燃燒器向該壓縮空氣供給燃料并使其燃燒以得到高溫、高壓的燃燒氣體。渦輪由該燃燒氣體驅(qū)動，從而驅(qū)動在同一軸上連結(jié)的發(fā)電機(jī)。在該燃?xì)廨啓C(jī)中，存在將高爐氣體(bfg，blastfurnacegas)作為燃料而向燃燒器供給的情況，該高爐氣體通過氣體壓縮機(jī)形成高溫、高壓的燃料氣體而向燃燒器供給。該高爐氣體是用高爐還原鐵礦石而制造生鐵時(shí)產(chǎn)生的，含有焦油等雜質(zhì)，氣體壓縮機(jī)在...

實(shí)施例2是根據(jù)實(shí)施例1所述的方法，其中，壓縮機(jī)單元是多級壓縮機(jī)單元。實(shí)施例3是根據(jù)實(shí)施例2所述的方法，其中，多級壓縮機(jī)單元包括至少兩個(gè)壓縮級和用于對來自所述至少兩個(gè)壓縮級的壓縮空氣進(jìn)行冷卻的至少一個(gè)中冷器。實(shí)施例4是根據(jù)實(shí)施例2和3中任一項(xiàng)所述的方法，其中，多級壓縮機(jī)單元包括串聯(lián)的至少三個(gè)壓縮級和用于對來自所述至少三個(gè)壓縮級的壓縮空氣進(jìn)行冷卻的至少兩個(gè)中冷器。實(shí)施例5是根據(jù)實(shí)施例1至4中任一項(xiàng)所述的方法，還包括在對空氣進(jìn)行冷卻之前測量空氣的濕度和溫度的步驟，其中，響應(yīng)于大于預(yù)定濕度值的空氣濕度以及大于預(yù)定溫度值的空氣溫度，執(zhí)行利用冷卻介質(zhì)對空氣進(jìn)行冷卻的步驟。實(shí)施例6是根據(jù)實(shí)施例5所述...

并且**推薦為在％以內(nèi)。術(shù)語“wt.％”、“vol.％”或“mol.％”分別是指組分基于包含該組分的材料的總重量、總體積或總摩爾數(shù)的重量百分比、體積百分比或摩爾百分比。在非限制性示例中，在100摩爾的材料中10摩爾的成分是10mol.％的成分。術(shù)語“基本上”及其變型定義為包括在10％以內(nèi)、5％以內(nèi)、1％以內(nèi)或％以內(nèi)的范圍。當(dāng)在權(quán)利要求書和/或說明書中使用時(shí)，術(shù)語“避免…”或該術(shù)語的任何變型包括任何可測量的降低或完全***以達(dá)到期望的結(jié)果。當(dāng)在說明書和/或權(quán)利要求書中使用時(shí)，術(shù)語“有效的”是指足以完成期望的、預(yù)期的或意圖的結(jié)果。當(dāng)在權(quán)利要求書或說明書中與詞語“包括”、“含有”、“包含”或...

從而降低空氣壓縮機(jī)的功率負(fù)載。此外，本發(fā)明需要**少的資本支出并且基本上不需要額外的操作成本，以促進(jìn)在多級壓縮之前冷卻大氣。更具體地，本發(fā)明的空氣壓縮系統(tǒng)使用從多級空氣壓縮機(jī)的中冷器收集的排放水作為大氣空氣的冷卻介質(zhì)，避免需要任何其他冷卻劑。可以簡單地通過噴水器或水霧器將排放水噴灑并混合到大氣空氣中，從而使設(shè)備或儀器的成本降至**低。參照圖1，示意圖示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的用于降低多級空氣壓縮機(jī)的功率負(fù)載的空氣壓縮系統(tǒng)100。如圖1所示，空氣壓縮系統(tǒng)100可包括適于接收和冷卻大氣空氣的空氣冷卻器101。在本發(fā)明的實(shí)施例中，空氣冷卻器101可以是噴水冷卻器。在一些方面，噴水冷卻器可包括...

獨(dú)特的納米滲透合金技術(shù)解決了傳統(tǒng)特氟龍涂層容易脫落的情況，提高了泵的耐腐蝕性和運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。13、進(jìn)氣口配有在線吹掃裝置（選配），停機(jī)時(shí)可以對泵腔進(jìn)行吹掃清潔。14、真空度高，單泵極限壓力LG型≤1Pa，LGH型≤5Pa，高真空區(qū)抽氣量大。15、工作效率高，功耗低。16、泵腔內(nèi)無油，對被抽系統(tǒng)無污染，可獲得潔凈真空。17、LG系列螺桿泵轉(zhuǎn)子間隙相對較小，極限真空度更高，適用于半導(dǎo)體、電子工業(yè)中要求無油潔凈的工作場合；LGX系列螺桿泵轉(zhuǎn)子間隙相對較大，極限真空度相對低一些，泵腔及轉(zhuǎn)子表面有鍍鎳層或PTFE涂層可供選擇，可抽除大量水蒸氣及多種腐蝕性介質(zhì)，適用于化工、制藥等工作環(huán)境較為惡劣的...

冷卻主管體內(nèi)開設(shè)有若干均勻分布的與冷卻液流通通道相通的延伸冷卻槽體；***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板上都開設(shè)有若干組環(huán)側(cè)延伸通孔槽；同一組的若干個(gè)環(huán)側(cè)延伸通孔槽的軸心線位于***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的同一圓平面上。冷卻主管體的外環(huán)側(cè)面上固定連接有若干組與環(huán)側(cè)延伸通孔槽相配合的環(huán)側(cè)熱量吸收桿；環(huán)側(cè)熱量吸收桿的外端側(cè)位于***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的環(huán)側(cè)延伸通孔槽的外側(cè)；環(huán)側(cè)熱量吸收桿上設(shè)有若干均勻分布的熱量接觸半球凸起；***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的相鄰組的環(huán)側(cè)延伸通孔槽之間設(shè)有內(nèi)側(cè)接觸凸起半環(huán)和外側(cè)接觸凸起半環(huán)；內(nèi)側(cè)接觸凸起半環(huán)位于***...

并且**推薦為在％以內(nèi)。術(shù)語“wt.％”、“vol.％”或“mol.％”分別是指組分基于包含該組分的材料的總重量、總體積或總摩爾數(shù)的重量百分比、體積百分比或摩爾百分比。在非限制性示例中，在100摩爾的材料中10摩爾的成分是10mol.％的成分。術(shù)語“基本上”及其變型定義為包括在10％以內(nèi)、5％以內(nèi)、1％以內(nèi)或％以內(nèi)的范圍。當(dāng)在權(quán)利要求書和/或說明書中使用時(shí)，術(shù)語“避免…”或該術(shù)語的任何變型包括任何可測量的降低或完全***以達(dá)到期望的結(jié)果。當(dāng)在說明書和/或權(quán)利要求書中使用時(shí)，術(shù)語“有效的”是指足以完成期望的、預(yù)期的或意圖的結(jié)果。當(dāng)在權(quán)利要求書或說明書中與詞語“包括”、“含有”、“包含”或...

首頁?新聞?無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢2019/4/817:55:23信然無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)原理：信然無油螺桿，主機(jī)為直徑相同的6-4頭陰陽轉(zhuǎn)子組成，依靠一對高精密度同步齒輪嚙合運(yùn)行，軸承與壓縮腔體之間采用碳環(huán)密封進(jìn)行密封。壓縮腔體里無油，為客戶提供潔凈無油的空氣。相較于羅茨鼓風(fēng)機(jī)，氣流脈動小，由于內(nèi)部壓縮，效率要遠(yuǎn)高于羅茨鼓風(fēng)機(jī)，且噪音也要低得多。信然無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢1.高效率的主機(jī)2.噪音低至73~85dB(A)3.先進(jìn)的啟動裝置4.智能控制器，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控5.特制單向閥，機(jī)器可以隨時(shí)并網(wǎng)運(yùn)行通常所稱的螺桿壓縮機(jī)即指雙螺桿壓縮機(jī)。螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：在壓縮機(jī)的機(jī)體...

包括10℃至12℃、12℃至14℃、14℃至16℃、16℃至18℃、18℃至20℃、20℃至22℃、22℃至24℃、24℃至26℃、26℃至28℃、28℃至30℃、30℃至32℃和32℃至35℃。在更具體的實(shí)施例中，當(dāng)空氣的濕度比高于％時(shí)，從中冷器收集的排放水足以冷卻空氣冷卻器101中的空氣。因此，框圖202處的冷卻可以在不向空氣冷卻器101和/或排放物儲罐104添加補(bǔ)充水的情況下以閉環(huán)的形式執(zhí)行。在某些方面，當(dāng)空氣的濕度比小于％時(shí)，可以向空氣冷卻器101和/或排放物儲罐104添加補(bǔ)充水。當(dāng)空氣濕度達(dá)到飽和(**大濕度)時(shí)，在空氣上噴灑水會導(dǎo)致結(jié)露。盡管已經(jīng)參考圖2的框圖描述了本發(fā)明的...

首頁?產(chǎn)品?空壓機(jī)?真空泵/螺桿真空泵真空泵/螺桿真空泵信然無油螺桿真空泵,其主要由螺桿轉(zhuǎn)子、殼體、齒輪、冷卻循環(huán)和密封件構(gòu)成。傳動軸連接主動轉(zhuǎn)子，通過高精度的同步齒輪帶動轉(zhuǎn)子旋向相反旋轉(zhuǎn)，通過氣體吸入、壓縮、排氣三個(gè)過程，達(dá)到抽氣的目的。我公司自行研制、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的螺桿真空泵其獨(dú)特的型線設(shè)計(jì)直接決定泵的極限真空、抽氣速率、容積效率、振動和噪聲等***的技術(shù)性能指標(biāo)，正因?yàn)槿绱耍湓诟鞣N環(huán)境工藝中表現(xiàn)出高的穩(wěn)定性。特征特點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)簡單緊湊：對旋向相反的螺桿、泵體、端蓋、密封件等部件組成。2.干式運(yùn)行，無需任何工作介質(zhì)，因此無油污染，無污水排放，節(jié)能減排效果***。3.抽氣腔原件無摩擦...

充填泵主機(jī)飛濺式潤滑潤滑油：食品級**油（美國瑞孚鮑氏BS750）油池容量：升每級壓縮后都設(shè)有冷卻器壓縮氣體經(jīng)過冷卻器后的溫度大約高于環(huán)境溫度10-15°C每級壓縮后都設(shè)有中級水油分離器(除***級外)，終級水油分離器每級壓縮后都設(shè)有安全閥及終級安全閥充填泵出口前設(shè)有壓力維持閥，在15Mpa左右自動開啟，使壓縮空氣保證強(qiáng)化過濾充填泵已加注潤滑油并經(jīng)過整機(jī)運(yùn)行測試充填泵帶有呼吸空氣過濾器，采用活性碳、分子篩、一氧化碳吸附劑構(gòu)成的三重過濾系統(tǒng)，確保經(jīng)過過濾的壓縮空氣達(dá)到EN12021呼吸空氣標(biāo)準(zhǔn)充填泵構(gòu)造及款式充填泵安裝在穩(wěn)固底架上傳動方式：皮帶傳動安全和控制智能相序檢測并保護(hù)，電機(jī)電流檢...

尤其當(dāng)大氣空氣溫度升高并且大氣冷卻體積膨脹時(shí)。本發(fā)明提供了針對該問題的解決方案。該解決方案以壓縮大氣空氣的方法為前提，該方法包括在使空氣流入多級壓縮機(jī)之前將送入多級壓縮機(jī)的大氣空氣冷卻的步驟。因此，能夠減小大氣空氣的體積，從而降低壓縮空氣所需的功率。冷卻步驟中使用的冷卻介質(zhì)能夠是從多級壓縮機(jī)的中冷器中收集的排放水中的至少一些，從而回收利用大氣空氣中的水，并節(jié)省了冷卻介質(zhì)的成本。大氣空氣中的濕度水平可以足夠提供本發(fā)明方法中所需的所有冷卻介質(zhì)。在以下各部分中將進(jìn)一步詳細(xì)討論本發(fā)明的這些方面和其他非限制性方面。a.空氣壓縮系統(tǒng)空氣壓縮系統(tǒng)可以是低溫空氣分離單元的一部分，為隨后的低溫空氣分離過...

租賃空壓機(jī)7公斤5立方、7公斤11立方、8公斤12立方、7公斤21立方、9公斤25立方、10公斤23立方、13公斤21立方、17公斤24立方、21公斤21立方、24公斤29立方、24公斤30立方等?！獮榭蛻籼峁┕こ虣C(jī)械先進(jìn)的國際品牌——埃爾曼、英格索蘭空壓機(jī)。埃爾曼、康明斯、卡特彼勒發(fā)電機(jī)。美國JLG高空作業(yè)車等。壓縮機(jī)、增壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、高空作業(yè)車——面向全國各地租賃＼銷售＼出租維修服務(wù)。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場、工廠、管道試壓、船舶、大廈、通訊、礦山、隧道、管道清洗、工程機(jī)械等領(lǐng)域，并得到施工單位、租賃公司和企業(yè)的認(rèn)同?？諌簷C(jī)：原裝進(jìn)口埃爾曼、英格索蘭系列空壓機(jī)規(guī)格7公斤...

延伸冷卻槽體的個(gè)數(shù)與單組上環(huán)側(cè)熱量吸收桿的個(gè)數(shù)相同；延伸冷卻槽體的徑向位置與相應(yīng)的環(huán)側(cè)熱量吸收桿的位置相配合。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案，冷卻主管體為銅材質(zhì)管體；環(huán)側(cè)熱量吸收桿為銅材質(zhì)吸收桿；熱量接觸半球凸起為同材質(zhì)凸起。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：1、本實(shí)用新型通過在氣體輸出管道內(nèi)設(shè)置***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板，并設(shè)置相應(yīng)的冷卻主管體，在冷卻主管體的環(huán)側(cè)設(shè)置帶有熱量接觸半球凸起的環(huán)側(cè)熱量吸收桿，并穿過***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的環(huán)側(cè)延伸通孔槽，將***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板內(nèi)外的熱量進(jìn)行吸收傳導(dǎo)；2、本實(shí)用新型通過在冷卻主...

租賃空壓機(jī)7公斤5立方、7公斤11立方、8公斤12立方、7公斤21立方、9公斤25立方、10公斤23立方、13公斤21立方、17公斤24立方、21公斤21立方、24公斤29立方、24公斤30立方等?！獮榭蛻籼峁┕こ虣C(jī)械先進(jìn)的國際品牌——埃爾曼、英格索蘭空壓機(jī)。埃爾曼、康明斯、卡特彼勒發(fā)電機(jī)。美國JLG高空作業(yè)車等。壓縮機(jī)、增壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、高空作業(yè)車——面向全國各地租賃＼銷售＼出租維修服務(wù)。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場、工廠、管道試壓、船舶、大廈、通訊、礦山、隧道、管道清洗、工程機(jī)械等領(lǐng)域，并得到施工單位、租賃公司和企業(yè)的認(rèn)同?？諌簷C(jī)：原裝進(jìn)口埃爾曼、英格索蘭系列空壓機(jī)規(guī)格7公斤...

實(shí)施例2是根據(jù)實(shí)施例1所述的方法，其中，壓縮機(jī)單元是多級壓縮機(jī)單元。實(shí)施例3是根據(jù)實(shí)施例2所述的方法，其中，多級壓縮機(jī)單元包括至少兩個(gè)壓縮級和用于對來自所述至少兩個(gè)壓縮級的壓縮空氣進(jìn)行冷卻的至少一個(gè)中冷器。實(shí)施例4是根據(jù)實(shí)施例2和3中任一項(xiàng)所述的方法，其中，多級壓縮機(jī)單元包括串聯(lián)的至少三個(gè)壓縮級和用于對來自所述至少三個(gè)壓縮級的壓縮空氣進(jìn)行冷卻的至少兩個(gè)中冷器。實(shí)施例5是根據(jù)實(shí)施例1至4中任一項(xiàng)所述的方法，還包括在對空氣進(jìn)行冷卻之前測量空氣的濕度和溫度的步驟，其中，響應(yīng)于大于預(yù)定濕度值的空氣濕度以及大于預(yù)定溫度值的空氣溫度，執(zhí)行利用冷卻介質(zhì)對空氣進(jìn)行冷卻的步驟。實(shí)施例6是根據(jù)實(shí)施例5所述...

本實(shí)用新型涉及氣體壓縮供給裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種氣體壓縮機(jī)供氣加壓機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：氣體壓縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動力裝置，常用于風(fēng)動工具提供氣體動力。在氣體壓縮機(jī)進(jìn)***體氣壓的供給過程中，一些氣體壓縮機(jī)上出現(xiàn)的電壓供給發(fā)生不穩(wěn)定現(xiàn)象時(shí)，氣壓供給也會發(fā)生浮動，對于一些氣壓精度要求較高的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，氣壓的浮動將會造成較大影響，如何快速有效的對發(fā)生浮動的氣壓供給進(jìn)行實(shí)時(shí)的輔助加壓配合，成為需要解決的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種氣體壓縮機(jī)供氣加壓機(jī)構(gòu)，從而使得調(diào)節(jié)內(nèi)球體能根據(jù)氣壓主管內(nèi)實(shí)時(shí)的氣壓變化進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，有效的進(jìn)行輔助氣壓加壓供給，為相應(yīng)機(jī)構(gòu)提供...

包括、、。壓縮工藝空氣流18的溫度可以為80至90℃以及其間的所有范圍和值，包括81℃、82℃、83℃、84℃、85℃、86℃、87℃、88℃和89℃。在本發(fā)明的實(shí)施例中，空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)100的多級壓縮機(jī)單元可以包括n個(gè)壓縮機(jī)(n個(gè)壓縮級)和n-1個(gè)中冷器，其中n**多級壓縮機(jī)單位中壓縮級的數(shù)量(n為正整數(shù)，并且n≥2)。框圖203處的壓縮可以包括通過串聯(lián)的n個(gè)壓縮機(jī)來壓縮冷卻空氣流11，以及通過n-1個(gè)中冷器對壓縮空氣進(jìn)行冷卻，所述n-1個(gè)中冷器中的每一個(gè)安裝在兩個(gè)相鄰的壓縮級之間。來自第n個(gè)壓縮機(jī)的壓縮工藝空氣的壓強(qiáng)可以為，其溫度可以為75℃至90℃。在本發(fā)明的實(shí)施例中，壓縮工藝空...

低壓壓縮空氣在生產(chǎn)過程中通常是一個(gè)至關(guān)重要的因素：粉塵和散裝運(yùn)輸、發(fā)酵、空分、水處理、物質(zhì)混合、通風(fēng)、干燥冷卻過程;***的生產(chǎn)可靠性是您的關(guān)鍵顧慮?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)安全可靠：可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，易損件壽命達(dá)8000小時(shí)穩(wěn)定高效：振動小，三列雙作用氣缸且變頻運(yùn)行節(jié)能排氣溫度低：合理設(shè)計(jì)各級壓力使排氣溫度更低...螺桿活塞式空氣壓縮機(jī)螺桿中壓系統(tǒng)是將螺桿壓縮機(jī)壓縮后的空氣經(jīng)過增壓機(jī)二次壓縮，使整套系統(tǒng)的出口壓力可達(dá)。可靠的無油、無水壓縮空氣對吹瓶行業(yè)而言是非常重要的，在螺桿中壓系統(tǒng)的方式一直很流行，這種技術(shù)方式相對于其他中壓系統(tǒng)具有機(jī)構(gòu)更加簡單，供氣性能更加可靠，使用及保養(yǎng)更加方便的***技術(shù)優(yōu)...

第二內(nèi)部方管的一端側(cè)連接有與氣壓主管的主管內(nèi)腔相連通的連通管體。調(diào)節(jié)內(nèi)腔內(nèi)活動裝設(shè)有調(diào)節(jié)內(nèi)球體；***固定連管的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與調(diào)節(jié)內(nèi)球體相配合的***端口卡合凹槽；調(diào)節(jié)內(nèi)腔內(nèi)固定設(shè)有若干傾斜連接在連通管體一端側(cè)上的斜側(cè)支撐桿；第二內(nèi)部方管內(nèi)固定連接有若干與斜側(cè)支撐桿相連的配合支撐桿；斜側(cè)支撐桿與配合支撐桿的連接處設(shè)有橡膠材質(zhì)的限位端球；***固定連管的外側(cè)端設(shè)有內(nèi)腔貫通的***連接螺紋管體；***連接螺紋管體上安裝有內(nèi)腔貫通的外連端頭；外連端頭與相應(yīng)的用于輔助供壓的外連管體；外連管體上設(shè)有用于泄壓的泄壓配合管。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案，連通管體內(nèi)開設(shè)有貫穿連通調(diào)節(jié)內(nèi)腔與主管內(nèi)腔的...

本實(shí)用新型涉及氣體壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：氣體壓縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動力裝置，常用于風(fēng)動工具提供氣體動力，在石油化工、鉆采、冶金等行業(yè)也常用于壓送氧、氫、氨、天然氣、焦?fàn)t煤氣、惰性氣體等介質(zhì)。在氣體壓縮機(jī)將氣體壓縮過程中，由于裝置本身內(nèi)部機(jī)構(gòu)的運(yùn)作，會產(chǎn)生較多的熱量，而壓縮后氣體需要傳輸?shù)较乱画h(huán)節(jié)/工序等進(jìn)行操作，熱量較大的壓縮后氣體存在著氣體密度、溫度等存在不穩(wěn)定性能，如何將壓縮后的氣體快速的冷卻，成為需要解決的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)，從而對壓縮后的氣體中帶有的熱量進(jìn)行快速傳遞吸...

排放物儲罐可以適于向空氣冷卻器101的噴水器和/或水霧器提供水，以將大氣空氣與排放水混合。在一些方面，排放物儲罐還可以包括溢流閥，該溢流閥適于在排放物儲罐中收集有過量的排放水時(shí)排放溢出的排放水。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，***級中冷器的冷卻空氣出口可以與第二級壓縮機(jī)105(第二壓縮級)流體連通，以使***冷卻及壓縮空氣流13從***級中冷器103流至第二級壓縮機(jī)105。第二級壓縮機(jī)105(第二壓縮級)可以設(shè)置為進(jìn)一步壓縮冷卻及壓縮空氣流13以形成第二壓縮空氣流15。在某些方面，第二壓縮空氣流15的壓強(qiáng)可以為，包括、、、。第二級壓縮機(jī)105(第二壓縮級)的出口可以與第二級中冷器106的入口流體...

當(dāng)氣體壓縮機(jī)31的性能降低到預(yù)先設(shè)定的規(guī)定性能以下時(shí)，使氣體壓縮機(jī)的清洗裝置工作而從氣體壓縮機(jī)31的導(dǎo)入口開始焦炭k的投入。此時(shí)，與葉片上的附著物的附著狀況(附著物的種類、附著量)相應(yīng)地具有將比較好的硬度且比較好的粒徑的焦炭k預(yù)先貯存于料斗40。在該情況下，也可以構(gòu)成為，設(shè)置有多個(gè)料斗，將不同的硬度、粒徑的焦炭k預(yù)先貯存于各料斗，并切換使用的料斗。即，將開閉閥41打開而將貯存于料斗40的焦炭k通過清洗材料供給線路l13向加壓混合室38供給規(guī)定量，然后將開閉閥41關(guān)閉。另外，將開閉閥39打開而將氮?dú)馔ㄟ^氮?dú)夤┙o線路l12向加壓混合室38供給規(guī)定量。在此，由氮?dú)鈱⒓訅夯旌鲜?8加壓到規(guī)定壓...

當(dāng)來自濕度傳感器的濕度測量值不小于約×10-3和/或來自溫度傳感器的溫度測量值不小于約15℃時(shí)，排放水能夠用于向流入空氣冷卻器中的大氣空氣噴灑。當(dāng)來自濕度傳感器的濕度測量值小于約×10-3時(shí)，無法在排放物儲罐104中收集排放水，因此水冷卻器中排放水的流速可以基本為零。當(dāng)來自溫度傳感器的溫度測量值低于約15℃時(shí)，或當(dāng)空氣濕度為飽和濕度時(shí)，因?yàn)樵诖髿饪諝馍蠂姙⑺畷?dǎo)致結(jié)露而不是冷卻大氣空氣，所以流量控制器可以將排放水的流速設(shè)置為零。b.在分離空氣之前處理空氣的方法在本發(fā)明的實(shí)施例中，提供了在分離空氣組分之前處理空氣的方法。圖2示出了在分離空氣組分之前處理空氣的方法200。方法200可以由如...

值得信賴的高壓無油空氣專為以低成本實(shí)現(xiàn)連續(xù)、可靠和安全運(yùn)行而設(shè)計(jì)，我們的無油往復(fù)式活塞P-壓縮機(jī)在緊湊的設(shè)計(jì)中設(shè)有3或4個(gè)壓縮級。延長使用壽命先進(jìn)的設(shè)計(jì)減少了摩擦負(fù)載。冷卻性能優(yōu)良，每個(gè)壓縮級的溫度都較低，從而提高了機(jī)器的使用壽命。潔凈空氣通過根除生產(chǎn)過程中的油液污染風(fēng)險(xiǎn)，降低了停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)：P-壓縮機(jī)已通過ISO8573-1CLASS0零級無油認(rèn)證。在能源和維護(hù)上實(shí)現(xiàn)節(jié)約Elekronikon?控制單元可讓您詳細(xì)地掌握運(yùn)行狀態(tài)。水平式撬座設(shè)計(jì)讓您維護(hù)起來快速、便捷。24小時(shí)可靠運(yùn)行P-壓縮機(jī)專為在無油高壓應(yīng)用中全天候運(yùn)行而制造。由于具備3個(gè)或4個(gè)壓縮級（壓力比高達(dá)42bar(e)），這些...

冷卻介質(zhì)可以包括從***級中冷器103和第二級中冷器106中的一個(gè)或更多個(gè)收集的排放水。在框圖202處，冷卻介質(zhì)可以直接接觸空氣。在某些方面，在框圖202的冷卻步驟中，排放水能夠被噴灑并混合到空氣中。在本發(fā)明的實(shí)施例中，在冷卻空氣的步驟中，空氣與冷卻介質(zhì)的比例可以是37:1至1000:1以及其間的所有范圍和值，包括37:1至50:1、50:1至100:1、100:1至150:1、150:1至200:1、200:1至250:1、250:1至300:1、300:1至350:1、350:1至400:1、400:1至450:1、450:1至500:1、500:1至550:1、550:1至600...