因此，需要對該領域進行改進。技術實現(xiàn)要素：已經發(fā)現(xiàn)了一種壓縮用于空氣分離單元的空氣的方法。該方法為上述與空氣分離過程相關聯(lián)的問題提供了解決方案。該解決方案存在于在分離空氣組分之前處理空氣的方法中。值得注意的是，通過在將大氣空氣送入多級壓縮機之前對其進行冷卻，使送入壓縮機的大氣空氣變得密度更高，并且大氣空氣的溫度能夠被降低。因為在空氣被冷卻時其體積減小，從而降低了壓縮空氣所需的功率，所以這對于減少多級壓縮機的能耗是有益的。此外，能夠使用從多級壓縮機的中冷器收集的排放水作為冷卻介質來執(zhí)行大氣空氣的冷卻過程，從而避免了針對冷卻介質的額外費用。舉例來說，在這種方法中，來自多級壓縮機的中冷器中的...

比較大限度的節(jié)約能源：與傳統(tǒng)的羅茨技術相比，信然無油螺桿技術可平均節(jié)能30%，信然VSD變速驅動技術還能使其更加節(jié)能。避免油污染：借助經ISO8573-1CLASS0零級認證的容積式螺桿鼓風機，您可以避免污染或被迫停產的風險。更多零級解決方案，借助我們完整的信然產品包設計，比較大限度縮短安裝時間、降低安裝成本。低噪音運行：與敞開式羅茨鼓風機相比，我們的信然(VSD)XR系列變頻機組運行時的噪聲級別非常低。智能控制與監(jiān)控：先進的控制系統(tǒng)可比較大限度提高您鼓風機安裝的可靠性。借助保養(yǎng)指示、故障警告和安全停機來監(jiān)控系統(tǒng)總體性能節(jié)能環(huán)保：以一臺37KW的螺桿鼓風機于常規(guī)羅茨鼓風機比較，用事實數(shù)...

實施例2是根據實施例1所述的方法，其中，壓縮機單元是多級壓縮機單元。實施例3是根據實施例2所述的方法，其中，多級壓縮機單元包括至少兩個壓縮級和用于對來自所述至少兩個壓縮級的壓縮空氣進行冷卻的至少一個中冷器。實施例4是根據實施例2和3中任一項所述的方法，其中，多級壓縮機單元包括串聯(lián)的至少三個壓縮級和用于對來自所述至少三個壓縮級的壓縮空氣進行冷卻的至少兩個中冷器。實施例5是根據實施例1至4中任一項所述的方法，還包括在對空氣進行冷卻之前測量空氣的濕度和溫度的步驟，其中，響應于大于預定濕度值的空氣濕度以及大于預定溫度值的空氣溫度，執(zhí)行利用冷卻介質對空氣進行冷卻的步驟。實施例6是根據實施例5所述...

***壓縮級)中壓縮冷卻空氣流11以形成***壓縮空氣流12。在某些方面，***壓縮空氣流12的壓強可以為。在框圖203處的壓縮步驟還可以包括在***級中冷器103中冷卻***壓縮空氣流12以形成***冷卻及壓縮空氣流13和***排放水流14。在某些方面，***級中冷器103中的冷卻可以將***壓縮空氣流12的溫度降低℃至80℃以及其間的所有范圍和值，包括℃至1℃、1℃至5℃、5℃至10℃、10℃至15℃、15℃至20℃、25℃至30℃、30℃至35℃、35℃至40℃、40℃至45℃、45℃至50℃、50℃至55℃、55℃至60℃、60℃至65℃、65℃至70℃、70℃至75℃和75℃...

廢熱回收鍋爐12經由將生成了蒸汽s的使用后的廢氣eg排出的廢氣排出線路l6而連結有煙囪26。蒸汽輪機13由通過廢熱回收鍋爐12生成的蒸汽s驅動。蒸汽輪機13具有渦輪27，旋轉軸28與燃氣輪機11的轉子24以呈一直線狀的方式連結。而且，設置有將廢熱回收鍋爐12的過熱器的過熱蒸汽向渦輪27供給的蒸汽供給線路l7，并且設置有將驅動了渦輪27的使用后的蒸汽s返回至廢熱回收鍋爐12的再熱器的蒸汽回收線路l8，在蒸汽回收線路l8設置有冷凝器29與冷凝水泵30。冷凝器29將從渦輪27排出的蒸汽s通過冷卻水(例如，海水)冷卻而成為冷凝水w。另外，燃氣輪機11將從未圖示的高爐排出的高爐氣體(bfg)作為...

在本發(fā)明的氣體壓縮機的清洗方法中，其特征在于，通過加壓了的非活性氣體從所述氣體導入口投入所述清洗材料。因此，將非活性氣體加壓，并將加壓了的非活性氣體與清洗材料混合且從氣體導入口投入，由此能夠將清洗材料在短時間內從氣體導入口投入到內部，從而能夠使作業(yè)性提升。另外，本發(fā)明的氣體壓縮機的清洗裝置在壓縮氣體的軸流式的壓縮機運轉時進行葉片的清洗，其特征在于，所述氣體壓縮機的清洗裝置具備：料斗，其貯存調整了形態(tài)的多孔質的清洗材料；供給線路，其將貯存于所述料斗的所述清洗材料向氣體導入口供給；以及開閉閥，其設置于所述供給線路。因此，壓縮機的動葉旋轉時，若在清洗時期，將開閉閥打開并將貯存于料斗的清洗材料...

如上所述，當空氣的濕度比小于×10-3時，沒有排放水可以被收集作為冷卻介質。當空氣溫度低于15℃時，或當空氣濕度為飽和濕度時，排放水的噴灑會導致結露而不是冷卻空氣。在某些方面，在框圖202處的冷卻之前的空氣溫度可以大于30℃、大于35℃和大于40℃。在某些方面，冷卻空氣的溫度可以為15℃至30℃以及其間的所有范圍和值，包括15℃至18℃、18℃至21℃、21℃至24℃、24℃至27℃和27℃至30℃。在框圖202處冷卻空氣的步驟可以將空氣溫度降低10℃至16℃以及其間的所有范圍和值。冷卻空氣的密度可以為×10-3g/cm3至×10-3g/cm3及其間的所有范圍和值，包括×10-3g/c...

與葉片上的附著物相應地將適當?shù)挠捕纫约?或者粒徑的清洗材料從氣體導入口投入到內部，從而能夠***葉片的損傷并且將附著物適當?shù)厝コ?。在本發(fā)明的氣體壓縮機的清洗方法中，其特征在于，所述清洗材料的硬度以及/或者粒徑與所述葉片的附著物的附著狀況相應地變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑。因此，由于葉片上的附著物是在所壓縮的氣體中含有的雜質，與該雜質的種類相應地性質也不同，因此清洗材料的硬度以及/或者粒徑與葉片的附著物的附著狀況相應地變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑，從而能夠將葉片的附著物有效地去除。在本發(fā)明的氣體壓縮機的清洗方法中，其特征在于，所述清洗材料為焦炭。因此，由于作為清洗...

圖1是表示應用了本實施方式的氣體壓縮機的清洗裝置的聯(lián)合循環(huán)設備的概要結構圖。在本實施方式中，如圖1所示，聯(lián)合循環(huán)設備10具備燃氣輪機11、廢熱回收鍋爐(hrsg)12、蒸汽輪機13以及發(fā)電機14。在該聯(lián)合循環(huán)設備10中，燃氣輪機11形成為旋轉軸與蒸汽輪機13的旋轉軸配置在一直線上且在該旋轉軸連結有發(fā)電機14的單軸型形式。燃氣輪機11具有壓縮機21、燃燒器22以及渦輪23，壓縮機21與渦輪23通過轉子(旋轉軸)24而以能夠一體旋轉的方式連結。壓縮機21將從空氣導入線路l1通過空氣導入口導入的空氣a壓縮，并在空氣導入線路l1設置有過濾器25。燃燒器22將從壓縮機21通過壓縮空氣供給線路l2...

2-第二熱量吸收半環(huán)板；3-導流主通道；4-冷卻主管體；5-冷卻液流通通道；6-環(huán)側延伸通孔槽；7-環(huán)側熱量吸收桿；8-內側接觸凸起半環(huán)；9-外側接觸凸起半環(huán)；10-邊角連接固定板；11-螺栓安裝孔槽；12-熱量接觸半球凸起；13-延伸冷卻槽體。具體實施方式為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。本實用新型為一種氣體壓縮機降溫冷卻機構，包括安裝在氣體輸出管道內的相互配合的***熱量吸收半環(huán)板1和第二熱量吸收半環(huán)板2；***熱量吸收半環(huán)板1和第...

啟動轉矩大；根據鼓風機性能曲線專門設計，提高效率，降低比功率,電機55℃可長期運行，防護等級為IP54。消音系統(tǒng)：消音器配合低噪音型線機頭，驅動部件采用震動絕緣構造，并降低進氣排氣音，實現(xiàn)低噪生產空間。進氣過濾器：進氣過濾精度可以達到15um，壓力損失不超過500Pa，潔凈進氣，低壓降進，高效率，進氣排音設計，輔助隔音罩，噪音更低。潤滑油泵/油箱/冷卻系統(tǒng)：強制潤滑系統(tǒng)，主動散熱，提供穩(wěn)定的主機運行環(huán)境，保證主機運行更加平穩(wěn)可靠控制系統(tǒng)：7英寸彩色圖文觸屏控制，界面友好，操作簡便；24小時預警通知，提供遠程操作支持；智能動態(tài)顯示，故障分析恢復，多機聯(lián)控；逆轉保護，多點溫度檢測和控制保護...

本實用新型涉及氣體壓縮機領域，尤其涉及一種氣體壓縮機降溫冷卻機構。背景技術：氣體壓縮機是把機械能轉換為氣體壓力能的一種動力裝置，常用于風動工具提供氣體動力，在石油化工、鉆采、冶金等行業(yè)也常用于壓送氧、氫、氨、天然氣、焦爐煤氣、惰性氣體等介質。在氣體壓縮機將氣體壓縮過程中，由于裝置本身內部機構的運作，會產生較多的熱量，而壓縮后氣體需要傳輸?shù)较乱画h(huán)節(jié)/工序等進行操作，熱量較大的壓縮后氣體存在著氣體密度、溫度等存在不穩(wěn)定性能，如何將壓縮后的氣體快速的冷卻，成為需要解決的問題。技術實現(xiàn)要素：本實用新型要解決的技術問題是提供一種氣體壓縮機降溫冷卻機構，從而對壓縮后的氣體中帶有的熱量進行快速傳遞吸...

該方法包括從一個或更多個中冷器收集排放水，其中排放水被用作冷卻介質。本發(fā)明實施例包括在分離空氣組分之前處理空氣的方法。該方法包括利用冷卻介質對空氣進行冷卻以產生冷卻空氣。該方法還可以包括在多級壓縮機單元中壓縮冷卻空氣。多級壓縮機單元包括用于兩個壓縮級的至少兩個壓縮機以及用于冷卻來自所述至少兩個壓縮機的壓縮空氣的至少一個中冷器。該方法還包括從多級壓縮機單元的至少一個中冷器收集排放水。在該方法中，排放水被用作冷卻介質。本發(fā)明實施例包括在分離空氣組分之前處理空氣的方法。該方法包括測量空氣的濕度和溫度。如果空氣的濕度超過預定的濕度值并且空氣的溫度超過預定的溫度值，則通過冷卻介質對空氣進行冷卻。...

在將燃料氣體f壓縮的軸流式的氣體壓縮機31運轉時，從氣體導入口投入多孔質并能夠燒毀的清洗材料(例如，焦炭k)而進行葉片的清洗。因此，在氣體壓縮機31的動葉旋轉時，若焦炭k從氣體導入口被投入到內部，該焦炭k與動葉、靜葉的表面碰撞從而附著物被去除，由此進行葉片的清洗。焦炭k是多孔質因此不損害動葉、靜葉地有效地去除附著物，并能夠使被去除的附著物附著于焦炭k而向外部排出，從而能夠適當?shù)剡M***體壓縮機31的清洗。另外，焦炭k能夠燒毀因此不會在壓縮了的氣體的利用場所產生不良影響。需要說明的是，在作為清洗材料而應用了焦炭k的情況下，由于焦炭k大量地存在于煉鋼廠等，因此獲取性良好，不需要用高價買入，...

啟動轉矩大；根據鼓風機性能曲線專門設計，提高效率，降低比功率,電機55℃可長期運行，防護等級為IP54。消音系統(tǒng)：消音器配合低噪音型線機頭，驅動部件采用震動絕緣構造，并降低進氣排氣音，實現(xiàn)低噪生產空間。進氣過濾器：進氣過濾精度可以達到15um，壓力損失不超過500Pa，潔凈進氣，低壓降進，高效率，進氣排音設計，輔助隔音罩，噪音更低。潤滑油泵/油箱/冷卻系統(tǒng)：強制潤滑系統(tǒng)，主動散熱，提供穩(wěn)定的主機運行環(huán)境，保證主機運行更加平穩(wěn)可靠控制系統(tǒng)：7英寸彩色圖文觸屏控制，界面友好，操作簡便；24小時預警通知，提供遠程操作支持；智能動態(tài)顯示，故障分析恢復，多機聯(lián)控；逆轉保護，多點溫度檢測和控制保護...

本實用新型涉及氣體壓縮供給裝置領域，尤其涉及一種氣體壓縮機供氣加壓機構。背景技術：氣體壓縮機是把機械能轉換為氣體壓力能的一種動力裝置，常用于風動工具提供氣體動力。在氣體壓縮機進***體氣壓的供給過程中，一些氣體壓縮機上出現(xiàn)的電壓供給發(fā)生不穩(wěn)定現(xiàn)象時，氣壓供給也會發(fā)生浮動，對于一些氣壓精度要求較高的機構系統(tǒng)，氣壓的浮動將會造成較大影響，如何快速有效的對發(fā)生浮動的氣壓供給進行實時的輔助加壓配合，成為需要解決的問題。技術實現(xiàn)要素：本實用新型要解決的技術問題是提供一種氣體壓縮機供氣加壓機構，從而使得調節(jié)內球體能根據氣壓主管內實時的氣壓變化進行位置調節(jié)，有效的進行輔助氣壓加壓供給，為相應機構提供...

現(xiàn)有技術文獻**文獻**文獻1：日本特開平07-269302號公報技術實現(xiàn)要素：發(fā)明要解決的課題由于作為清洗材料利用的米粒、堅果殼是天然原料因此難以獲取，另外，存在作為清洗材料的材料成本高這樣的課題。另外，在利用冰粒作為清洗材料的情況下，需要事先準備冰粒，從而需要與氣體壓縮機相鄰地設置冰粒的制造裝置。因此，導致設備成本增加，并且需要設置空間。本發(fā)明的目的在于，解決上述課題，提供適當?shù)剡M行壓縮機的清洗并且***了材料成本的增加的氣體壓縮機的清洗方法和裝置以及氣體壓縮機。用于解決課題的方案用于達成上述目的的本發(fā)明的氣體壓縮機的清洗方法的特征在于，在壓縮氣體的軸流式的壓縮機運轉時，從氣體導入...

本實施方式的氣體壓縮機的清洗裝置從氣體導入口投入焦炭k而進行葉片的清洗。此時，焦炭k被設定為預先設定的規(guī)定硬度或者規(guī)定粒徑。即，對于焦炭k，焦炭k的硬度或者粒徑與附著物向葉片附著的附著狀況相應地變更為比較好的規(guī)定硬度或者規(guī)定粒徑。焦炭k是通過在煉鋼廠的爐中干蒸煤而制造的。該焦炭k為多孔質，與用途相應地選定其硬度與粒徑。在本實施方式中，與葉片上的附著物的種類、附著量相應地選定比較好的焦炭k的硬度、粒徑。焦炭k的硬度越高或粒徑越大則葉片的附著物的去除性能越高，但是若去除性能過高，則存在對葉片造成損害、或者造成損傷的風險。另一方面，若將焦炭k設為低硬度或者小粒徑，則雖然***了損害、或者損傷...

比較大限度的節(jié)約能源：與傳統(tǒng)的羅茨技術相比，信然無油螺桿技術可平均節(jié)能30%，信然VSD變速驅動技術還能使其更加節(jié)能。避免油污染：借助經ISO8573-1CLASS0零級認證的容積式螺桿鼓風機，您可以避免污染或被迫停產的風險。更多零級解決方案，借助我們完整的信然產品包設計，比較大限度縮短安裝時間、降低安裝成本。低噪音運行：與敞開式羅茨鼓風機相比，我們的信然(VSD)XR系列變頻機組運行時的噪聲級別非常低。智能控制與監(jiān)控：先進的控制系統(tǒng)可比較大限度提高您鼓風機安裝的可靠性。借助保養(yǎng)指示、故障警告和安全停機來監(jiān)控系統(tǒng)總體性能節(jié)能環(huán)保：以一臺37KW的螺桿鼓風機于常規(guī)羅茨鼓風機比較，用事實數(shù)...

2-第二熱量吸收半環(huán)板；3-導流主通道；4-冷卻主管體；5-冷卻液流通通道；6-環(huán)側延伸通孔槽；7-環(huán)側熱量吸收桿；8-內側接觸凸起半環(huán)；9-外側接觸凸起半環(huán)；10-邊角連接固定板；11-螺栓安裝孔槽；12-熱量接觸半球凸起；13-延伸冷卻槽體。具體實施方式為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。本實用新型為一種氣體壓縮機降溫冷卻機構，包括安裝在氣體輸出管道內的相互配合的***熱量吸收半環(huán)板1和第二熱量吸收半環(huán)板2；***熱量吸收半環(huán)板1和第...

尤其當大氣空氣溫度升高并且大氣冷卻體積膨脹時。本發(fā)明提供了針對該問題的解決方案。該解決方案以壓縮大氣空氣的方法為前提，該方法包括在使空氣流入多級壓縮機之前將送入多級壓縮機的大氣空氣冷卻的步驟。因此，能夠減小大氣空氣的體積，從而降低壓縮空氣所需的功率。冷卻步驟中使用的冷卻介質能夠是從多級壓縮機的中冷器中收集的排放水中的至少一些，從而回收利用大氣空氣中的水，并節(jié)省了冷卻介質的成本。大氣空氣中的濕度水平可以足夠提供本發(fā)明方法中所需的所有冷卻介質。在以下各部分中將進一步詳細討論本發(fā)明的這些方面和其他非限制性方面。a.空氣壓縮系統(tǒng)空氣壓縮系統(tǒng)可以是低溫空氣分離單元的一部分，為隨后的低溫空氣分離過...

包括10℃至12℃、12℃至14℃、14℃至16℃、16℃至18℃、18℃至20℃、20℃至22℃、22℃至24℃、24℃至26℃、26℃至28℃、28℃至30℃、30℃至32℃和32℃至35℃。在更具體的實施例中，當空氣的濕度比高于％時，從中冷器收集的排放水足以冷卻空氣冷卻器101中的空氣。因此，框圖202處的冷卻可以在不向空氣冷卻器101和/或排放物儲罐104添加補充水的情況下以閉環(huán)的形式執(zhí)行。在某些方面，當空氣的濕度比小于％時，可以向空氣冷卻器101和/或排放物儲罐104添加補充水。當空氣濕度達到飽和(**大濕度)時，在空氣上噴灑水會導致結露。盡管已經參考圖2的框圖描述了本發(fā)明的...

***熱量吸收半環(huán)板1和第二熱量吸收半環(huán)板2對含有熱量的壓縮氣體進行熱量吸收，可以通過與外界的散熱片進行熱量傳輸；在導流主通道3內設置冷卻主管體4，冷卻主管體4的環(huán)側設置環(huán)側熱量吸收桿7，并且環(huán)側熱量吸收桿7的端側伸出環(huán)側延伸通孔槽6外側，對沿著***熱量吸收半環(huán)板1和第二熱量吸收半環(huán)板2外側的氣體進行接觸；環(huán)側熱量吸收桿7將熱量傳導至冷卻主管體4上，冷卻主管體4內設置冷卻液流通通道5以及若干與環(huán)側熱量吸收桿7相對應的延伸冷卻槽體13，將各個方向環(huán)側熱量吸收桿7傳遞來的熱量進行快速吸收。以上所述*為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的...

本發(fā)明例如涉及將燃料氣體、空氣等氣體壓縮的氣體壓縮機的清洗方法和裝置、以及設置有該氣體壓縮機的清洗裝置的氣體壓縮機。背景技術：通常的燃氣輪機由壓縮機、燃燒器以及渦輪構成。壓縮機將從空氣導入口導入的空氣壓縮以成為高溫、高壓的壓縮空氣。燃燒器向該壓縮空氣供給燃料并使其燃燒以得到高溫、高壓的燃燒氣體。渦輪由該燃燒氣體驅動，從而驅動在同一軸上連結的發(fā)電機。在該燃氣輪機中，存在將高爐氣體(bfg，blastfurnacegas)作為燃料而向燃燒器供給的情況，該高爐氣體通過氣體壓縮機形成高溫、高壓的燃料氣體而向燃燒器供給。該高爐氣體是用高爐還原鐵礦石而制造生鐵時產生的，含有焦油等雜質，氣體壓縮機在...

啟動轉矩大；根據鼓風機性能曲線專門設計，提高效率，降低比功率,電機55℃可長期運行，防護等級為IP54。消音系統(tǒng)：消音器配合低噪音型線機頭，驅動部件采用震動絕緣構造，并降低進氣排氣音，實現(xiàn)低噪生產空間。進氣過濾器：進氣過濾精度可以達到15um，壓力損失不超過500Pa，潔凈進氣，低壓降進，高效率，進氣排音設計，輔助隔音罩，噪音更低。潤滑油泵/油箱/冷卻系統(tǒng)：強制潤滑系統(tǒng)，主動散熱，提供穩(wěn)定的主機運行環(huán)境，保證主機運行更加平穩(wěn)可靠控制系統(tǒng)：7英寸彩色圖文觸屏控制，界面友好，操作簡便；24小時預警通知，提供遠程操作支持；智能動態(tài)顯示，故障分析恢復，多機聯(lián)控；逆轉保護，多點溫度檢測和控制保護...

冷卻主管體內開設有若干均勻分布的與冷卻液流通通道相通的延伸冷卻槽體；***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板上都開設有若干組環(huán)側延伸通孔槽；同一組的若干個環(huán)側延伸通孔槽的軸心線位于***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的同一圓平面上。冷卻主管體的外環(huán)側面上固定連接有若干組與環(huán)側延伸通孔槽相配合的環(huán)側熱量吸收桿；環(huán)側熱量吸收桿的外端側位于***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的環(huán)側延伸通孔槽的外側；環(huán)側熱量吸收桿上設有若干均勻分布的熱量接觸半球凸起；***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的相鄰組的環(huán)側延伸通孔槽之間設有內側接觸凸起半環(huán)和外側接觸凸起半環(huán)；內側接觸凸起半環(huán)位于***...

***壓縮級)中壓縮冷卻空氣流11以形成***壓縮空氣流12。在某些方面，***壓縮空氣流12的壓強可以為。在框圖203處的壓縮步驟還可以包括在***級中冷器103中冷卻***壓縮空氣流12以形成***冷卻及壓縮空氣流13和***排放水流14。在某些方面，***級中冷器103中的冷卻可以將***壓縮空氣流12的溫度降低℃至80℃以及其間的所有范圍和值，包括℃至1℃、1℃至5℃、5℃至10℃、10℃至15℃、15℃至20℃、25℃至30℃、30℃至35℃、35℃至40℃、40℃至45℃、45℃至50℃、50℃至55℃、55℃至60℃、60℃至65℃、65℃至70℃、70℃至75℃和75℃...

圖1是表示應用了本實施方式的氣體壓縮機的清洗裝置的聯(lián)合循環(huán)設備的概要結構圖。在本實施方式中，如圖1所示，聯(lián)合循環(huán)設備10具備燃氣輪機11、廢熱回收鍋爐(hrsg)12、蒸汽輪機13以及發(fā)電機14。在該聯(lián)合循環(huán)設備10中，燃氣輪機11形成為旋轉軸與蒸汽輪機13的旋轉軸配置在一直線上且在該旋轉軸連結有發(fā)電機14的單軸型形式。燃氣輪機11具有壓縮機21、燃燒器22以及渦輪23，壓縮機21與渦輪23通過轉子(旋轉軸)24而以能夠一體旋轉的方式連結。壓縮機21將從空氣導入線路l1通過空氣導入口導入的空氣a壓縮，并在空氣導入線路l1設置有過濾器25。燃燒器22將從壓縮機21通過壓縮空氣供給線路l2...

21-斜側支撐桿；22-配合支撐桿；23-限位端球；24-***外側固定板；25-第二外側固定板；26-固定密封墊圈；27-固定安裝通孔；28-泄壓配合管。具體實施方式為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。本實用新型為一種氣體壓縮機供氣加壓機構，包括組合外殼體1，組合外殼體1上固定裝設有氣壓主管2，氣壓主管2內為主管內腔3，組合外殼體1上裝設連接有***固定連管4；***固定連管4內設有相應的***連管內腔5；***固定連管4的內側端連接有...

冷卻主管體內開設有若干均勻分布的與冷卻液流通通道相通的延伸冷卻槽體；***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板上都開設有若干組環(huán)側延伸通孔槽；同一組的若干個環(huán)側延伸通孔槽的軸心線位于***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的同一圓平面上。冷卻主管體的外環(huán)側面上固定連接有若干組與環(huán)側延伸通孔槽相配合的環(huán)側熱量吸收桿；環(huán)側熱量吸收桿的外端側位于***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的環(huán)側延伸通孔槽的外側；環(huán)側熱量吸收桿上設有若干均勻分布的熱量接觸半球凸起；***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的相鄰組的環(huán)側延伸通孔槽之間設有內側接觸凸起半環(huán)和外側接觸凸起半環(huán)；內側接觸凸起半環(huán)位于***...