延伸冷卻槽體的個(gè)數(shù)與單組上環(huán)側(cè)熱量吸收桿的個(gè)數(shù)相同；延伸冷卻槽體的徑向位置與相應(yīng)的環(huán)側(cè)熱量吸收桿的位置相配合。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案，冷卻主管體為銅材質(zhì)管體；環(huán)側(cè)熱量吸收桿為銅材質(zhì)吸收桿；熱量接觸半球凸起為同材質(zhì)凸起。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有...

首頁?產(chǎn)品?空壓機(jī)?真空泵/螺桿真空泵真空泵/螺桿真空泵信然無油螺桿真空泵,其主要由螺桿轉(zhuǎn)子、殼體、齒輪、冷卻循環(huán)和密封件構(gòu)成。傳動(dòng)軸連接主動(dòng)轉(zhuǎn)子，通過高精度的同步齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋向相反旋轉(zhuǎn)，通過氣體吸入、壓縮、排氣三個(gè)過程，達(dá)到抽氣的目的。我公司自行研制、設(shè)計(jì)...

易于維修和更換零部件的設(shè)計(jì)：高壓壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮易于維修和更換零部件的因素。這樣可以降低維修和更換零部件的成本和時(shí)間，提高設(shè)備的可靠性和可用性。例如，采用模塊化設(shè)計(jì)，使得零部件可以dandu更換，而不需要整體更換整個(gè)設(shè)備。綜上所述，高壓壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要求包...

用于將空氣送入空氣壓縮系統(tǒng)的初始條件包括℃的溫度和。用于將空氣送入空氣壓縮系統(tǒng)的流速為每小時(shí)403839標(biāo)準(zhǔn)立方米?？諝獾慕M成包括.％的氮?dú)狻?2mol.％的氧氣、.％的氬氣和.％的水。模擬結(jié)果表明，本發(fā)明的方法與不應(yīng)用多級(jí)壓縮機(jī)進(jìn)口處的冷卻的常規(guī)方法相比，以...

該方法包括從一個(gè)或更多個(gè)中冷器收集排放水，其中排放水被用作冷卻介質(zhì)。本發(fā)明實(shí)施例包括在分離空氣組分之前處理空氣的方法。該方法包括利用冷卻介質(zhì)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻以產(chǎn)生冷卻空氣。該方法還可以包括在多級(jí)壓縮機(jī)單元中壓縮冷卻空氣。多級(jí)壓縮機(jī)單元包括用于兩個(gè)壓縮級(jí)的至少兩個(gè)...

對(duì)于長時(shí)間處于高噪音環(huán)境下工作的員工，企業(yè)應(yīng)提供相應(yīng)的防護(hù)措施，如佩戴耳塞、耳罩等防護(hù)用品。同時(shí)，加強(qiáng)員工的噪音防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，提高其自我保護(hù)意識(shí)。高壓空壓機(jī)噪音問題不容忽視。通過選用低噪音設(shè)備、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、安裝消音設(shè)備、優(yōu)化安裝環(huán)境和加強(qiáng)員工培訓(xùn)等措施，我們...

比較大限度的節(jié)約能源：與傳統(tǒng)的羅茨技術(shù)相比，信然無油螺桿技術(shù)可平均節(jié)能30%，信然VSD變速驅(qū)動(dòng)技術(shù)還能使其更加節(jié)能。避免油污染：借助經(jīng)ISO8573-1CLASS0零級(jí)認(rèn)證的容積式螺桿鼓風(fēng)機(jī)，您可以避免污染或被迫停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。更多零級(jí)解決方案，借助我們完整的信...

隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)高效氣體的需求日益增長。為了滿足這一需求，高壓空壓機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，成為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要設(shè)備。那么，高壓空壓機(jī)是如何滿足工業(yè)生產(chǎn)對(duì)高效氣體的需求的呢？本文將為您詳細(xì)解析。我們需要了解什么是高壓空壓機(jī)。高壓空壓機(jī)是一種能夠?qū)⒖諝鈮嚎s成...

針對(duì)高壓空壓機(jī)噪音問題，企業(yè)和員工可以采取以下措施進(jìn)行管控：1.選用低噪音設(shè)備：在選購高壓空壓機(jī)時(shí)，應(yīng)選擇低噪音、高性能的產(chǎn)品。從源頭上減少噪音的產(chǎn)生，是降低噪音污染的有效途徑。2.加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)：定期對(duì)高壓空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，檢查機(jī)械部件的磨損和緊固情況。及...

航空航天行業(yè)對(duì)高壓壓縮機(jī)提出了嚴(yán)苛的性能要求。在飛機(jī)環(huán)控系統(tǒng)中，高壓壓縮機(jī)需將外界稀薄空氣壓縮至0.5-1MPa，為機(jī)艙提供增壓與溫度調(diào)節(jié)的氣源。該類壓縮機(jī)需滿足輕量化設(shè)計(jì)，采用鈦合金、碳纖維復(fù)合材料降低自重，同時(shí)具備高轉(zhuǎn)速（可達(dá)10萬轉(zhuǎn)/分鐘）、高可靠性的特...

啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大；根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)性能曲線專門設(shè)計(jì)，提高效率，降低比功率,電機(jī)55℃可長期運(yùn)行，防護(hù)等級(jí)為IP54。消音系統(tǒng)：消音器配合低噪音型線機(jī)頭，驅(qū)動(dòng)部件采用震動(dòng)絕緣構(gòu)造，并降低進(jìn)氣排氣音，實(shí)現(xiàn)低噪生產(chǎn)空間。進(jìn)氣過濾器：進(jìn)氣過濾精度可以達(dá)到15um，壓力損失不超過5...

考慮高壓空壓機(jī)的維護(hù)和售后服務(wù)。高壓空壓機(jī)需要定期維護(hù)和保養(yǎng)，選擇一個(gè)提供良好售后服務(wù)的廠家可以確保您在使用過程中得到及時(shí)的支持和維修服務(wù)。此外，比較不同品牌和型號(hào)的高壓空壓機(jī)。在市場(chǎng)上有很多不同品牌和型號(hào)的高壓空壓機(jī)可供選擇。您可以通過比較它們的價(jià)格、性能、...

在當(dāng)今工業(yè)領(lǐng)域，高壓空壓機(jī)作為重要的動(dòng)力設(shè)備，其性能和用戶體驗(yàn)越來越受到關(guān)注。隨著科技的進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭的加劇，客戶對(duì)高壓空壓機(jī)的要求也日益提高，其中低噪音運(yùn)行成為了一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。為滿足這一需求，眾多空壓機(jī)制造商紛紛投入研發(fā)，力求在降噪技術(shù)上取得突破。近日，市場(chǎng)...

壓縮機(jī)網(wǎng)中國空壓機(jī)行業(yè)專業(yè)的媒體服務(wù)平臺(tái)《壓縮機(jī)》雜志與壓縮機(jī)網(wǎng)同步推1引言目前，在我國天然氣行業(yè)，用于天然氣加氣站的壓縮機(jī)主要是曲柄連桿往復(fù)活塞壓縮機(jī)（以下簡稱機(jī)械壓縮機(jī)）。近年來先后出現(xiàn)了液壓平推子站加氣系統(tǒng)、往復(fù)液壓活塞子站壓縮機(jī)（以下簡稱液壓子站壓縮機(jī)...

例如與在軸向的中心部固定軸承部5的結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較，能夠通過衰減部21和第二衰減部25而更良好地對(duì)振動(dòng)進(jìn)行衰減。在本實(shí)施方式中，內(nèi)筒14與外筒15由各自的部件形成。由此，可以將作為比較簡單的構(gòu)造的筒狀的內(nèi)筒14和外筒15成形，將成形后的內(nèi)筒14的另一端部和外筒15...

高壓空壓機(jī)作為將空氣壓縮至高壓狀態(tài)的關(guān)鍵機(jī)械裝置，其工作原理融合了多個(gè)精密且有序的階段。在起始的壓縮階段，外界自由狀態(tài)的空氣經(jīng)由進(jìn)氣濾清器，被平穩(wěn)地吸入壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)部。隨著活塞進(jìn)行規(guī)律的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)的空氣如同被一只無形的大手逐步擠壓，體積持續(xù)減小，密...

由于葉片上的附著物是在所壓縮的氣體中含有的雜質(zhì)，與該雜質(zhì)的種類相應(yīng)地性質(zhì)也不同，因此通過焦炭k的硬度以及/或者粒徑與該附著物的附著狀況相應(yīng)地變更為比較好的規(guī)定硬度以及/或者規(guī)定粒徑，從而能夠?qū)⑷~片的附著物有效地去除。在本實(shí)施方式的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中，在氣體...

在當(dāng)今工業(yè)領(lǐng)域，高壓空壓機(jī)作為重要的動(dòng)力設(shè)備，其性能和用戶體驗(yàn)越來越受到關(guān)注。隨著科技的進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭的加劇，客戶對(duì)高壓空壓機(jī)的要求也日益提高，其中低噪音運(yùn)行成為了一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。為滿足這一需求，眾多空壓機(jī)制造商紛紛投入研發(fā)，力求在降噪技術(shù)上取得突破。近日，市場(chǎng)...

針對(duì)高壓空壓機(jī)噪音問題，企業(yè)和員工可以采取以下措施進(jìn)行管控：1.選用低噪音設(shè)備：在選購高壓空壓機(jī)時(shí)，應(yīng)選擇低噪音、高性能的產(chǎn)品。從源頭上減少噪音的產(chǎn)生，是降低噪音污染的有效途徑。2.加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)：定期對(duì)高壓空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，檢查機(jī)械部件的磨損和緊固情況。及...

對(duì)于長時(shí)間處于高噪音環(huán)境下工作的員工，企業(yè)應(yīng)提供相應(yīng)的防護(hù)措施，如佩戴耳塞、耳罩等防護(hù)用品。同時(shí)，加強(qiáng)員工的噪音防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，提高其自我保護(hù)意識(shí)。高壓空壓機(jī)噪音問題不容忽視。通過選用低噪音設(shè)備、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、安裝消音設(shè)備、優(yōu)化安裝環(huán)境和加強(qiáng)員工培訓(xùn)等措施，我們...

始終作用著由高壓端指向低壓端的軸向力。轉(zhuǎn)子在軸向力的作用下，將沿軸向力的方向產(chǎn)生軸向位移，轉(zhuǎn)子的軸向位移，將使軸頸與軸瓦間產(chǎn)生相對(duì)的滑動(dòng)。因此，有可能將軸頸或軸瓦拉傷，更嚴(yán)重的是，由于轉(zhuǎn)子位移，將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子元件與定子元件產(chǎn)生摩擦、碰撞乃至機(jī)械損壞，由于轉(zhuǎn)子的軸向...

科研機(jī)構(gòu)作為推動(dòng)科技進(jìn)步與創(chuàng)新的前沿陣地，高壓空壓機(jī)在這里成為科研人員探索未知、突破技術(shù)瓶頸的得力助手。在氦氣回收、氬氣回收等資源循環(huán)利用研究中，高壓空壓機(jī)通過對(duì)氣體進(jìn)行高效壓縮與分離，實(shí)現(xiàn)稀有氣體的回收再利用，不僅降低科研成本，還為資源可持續(xù)利用提供重要技術(shù)...

變頻控制，是通過改變供電頻率而改變壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的一種驅(qū)動(dòng)方式。變頻空壓機(jī)較普通空壓機(jī)性能和節(jié)能方面要有優(yōu)勢(shì)，主要有以下幾點(diǎn)：1變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn)，即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的比較低壓力作為設(shè)定壓力，變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì)，調(diào)節(jié)空壓機(jī)...

除了選擇高效空壓機(jī)外，企業(yè)還可以通過一系列節(jié)能措施來降低空壓機(jī)的能耗。1.優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)：空壓機(jī)的能耗不僅取決于設(shè)備本身，還與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行方式密切相關(guān)。企業(yè)可以通過優(yōu)化管路設(shè)計(jì)、減少泄漏、合理設(shè)置排氣壓力等方式，降低空壓機(jī)的能耗。2.定期維護(hù)清潔：定期對(duì)空壓...

在繁忙的生產(chǎn)/機(jī)械工廠中，高壓空壓機(jī)宛如一位不知疲倦的多面手，廣泛應(yīng)用于眾多關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在容器、管路和閥門的試壓工作中，高壓空壓機(jī)輸出的高壓氣體如同嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)員，對(duì)容器、管路和閥門的承壓能力進(jìn)行全方面檢驗(yàn)，確保其在后續(xù)的使用過程中不會(huì)出現(xiàn)泄漏、破裂等安全...

高壓空壓機(jī)具有良好的節(jié)能效果。隨著能源價(jià)格的上漲和環(huán)保要求的提高，節(jié)能已經(jīng)成為了工業(yè)生產(chǎn)的重要課題。高壓空壓機(jī)采用了高效的螺桿主機(jī)和優(yōu)化的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，使得設(shè)備的能效比得到了極大的提升。此外，高壓空壓機(jī)還具有變頻調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)實(shí)際用氣量自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行速度，進(jìn)一步...

在現(xiàn)代的工業(yè)領(lǐng)域中，高壓空壓機(jī)以其獨(dú)特的功能以及穩(wěn)定的性能，成為不可或缺的設(shè)備之一。這種機(jī)器能夠?qū)⒆杂蔂顟B(tài)下的空氣壓縮至極高壓力，為眾多行業(yè)提供持續(xù)、可靠的高壓氣體供應(yīng)。高壓空壓機(jī)的工作原理并不復(fù)雜，但其在工業(yè)應(yīng)用中的重要性不容忽視。它通過內(nèi)置的壓縮機(jī)主機(jī)和驅(qū)...

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)前，特別是長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min方可停機(jī)，因?yàn)橥蝗煌C(jī)，機(jī)油泵停止工作，不再向增壓器供給潤滑油，而增壓器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)高，在慣性作用下仍然要自轉(zhuǎn)一段時(shí)間才能停止，此時(shí)增壓器會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間無潤滑油狀態(tài)，容易使轉(zhuǎn)子軸系異常摩損而損壞...

當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉，形成壓縮腔室，當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤滑油被噴入壓縮腔室，起密封。冷卻和潤滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑+氣體(簡稱油氣混合物)時(shí)，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物。當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時(shí)，油氣混合物從壓縮機(jī)排出，完成一個(gè)...

使用了兩個(gè)VTG可變截面渦輪增壓器的保時(shí)捷911Turbo，在使用了，就壓榨出了368kw/6000rpm的最大功率和650Nm/1950-5000rpm的最大扭矩。還能在超增壓模式下，將功率提升到390kw，最大扭矩提升到驚人的700Nm，而此時(shí)的升功率也達(dá)...