它描述的重量是空機重量不超過4kg，起飛重量不超過7kg，而不是250g以上，4kg以下這樣的描述。是不包括微型無人機。通過這個定義方式，我們可以看出來，御mini和穿越機是重量小于4kg，但是因為設(shè)計性能高于微型無人機的輕型無人機。所以在查找操作規(guī)范的時候，要按照輕型無人機來進行查找。總結(jié)一下，微型無人機涵蓋的多數(shù)為玩具級別的無人機，而穿越機、御mini、御air、御2、悟、精靈等系列，則是屬于輕型無人機。而大型植保機、巡線機，則屬于小型無人機。對于空機重量4公斤以上、起飛重量7公斤以上的無人機，國家民航總局明確規(guī)定：必須持有執(zhí)照方可飛行，空機重量或起飛重量低于上述標(biāo)準(zhǔn)的無人機系統(tǒng)駕...

有些科技發(fā)展具有取代性效果，例如無人駕駛車，每多銷售一輛無人車，就會減少一臺傳統(tǒng)汽車的銷售。有些科技發(fā)展具有較強的創(chuàng)造效果，例如個人電腦，30多年前從一臺簡陋的蘋果電腦開始，任誰也難以想象當(dāng)今的龐大市場。無人機屬于后者，是一種創(chuàng)造型的科技發(fā)展。它也具有取代效用，例如取代了部份玩家的模型機市場，也取代了部份有人駕駛的直升機的專業(yè)市場。要能實現(xiàn)無人機在商業(yè)運用上的廣大商機，有幾個關(guān)鍵的技術(shù)必須提高。全自動飛行雖然號稱無人機，其實還得有一個人在地面操作，起飛、降落、飛行、充電等各種動作，都需要人的參與才能完成。如果把這一部份的人工參與也完全自動化，無人機便可以在人不方便的時間（例如晚上和人難...

盡管目前無人機已在很多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，但在很多人的眼中，無人機始終都是一個新鮮的事物。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步，不同功能定位的無人機得以研發(fā)并投入使用，給人類社會帶來極大的便利，著實讓人們體驗到了高科技成果帶來的種種優(yōu)勢，而這也推動了無人機行業(yè)的飛速發(fā)展。無人機固然能給我們帶來極大的便利，然而這一切都是建立在飛手熟練掌握的基礎(chǔ)上的。因此，很多無人機行業(yè)對從業(yè)者的要求是很高的，一些特殊行業(yè)更是明確要求飛手具有AOPA認證的無人機駕駛員執(zhí)照。但是目前很多立志從事無人機行業(yè)的無人機愛好者，往往苦于無法獲得專業(yè)的培訓(xùn)，或是無法通過各項資質(zhì)認證考核，即使對行業(yè)十分向往，要將這份興趣當(dāng)成一種事業(yè)...

?無人機賽事無人機賽事迅速發(fā)展，在2016年發(fā)展到高峰，極大激發(fā)了社會參入無人機飛行浪潮的熱情。?進入大學(xué)全國賽事項目愛好成技能，成國家社會認可的個人資本。?成為職業(yè)技能從2016年起，越來越多省體育局聯(lián)合人力資源部舉辦無人機職業(yè)技能大賽，推動無人機應(yīng)用。無人機教育現(xiàn)狀?社會培訓(xùn)曾經(jīng)一度停學(xué)停業(yè)參加無人機培訓(xùn)的熱情在一年后逐漸消退，培訓(xùn)成本高效果差，證書認可度低，甚至拿了證書還不能單獨操作，培訓(xùn)口碑越來越不好，培訓(xùn)機構(gòu)舉步維艱也逐漸減少。?中小學(xué)教育學(xué)生考試壓力大，學(xué)校怕出安全事故又沒有教學(xué)考核壓力，積極性不高，雖然在推進，但進度不理想。?高校教育嚴重缺乏專業(yè)老師，教材，畢業(yè)生除了飛行...

近期，海天出版社出版發(fā)行了新一代人工智能系列書本課程——《中小學(xué)航空模型與無人機課程（中級）》。在本書的無人機操控、實驗和編程章節(jié)，創(chuàng)客火（Makerfire）旗下創(chuàng)客教育系列無人機以及與之搭配開發(fā)的LiteBeeGo圖形化編程軟件等作為主要教學(xué)器具出現(xiàn)，為學(xué)生進行創(chuàng)客教育，學(xué)習(xí)無人機的結(jié)構(gòu)、設(shè)計與制作和編程等提供有力的內(nèi)容參考和技術(shù)支持。自2020年初開始，創(chuàng)客火無人機團隊便與深圳市實驗中學(xué)聯(lián)合，共同發(fā)起“廣東省STEM教育實踐研究課題”，并為編撰《中小學(xué)航空模型與無人機課程（中級）》一書提供了大量前期調(diào)研與指導(dǎo)編撰工作，此外還提供了一整套從初級到高級進階的教育無人機教具、教學(xué)課程以...

大家不僅教你玩無人機無人機培訓(xùn)！選擇我遇見美好日常生活信息科技變成一個新時期的標(biāo)識，他們更改著大家的日常生活，也危害了許多領(lǐng)域，如如今趨之若鶩的無人機進到各個領(lǐng)域，產(chǎn)生了智能農(nóng)業(yè)，新電力工程安全巡檢，高清航拍拍攝，乃至新的戰(zhàn)事武器裝備。談起無人機，大家想起的便是遙控玩具，再有點兒掌握的便是高清航拍，可是這種無人機運用中的冰山一角，你對無人機的掌握還不夠，無人機領(lǐng)域的發(fā)展前景也遠遠地大你的掌握伴隨著無人機領(lǐng)域?qū)I(yè)性人才的缺少，無人機培訓(xùn)逐漸進到大家的視線，什么叫無人機培訓(xùn)？不便是遙控飛機么？這都2021年了！你仍在那樣想么？！務(wù)必要給大伙兒科譜一下，無人機培訓(xùn)究竟培訓(xùn)哪些！無人機駕駛?cè)藛T...

人才緊缺隨著技術(shù)進步，無人機行業(yè)發(fā)展迅速，無人機在物流、航拍、植保、巡檢、警用、消防等領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模逐漸加大。當(dāng)前，無人機行業(yè)處于人才緊缺的狀態(tài)，急需更多專業(yè)人才的加入。根據(jù)人社部發(fā)布的《新職業(yè)就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告》顯示：無人機駕駛員人才缺口100萬，無人機裝調(diào)檢修工人才缺口350萬，人才缺口已達450萬。而根據(jù)《中國無人機駕駛員發(fā)展2019年度報告》顯示，截至2019年12月31日，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218本。無人機專業(yè)人才供不應(yīng)求，現(xiàn)在全國各省市紛紛把無人機駕駛員、無人機裝調(diào)檢修工列為緊缺所需職業(yè)政策推動國家先后出臺了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》...

還有考試流程。無人機云執(zhí)照2、ASFC證書是由中國航空運動協(xié)會頒發(fā)，只考7公斤以下機型。中國航空運動協(xié)會（AEROSPORTSFEDERATlONOFCHINA），簡稱中國航協(xié)（ASFC），是具有法人資格的全國性**體育組織，是中華全國體育總會的團體會員，負責(zé)管理全國航空體育運動項目，是中國參加國際航空聯(lián)合會及相應(yīng)國際航聯(lián)活動以及組織全國性的競賽的合法組織。民航局把五類輕小型航空器的管理權(quán)，發(fā)證之前的所有工作，交給體育總局航管中心來做。他們組織培訓(xùn)和考試，頒發(fā)的證件是《RC飛行員執(zhí)照》。簡單點說，其實就是把無人機作為一項航空運動來發(fā)展，如果喜歡無人機或者就喜歡航模的話，那考此類證件沒有...

當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時，使用無人機進行災(zāi)情偵查，一是可以無視地形和環(huán)境，做到機動靈活開展偵查，特別是一些急難險重的災(zāi)害現(xiàn)場，偵查小組無法開展偵查的情況下，無人機能夠迅速展開偵查。二是通過無人機偵查能夠有效提升偵查的效率，迅速查明災(zāi)害事故的關(guān)鍵因素，以便指揮員作出正確決策。三是能夠有效規(guī)避人員傷亡，既能避免人進入有毒、易燃易爆等危險環(huán)境中，又能全方面、細致掌握現(xiàn)場情況。四是集成偵檢模塊進行檢測。比如集成可燃氣體探測儀和有毒氣體探測儀，對易燃易爆、化學(xué)事故災(zāi)害現(xiàn)場的相關(guān)氣體濃度進行遠程檢測，從而得到危險部位的關(guān)鍵信息。無人機的作用不局限在災(zāi)情偵查。消防**所面對的各類災(zāi)害事故現(xiàn)場往往瞬息萬變，在災(zāi)害...

還有考試流程。無人機云執(zhí)照2、ASFC證書是由中國航空運動協(xié)會頒發(fā)，只考7公斤以下機型。中國航空運動協(xié)會（AEROSPORTSFEDERATlONOFCHINA），簡稱中國航協(xié)（ASFC），是具有法人資格的全國性**體育組織，是中華全國體育總會的團體會員，負責(zé)管理全國航空體育運動項目，是中國參加國際航空聯(lián)合會及相應(yīng)國際航聯(lián)活動以及組織全國性的競賽的合法組織。民航局把五類輕小型航空器的管理權(quán)，發(fā)證之前的所有工作，交給體育總局航管中心來做。他們組織培訓(xùn)和考試，頒發(fā)的證件是《RC飛行員執(zhí)照》。簡單點說，其實就是把無人機作為一項航空運動來發(fā)展，如果喜歡無人機或者就喜歡航模的話，那考此類證件沒有...

有很多人問，孩子對無人機比較感興趣，想為孩子獲取這方面的技能，還有同學(xué)表示，在大學(xué)里有接觸過無人機，想利用假期時間考取一個證書，為了以后自己能多方面的發(fā)展而打下一個良好的基礎(chǔ)，那你知道你想要考什么證書嗎？應(yīng)該怎么來選擇呢？接下來，我?guī)Т蠹蚁攘私庖幌逻@幾個證書的來歷和作用。1、AOPA證書是由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（AircraftOwnersandPilotsAssociationOfChina），簡稱：中國AOPA，所頒發(fā)的，成立于2004年8月17日，由航空局主管的全國性行業(yè)協(xié)會，也是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會的國家會員?，F(xiàn)在所有的無人機訓(xùn)練機構(gòu)，都是由AOPA來審定，該證...

就業(yè)是民生之本，發(fā)展之基。隨著就業(yè)制度改進持續(xù)深化，就業(yè)規(guī)模圈也在不斷外擴，加之短視頻等新媒體行業(yè)的迅猛發(fā)展，人們就業(yè)機會更是擴增，值得一提的是在眾多就業(yè)機會選擇中，無人機就業(yè)前景處于上漲之勢，而無人機培訓(xùn)也是增加了加快就業(yè)力度。畢業(yè)了一年的小張說：“我大學(xué)專業(yè)學(xué)的是攝影，畢業(yè)半年之后在工作期間接觸到了無人機領(lǐng)域，發(fā)現(xiàn)這個挺有意思的。其實自己也自學(xué)了一段時間，發(fā)現(xiàn)確實自己學(xué)，效率不是特別高，就報了知飛無人機培訓(xùn)班進行系統(tǒng)學(xué)習(xí)。大概學(xué)了一個月的時間，我就拿到了無人機駕駛證?！鄙虾Ｖw航空科技有限公司一直以來致力于行業(yè)無人機的研發(fā)、銷售、培訓(xùn)及應(yīng)用。知飛已成為上海由民航局和中國AOPA授權(quán)...

?無人機教育的意義?無人機教育的發(fā)展?無人機教育現(xiàn)狀?樂迪在無人機教育方面的探索和成果無人機教育的意義?提高科技素質(zhì)中國是乒乓球大國因為**基礎(chǔ)好，美國是航空大國同樣是**基礎(chǔ)好?？萍嫉陌l(fā)展依賴于大眾科技素質(zhì)，航空領(lǐng)域都是重要的領(lǐng)域。?有利于學(xué)生學(xué)習(xí)通過無人機學(xué)習(xí)讓學(xué)生對所學(xué)知識不再抽象，無人機涉及力學(xué)，空間幾何，電子，數(shù)學(xué)等，通過實例理解抽象的知識。如通過螺旋槳認知力的方向，作用力和反作用平衡。?提升行業(yè)技術(shù)應(yīng)用水平典型的有農(nóng)業(yè)植保，通過無人機教育培訓(xùn)出現(xiàn)代農(nóng)民，用無人機打藥施肥，不僅高效促進增收，還節(jié)約用量，減少殘留改良土壤。國際技能大賽已經(jīng)增加無人機項目。其他如在礦石樣品運輸，交...

隨著時代的發(fā)展，人工智能已經(jīng)慢慢融入到我們的生活，一些可以很好地開發(fā)孩子大腦，又引導(dǎo)孩子走在時代前沿的學(xué)科，正在被一點點的簡化，并融入到傳統(tǒng)教育中。無人機教育作為素質(zhì)教育的良好載體以其先進的教學(xué)理念和獨特的教學(xué)形式成為開發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生智能水平和能力結(jié)構(gòu)的重要手段和方法?，F(xiàn)在，已經(jīng)有越來越多的學(xué)校、老師和學(xué)生開始接觸無人機，感受無人機，參與到無人機教育活動中來了。無人機教育的特點有哪些？無人機教育是全新的教育模式，整個教育活動過程主要體現(xiàn)以下幾個特性：1.娛樂性教育無人機首先是一個玩具，在它的教具中有各種各樣的零配件，學(xué)生利用這些零配件進行設(shè)計和拼裝，非常符合兒童的心理特點。制作和操作無人...

讓孩子從小就玩無人機有什么好處?無人機給孩子們帶來了什么?可以這樣說，培養(yǎng)孩子從小就玩無人機是孩子獲得經(jīng)驗和發(fā)展智力的好方法。它也是培養(yǎng)自發(fā)性，創(chuàng)造力，好奇心，想象力，探索，冒險和能力的好方法。接下來將為大家介紹無人機培訓(xùn)對孩子有哪些好處。通過玩無人機，以及學(xué)習(xí)無人機制作，提升孩子對科技的興趣，對孩子的興趣引導(dǎo)與培養(yǎng)有重要的作用，讓孩子們在科學(xué)實踐中領(lǐng)悟感受各種現(xiàn)象和知識的關(guān)聯(lián)，啟發(fā)對各種科學(xué)知識的思考。未來是科技飛速發(fā)展的時代，從小培養(yǎng)孩子對于科學(xué)技術(shù)的興趣，將帶領(lǐng)他們在未來世界立于不敗之地，不被淘汰。增強自信心通過無人機課程學(xué)習(xí)，孩子不僅學(xué)會了操控?zé)o人機飛行，還能夠?qū)W到不少相關(guān)知識...

還有考試流程。無人機云執(zhí)照2、ASFC證書是由中國航空運動協(xié)會頒發(fā)，只考7公斤以下機型。中國航空運動協(xié)會（AEROSPORTSFEDERATlONOFCHINA），簡稱中國航協(xié)（ASFC），是具有法人資格的全國性**體育組織，是中華全國體育總會的團體會員，負責(zé)管理全國航空體育運動項目，是中國參加國際航空聯(lián)合會及相應(yīng)國際航聯(lián)活動以及組織全國性的競賽的合法組織。民航局把五類輕小型航空器的管理權(quán)，發(fā)證之前的所有工作，交給體育總局航管中心來做。他們組織培訓(xùn)和考試，頒發(fā)的證件是《RC飛行員執(zhí)照》。簡單點說，其實就是把無人機作為一項航空運動來發(fā)展，如果喜歡無人機或者就喜歡航模的話，那考此類證件沒有...

當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時，使用無人機進行災(zāi)情偵查，一是可以無視地形和環(huán)境，做到機動靈活開展偵查，特別是一些急難險重的災(zāi)害現(xiàn)場，偵查小組無法開展偵查的情況下，無人機能夠迅速展開偵查。二是通過無人機偵查能夠有效提升偵查的效率，迅速查明災(zāi)害事故的關(guān)鍵因素，以便指揮員作出正確決策。三是能夠有效規(guī)避人員傷亡，既能避免人進入有毒、易燃易爆等危險環(huán)境中，又能全方面、細致掌握現(xiàn)場情況。四是集成偵檢模塊進行檢測。比如集成可燃氣體探測儀和有毒氣體探測儀，對易燃易爆、化學(xué)事故災(zāi)害現(xiàn)場的相關(guān)氣體濃度進行遠程檢測，從而得到危險部位的關(guān)鍵信息。無人機的作用不局限在災(zāi)情偵查。消防**所面對的各類災(zāi)害事故現(xiàn)場往往瞬息萬變，在災(zāi)害...

隨著無人機在各行各業(yè)的應(yīng)用逐漸增多，從事無人機駕駛職業(yè)的人數(shù)逐年增加。據(jù)民航局發(fā)布的《中國民航駕駛員發(fā)展年度報告（2018年版）》顯示，截至2018年12月31日，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為44573個，分布在各民用無人機生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)、相關(guān)應(yīng)用單位以及院校等。除此之外還有取得其他相關(guān)協(xié)會或企業(yè)頒發(fā)的證書，以及未取得任何形式許可的無人機從業(yè)者。據(jù)此推算，無人機駕駛員的相關(guān)從業(yè)者總數(shù)有數(shù)十萬人。20歲以下的從業(yè)者占1%，40歲以上的從業(yè)者占比約14%，大部分從業(yè)人員的年齡為20-40歲，其中25-35歲從業(yè)者在全部從業(yè)人員中占比超過一半。從年齡結(jié)構(gòu)上看，無人機駕駛員職業(yè)已經(jīng)成為...

分別是大疆頒發(fā)的《學(xué)員合格證書》，和中國航空運輸協(xié)會通航分會、中國成人教育協(xié)會頒發(fā)的《無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》。UTC合格證以下跟大家說一說AOPA考試機型和級別，還有考試流程。機型分為：固定翼，直升機，多旋翼，垂直起降固定翼。級別分為：視距內(nèi)駕駛員，超視距駕駛員，教員以下介紹機型為多旋翼考試流程：視距內(nèi)駕駛員考試流程：1，理論考試，（共100道題每題1分）70分及格2，綜合**，（共10道題每題1分）7分及格3，實操考試，GPS模式下，自旋360°，水平八字飛行。超視距駕駛員考試流程：1，理論考試，（共100道題每題1分）80分及格2，綜合**，（共10道題每題1分）7分及格...

四旋翼無人機早就已經(jīng)是民用無人機的主流形態(tài)，但真正了解四旋翼無人機的人都知道，四旋翼是氣動效率很低的一種形態(tài)。對于橫列式雙旋翼無人機更高效這一論題，其實早有人在討論，當(dāng)然論述的出發(fā)點不一，大多數(shù)人對于這一論題直接的看法就是“橫列式雙旋翼無人機只是少了兩個槳葉，多了兩個舵機”，實際情況當(dāng)然不只這么簡單。要談無人機的動力效率問題，首先要知道影響無人機效率的兩個重要因素——能量（或“力”）和消耗。任何物體的運動一定是基于在有效的“力“的作用下才能產(chǎn)生。如果在消耗恒定的情況下，雙旋翼無人機，在少了兩個旋翼動力的情況下，想要起飛，必須要有足夠的力支撐。具體原理相信大概了解無人機朋友都會清楚，這里...

要求250g的無人機需到官方網(wǎng)站進行實名登記，并在無人機上貼上二維碼，方便管理?，F(xiàn)在大疆御mini的重量為249g，看似鉆了空子，其實政策是不會讓你們?yōu)樗麨榈?，實名登記既方便大家，也為無人機產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供了保障，建議大家遵守規(guī)定，及時實名認證。實名認證方法參考文章——無人機實名登記可以微信上操作啦??！以上兩項對于朋友們駕照問題沒有涉及，下面就是重頭戲了，讀懂了下面兩個政策，您就知道自己是不是需要考駕照，考什么駕照了。是不是需要考駕照，考什么證？首先我們來看《無人駕駛航空飛行管理暫行條例（征求意見稿）》，下面簡稱《管理暫行條例》。首先暫行條例對無人機進行了分類：微型無人機和輕型無人...

說起無人機，現(xiàn)在大家都已經(jīng)不再陌生，如今無人機的各大熱門話題：熊梓淇用“超能力”操控?zé)o人機，尖叫“失控”滿場跑；無人機抓拍開車玩手機半小時抓5起“現(xiàn)行”；高淳村民利用無人機防治水稻病蟲比人工效率高出數(shù)十倍；燃爆長城下,DCL國際無人機公開賽初次登入中國；宜春明月山成為全國較早共享無人機景區(qū)；國家電網(wǎng)重慶潼南區(qū)供電公司：運用無人機助力反竊電工作；近年來，我國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在我國經(jīng)濟社會發(fā)展的諸多領(lǐng)域開始發(fā)揮重要作用。深圳市無人機行業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前，我國從事無人機整機及其緊密零部件研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)超過1200家。2017年民用無人機產(chǎn)量達290萬架，同比增長67%。據(jù)《20...

無人機的調(diào)試、操作過程也是一個重要的實踐過程，它需要學(xué)生通過不斷地實踐去發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題。在發(fā)現(xiàn)問題解決問題的過程中加深對無人機教育的理解4.邏輯推理性無人機的運行需要程序的支撐，教育無人機之所以高級，也就是因為它有一個可編程的“大腦”。而程序的設(shè)計和編寫對結(jié)構(gòu)化和程序化的思想要求非常高，要求學(xué)生的邏輯推理性強。學(xué)生根據(jù)任務(wù)和場地條件模擬出各種可能出現(xiàn)的情況，并根據(jù)這些任務(wù)和情況進行程序的設(shè)計和編寫以達到實現(xiàn)任務(wù)或避免某些意外情況的發(fā)生。5.創(chuàng)新性兒童是具有創(chuàng)造力的，無人機教育活動過程實際上就是給兒童一個發(fā)揮他們創(chuàng)造力的大平臺。他們可以根據(jù)自己的想法設(shè)計拼裝出各種各樣的無人...

分別是大疆頒發(fā)的《學(xué)員合格證書》，和中國航空運輸協(xié)會通航分會、中國成人教育協(xié)會頒發(fā)的《無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》。UTC合格證以下跟大家說一說AOPA考試機型和級別，還有考試流程。機型分為：固定翼，直升機，多旋翼，垂直起降固定翼。級別分為：視距內(nèi)駕駛員，超視距駕駛員，教員以下介紹機型為多旋翼考試流程：視距內(nèi)駕駛員考試流程：1，理論考試，（共100道題每題1分）70分及格2，綜合**，（共10道題每題1分）7分及格3，實操考試，GPS模式下，自旋360°，水平八字飛行。超視距駕駛員考試流程：1，理論考試，（共100道題每題1分）80分及格2，綜合**，（共10道題每題1分）7分及格...

無人機職業(yè)教育也得到了快速發(fā)展，2020年2月，“無人機裝調(diào)檢修工”正式成為新職業(yè)，納入國家職業(yè)分類目錄，其中主要任務(wù)包含：根據(jù)無人機的產(chǎn)品性能等相關(guān)要求，對無人機進行配件選型、制作及測試；使用檢測儀器及軟件進行無人機各系統(tǒng)檢測、故障分析和診斷；編制無人機設(shè)備裝配、測試、檢修維修等報告。目前，無人機教育人才培養(yǎng)主要集中兩個方向：一是無人機飛手及無人機應(yīng)用型人才，二是無人機研發(fā)型人才。目前應(yīng)用型人才，包括植保、航測、巡檢等領(lǐng)域教育體系較為成熟，而無人機研發(fā)型人才培養(yǎng)體系不完善，教學(xué)設(shè)備缺乏，無法達到應(yīng)有的培訓(xùn)效果。以無人機動力系統(tǒng)測試為突破口，建立了一套包含動力理論課程、動力測試、動力選...

機長和駕駛員的大不同在于在作業(yè)情況下駕駛員必須在機長的指導(dǎo)下進行，駕駛員不能單獨作業(yè)。另考試當(dāng)中，駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機長還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行，多考一門地面站設(shè)置，對飛行要求技術(shù)較高。無人機教員主要是培訓(xùn)教學(xué)教法，側(cè)重于以后的實際教學(xué)應(yīng)用。3，單旋翼機長可以駕駛單旋翼和多旋翼兩種機型，但多旋翼機長只能駕駛多旋翼，不能駕駛單旋翼。固定翼多巡線等，相對旋翼類無人機普及度較低。無人機考證課程與行業(yè)應(yīng)用課程的區(qū)別？無人機考證課程的培訓(xùn)內(nèi)容是針對所要考試的項目進行培訓(xùn)，讓學(xué)員順利通過考試，取得無人機駕駛證；無人機行業(yè)應(yīng)用課程是教學(xué)員如何利用無人機去作業(yè)，如植保，使用無人機搭載...

快速形成“作戰(zhàn)行為認知與建模+機上信息智能處理+倫理知識體系建構(gòu)”模式。當(dāng)前，人們普遍關(guān)心的是無人機系統(tǒng)能不能打、能打到什么程度的問題：只有打的能力足夠優(yōu)越，無人機才能真正在更多領(lǐng)域替代有人機“沖鋒陷陣”，成為戰(zhàn)場的“主力軍”。——作戰(zhàn)模式多元化。首先是實現(xiàn)遠程作戰(zhàn)。主要指的是續(xù)航時間在48小時以上的超長航時無人機系統(tǒng)，其動力能源問題將通過太陽能、燃料電池、氫發(fā)動機、核動力等技術(shù)來解決。其次是隱身作戰(zhàn)。很多無人機本身具有一定隱身防護能力，即能大幅度降低雷達散射截面，讓其他裝備“看不見”“打不著”，由此獲得突防攻擊效果。第三是高超音速突防作戰(zhàn)。有的無人機速度已經(jīng)達到了6馬赫，而超高速無人...

人才緊缺隨著技術(shù)進步，無人機行業(yè)發(fā)展迅速，無人機在物流、航拍、植保、巡檢、警用、消防等領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模逐漸加大。當(dāng)前，無人機行業(yè)處于人才緊缺的狀態(tài)，急需更多專業(yè)人才的加入。根據(jù)人社部發(fā)布的《新職業(yè)就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告》顯示：無人機駕駛員人才缺口100萬，無人機裝調(diào)檢修工人才缺口350萬，人才缺口已達450萬。而根據(jù)《中國無人機駕駛員發(fā)展2019年度報告》顯示，截至2019年12月31日，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218本。無人機專業(yè)人才供不應(yīng)求，現(xiàn)在全國各省市紛紛把無人機駕駛員、無人機裝調(diào)檢修工列為緊缺所需職業(yè)政策推動國家先后出臺了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》...

隨著時代的發(fā)展，人工智能已經(jīng)慢慢融入到我們的生活，一些可以很好地開發(fā)孩子大腦，又引導(dǎo)孩子走在時代前沿的學(xué)科，正在被一點點的簡化，并融入到傳統(tǒng)教育中。無人機教育作為素質(zhì)教育的良好載體以其先進的教學(xué)理念和獨特的教學(xué)形式成為開發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生智能水平和能力結(jié)構(gòu)的重要手段和方法?，F(xiàn)在，已經(jīng)有越來越多的學(xué)校、老師和學(xué)生開始接觸無人機，感受無人機，參與到無人機教育活動中來了。無人機教育的特點有哪些？無人機教育是全新的教育模式，整個教育活動過程主要體現(xiàn)以下幾個特性：1.娛樂性教育無人機首先是一個玩具，在它的教具中有各種各樣的零配件，學(xué)生利用這些零配件進行設(shè)計和拼裝，非常符合兒童的心理特點。制作和操作無人...

無人機培訓(xùn)機構(gòu)出于盈利的動機，也會發(fā)展學(xué)生考取無人機駕駛員合格證或執(zhí)照。AOPA自2019年起，重點在職業(yè)院校進行耕耘，在職業(yè)院校發(fā)展“AOPA無人機職業(yè)教育培訓(xùn)中心”，為職業(yè)學(xué)校學(xué)生組織培訓(xùn)考試和頒發(fā)AOPA無人機合格證，于此同時，還有不少學(xué)校為了幫助學(xué)生實習(xí)和就業(yè)會與校外無人機培訓(xùn)機構(gòu)合作，動員學(xué)生考取執(zhí)照。無人機公司參與招投標(biāo)的要求目前很多無人機類作業(yè)項目的訂單來自國企，如執(zhí)法部門的各類執(zhí)法需求；能源和建筑類國企的需求等，出于規(guī)范考慮，這些客戶往往需要飛手和所在單位有各類合法資質(zhì)，對公司而言民航局的無人機經(jīng)營許可證是一個必備的證件，對于飛手而言，業(yè)內(nèi)相對認同度高的標(biāo)準(zhǔn)主要是無人機...