隨著其正式成為新職業(yè)，無(wú)人機(jī)駕駛員這一新興職業(yè)將獲得更質(zhì)量更快速的發(fā)展，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了越來(lái)越多的像知飛無(wú)人機(jī)這樣專業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)。據(jù)了解，大部分無(wú)人機(jī)駕駛員都通過(guò)各種不同培訓(xùn)獲得無(wú)人機(jī)的駕駛證，只有駕駛證才能從事與無(wú)人機(jī)行業(yè)有關(guān)的各種工作。知飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)主要是...

無(wú)人機(jī)，也稱“空中機(jī)器人”，它是科技集成度比較高的機(jī)器人之一在動(dòng)畫片或科幻片里，這種天空中的精靈永遠(yuǎn)是**吸引人眼球的主角它們總能以各種方式完成幾乎不可能完成的任務(wù)。當(dāng)然，并不是所有不載人的飛行器都可以叫作無(wú)人機(jī)，那么無(wú)人究竟應(yīng)該被怎樣定義呢？無(wú)人機(jī)是一個(gè)比較...

近些年，對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知度愈來(lái)愈高，除開大伙兒較為熟識(shí)的高清航拍之外，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范疇還包含智能安防、數(shù)據(jù)收集、定速巡航、農(nóng)牧業(yè)等行業(yè)。將來(lái)無(wú)人機(jī)的主要用途會(huì)伴隨著技術(shù)創(chuàng)新，應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)愈來(lái)愈普遍，無(wú)人機(jī)不僅是高效率的生產(chǎn)力工具，也有健身培訓(xùn)游戲娛樂(lè)的作用哦～下面...

在國(guó)際無(wú)人機(jī)足球比賽中，比賽在尺寸為長(zhǎng)16米寬7米高4~，每支隊(duì)伍至多由五名球員和五個(gè)無(wú)人機(jī)足球組成，其中每支隊(duì)伍需指定一名前鋒選手負(fù)責(zé)得分，其他四名隊(duì)員負(fù)責(zé)防守或者協(xié)助進(jìn)攻。當(dāng)隊(duì)伍的前鋒成功得分后，得分隊(duì)伍的所有球員都需要回到自己的半場(chǎng)，才能進(jìn)行下一次進(jìn)攻，...

***:無(wú)人機(jī)用途***，成本低，效率較高；無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)；生存能力強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性能好，使用方便，在現(xiàn)代***中有極其重要的作用，在民用領(lǐng)域更有廣闊的前景。偵察機(jī)用于完成戰(zhàn)場(chǎng)偵察和監(jiān)視、定位校射、毀傷評(píng)估、電子戰(zhàn)等；也可民用，如邊境巡邏、核輻射探測(cè)、航空攝影、航空...

無(wú)人機(jī)足球本身是擁有一個(gè)10x20英尺的室內(nèi)網(wǎng)狀競(jìng)技場(chǎng)，可將游戲區(qū)域封閉起來(lái)，并專門為適合教室而設(shè)計(jì)。兩支球隊(duì)開始進(jìn)行競(jìng)技對(duì)抗，他們?cè)噲D幫助他們指定的前鋒飛過(guò)另一支球隊(duì)的球門。桑德斯對(duì)此欣賞到：“無(wú)人機(jī)足球?yàn)槌鯇W(xué)者提供了一種無(wú)障礙的團(tuán)隊(duì)環(huán)境，這是一種對(duì)觀眾友好...

無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容首先接受訓(xùn)練機(jī)構(gòu)數(shù)周的理論培訓(xùn).之后才是實(shí)踐培訓(xùn)。理論培訓(xùn)會(huì)講述民航規(guī)章中要求的基本航空知識(shí)與多旋翼正常操作、應(yīng)急操作方法以及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)訓(xùn)練大綱中自己添加的特色內(nèi)容。理論：民航法規(guī)與空中交管管制、無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理...

環(huán)境：空域（根據(jù)中國(guó)民航法，離地飛行物屬空軍管轄，任何飛行都要有飛域?qū)徟?，提前申?bào)飛行計(jì)劃。對(duì)空軍層面來(lái)說(shuō)，不明空情可作敵情處理。）2、飛手：資質(zhì)、行為（在申報(bào)環(huán)節(jié)會(huì)提出要求）3、無(wú)人機(jī)：由民航局適航司來(lái)管，目前雖然還沒(méi)有出臺(tái)無(wú)人機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)，但是已經(jīng)出了民用無(wú)...

其次就是權(quán)限問(wèn)題了，機(jī)長(zhǎng)是可以獨(dú)自操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行飛行作業(yè)的，但是駕駛員在操作無(wú)人機(jī)過(guò)程中是需要有機(jī)長(zhǎng)陪同的，當(dāng)然在飛行之前都是需要申報(bào)空域并獲得許可后才可以進(jìn)行飛行的。并且如果是執(zhí)行任務(wù)的無(wú)人機(jī)小組，小組內(nèi)的成員肯定都是要服從機(jī)長(zhǎng)的合理安排。就是無(wú)人機(jī)駕駛員和...

目前，很多飛手有接受AOPA認(rèn)證機(jī)構(gòu)培訓(xùn)考取合格證的需求，在接受培訓(xùn)前會(huì)有很多疑問(wèn)，比如無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)，培訓(xùn)學(xué)什么，考試靠什么。北方天途針對(duì)這些疑問(wèn)準(zhǔn)備了簡(jiǎn)潔易懂的解答。什么是無(wú)人機(jī)？無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛飛行器。無(wú)人機(jī)...

UTC針對(duì)大疆自己的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，在7公斤以下級(jí)別，有詳細(xì)的專業(yè)證書的區(qū)分，如航拍、巡線，在7公斤以上級(jí)別，大型無(wú)人機(jī)，有視距內(nèi)、視距外兩個(gè)證書可以選擇考取。缺點(diǎn)是只針對(duì)自己的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)的講解和說(shuō)明。適合初學(xué)者，以及希望系統(tǒng)學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)知識(shí)和技術(shù)的人群。...

好久不見(jiàn)，不知各位有沒(méi)有想小翼呢？小翼很想你們呦~嶄新的一年開始啦，我們把去年的不開心都扔掉，開開心心的去迎接2021！小翼一直都在成長(zhǎng)，今年比去年更上一層樓，所以我們知飛無(wú)人機(jī)要向廣大熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)、熱愛(ài)無(wú)人機(jī)的小伙伴們發(fā)出邀請(qǐng)，讓我們一起加入到無(wú)人機(jī)足球的戰(zhàn)隊(duì)中...

無(wú)人機(jī)足球(DRONESOCCER)具備操作性強(qiáng)、娛樂(lè)性強(qiáng)、普及化廣的特點(diǎn)，能夠使人們體驗(yàn)科技體育的樂(lè)趣。中華學(xué)子，作為社會(huì)新技術(shù)、新思想的前沿群體、國(guó)家培養(yǎng)的高級(jí)專業(yè)人才，熟知當(dāng)下國(guó)內(nèi)科技發(fā)展的新技術(shù)、新思維、新領(lǐng)域是我們所要具備的基本創(chuàng)新意識(shí)。所以在學(xué)生們...

無(wú)人機(jī)教育培訓(xùn)從小培養(yǎng)孩子玩無(wú)人機(jī)，是孩子獲取經(jīng)驗(yàn)、發(fā)展智能的妙方，也是培養(yǎng)自發(fā)性、創(chuàng)造力、好奇心、想像力、探索、冒險(xiǎn)及處事能力的良好途徑。遙控?zé)o人機(jī)是對(duì)智力和協(xié)調(diào)能力的一個(gè)大的提升，還能提高孩子的動(dòng)手能力。無(wú)人機(jī)是一種新型的科學(xué)智能的產(chǎn)物，要想能夠駕馭它，需...

現(xiàn)代無(wú)人機(jī)夏令營(yíng)采用多元化的創(chuàng)新教學(xué)方法提升訓(xùn)練效果?；A(chǔ)訓(xùn)練階段采用"三步教學(xué)法"：理論講解結(jié)合三維動(dòng)畫演示，模擬器實(shí)操訓(xùn)練，過(guò)渡到實(shí)機(jī)飛行。進(jìn)階課程引入項(xiàng)目式學(xué)習(xí)，設(shè)置應(yīng)急救援、物資運(yùn)輸?shù)葘?shí)戰(zhàn)場(chǎng)景任務(wù)。教學(xué)過(guò)程中廣泛應(yīng)用游戲化設(shè)計(jì)，如設(shè)置闖關(guān)任務(wù)、積分獎(jiǎng)勵(lì)...

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，青少年科技教育也迎來(lái)了新的方向。無(wú)人機(jī)夏令營(yíng)不僅能讓孩子們接觸前沿科技，還能培養(yǎng)邏輯思維、動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，孩子們可以學(xué)習(xí)飛行原理、編程控制，學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)、飛行原理及安全知識(shí)掌握遙控操作技巧，完成起飛、懸停、航線...

公司業(yè)務(wù)內(nèi)容涵蓋無(wú)人機(jī)集成開發(fā)銷售、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)服務(wù)、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)。培訓(xùn)機(jī)型：無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、撲翼式微型無(wú)人機(jī)。1、無(wú)人直升機(jī)：一般這類無(wú)人機(jī)是靠一個(gè)或者兩個(gè)主旋翼提供升力。優(yōu)勢(shì)：可垂直起降、無(wú)需跑到、地形適應(yīng)能力強(qiáng)，與多...

機(jī)長(zhǎng)和駕駛員的大不同在于在作業(yè)情況下駕駛員必須在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行，駕駛員不能單獨(dú)作業(yè)。另考試當(dāng)中，駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機(jī)長(zhǎng)還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行，多考一門地面站設(shè)置，對(duì)飛行要求技術(shù)較高。無(wú)人機(jī)教員主要是培訓(xùn)教學(xué)教法，側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。...

科學(xué)合理的課程體系是無(wú)人機(jī)夏令營(yíng)成功的關(guān)鍵。初級(jí)課程從基礎(chǔ)的遙控器操作開始，逐步過(guò)渡到懸停、航線飛行等基礎(chǔ)技能。中級(jí)課程會(huì)增加障礙穿越、精細(xì)降落等挑戰(zhàn)性項(xiàng)目。高級(jí)課程則涉及航拍技巧、簡(jiǎn)單維修等內(nèi)容。許多夏令營(yíng)還創(chuàng)新性地將編程教學(xué)融入課程，讓學(xué)員體驗(yàn)代碼控制無(wú)人...

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，青少年科技教育也迎來(lái)了新的方向。無(wú)人機(jī)夏令營(yíng)不僅能讓孩子們接觸前沿科技，還能培養(yǎng)邏輯思維、動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，孩子們可以學(xué)習(xí)飛行原理、編程控制，學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)、飛行原理及安全知識(shí)掌握遙控操作技巧，完成起飛、懸停、航線...

在你接觸不到的地方，「無(wú)人機(jī)」正在改變更多與人息息相關(guān)的農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)。一近年來(lái)，我國(guó)多家野生動(dòng)物園發(fā)生了多起飼養(yǎng)員在實(shí)施作業(yè)時(shí)被動(dòng)物攻擊的意外事件，由此造成了不良影響。而且對(duì)于動(dòng)物園飼養(yǎng)員來(lái)說(shuō)，該職業(yè)屬于一個(gè)高危行業(yè)，時(shí)刻都暴露在一個(gè)充滿危險(xiǎn)源的工作場(chǎng)合。針對(duì)...

相對(duì)應(yīng)的，無(wú)人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才需求也是處于急缺的狀態(tài)。據(jù)人社部有關(guān)文件顯示，未來(lái)五年內(nèi)，無(wú)人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才需求會(huì)達(dá)到500萬(wàn)。先從從行業(yè)就業(yè)方向來(lái)統(tǒng)計(jì)，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用行業(yè)非常***，百姓的“衣食住行”均與其相關(guān)——“衣”，服裝服飾原材料農(nóng)作物的種植；“食”，糧...

廠家和商家明確聲明不提供技術(shù)支持，樂(lè)迪是目前開源飛控PIX提供技術(shù)支持的廠家。在升級(jí)產(chǎn)品的同時(shí)根據(jù)用戶反饋不斷完善產(chǎn)品說(shuō)明書，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到說(shuō)明書解決使用難的問(wèn)題。?率先開拓教育領(lǐng)域無(wú)人機(jī)企業(yè)的推廣活動(dòng)多在競(jìng)速賽上，樂(lè)迪從2018年起更多精力在教育領(lǐng)域，在推出適...

UTC針對(duì)大疆自己的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，在7公斤以下級(jí)別，有詳細(xì)的專業(yè)證書的區(qū)分，如航拍、巡線，在7公斤以上級(jí)別，大型無(wú)人機(jī)，有視距內(nèi)、視距外兩個(gè)證書可以選擇考取。缺點(diǎn)是只針對(duì)自己的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)的講解和說(shuō)明。適合初學(xué)者，以及希望系統(tǒng)學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)知識(shí)和技術(shù)的人群。...

如今，國(guó)家從政策導(dǎo)向方面也已經(jīng)有了相關(guān)無(wú)人機(jī)創(chuàng)意比賽，鼓勵(lì)更多的孩子從小接觸無(wú)人機(jī)，成長(zhǎng)為擁有independen創(chuàng)新能力的新一代科技人才。擁有無(wú)人機(jī)技能及相關(guān)跨學(xué)科思維的人才在未來(lái)一定是炙手可熱。無(wú)人機(jī)、機(jī)器人作為增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力，促進(jìn)學(xué)生思維發(fā)展，創(chuàng)新能...

多旋翼主要由三個(gè)及以上動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的旋翼產(chǎn)生，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的操縱一般通過(guò)改變旋翼轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)。固定翼飛行升力主要由給定飛行條件下保持不變的翼面產(chǎn)生。直升機(jī)直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋翼提供升力，把直升機(jī)舉托在空中，單旋翼直升機(jī)的主發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也輸出動(dòng)力至尾部的小螺旋槳，機(jī)載陀...

青少年無(wú)人機(jī)夏令營(yíng)通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，為學(xué)員提供系統(tǒng)化的航空科技教育。課程通常包含無(wú)人機(jī)基本原理、飛行安全規(guī)范、操控技巧等**內(nèi)容，幫助學(xué)員建立完整的知識(shí)體系。在訓(xùn)練過(guò)程中，學(xué)員不僅能掌握飛行技能，還能培養(yǎng)空間思維、手眼協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力。許多課程還融...

隨著時(shí)代的發(fā)展，人工智能已經(jīng)慢慢融入到我們的生活，一些可以很好地開發(fā)孩子大腦，又引導(dǎo)孩子走在時(shí)代前沿的學(xué)科，正在被一點(diǎn)點(diǎn)的簡(jiǎn)化，并融入到傳統(tǒng)教育中。無(wú)人機(jī)教育作為素質(zhì)教育的良好載體以其先進(jìn)的教學(xué)理念和獨(dú)特的教學(xué)形式成為開發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生智能水平和能力結(jié)構(gòu)的重要手段...

現(xiàn)代無(wú)人機(jī)夏令營(yíng)采用多元化的創(chuàng)新教學(xué)方法提升訓(xùn)練效果?；A(chǔ)訓(xùn)練階段采用"三步教學(xué)法"：理論講解結(jié)合三維動(dòng)畫演示，模擬器實(shí)操訓(xùn)練，過(guò)渡到實(shí)機(jī)飛行。進(jìn)階課程引入項(xiàng)目式學(xué)習(xí)，設(shè)置應(yīng)急救援、物資運(yùn)輸?shù)葘?shí)戰(zhàn)場(chǎng)景任務(wù)。教學(xué)過(guò)程中廣泛應(yīng)用游戲化設(shè)計(jì)，如設(shè)置闖關(guān)任務(wù)、積分獎(jiǎng)勵(lì)...

2019年11月30日，第四屆全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)大賽在上海拉開帷幕，共有來(lái)自全國(guó)17個(gè)省市的198支隊(duì)的近千位師生參賽，參賽隊(duì)伍和選手的數(shù)量較往屆提高了3倍以上。選手們用技術(shù)和實(shí)力展現(xiàn)出我國(guó)青少年的對(duì)航空熱情和科技風(fēng)采，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)一場(chǎng)集科普性、創(chuàng)新性、競(jìng)技性...