液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運(yùn)動方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動式和回轉(zhuǎn)擺動式；一般按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動，故稱為雙作用缸?；钊荒軉蜗蜻\(yùn)動，其反方向運(yùn)動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大?；钊揭簤焊卓煞譃閱螚U式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有...

液壓回路泄漏。一般包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致液壓缸沒油進(jìn)入。若負(fù)載過大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到較大額定值，但液壓缸仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下：液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因...

液壓缸高壓腔中的油液向低壓腔泄漏稱為內(nèi)泄漏，液壓缸中的油液向外部泄漏稱為外泄漏。由于液壓缸存在內(nèi)泄漏和外泄漏，使得液壓缸的容積效率降低，從而影響液壓缸的工作性能，嚴(yán)重時使系統(tǒng)壓力上不去，甚至無法工作；并且外泄漏還會污染環(huán)境，因此為了防止泄漏的產(chǎn)生，液壓缸中需要密封的地方必須采取相應(yīng)的密封措施。 液壓缸中需要密封的部位有：活塞、活塞桿和端蓋等處。設(shè)計(jì)和選用密封裝置的基本要求是：密封裝置應(yīng)具有良好的密封性能，并隨壓力的增加能自動提高；動密封處運(yùn)動阻力要??；密封裝置要耐油抗腐蝕、耐磨、壽命長、制造簡單、拆裝方便。 按運(yùn)動方式一般可分為直線往復(fù)運(yùn)動式和回轉(zhuǎn)擺動式。上海薄型油缸批發(fā)廠家根據(jù)控制方式不...

液壓油缸一般對于液壓機(jī)械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機(jī)械中扮演一個執(zhí)行元件的角色，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，以及液壓油缸設(shè)備的普遍應(yīng)用，液壓油缸設(shè)備的創(chuàng)新發(fā)展的十分迅速。積極發(fā)現(xiàn)并解決現(xiàn)實(shí)生活中存在的問題，著手研究、創(chuàng)新，進(jìn)而在降本減耗的同時，保證生產(chǎn)的安全進(jìn)行和經(jīng)濟(jì)效益的提高。隨著我國液壓工業(yè)的不斷發(fā)展，近年國內(nèi)油缸產(chǎn)品的市場供求關(guān)系發(fā)生了較大變化，我國油缸行業(yè)市場供求關(guān)系已從長期以來的“普遍短缺”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖Y(jié)構(gòu)性短缺”。中國油缸網(wǎng)的出現(xiàn)，成為油缸行業(yè)信息流通搭起了橋梁，而未來，它必將為油缸企業(yè)的發(fā)展帶來一片的輝煌。緩沖裝置與排氣裝置視一般具...

缸壁內(nèi)表面的傷痕?；钊幕瑒颖砻鎵毫Ω?，引起燒結(jié)現(xiàn)象，于是缸體內(nèi)表面發(fā)生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在缸內(nèi)，會造成傷痕。從管路進(jìn)入的異物，有多種情況。清洗時不注意。管路安裝好以后進(jìn)行清洗時，不應(yīng)通過缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。否則，管路中的異物將進(jìn)入缸內(nèi)，一旦進(jìn)入，即難以向外排除，反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者，清洗時要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法。此外，對管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進(jìn)行酸洗等手續(xù)，必須完全去掉銹蝕。管子加工時形成的切屑。管子一般在定尺加工之后，在做兩端去毛刺操作時，不應(yīng)有遺留。再者，在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進(jìn)的...

液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。一般主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動性差，導(dǎo)致液壓缸動作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動時的油溫，系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。工作時不能驅(qū)動負(fù)載，主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等,其原因是：液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏?；钊麠U與密...

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。一般用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到普遍應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動，而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動。液壓缸的結(jié)構(gòu)型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動，...

一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵，它們的性能比較。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動?？刂圃?即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力 控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制...

液壓油缸一般對于液壓機(jī)械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機(jī)械中扮演一個執(zhí)行元件的角色，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，以及液壓油缸設(shè)備的普遍應(yīng)用，液壓油缸設(shè)備的創(chuàng)新發(fā)展的十分迅速。積極發(fā)現(xiàn)并解決現(xiàn)實(shí)生活中存在的問題，著手研究、創(chuàng)新，進(jìn)而在降本減耗的同時，保證生產(chǎn)的安全進(jìn)行和經(jīng)濟(jì)效益的提高。隨著我國液壓工業(yè)的不斷發(fā)展，近年國內(nèi)油缸產(chǎn)品的市場供求關(guān)系發(fā)生了較大變化，我國油缸行業(yè)市場供求關(guān)系已從長期以來的“普遍短缺”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖Y(jié)構(gòu)性短缺”。中國油缸網(wǎng)的出現(xiàn)，成為油缸行業(yè)信息流通搭起了橋梁，而未來，它必將為油缸企業(yè)的發(fā)展帶來一片的輝煌。以油液作為工作介質(zhì)，通過密...

油缸的拆卸：拆卸油缸前，應(yīng)充分了解油缸的工作原理和主要結(jié)構(gòu)，不得盲目拆卸。拆卸前，請參閱制造商的拆卸說明中的結(jié)構(gòu)。另外，一般根據(jù)油缸的形狀和結(jié)構(gòu)，分析使用目的，判斷油缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)，確定拆卸順序。拆除應(yīng)在光線充足、灰塵少的寬敞場所進(jìn)行。根據(jù)油缸的結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)備必要的工具和量具，如油盆、游標(biāo)卡尺、卡尺、煤油、銅棒等。清潔氣缸的外觀。上下油孔密封后，用煤油清洗油缸外觀，然后用機(jī)器布擦拭干凈。從油缸的兩個腔室中取出液壓油。使用鉗子拆下氣缸蓋位置處的軸扣環(huán)。拆下氣缸蓋和氣缸之間的襯套。測量時，請注意襯套和氣缸壁不能被硬撬損壞。拆下氣缸蓋和氣缸之間的鍵連接。橫拉桿一般是帶有切削或摩擦螺紋的較強(qiáng)度鋼。浙江液壓缸哪...