四、檢驗(yàn)方式（適用于大批量抽檢）單批次物資數(shù)量小于等于10個(gè)時(shí)要求全部檢驗(yàn)；不大于50件事抽樣30%進(jìn)行檢驗(yàn)；大于100件時(shí)抽樣10%進(jìn)行檢驗(yàn)。五、檢驗(yàn)項(xiàng)目、要求、判定標(biāo)準(zhǔn)：1、合格證明及資質(zhì)：質(zhì)檢員應(yīng)仔細(xì)查看入廠的膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產(chǎn)品是否有材質(zhì)檢驗(yàn)...

2、剛性好：鋁塑板巧妙的利用了工字鋼結(jié)構(gòu)的力學(xué)原理，巧妙餓賦予其獨(dú)有的力學(xué)性能，加之鋁塑板是在高溫條件下實(shí)現(xiàn)復(fù)合，并在整個(gè)加工過程中鋁板兩層鋁板處在一定的張力狀態(tài)下，當(dāng)成型冷卻后，因上下對(duì)稱的鋁板與芯材在收縮率上的產(chǎn)別，形成板材穩(wěn)定的內(nèi)應(yīng)力而具有良好的剛性。與...

AGV車的使用可以輕松理想地解決這一問題，不僅降低了人工成本，而且使工作環(huán)境更加安全；由于采用計(jì)算機(jī)管控系統(tǒng)和技術(shù)人員下達(dá)的指令，AGV小車通過接收和執(zhí)行指令，實(shí)現(xiàn)全過程的智能化、機(jī)械化運(yùn)行模式，提高工作效率。RGV廣闊應(yīng)用于物流系統(tǒng)中，具有速度快、效率高的特...

薄膜電容器是以金屬箔當(dāng)電極，將其和聚乙酯，聚丙烯，聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜，從兩端重疊后，卷繞成圓筒狀的構(gòu)造之電容器。而依塑料薄膜的種類又被分別稱為聚乙酯電容，聚丙烯電容。相比較鋁電解電容，薄膜電容器在新能源領(lǐng)域應(yīng)用優(yōu)勢(shì)顯得更為突出：預(yù)期壽命要長（大于15...

銑削 鈦合金產(chǎn)品銑削比車削困難，因?yàn)殂娤魇菙嗬m(xù)切削，并且切屑易與刀刃發(fā)生粘結(jié)，當(dāng)粘屑的刀齒再次切入工件時(shí)，粘屑被碰掉并帶走一小塊刀具材料，形成崩刃，很大程度地降低了刀具的耐用度。因此對(duì)鈦合金銑削采取了3點(diǎn)措施： 銑削方式：一般采用順銑。...

在單輪和腳輪領(lǐng)域，應(yīng)用范圍相對(duì)較窄，常見的胎面硬度是ShoreA92°和ShoreA75°,這兩者各有哪些特點(diǎn)呢？1.硬度越高，負(fù)載能力越強(qiáng)，同尺寸的單輪，胎面硬度是ShoreA92°的負(fù)載比胎面硬度是ShoreA75°的負(fù)載高25%左右；2.低硬度胎面的輪子...

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)包括許多領(lǐng)域，這些領(lǐng)域中有許多復(fù)雜的工藝，如前期的晶體制造，中期的封裝和集成，以及后期的組裝、封裝、運(yùn)輸?shù)?。?duì)于任何設(shè)備進(jìn)入半導(dǎo)體行業(yè)，既是挑戰(zhàn)，也是趨勢(shì)。設(shè)備本身需要使用方便、靈活輕便，不僅要滿足潔凈空間的檔次要求，還要小心易碎的產(chǎn)品。精確定位、放...

聚氨酯輥輪膠體掉塊的原因是什么？實(shí)際上，各種輥?zhàn)赢a(chǎn)品在使用過程中容易發(fā)生膠體脫落，如聚氨酯輥?zhàn)?。在滾壓過程中，膠體表面經(jīng)常因油墨膜的開裂而受損，然后膠體脫落。那么，膠體脫落的原因是什么。聚氨酯輥在軋制過程中壓力調(diào)節(jié)過大。機(jī)器空轉(zhuǎn)時(shí)，如果防護(hù)措施不當(dāng)或不及時(shí)，輥...

聚氨酯，是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱為聚氨基甲酸酯，聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。由于聚氨酯大分子中含有的基團(tuán)都是強(qiáng)極性基團(tuán)，而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段，使得聚氨酯具有以下特點(diǎn)：①較高的機(jī)械強(qiáng)度和氧化穩(wěn)定性；②具有較高的柔...

夾管閥工作原理：當(dāng)壓縮空氣或液體（用大于等于2bar的壓差）進(jìn)入到氣動(dòng)夾管閥閥體時(shí)，特制的有很高回彈力的內(nèi)襯套被壓縮。閥體的結(jié)構(gòu)確保了內(nèi)襯套的唇形自由閉合。由此確保了介質(zhì)流的可靠地關(guān)斷，同時(shí)也盡可能大限度地提高了內(nèi)襯套的使用壽命。在這種情況下，氣動(dòng)夾管閥被關(guān)閉...

聚氨酯輪廣闊應(yīng)用于日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中。由于其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，給我們的生產(chǎn)和生活帶來了較大的便利。接下來，讓我們了解一下聚氨酯輪。一、聚氨酯輪的特點(diǎn)聚氨酯彈性體不但具有橡膠的高彈性，而且具有和塑料相媲美的較高的硬度和較高的強(qiáng)度。它具有優(yōu)異的耐磨性，具有高機(jī)械強(qiáng)度和...

鋁塑復(fù)合板在國內(nèi)建筑中應(yīng)用廣闊。自20世紀(jì)80年代末90年代初從德國引入以來，它以其經(jīng)濟(jì)性、多樣性、易施工、易加工、耐火性好而迅速受到人們的青睞。其性能如下:(1)剝離度強(qiáng):鋁塑板采用新技術(shù)，將鋁塑復(fù)合板非常關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)——?jiǎng)冸x強(qiáng)度提高到較好的狀態(tài)，使鋁...

華晟鋁塑板全稱鋁塑復(fù)合板。結(jié)構(gòu)是由兩面為鋁合金板,芯層為低密度聚乙烯(LDPE),再加上高分子接著膜復(fù)合成為一體的輕型墻面裝飾材料。鋁塑復(fù)合板又為分為內(nèi)墻用型和外墻用型,外墻表面涂有氟碳涂層使其具有很好的耐侯性。鋁塑復(fù)合板光滑平整、質(zhì)輕、耐磨、隔音性、隔熱性、...

華晟防靜電鋁塑板的主要特點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 6.加工性好 華晟防靜電鋁塑板是由鋁和塑料復(fù)合而成的，易于進(jìn)行切斷、打孔、挖槽、彎曲等加工，可用鋁材或木材用的加工設(shè)備進(jìn)行加工。因此，不但能在生產(chǎn)廠加工，建議的復(fù)合板可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工。 ...

工業(yè)應(yīng)用中使用聚氨酯輪子的五個(gè)理由：1.工業(yè)膠輪使用聚氨酯行走輪，降噪效果聚氨酯行走輪與鋼或鑄鐵等較硬的車輪相比，聚氨酯包膠輪因其運(yùn)行安靜而成為工業(yè)應(yīng)用中的選擇。聚氨酯起到減震器的作用，有助于緩沖騎行。它還可以吸收不平坦地形的顛簸。使用聚氨酯代替鋼或鑄鐵車輪可...

機(jī)械式立體停車設(shè)備中的輪體按用途分類。1.行走輪主要用于在導(dǎo)軌上行走，按載荷可分為輕型行走輪（車載板行走輪、搬運(yùn)車行走輪）和重型行走輪（堆垛機(jī)行走輪）。2.摩擦輪。主要用于摩擦型載體，通過車輪的摩擦力（主要是車載平面運(yùn)動(dòng)型）實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。3.導(dǎo)向輪。通常與行走...

腳輪在日常生活中起著非常重要的作用，適用性廣，實(shí)用次數(shù)多。聚氨酯腳輪是腳輪之一，具有耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫、透聲性好等特點(diǎn)。聚氨酯腳輪的特點(diǎn)和性能使其得到了廣闊的應(yīng)用，經(jīng)常出現(xiàn)在工業(yè)應(yīng)用中。聚氨酯腳輪的承載荷性能如何？靜態(tài)負(fù)荷是指聚氨酯腳輪在靜態(tài)...

華晟鋁塑板全稱鋁塑復(fù)合板。結(jié)構(gòu)是由兩面為鋁合金板,芯層為低密度聚乙烯(LDPE),再加上高分子接著膜復(fù)合成為一體的輕型墻面裝飾材料。鋁塑復(fù)合板又為分為內(nèi)墻用型和外墻用型,外墻表面涂有氟碳涂層使其具有很好的耐侯性。鋁塑復(fù)合板光滑平整、質(zhì)輕、耐磨、隔音性、隔熱性、...

夾管閥工作原理：當(dāng)壓縮空氣或液體（用大于等于2bar的壓差）進(jìn)入到氣動(dòng)夾管閥閥體時(shí)，特制的有很高回彈力的內(nèi)襯套被壓縮。閥體的結(jié)構(gòu)確保了內(nèi)襯套的唇形自由閉合。由此確保了介質(zhì)流的可靠地關(guān)斷，同時(shí)也盡可能大限度地提高了內(nèi)襯套的使用壽命。在這種情況下，氣動(dòng)夾管閥被關(guān)閉...

機(jī)械式立體停車設(shè)備中的輪體按用途分類。1.行走輪主要用于在導(dǎo)軌上行走，按載荷可分為輕型行走輪（車載板行走輪、搬運(yùn)車行走輪）和重型行走輪（堆垛機(jī)行走輪）。2.摩擦輪。主要用于摩擦型載體，通過車輪的摩擦力（主要是車載平面運(yùn)動(dòng)型）實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。3.導(dǎo)向輪。通常與行走...

聚氨酯叉車輪是一種原料經(jīng)過精鋼加工，進(jìn)口聚氨酯材料包膠而成的一種聚氨酯輪子，經(jīng)過熱熔等多種工藝進(jìn)行澆注，使得做出來的聚氨酯叉車輪高耐磨，耐撕裂，耐沖壓，耐腐蝕，耐老化，耐高溫，耐低溫，靜音防滑不脫膠等優(yōu)勢(shì)。聚氨酯叉車輪的特點(diǎn)：1、使用壽命長2、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！3、更...

同一聚氨酯涂層橡膠輪的實(shí)際使用壽命不同。影響聚氨酯涂層橡膠輪使用壽命的因素有哪些？ 3.聚氨酯涂層橡膠車輪應(yīng)在與規(guī)定速度等級(jí)指數(shù)對(duì)應(yīng)的高行駛速度范圍內(nèi)使用。常規(guī)制造商生產(chǎn)的聚氨酯車輪標(biāo)有速度等級(jí)指數(shù)。使用正確指數(shù)范圍內(nèi)的聚氨酯車輪可以延長聚氨酯橡膠涂...

4.涂層處理：噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑，使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合。5.涂膠：按照?qǐng)D紙的要求，對(duì)上述處理后的膠輥芯進(jìn)行涂膠。6.涂膠輪硫化：涂膠輪產(chǎn)品一般需要幾十小時(shí)的硫化時(shí)間。硫化后，后輪芯將與膠體緊密粘合，形成橡膠涂層車輪。7.膠輪纏繞處理：按圖紙要求...

3、聚氨酯彈性體：聚氨酯彈性體具有很好的抗拉強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等優(yōu)點(diǎn)。主要用作涂覆材料（如軟管、墊圈、輪帶、輥筒、齒輪、管道等的保護(hù)）、絕緣體、鞋底以及實(shí)習(xí)輪胎等方面。4、聚氨酯涂料：聚氨酯涂料具有強(qiáng)的黏和性，涂膜具有...

上海泰晟與您分享禧禧艾聚氨酯輪AVG和RVG穿梭車的區(qū)別AGV和RGV穿梭車是目前流行的自供電存儲(chǔ)機(jī)器人。隨著電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，作為智能物流主要設(shè)備之一的移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人近年來呈現(xiàn)飛速增長。RGV和AGV的區(qū)別是什么？AGV的應(yīng)用比RGV更廣闊，如加工...

聚氨酯腳輪的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動(dòng)阻力和抗撕裂性方面明顯優(yōu)于其他材料。相同尺寸的聚氨酯腳輪的負(fù)載能力是橡膠輪的6-7倍，其生產(chǎn)過程可以連續(xù)自動(dòng)化，在生產(chǎn)和使用過程中很少產(chǎn)生廢物。更重要的是，聚氨酯廢腳輪的一些胎體可以作為其他聚氨酯產(chǎn)品回收利用，不會(huì)...

聚氨酯輪具有良好的承載力、耐磨性、耐腐蝕性和抗沖擊性。它是蓖麻原料之中的理想選擇。一般來說，工業(yè)輪的尺寸為4~8英寸（100-200mm），聚氨酯輪具有非常好的材料、較好的耐磨性、性能可調(diào)范圍大、加工方法多樣、適用性廣、耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻照、耐低溫、，...

駕駛載荷是指移動(dòng)時(shí)的承載能力，也稱為動(dòng)態(tài)載荷。聚氨酯腳輪的動(dòng)態(tài)載荷因工廠的試驗(yàn)方法而異，也因車輪材料而異。關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能抵抗沖擊和沖擊。沖擊載荷是指腳輪受到載體沖擊或振動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)承載能力。安裝高度：指從地面到設(shè)備安裝位置的垂直距離。腳輪的安裝高...

四、檢驗(yàn)方式（適用于大批量抽檢）單批次物資數(shù)量小于等于10個(gè)時(shí)要求全部檢驗(yàn)；不大于50件事抽樣30%進(jìn)行檢驗(yàn)；大于100件時(shí)抽樣10%進(jìn)行檢驗(yàn)。五、檢驗(yàn)項(xiàng)目、要求、判定標(biāo)準(zhǔn)：1、合格證明及資質(zhì)：質(zhì)檢員應(yīng)仔細(xì)查看入廠的膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產(chǎn)品是否有材質(zhì)檢驗(yàn)...

防靜電鋁塑板使用范圍：用于醫(yī)院、機(jī)房等無菌要求較高的各種防靜電無菌生活工作場(chǎng)所，符合環(huán)保要求，提高生活質(zhì)量和生產(chǎn)環(huán)境。 防靜電鋁塑板具有以下特點(diǎn)：1.較高耐火性：耐火鋁塑板的芯材是由阻燃劑mg0h、NaOH等阻燃物質(zhì)和PE聚合物制成，其中使用杜邦的高...