上海泰晟復(fù)晟碳纖維為促進(jìn)我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化的開展貢獻(xiàn)一份力量 現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)機(jī)械手臂多數(shù)是金屬資料制造而成， 作業(yè)中存在速度慢、能耗大、易變形磨損等缺陷。而碳纖維復(fù)合資料是一種新式戰(zhàn)略資料，制造出的碳纖維機(jī)械手臂具有強(qiáng)度大、質(zhì)量輕、模量高、防腐蝕、耐高溫、不變形等...

另一種制造碳纖維的方法是氣相生長(zhǎng)法。將甲烷與氫的混合氣體在催化劑的存在下，于1000℃高溫下反應(yīng)，可制得不連續(xù)的短切碳纖維，比較大長(zhǎng)度可達(dá)50cm。其結(jié)構(gòu)不同于聚丙烯腈基或?yàn)r青基碳纖維，易石墨化，力學(xué)性能良好，導(dǎo)電性高，易形成層間化合物?，F(xiàn)在碳纖維的主要產(chǎn)品有...

另一種制造碳纖維的方法是氣相生長(zhǎng)法。將甲烷與氫的混合氣體在催化劑的存在下，于1000℃高溫下反應(yīng)，可制得不連續(xù)的短切碳纖維，比較大長(zhǎng)度可達(dá)50cm。其結(jié)構(gòu)不同于聚丙烯腈基或?yàn)r青基碳纖維，易石墨化，力學(xué)性能良好，導(dǎo)電性高，易形成層間化合物?，F(xiàn)在碳纖維的主要產(chǎn)品有...

1.鈦是一種十分特別的金屬，它比重小質(zhì)地非常輕盈，而且具備有堅(jiān)韌和耐腐蝕等特性，它不會(huì)像銀有時(shí)會(huì)變黑，在常溫下始終保持本身的色調(diào)。鈦的熔點(diǎn)與鉑金相差不多，因此常用于航天，軍工精密部件。 2.鈦粒具有特殊的電流特性,對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生有益的生理作用且其化學(xué)性...

聚氨酯腳輪的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動(dòng)阻力和抗撕裂性方面明顯優(yōu)于其他材料。相同尺寸的聚氨酯腳輪的負(fù)載能力是橡膠輪的6-7倍，其生產(chǎn)過(guò)程可以連續(xù)自動(dòng)化，在生產(chǎn)和使用過(guò)程中很少產(chǎn)生廢物。更重要的是，聚氨酯廢腳輪的一些胎體可以作為其他聚氨酯產(chǎn)品回收利用，不會(huì)...

由于鋁塑板是由性質(zhì)截然不同的兩種材料（金屬和非金屬）組成，它既保留了原組成材料（金屬鋁、非金屬聚乙烯塑料）的主要特性，又克服了原組成材料的不足，進(jìn)而獲得了眾多優(yōu)異的材料性質(zhì)，如豪華性、艷麗多彩的裝飾性、耐候、耐蝕、耐創(chuàng)擊、防火、防潮、隔音、隔熱、抗震性；質(zhì)輕、...

上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司成立于2011年，是集研發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體的多元化銷售服務(wù)型企業(yè)。產(chǎn)品涵蓋各類閥門、塑料制品、管材管件、電容器用BOPP薄膜等幾大項(xiàng)多個(gè)系列。并還從事計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)信息科技專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、咨詢、服務(wù)，軟件設(shè)計(jì)開發(fā)、代理。以...

耐沖擊性又稱沖擊強(qiáng)度，系指涂于底材上的涂膜在飽嘗高速率的重力作用下發(fā)生快速變形而不呈現(xiàn)開裂或從金屬底材上脫落的能力，它體現(xiàn)了被實(shí)驗(yàn)漆膜的柔韌性和對(duì)底材的附著力。需注意的是所謂耐沖擊性實(shí)踐是一個(gè)沖擊負(fù)荷造成的快速變形，應(yīng)與漆膜飽嘗靜態(tài)負(fù)荷沖擊下的功能區(qū)分開。靜態(tài)...

華晟防靜電鋁塑板的主要特點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 1.顏色豐富，裝飾性強(qiáng) 鋁塑板的涂層面可以做成各種各樣的顏色，開展對(duì)所有用途匹配的圖案設(shè)計(jì)。用鋁塑板裝飾的幕墻與絢麗的玻璃幕墻和典雅的石材幕墻比起來(lái)毫不遜色。在陽(yáng)光照射下，它的層面既絢麗有凝重，同時(shí)...

上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司成立于2011年，是集研發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體的多元化銷售服務(wù)型企業(yè)。產(chǎn)品涵蓋各類閥門、塑料制品、管材管件、電容器用BOPP薄膜等幾大項(xiàng)多個(gè)系列。并還從事計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)信息科技專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、咨詢、服務(wù)，軟件設(shè)計(jì)開發(fā)、代理。以...

AGV車的使用可以輕松理想地解決這一問(wèn)題，不僅降低了人工成本，而且使工作環(huán)境更加安全；由于采用計(jì)算機(jī)管控系統(tǒng)和技術(shù)人員下達(dá)的指令，AGV小車通過(guò)接收和執(zhí)行指令，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的智能化、機(jī)械化運(yùn)行模式，提高工作效率。RGV廣闊應(yīng)用于物流系統(tǒng)中，具有速度快、效率高的特...

上海泰晟供三菱HPVC在液晶面板制作中的應(yīng)用：液晶面板后段模塊（LCM）:面板的制程可劃分為三個(gè)階段，一是前段的半導(dǎo)體制程（array），也就是把晶體管的薄膜層做在玻璃基板上，中段則為灌液晶的組立制程（cell），即把彩色濾光片的玻璃與晶體管薄膜層的玻璃，組合...

2、剛性好：鋁塑板巧妙的利用了工字鋼結(jié)構(gòu)的力學(xué)原理，巧妙餓賦予其獨(dú)有的力學(xué)性能，加之鋁塑板是在高溫條件下實(shí)現(xiàn)復(fù)合，并在整個(gè)加工過(guò)程中鋁板兩層鋁板處在一定的張力狀態(tài)下，當(dāng)成型冷卻后，因上下對(duì)稱的鋁板與芯材在收縮率上的產(chǎn)別，形成板材穩(wěn)定的內(nèi)應(yīng)力而具有良好的剛性。與...

由于鋁塑板是由性質(zhì)截然不同的兩種材料（金屬和非金屬）組成，它既保留了原組成材料（金屬鋁、非金屬聚乙烯塑料）的主要特性，又克服了原組成材料的不足，進(jìn)而獲得了眾多優(yōu)異的材料性質(zhì)，如豪華性、艷麗多彩的裝飾性、耐候、耐蝕、耐創(chuàng)擊、防火、防潮、隔音、隔熱、抗震性；質(zhì)輕、...

同一聚氨酯涂層橡膠輪的實(shí)際使用壽命不同。影響聚氨酯涂層橡膠輪使用壽命的因素有哪些？ 3.聚氨酯涂層橡膠車輪應(yīng)在與規(guī)定速度等級(jí)指數(shù)對(duì)應(yīng)的高行駛速度范圍內(nèi)使用。常規(guī)制造商生產(chǎn)的聚氨酯車輪標(biāo)有速度等級(jí)指數(shù)。使用正確指數(shù)范圍內(nèi)的聚氨酯車輪可以延長(zhǎng)聚氨酯橡膠涂...

上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司代理美國(guó)紅閥各類夾管閥： 調(diào)節(jié)型夾管閥 ：⑴5200氣動(dòng)調(diào)節(jié)型夾管閥 ⑵5200D氣動(dòng)調(diào)節(jié)型夾管閥 ⑶5200E電動(dòng)調(diào)節(jié)型夾管閥 ⑷5400中心線關(guān)閉控制型夾管閥，調(diào)節(jié)型夾管閥套管采用錐形套管結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)流量及壓力的準(zhǔn)確控...

根據(jù)功能不同，RGV可分為裝配RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸RGV系統(tǒng)，主要用于物料運(yùn)輸、車間裝配等。根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式，可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可同時(shí)工作多輛車。一般采用鋁合金軌道；直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)一般包括一個(gè)用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的RGV系統(tǒng)，與環(huán)形RGV...

華晟鋁塑板全稱鋁塑復(fù)合板。結(jié)構(gòu)是由兩面為鋁合金板,芯層為低密度聚乙烯(LDPE),再加上高分子接著膜復(fù)合成為一體的輕型墻面裝飾材料。鋁塑復(fù)合板又為分為內(nèi)墻用型和外墻用型,外墻表面涂有氟碳涂層使其具有很好的耐侯性。鋁塑復(fù)合板光滑平整、質(zhì)輕、耐磨、隔音性、隔熱性、...

鑄造聚氨酯彈性體（CPU）是介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料。在實(shí)際應(yīng)用中，主要作為橡膠制品的替代品。由于CPU具有優(yōu)異的耐磨性（較好的彈性體），鑄造聚氨酯彈性體（CPU）也稱為熱固性彈性體，在室溫下變成液體，經(jīng)過(guò)加工后變成固態(tài)，因此CPU通常用于澆注加...

薄膜電容器由于具有很多優(yōu)良的特性，因此是一種性能優(yōu)良的電容器。它的主要特性如下：無(wú)極性，絕緣阻抗很高，頻率特性優(yōu)異(頻率響應(yīng)寬廣)，而且介質(zhì)損失很小。相比較鋁電解電容，薄膜電容器在新能源領(lǐng)域應(yīng)用優(yōu)勢(shì)顯得更為突出：預(yù)期壽命要長(zhǎng)，更低的發(fā)熱/更高的紋波電流，更好的...

聚氨酯輥輪膠體掉塊的原因是什么？實(shí)際上，各種輥?zhàn)赢a(chǎn)品在使用過(guò)程中容易發(fā)生膠體脫落，如聚氨酯輥?zhàn)印Ｔ跐L壓過(guò)程中，膠體表面經(jīng)常因油墨膜的開裂而受損，然后膠體脫落。那么，膠體脫落的原因是什么。聚氨酯輥在軋制過(guò)程中壓力調(diào)節(jié)過(guò)大。機(jī)器空轉(zhuǎn)時(shí)，如果防護(hù)措施不當(dāng)或不及時(shí)，輥...

駕駛載荷是指移動(dòng)時(shí)的承載能力，也稱為動(dòng)態(tài)載荷。聚氨酯腳輪的動(dòng)態(tài)載荷因工廠的試驗(yàn)方法而異，也因車輪材料而異。關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能抵抗沖擊和沖擊。沖擊載荷是指腳輪受到載體沖擊或振動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)承載能力。安裝高度：指從地面到設(shè)備安裝位置的垂直距離。腳輪的安裝高...

聚氨酯輪具有良好的承載力、耐磨性、耐腐蝕性和抗沖擊性。它是蓖麻原料之中的理想選擇。一般來(lái)說(shuō)，工業(yè)輪的尺寸為4~8英寸（100-200mm），聚氨酯輪具有非常好的材料、較好的耐磨性、性能可調(diào)范圍大、加工方法多樣、適用性廣、耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻照、耐低溫、，...

在單輪和腳輪領(lǐng)域，應(yīng)用范圍相對(duì)較窄，常見(jiàn)的胎面硬度是ShoreA92°和ShoreA75°,這兩者各有哪些特點(diǎn)呢？1.硬度越高，負(fù)載能力越強(qiáng)，同尺寸的單輪，胎面硬度是ShoreA92°的負(fù)載比胎面硬度是ShoreA75°的負(fù)載高25%左右；2.低硬度胎面的輪子...

紅閥5400系列控制特點(diǎn)是中線關(guān)閉，位置反饋準(zhǔn)確，體積小，精確的、可重復(fù)和變化文丘里型流量控制。 中線關(guān)閉對(duì)于大口徑夾管閥用在磨損和高流速的場(chǎng)合是非常重要。中先關(guān)閉型比閘閥、柱塞閥和球閥在有磨損和腐蝕性泥漿的控制場(chǎng)合更加經(jīng)久耐用。彈性橡膠內(nèi)襯套比有硬...

3.耐老化性橡膠腳輪長(zhǎng)期接觸有機(jī)溶劑，容易膨脹，抗撕裂強(qiáng)度和抗坍塌能力也會(huì)減弱。即使聚氨酯腳輪長(zhǎng)期接觸這些溶劑，其性能也會(huì)保持不變，不會(huì)被腐蝕。4.硬度和彈性邵爾橡膠輪A類型硬度通常為67-75度，硬度相對(duì)較低。氨酯輪的硬度高達(dá)83-95度。在安全的前提下，聚...

聚氨酯輥輪的應(yīng)用越來(lái)越廣闊，聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構(gòu)成，在制作滾輪過(guò)程中，為了提高質(zhì)量，對(duì)相應(yīng)的金屬芯的技術(shù)要求如下：1、金屬輥芯的材料可用鑄鐵或鋼板、鋼管等金屬材料。鑄鐵芯的壁厚一般不小于10㎜。鋼板或鋼管制成的輥芯壁厚應(yīng)符合規(guī)定；2...

聚氨酯車輪vs橡膠車輪 1.耐用性 聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍。聚氨酯的負(fù)載能力也是高于橡膠負(fù)載能力的3-4倍，而聚氨酯車輪只有橡膠車輪厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡膠耐沖擊性的2倍， 這對(duì)采礦設(shè)備的應(yīng)用來(lái)說(shuō)，非常重要。撕裂強(qiáng)...

夾管閥比傳統(tǒng)合金閥門的壽命更長(zhǎng) 當(dāng)磨損性顆粒撞擊到傳統(tǒng)金屬閥門的堅(jiān)硬內(nèi)表面時(shí)，撞擊時(shí)所產(chǎn)生的能量被金屬表面完全吸收，因而過(guò)早的磨損了閥座、流道中的凸起部分、旋轉(zhuǎn)的閥板、旋塞和球體。另外，這些磨損性的顆粒聚集在球體和旋塞上，會(huì)劃傷密封表面并引起泄露。而...

薄膜電容器由于具有很多優(yōu)良的特性，因此是一種性能優(yōu)良的電容器。它的主要特性如下：無(wú)極性，絕緣阻抗很高，頻率特性優(yōu)異(頻率響應(yīng)寬廣)，而且介質(zhì)損失很小?；谝陨系膬?yōu)點(diǎn)，所以薄膜電容器被大量使用在模擬電路上。尤其是在信號(hào)交連的部分，必須使用頻率特性良好，介質(zhì)損失極...