平頂山造船門式起重機(jī)制造商

來源: 發(fā)布時間:2021-07-20

按主梁結(jié)構(gòu)分類:

1.桁架梁

使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式,優(yōu)點是造價低,自重輕,抗風(fēng)性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低,起重量較小的場地。

2.箱梁

使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。如右圖MGhz1200,起重量1200噸,為國內(nèi)較大的門式起重機(jī),主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時也具有造價高,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點。

3.蜂窩梁

一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點,較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為專利產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少。 門式起重機(jī)怎么進(jìn)行分類?平頂山造船門式起重機(jī)制造商

門式起重機(jī)減速機(jī)漏油的原因及預(yù)防措施

常見的減速機(jī)漏油原因有三點:

1:由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計不合理:在設(shè)計過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計缺陷都會造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,導(dǎo)致減速機(jī)潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。

2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠,因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。

3.由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力,同時油量過多、緊固件沒有擰緊等都會造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。

為了有效的預(yù)防減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況,制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計方案:可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時在設(shè)計過程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度,從而防止因為接觸面不嚴(yán)造成漏油故障發(fā)生。同時在日常使用過程中也要做好維護(hù)保養(yǎng)工作,對通氣孔、油量、箱體、緊固件等進(jìn)行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。 平頂山造船門式起重機(jī)制造商有人知道門式起重機(jī)嗎?價格多少?

滑輪組

主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

車輪

定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時應(yīng)更換新輪。

當(dāng)踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時應(yīng)重新車光。

制動器

每班應(yīng)檢查一次。

制動器應(yīng)動作準(zhǔn)確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪,松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等。

河南格雷泰重工機(jī)械有限公司主要經(jīng)營起重機(jī)、電動葫蘆、電動平車、電纜卷筒、電機(jī)、減速機(jī)、起重配件、水利機(jī)械、閘門、啟閉機(jī)、環(huán)衛(wèi)機(jī)械制造、安裝、改造和維修以及起重機(jī)租賃。

起重機(jī)廠家怎樣保證鋼絲繩電葫蘆穩(wěn)定吊裝?有的時候我們在使用鋼絲繩電葫蘆的過程中,其在吊裝過程中,會產(chǎn)生失衡的情況。這也是有損生產(chǎn)安全的,為了能防止這樣的問題的產(chǎn)生,大家要在使用中盡可能保證鋼絲繩電葫蘆的穩(wěn)定。具體的能夠 采用下面方法:

1、要先讓鋼絲繩電葫蘆找出較佳的懸掛部位,保證掛點經(jīng)久耐用結(jié)實牢固。

2、鋼絲繩電葫蘆在降低的過程中,應(yīng)在預(yù)訂的地方上面好貨墊,在挨近地面時,要逐漸緩慢降低,如果快速下落,也許 會給貨物帶來損壞,也會給鋼絲繩電葫蘆帶來比較大的振動。

3、鋼絲繩電葫蘆在剛開始吊裝時,掛好所提的貨物,先讓鋼絲繩電葫蘆提升到鋼絲繩伸直,隨后一點點的吊裝,中間矯正貨物與鋼絲繩電葫蘆的部位。不可以一下子吊裝,如此一來會給鋼絲繩電葫蘆帶來非常大的撞擊力

根據(jù)起重機(jī)廠家的專業(yè)技術(shù)人員給大家詳細(xì)介紹門式起重機(jī)的風(fēng)壓和剎車力作用你懂得了嗎?想學(xué)習(xí)更多有關(guān)的專業(yè)知識請持續(xù)關(guān)注我們河南格雷泰重工機(jī)械。 歐式門式起重機(jī)的優(yōu)勢在哪?

門式起重機(jī)的十種不能吊東西的情況

(一)超過負(fù)荷不吊;即物體重量超出起重機(jī)的負(fù)載時不能吊運;

(二)光線暗淡不吊,重量不明不吊;

(三)吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊;吊運的物體要固定牢靠,避免中途墜落;

(四)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;吊運中的重物不能進(jìn)行加工,如果要進(jìn)行加工,要將重物落地。

(五)歪拉、斜掛不吊;將要吊運的物品如果沒有擺放整齊端正,司機(jī)不能操作起重機(jī)。

(六)工件上站人或工件上放有活動物體的不吊;工件上站有活動物體的時候,會有很大的安全隱患,此時不能操作機(jī)器。

(七)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;易爆品有安全隱患。

(八)帶棱角、塊口物體尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊;

(九)埋在地下的物體未采取措施不拔吊;埋在地下的物體,因為有很多未知情況,所以不能吊運。

(十)指揮信號不明,違章指揮不吊,司機(jī)操作起重機(jī)的時候要嚴(yán)格遵守指揮。 怎么選擇合適的門式起重機(jī)設(shè)備?平頂山造船門式起重機(jī)制造商

門式起重機(jī)由哪些部分組成?平頂山造船門式起重機(jī)制造商

門座式起重機(jī)的液壓傳動變幅驅(qū)動裝置是具有結(jié)構(gòu)緊湊、能承受雙向力等特點,但其活塞、缸筒、推桿都有一定的精度,要加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)。

安裝連接螺栓要使用扭力扳手,這樣使預(yù)緊力比較均勻。由于門座式起重機(jī)操作中易出現(xiàn)震動,要定期檢查螺栓是否松動。

采用液壓驅(qū)動的制動器應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油的數(shù)量,不足時要適量補(bǔ)充。要檢查油管接頭處是否有液壓油漏出或空氣進(jìn)人油缸內(nèi)部,如油缸內(nèi)有空氣應(yīng)及時排除。

由于門座式起重機(jī)的自重大,因此均衡臺車的軸承應(yīng)每周加鈣基潤滑脂一次,保證摩擦表面不致出現(xiàn)干摩擦的現(xiàn)象。 平頂山造船門式起重機(jī)制造商