視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測方案

來源: 發(fā)布時間:2025-05-06

橋梁結構的溫度變化會導致材料的熱脹冷縮,從而引起應力變化、結構變形,甚至可能導致裂縫、支座異常位移等安全隱患。尤其是在晝夜溫差較大的地區(qū),橋梁的溫度應力變化更加明顯,長期累積可能影響橋梁的耐久性。為了解決這一問題,星地遙感推出了智能溫度監(jiān)測模塊,采用高精度溫度傳感器,可實時監(jiān)測橋梁不同結構部位(如主梁、橋墩、支座、拉索)的溫度變化情況,并結合應力應變監(jiān)測數(shù)據(jù),分析溫度變化對橋梁結構健康的影響。該系統(tǒng)可自動記錄溫度變化曲線,并通過AI分析預測未來溫度應力的影響,幫助管理人員優(yōu)化橋梁的維護計劃。此外,該模塊可接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)查看與預警,提高橋梁在極端氣候條件下的安全性。無人機空中巡檢用于隧道與橋梁病害初篩與補充建模。視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測方案

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大跨度橋梁(如懸索橋、斜拉橋)在強風條件下容易產(chǎn)生渦激振動、顫振、氣彈失穩(wěn)等問題,嚴重時可能導致橋梁結構損壞甚至倒塌。因此,對橋梁的風荷載監(jiān)測至關重要。星地遙感的風荷載監(jiān)測系統(tǒng)采用高精度超聲風速風向儀,結合視覺位移監(jiān)測與振動傳感器,實時監(jiān)測橋梁在不同風速條件下的結構響應。該系統(tǒng)能夠自動分析風荷載對橋梁的振動模式、位移變化、應力分布的影響,并通過AI建模預測未來極端天氣下的橋梁安全狀況。此外,該系統(tǒng)可與星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺聯(lián)動,實現(xiàn)遠程預警,在強風條件下提前發(fā)布風險通知,幫助橋梁管理部門采取限速、封橋、加強結構支撐等應對措施,確保橋梁的安全運營。自動化變形橋梁輕量化安全監(jiān)測預警管控系統(tǒng)自動化平臺支持角色分級管理,保障數(shù)據(jù)安全與權限靈活配置。

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橋梁安全監(jiān)測不僅需要高精度的數(shù)據(jù)采集,還需要全天候、全時段的穩(wěn)定運行,特別是在夜間、暴雨、大霧、臺風等惡劣天氣環(huán)境下,傳統(tǒng)的監(jiān)測手段可能因能見度低、信號干擾等因素影響監(jiān)測效果。星地遙感的全天候監(jiān)測系統(tǒng)采用紅外熱成像、激光雷達、低光照攝像機等多種傳感器組合,確保橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)在各種極端環(huán)境下仍能精確采集。系統(tǒng)可監(jiān)測橋梁的位移、裂縫、振動、溫度應力等關鍵數(shù)據(jù),并通過AI圖像增強算法,提高夜間和低能見度環(huán)境下的監(jiān)測精度。此外,該系統(tǒng)與星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺聯(lián)動,可實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)分析、遠程預警、視頻回放,確保管理人員隨時掌握橋梁運行狀態(tài)。特別適用于海上大橋、高寒地區(qū)橋梁、高速公路橋梁等易受惡劣天氣影響的結構,提升橋梁在復雜環(huán)境下的安全監(jiān)測能力。

模塊化產(chǎn)品體系適配不同結構類型與工況場景的靈活部署需求。廣東省公路體系中既包含大量普通梁橋、中短隧道、小型邊坡,也分布著特大型跨江橋、高墩深埋隧道及復合高邊坡體,對監(jiān)測系統(tǒng)的適配性提出挑戰(zhàn)。星地遙感依托模塊化產(chǎn)品體系構建“組合式感知方案”,通過XDYG-18北斗系統(tǒng)、XDYG-EC視覺系統(tǒng)、地基雷達、RapidSAR遙感平臺等不同技術產(chǎn)品按需組合,靈活匹配不同結構類型、空間布局和施工階段。每套系統(tǒng)具備單獨供電、通信與邊緣計算能力,可單點部署,也可通過LoRa/4G組網(wǎng)實現(xiàn)集群式遠程統(tǒng)一管理。在某擴建高速中,面對橋隧交錯、高差劇烈的復雜線路結構,星地遙感通過“多種設備、分區(qū)部署、統(tǒng)一管理”的策略,實現(xiàn)各類結構一體化監(jiān)測,有效縮短部署周期,提升適配效率,滿足多樣化公路工況下的工程落地需求。可視化GIS地圖集成展示,實現(xiàn)橋隧邊坡一圖掌控。

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隧道高風險區(qū)段支持多點融合布控,實現(xiàn)立體式變形感知。根據(jù)《廣東省公路隧道結構監(jiān)測技術指南》要求,隧道高風險區(qū)段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區(qū)域,應優(yōu)先實施高密度監(jiān)測。星地遙感針對隧道特有結構和環(huán)境,推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統(tǒng)主要監(jiān)測襯砌整體沉降與位移,視覺系統(tǒng)布設于拱頂、墻腳位置,實時識別裂縫演變與結構形變;地基MIMO雷達系統(tǒng)覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表,監(jiān)控面狀滑移及潛在崩塌風險。在佛山某城市隧道工程中,該融合系統(tǒng)有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協(xié)同變化的趨勢,平臺自動疊加三種監(jiān)測數(shù)據(jù),輸出沉降趨勢圖和預警等級,輔助運維部門在發(fā)現(xiàn)異常前制定加固與限流措施,是高等級隧道“結構+圍巖”雙重感知體系的典型實踐。面向結構病害識別,系統(tǒng)支持視頻融合與圖片比對分析。攔水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測廠家報價

雷達系統(tǒng)支持全天候、非接觸式大范圍監(jiān)測,適配復雜環(huán)境高頻應用。視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測方案

橋梁的位移監(jiān)測對于評估其結構健康狀況至關重要,而星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀提供了一種高效、精細的解決方案。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測通常依賴全站儀、GNSS或應變傳感器,這些方法雖然有效,但在環(huán)境適應性、測量精度以及數(shù)據(jù)處理能力方面存在一定局限。而XDYG-EC型視覺位移測量儀采用高分辨率攝像頭和計算機視覺算法,能夠?qū)蛄旱年P鍵部位進行非接觸式監(jiān)測,實現(xiàn)亞毫米級精度的位移測量。其重要優(yōu)勢包括遠程實時監(jiān)測、低功耗運行、數(shù)據(jù)自動存儲與分析,極大地提升了橋梁健康監(jiān)測的效率。結合星地遙感的智能數(shù)據(jù)分析平臺,該系統(tǒng)可以自動識別橋梁的結構異常,并通過預警系統(tǒng)向管理人員發(fā)送警報,為橋梁安全管理提供強有力的技術支持。此外,XDYG-EC型視覺位移測量儀可應用于橋梁施工過程中的結構變形監(jiān)測,確保工程質(zhì)量和安全。視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測方案