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高校實(shí)驗(yàn)室引入LIMS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
高校實(shí)驗(yàn)室中LIMS系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
LIMS應(yīng)用在生物醫(yī)療領(lǐng)域的重要性
LIMS系統(tǒng)在醫(yī)藥行業(yè)的應(yīng)用
LIMS:實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)的模塊組成
如何選擇一款適合的LIMS?簡(jiǎn)單幾步助你輕松解決
LIMS:解決實(shí)驗(yàn)室管理的痛點(diǎn)
實(shí)驗(yàn)室是否需要采用LIMS軟件?
LIMS系統(tǒng)在化工化學(xué)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
主要用于制作砂輪、砂紙、砂帶、油石、磨塊、磨頭、研磨膏及光伏產(chǎn)品中單晶硅、多晶硅和電子行業(yè)的壓電晶體等方面的研磨、拋光等??捎米鰺掍摰拿撗鮿┖丸T鐵組織的改良劑,可用做制造四氯化硅的原料,是硅樹脂工業(yè)的主要原料。碳化硅脫氧劑是一種新型的強(qiáng)復(fù)合脫氧劑,取代了傳統(tǒng)的硅粉碳粉進(jìn)行脫氧,和原工藝相比各項(xiàng)理化性能更加穩(wěn)定,脫氧效果好,使脫氧時(shí)間縮短,節(jié)約能源,提高煉鋼效率,提高鋼的質(zhì)量,降低原輔材料消耗,減少環(huán)境污染,改善勞動(dòng)條件,提高電爐的綜合經(jīng)濟(jì)效益都具有重要價(jià)值。 碳化硅不僅能減少窯具容量,還提高了窯爐的裝容量和產(chǎn)品質(zhì)量。靜安區(qū)碳化硅制造商哪家好
碳化硅有黑碳化硅和綠碳化硅兩個(gè)常用的基本品種,都屬α-SiC。①黑碳化硅含SiC約95%,其韌性高于綠碳化硅,大多用于加工抗張強(qiáng)度低的材料,如玻璃、陶瓷、石材、耐火材料、鑄鐵和有色金屬等。②綠碳化硅含SiC約97%以上,自銳性好,大多用于加工硬質(zhì)合金、鈦合金和光學(xué)玻璃,也用于珩磨汽缸套和精磨高速鋼刀具。此外還有立方碳化硅,它是以特殊工藝制取的黃綠色晶體,用以制作的磨具適于軸承的超精加工,可使表面粗糙度從Ra32~0.16微米一次加工到Ra0.04~0.02微米。 青浦區(qū)碳化硅哪家強(qiáng)碳化硅適合做為軸承或高溫爐之原料物件。
與傳統(tǒng)硅基器件相比,SiC的擊穿場(chǎng)強(qiáng)是傳統(tǒng)硅基器件的10倍,導(dǎo)熱系數(shù)是傳統(tǒng)硅基器件的3倍,非常適合于高壓應(yīng)用,如電源、太陽能逆變器、火車和風(fēng)力渦輪機(jī)。另外,SiC還用于制造LED。碳化硅材料各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于硅,其禁帶寬度幾乎是硅的3倍,理論工作溫度可達(dá)600℃,遠(yuǎn)高于硅器件工作溫度。技術(shù)成熟度較高,應(yīng)用潛力較大。碳化硅器件具有更低的導(dǎo)通電阻。在低擊穿電壓 (約 50V 下),碳化硅器件的比導(dǎo)通 電阻只有 1.12uΩ,是硅同類器件的約 1/100。在高擊穿電壓 (約 5kV 下),比導(dǎo)通電 阻提高到 25.9mΩ, 卻是硅同類器件的約 1/300。 更低的導(dǎo)通電阻使得碳化硅電力電子器件具有更小的導(dǎo)通損耗,從而能獲得更高的整機(jī)效率。
目前用直拉法,72小時(shí)能生長(zhǎng)出2-3米左右的硅單晶棒,一根單晶棒一次能切下上千片硅片。你知道72小時(shí)能長(zhǎng)多少厚碳化硅單晶體嗎?只有幾厘米都不到?。?!目前較快的碳化硅單晶生長(zhǎng)的方法,生長(zhǎng)速度在0.1mm/h-0.2mm/h左右,因此72小時(shí)也只有7.2mm~14.4mm厚度的晶體。所以大家可以想象,生產(chǎn)出來的碳化硅單晶片能貴成啥樣了。目前4英寸碳化硅襯底售價(jià)在2000-3000元左右,6英寸襯底更是達(dá)到6000-8000元的水平,外延片至少再X2的價(jià)格以上,而且還有價(jià)無貨。碳化硅由于化學(xué)性能穩(wěn)定、導(dǎo)熱系數(shù)高、熱膨脹系數(shù)小、耐磨性能好。
碳化硅是全球較先進(jìn)的第三代半導(dǎo)體材料。和一代的硅、第二代的砷化鎵材料相比,它具有耐高壓、高頻、大功率等優(yōu)良的物理特性,是衛(wèi)星通訊、高壓輸變電、軌道交通、電動(dòng)汽車、通訊基站等重要領(lǐng)域的重要材料,尤其是在航天、**等領(lǐng)域有著不可替代的優(yōu)勢(shì)。N型碳化硅晶片的作用是用于制造電力電子器件,可用于電動(dòng)汽車。據(jù)介紹,目前的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航還是個(gè)問題。如果用上碳化硅晶片的話,就能在電池不變的情況下,使汽車的續(xù)航力增加10%左右。雖然碳化硅在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用才剛剛起步,但每生產(chǎn)一輛電動(dòng)汽車,至少要消耗一片碳化硅,按照我國電動(dòng)汽車保有量每年增長(zhǎng)70%的速度來看,碳化硅只在電動(dòng)汽車領(lǐng)域就將帶動(dòng)一個(gè)千億級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群。工業(yè)碳化硅因所含雜質(zhì)的種類和含量不同,而呈淺黃、綠、藍(lán)乃至黑色。青浦區(qū)碳化硅介紹
碳化硅(SiC)因其很大的硬度而成為一種重要的磨料,但其應(yīng)用范圍卻超過一般的磨料。靜安區(qū)碳化硅制造商哪家好
從出口 13個(gè)關(guān)別分析,天津港走貨量高達(dá)9.16萬噸,占出口總量的55.64%,仍位列一;青島、大連、南京和上海港分別占15.98%、13.14%、11.49%和3.08%,位列第二至五位,其中大連關(guān)出貨量同比下滑幅度較高;以上5個(gè)關(guān)別出口量總和占出口總量的99.33%。從各月出口情況分析,出口量上半年逐月提高,下半年跳躍較大,但當(dāng)月平均單價(jià)一降再降,第二季度全方面跌破2000美元,三季度末止跌回穩(wěn),但只在9月站上了2000美元,便又在第四季度一路下滑,全年較低價(jià)格出現(xiàn)在11月,為1345.58美元/噸,比全年2月的較高價(jià)格下跌了42.1%。 靜安區(qū)碳化硅制造商哪家好
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