徐州本地地形測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)

城市測(cè)量工作需長(zhǎng)期進(jìn)行，所保存的測(cè)繪資料（大部分是圖）數(shù)量龐大而且不斷增加。長(zhǎng)期以來(lái)，城市測(cè)繪資料的貯存、圖的編制和更新描繪等工作主要采用手工操作。至20世紀(jì)70年代，一些國(guó)家試驗(yàn)借助電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行上述工作。即把各種實(shí)測(cè)地形圖資料、控制測(cè)量的成果和編制專題地圖的有關(guān)資料，經(jīng)數(shù)字化處理后用電子計(jì)算機(jī)貯存起來(lái)，構(gòu)成城市數(shù)字地形資料庫(kù),然后根據(jù)用戶的不同要求,從資料庫(kù)中索取有關(guān)資料，再經(jīng)計(jì)算機(jī)的**設(shè)備制圖，或打印出所需的數(shù)據(jù)。修測(cè)、重測(cè)的資料經(jīng)數(shù)字化處理后，用電子計(jì)算機(jī)送到相應(yīng)的存貯單元中去替代或補(bǔ)充原有的資料。 [1]在現(xiàn)場(chǎng)邊測(cè)邊繪。如將觀測(cè)數(shù)據(jù)帶回室內(nèi)繪圖則稱為經(jīng)緯儀測(cè)記法。徐州本地地形測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)

地形測(cè)量是一項(xiàng)重要的工程技術(shù)，它為工程建設(shè)、城市規(guī)劃、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等提供了重要的參考依據(jù)。隨著科技的不斷發(fā)展，地形測(cè)量的精度和效率將會(huì)不斷提高，為人類的生產(chǎn)和生活帶來(lái)更多的便利和效益。地形測(cè)量是指對(duì)地球表面的地形進(jìn)行測(cè)量和記錄的過(guò)程。地形測(cè)量的目的是為了獲取地形數(shù)據(jù)，以便用于地圖制作、工程規(guī)劃、環(huán)境評(píng)估等領(lǐng)域。地形測(cè)量是城市規(guī)劃和土地利用規(guī)劃的重要基礎(chǔ)工作之一。本案例旨在通過(guò)對(duì)某市區(qū)地形的測(cè)量，獲取詳細(xì)的地形數(shù)據(jù)，為城市規(guī)劃和土地利用規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。常州本地地形測(cè)量哪個(gè)好按所用儀器的不同，碎部測(cè)量主要有平板儀測(cè)圖法、小平板儀和經(jīng)緯儀聯(lián)合測(cè)圖法、經(jīng)緯儀測(cè)繪法等。

這項(xiàng)工作稱為撥地測(cè)量。平行于道路中線的兩旁建筑用地的邊界線稱為規(guī)劃紅線。規(guī)劃紅線的放樣是城市測(cè)量的一項(xiàng)重要工作，它保證道路兩旁的建筑用地與規(guī)劃紅線平齊。 [1]建筑物變形觀測(cè)  為測(cè)定市內(nèi)高層建筑、大型橋梁、電視塔和展覽館等重要建筑物的沉降、傾斜和位移等變形量所進(jìn)行的測(cè)量工作（見(jiàn)變形觀測(cè)）。如果城市地表有下沉現(xiàn)象時(shí)，還必須進(jìn)行地表沉降觀測(cè)。  城市地籍測(cè)量  測(cè)定地塊境界和計(jì)算面積的工作，目的是合理規(guī)劃土地的使用，維護(hù)土地的產(chǎn)權(quán)和計(jì)算稅收等（見(jiàn)地籍測(cè)量）。

隨著城市建設(shè)的發(fā)展,地物和地貌不斷改變。為使地形圖內(nèi)容能同實(shí)地狀況一致,必須及時(shí)進(jìn)行地形圖修測(cè)。修測(cè)以原實(shí)測(cè)地形圖為基礎(chǔ),根據(jù)變化了的地物、地貌局部修改圖上內(nèi)容。當(dāng)?shù)匚铩⒌孛沧兓秶^大，或者原實(shí)測(cè)地形圖的比例尺太小而需用更大比例尺的地形圖時(shí)，要重新實(shí)測(cè)。測(cè)繪城市地形圖主要采取平板儀測(cè)圖法和測(cè)記法，也可采用航空攝影測(cè)量的方法。 [1]以城市地形圖為底圖，把有關(guān)專題資料編輯并標(biāo)繪在圖紙上的工作。城市各部門需要各種專題地圖，如城市地形全圖、行政區(qū)劃圖、城市交通圖、土壤和土地利用圖、水利建設(shè)圖、人口密度分布圖、游覽圖、地下管線圖等等。三角測(cè)量法：利用三角形的幾何關(guān)系，通過(guò)測(cè)量三角形的邊長(zhǎng)和角度，計(jì)算出地球表面上的點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。

(4)凍結(jié)基面。也是水文測(cè)站**的一種固定基面。一般測(cè)站將***次使用的基面凍結(jié)下來(lái)，作為凍結(jié)基面。二、常用高程系統(tǒng)高程系統(tǒng)的換算是令人困擾的一個(gè)重要問(wèn)題。我國(guó)歷史上形成了多個(gè)高程系統(tǒng)，不同部門不同時(shí)期往往都有所區(qū)別?？梢圆榈降馁Y料相當(dāng)匱乏。先收集整理如下。(1) 波羅的海高程波羅的海高程十0．374米=1956年黃海高程中國(guó)新疆境內(nèi)尚有部分水文站一直還在使用“波羅的海高程”。(2) 黃海高程系以青島驗(yàn)潮站1950—1956年驗(yàn)潮資料算得的平均海面為零的高程系統(tǒng)。原點(diǎn)設(shè)在青島市觀象山。該原點(diǎn)以“1956年黃海高程系”計(jì)算的高程為72．289米。用平板儀于野外將表面上的地物地貌，按一定的技術(shù)要求，用規(guī)定的符號(hào)測(cè)繪在圖紙上的作業(yè)過(guò)程。徐州本地地形測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)

平板儀測(cè)圖的控制測(cè)量通常分首級(jí)控制測(cè)量和圖根控制測(cè)量。徐州本地地形測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)

入侵中國(guó)東北期間，在大連港碼頭倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)設(shè)立驗(yàn)潮站，并以多年驗(yàn)潮資料求得的平均海面為零起算，稱為“大連零點(diǎn)”。該高程系的基點(diǎn)設(shè)在遼寧省大連市的大連港原一號(hào)碼頭東轉(zhuǎn)角處，該基點(diǎn)在大連零點(diǎn)高程系中的高程為3.765米。原點(diǎn)設(shè)在吉林省長(zhǎng)春市的人民廣場(chǎng)內(nèi)，已被毀壞。該系統(tǒng)于1959年以前在中國(guó)東北地區(qū)曾***使用。1959年中國(guó)東北地區(qū)精密水準(zhǔn)網(wǎng)在山海關(guān)與中國(guó)東南部水準(zhǔn)網(wǎng)連接平差后，改用1956年黃海高程系統(tǒng)。大連基點(diǎn)高程在1956年黃海高程系的高程為3.790米。徐州本地地形測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)

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