時(shí)鐘同步經(jīng)銷商

現(xiàn)代常用的授時(shí)方式就是衛(wèi)星授時(shí)，且廣泛應(yīng)用于車載導(dǎo)航、車輛監(jiān)控、交通調(diào)度、航運(yùn)、通信基站、電力金融授時(shí)等領(lǐng)域。GNSS三大能力，通常簡(jiǎn)稱為PNT，也就是Position（位置）、Navigation（定位）和Time（時(shí)間）。GNSS授時(shí)服務(wù)：在每一顆GNSS衛(wèi)星上，都配備有原子鐘。這就使得發(fā)送的衛(wèi)星信號(hào)中包含有精確的時(shí)間數(shù)據(jù)。通過接收機(jī)或者GNSS授時(shí)模組，可以對(duì)這些信號(hào)加以解碼，就能快速地將設(shè)備與原子鐘進(jìn)行時(shí)間同步。GNSS授時(shí)模塊工作原理：GNSS授時(shí)模塊通過運(yùn)算與每個(gè)衛(wèi)星的偽距離，采用距離交會(huì)法得出接收機(jī)的經(jīng)度、緯度、高度和時(shí)間修正量這四個(gè)參數(shù)。并通過串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息、輔助信息及時(shí)間信息，供接收者選擇應(yīng)用。依托信號(hào)高捕獲和追蹤靈敏度的特性，GNSS授時(shí)模塊即使在具有挑戰(zhàn)性的信號(hào)環(huán)境下也能精細(xì)定位和精密授時(shí)。成都引眾有一支專注的團(tuán)隊(duì)。我們堅(jiān)信，品質(zhì)源自客戶的信任。只有專注，才能做好品質(zhì)。時(shí)鐘同步經(jīng)銷商

YZ-9100時(shí)間同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng)精確統(tǒng)一的監(jiān)控系統(tǒng)、智能裝置、調(diào)度系統(tǒng)以及各類數(shù)據(jù)管理應(yīng)用系統(tǒng)有效工作的前提，在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，精確統(tǒng)一的對(duì)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)在統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)下對(duì)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，幫助運(yùn)行人員及時(shí)準(zhǔn)確地分析事故原因和經(jīng)過。如果對(duì)時(shí)系統(tǒng)不準(zhǔn)確，不僅會(huì)影響眾多設(shè)備的有效工作，還將影響故障后事故的分析與處理，給電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重隱患。因此，時(shí)鐘的統(tǒng)一和精確是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行，提高運(yùn)行水平的一個(gè)重要措施，是變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的基本要求之一。調(diào)自〔2013〕82號(hào)文《國(guó)調(diào)中心關(guān)于加強(qiáng)電力系統(tǒng)時(shí)間同步運(yùn)行管理工作的通知》要求“實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)的時(shí)間同步狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)功能”。調(diào)自〔2014〕53號(hào)文《國(guó)調(diào)中心關(guān)于強(qiáng)化電力系統(tǒng)時(shí)間同步監(jiān)測(cè)管理工作的通知》要求“電力系統(tǒng)時(shí)間同步監(jiān)測(cè)遵循分級(jí)管理的原則，各級(jí)調(diào)度控制中心監(jiān)測(cè)管理直調(diào)廠站和下級(jí)調(diào)度的時(shí)間同步狀況，廠站監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)管理站內(nèi)主要二次設(shè)備的時(shí)間同步狀況。通過分級(jí)時(shí)間同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電力系統(tǒng)時(shí)間同步的閉環(huán)管理”。sifang 時(shí)間同步裝置 廠家成都引眾同步產(chǎn)品會(huì)在數(shù)字社會(huì)的更多細(xì)分領(lǐng)域落地，為產(chǎn)業(yè)減少時(shí)延、保障通信傳輸。

YZ-9880衛(wèi)星共視時(shí)間同步裝置是成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司基于衛(wèi)星共視法實(shí)現(xiàn)的可溯源精確時(shí)間傳遞設(shè)備，可以經(jīng)濟(jì)、高效、便捷的讓各孤立的時(shí)間同步系統(tǒng)（調(diào)控中心、變電站、發(fā)電廠）間的時(shí)間實(shí)現(xiàn)高準(zhǔn)確度同步和溯源。隨著電網(wǎng)的建設(shè)與發(fā)展，以及新能源和電力電子設(shè)備的大量接入影響涉網(wǎng)穩(wěn)定，電力系統(tǒng)的時(shí)間同步應(yīng)用不再局限于單一的設(shè)備和地域，而是向著實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的設(shè)備、系統(tǒng)和應(yīng)用之間的時(shí)間同步和閉環(huán)管理等方向發(fā)展?；谛l(wèi)星授時(shí)（如北斗、GPS等）的時(shí)間同步系統(tǒng)采用基于衛(wèi)星導(dǎo)航的單向授時(shí)技術(shù)，其可信度取決于時(shí)間傳遞各個(gè)環(huán)節(jié)的正確性，無法對(duì)時(shí)間溯源，只能保證同一站點(diǎn)內(nèi)設(shè)備的時(shí)間同步，無法保證不同站點(diǎn)間的跨區(qū)域時(shí)間同步，不滿足廣域測(cè)量系統(tǒng)（WAMS）、系統(tǒng)保護(hù)、行波測(cè)距、雷電監(jiān)測(cè)和寬頻測(cè)量等跨區(qū)域應(yīng)用對(duì)時(shí)間斷面和數(shù)據(jù)斷面的要求。而利用衛(wèi)星共視時(shí)間同步裝置實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域時(shí)間同步，可以完美解決上述區(qū)域時(shí)間同步和時(shí)間溯源的問題。衛(wèi)星共視法是目前時(shí)間頻率遠(yuǎn)距離量值傳遞的主要方法之一，廣泛應(yīng)用于時(shí)間實(shí)驗(yàn)室之間的原子鐘比對(duì)已有多年歷史，當(dāng)前世界各地的時(shí)間實(shí)驗(yàn)室的原子鐘就是利用該方法聯(lián)系在一起共同參與TAI（國(guó)際原子時(shí)）計(jì)算。

電力系統(tǒng)內(nèi)時(shí)間同步技術(shù)時(shí)鐘同步技術(shù)能夠使電力系統(tǒng)中的智能電子設(shè)備獲得統(tǒng)一的時(shí)間基準(zhǔn)，因此這種技術(shù)對(duì)于電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、并網(wǎng)管理和安全保護(hù)具有很重要的意義。比較常見的電力系統(tǒng)時(shí)間同步技術(shù)有：脈沖對(duì)時(shí)：脈沖對(duì)時(shí)也叫做硬對(duì)時(shí)，其原理是利用脈沖的準(zhǔn)時(shí)沿即上升沿或者下降沿來校準(zhǔn)被授時(shí)設(shè)備。脈沖對(duì)時(shí)的優(yōu)點(diǎn)是授時(shí)精度比較高，在使用過程中被動(dòng)點(diǎn)的適應(yīng)性比較強(qiáng)；缺點(diǎn)是能夠校準(zhǔn)到秒，其他的數(shù)據(jù)都需要人工預(yù)置進(jìn)行。其中比較常用的脈沖對(duì)時(shí)的信號(hào)有1PPS、1PPH等信號(hào)。串口報(bào)文對(duì)時(shí)：這種對(duì)時(shí)也稱為軟對(duì)時(shí)。它是通過利用一組時(shí)間數(shù)據(jù)并按照一定的格式進(jìn)行的，在串行通信的接口發(fā)送給被授時(shí)裝置，被授時(shí)裝置就會(huì)利用這組數(shù)據(jù)預(yù)設(shè)內(nèi)部時(shí)鐘。串口報(bào)文對(duì)時(shí)的優(yōu)點(diǎn)是：數(shù)據(jù)比較、不需要任何人工預(yù)置；缺點(diǎn)是授時(shí)精度比較低，報(bào)文的格式需要授時(shí)和被授時(shí)裝置雙方進(jìn)行約定。其中常用的串行通信接口有RS-232，RS-422或RS-485等接口通信。授時(shí)精度時(shí)鐘同步推薦廠家，成都引眾，一家專注衛(wèi)星授時(shí)同步時(shí)鐘的廠家。

衛(wèi)星的作用是：1、導(dǎo)航與通信的集成增強(qiáng)了導(dǎo)航能力和搜索救援能力，可實(shí)現(xiàn)用戶信息共享和信息交換。2、多系統(tǒng)兼容服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)公開服務(wù)相互兼容，必要時(shí)提供多系統(tǒng)監(jiān)測(cè)信息和差分改正信息。3、提供雙向授時(shí)授權(quán)服務(wù)。4、以雙向偽距時(shí)間同步方法擺脫衛(wèi)星時(shí)間同步與精密軌道之間的依賴關(guān)系。導(dǎo)航衛(wèi)星是從衛(wèi)星上連續(xù)發(fā)射無線電信號(hào)，為地面、海洋、空中和空間用戶導(dǎo)航定位的人造地球衛(wèi)星。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間部分。導(dǎo)航衛(wèi)星裝有的無線電導(dǎo)航設(shè)備，用戶接收導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)來的無線電導(dǎo)航信號(hào)，通過時(shí)間測(cè)距或多普勒測(cè)速分別獲得用戶相對(duì)于衛(wèi)星的距離或距離變化率等導(dǎo)航參數(shù)，并根據(jù)衛(wèi)星發(fā)送的時(shí)間、軌道參數(shù)，求出在定位瞬間衛(wèi)星的實(shí)時(shí)位置坐標(biāo)，從而定出用戶的地理位置坐標(biāo)（二維或三維坐標(biāo)）和速度矢量分量。由數(shù)顆導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成導(dǎo)航衛(wèi)星網(wǎng)（導(dǎo)航星座），具有全球和近地空間的立體覆蓋能力，實(shí)現(xiàn)全球無線電導(dǎo)航。早期的高精度授時(shí)應(yīng)用需求，來自航空航天。航空航天飛行器，往往以極高的速度飛行。如果沒有精細(xì)的時(shí)間同步，就無法對(duì)飛行器的準(zhǔn)確位置進(jìn)行確認(rèn)。成都引眾首批通過國(guó)網(wǎng)"四統(tǒng)一"Ⅱ型鐘集中檢測(cè)（YZ-9846時(shí)間同步裝置）。sifang 時(shí)間同步裝置 廠家

YZ-9000主要應(yīng)用在電力綜合自動(dòng)化方向，為電廠、變電站、調(diào)度機(jī)構(gòu)提供了多種類型的時(shí)間同步接口。時(shí)鐘同步經(jīng)銷商

YZ-9910時(shí)間同步測(cè)試儀適用范圍YZ-9910時(shí)間同步測(cè)試儀適用于電力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)中與時(shí)間和頻率有關(guān)的測(cè)試和校驗(yàn)。測(cè)量與校驗(yàn)電力系統(tǒng)（變電站/發(fā)電廠）中與時(shí)間、頻率和開關(guān)量有關(guān)的自動(dòng)化裝置和時(shí)間同步裝置，實(shí)現(xiàn)全電網(wǎng)的時(shí)鐘統(tǒng)一。對(duì)電力系統(tǒng)中帶有時(shí)間標(biāo)記的自動(dòng)化系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)交換網(wǎng)、事件順序記錄裝置、故障錄波器、微機(jī)繼電保護(hù)裝置、行波測(cè)距裝置、相量測(cè)量裝置（PNIU）等進(jìn)行定期或不定期的測(cè)試與校驗(yàn)。時(shí)鐘裝置的工廠驗(yàn)收試驗(yàn)（FAT）、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)（SAT）和第三方檢驗(yàn)測(cè)試。使用本產(chǎn)品的單位包括：電網(wǎng)公司、電力公司、發(fā)電公司、送變電公司、電科院、大專院校、科研院所、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、從事電力自動(dòng)化產(chǎn)品研發(fā)的公司等。時(shí)鐘同步經(jīng)銷商