響應全球碳中和目標,測試系統(tǒng)采用環(huán)保型制冷劑與可回收材料,制造過程碳足跡降低15%;能量回收模塊將測試產(chǎn)生的電能回饋電網(wǎng),單臺設(shè)備年減碳量相當于種植120棵樹木。系統(tǒng)支持電池梯次利用評估,幫助企業(yè)構(gòu)建退役電池二次利用測試體系,推動循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。
電池測試系統(tǒng)不僅服務于電池廠商,更與充電樁企業(yè)、電網(wǎng)公司、材料供應商等形成生態(tài)聯(lián)動。例如,與充電樁企業(yè)合作驗證超快充協(xié)議兼容性,與電網(wǎng)公司聯(lián)合開發(fā)V2G(車網(wǎng)互動)測試方案,與材料供應商共同建立新型電極材料數(shù)據(jù)庫。通過跨行業(yè)數(shù)據(jù)共享,加速產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。 解放研發(fā)潛能,實現(xiàn)可靠測試成績,選擇我們的電池測試系統(tǒng)!南京無人機電池測試系統(tǒng)
電池測試系統(tǒng)的應用場景覆蓋動力電池、儲能電池、消費電子電池三大領(lǐng)域。在動力電池領(lǐng)域,測試系統(tǒng)需滿足高倍率充放電(如10C以上)及長循環(huán)壽命(≥5000次)的嚴苛要求,例如為電動汽車提供工況模擬測試(如NEDC/WLTP),驗證電池在極端工況下的穩(wěn)定性。儲能電池領(lǐng)域則更關(guān)注系統(tǒng)級測試,包括電池簇的SOC均衡性、熱管理效率及電網(wǎng)調(diào)度響應速度。消費電子電池測試則側(cè)重小電流精度(如μA級)及快速充放電能力(如15分鐘充滿80%)。針對不同行業(yè)需求,供應商可提供定制化解決方案,例如為車企提供車規(guī)級測試系統(tǒng)(符合ISO 26262功能安全標準),為儲能集成商開發(fā)集裝箱式測試平臺(支持MW級電池組測試)。此外,第三方檢測機構(gòu)對測試系統(tǒng)的計量溯源性要求極高,需配備NIST可追溯標準源及自動校準模塊。陜西單車電池測試系統(tǒng)精確預測電池壽命,為產(chǎn)品設(shè)計提供參考的數(shù)據(jù)分析設(shè)備。
-支持通道串聯(lián)、多臺級聯(lián)-各通道相互隔離,保證測試的**性和安全性。支持通道串聯(lián)模擬電池組工作狀態(tài),支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池矩陣。-快速瞬態(tài)響應能力-具備出色的跟蹤負載變化能力,響應時間≤500μs,能夠準確模擬負載的突然波動。**的紋波和噪聲,供電輸出更穩(wěn)定,模擬效果更真實。-四線制接法,消除遠端測量引線電阻-采用四線制接法,即兩線用于輸出電壓,另外兩端直接測量被測設(shè)備電壓。通過SENSE端測量線能消除電池模擬器到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。-精細測試小電流、暗電流-其電流回讀最高分辨率為100nA,基本電流準確度為0.1%,能夠提供監(jiān)控當今和未來電池供電產(chǎn)品休眠模式小電流所需的精度。-高清彩色觸摸屏-使用大尺寸觸摸屏取代實體按鈕,搭配交互式圖形化界面,使設(shè)定參數(shù)的操作更便捷,測試的結(jié)果更直觀。-豐富的設(shè)備通訊接口-標配LAN、RS232通訊端口,兼顧數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝耘c穩(wěn)定性。
領(lǐng)圖電測(Leacesy)JV-6100-18是一款小功率、多通道、高精度、可編程電池模擬器。獨特的插卡式設(shè)計可靈活調(diào)整通道數(shù)量,方便維護與升級。單機比較大18通道,各通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用。8種可選板卡規(guī)格,比較高可達±(0.005%+0.3mV)電壓精度和四象限極性,滿足各種嚴苛條件下的測試需求。超高精度保證測試結(jié)果的準確性和可靠性,結(jié)合可變電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應能力,可提供與真實電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率,可通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)的靜態(tài)功耗。標準19英寸2U機箱,方便集成進測試系統(tǒng)。標配觸摸屏搭配圖形化界面,操作更便捷,結(jié)果更直觀。標配LAN與RS232通訊端口,可實現(xiàn)毫秒級通訊響應,兼顧數(shù)據(jù)傳輸?shù)撵`活性和高效性。尤其適用于BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護板等領(lǐng)域的研發(fā)與性能測試。領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)分析,故障預測,降低電池故障率。
電池測試系統(tǒng)如何選擇?關(guān)鍵參數(shù)解析如果您正在評估電池測試系統(tǒng),需重點關(guān)注:通道數(shù)(并行測試能力)精度等級(電壓/電流測量誤差)擴展性(是否支持BMS聯(lián)調(diào)、HIL測試)軟件功能(數(shù)據(jù)可視化、故障診斷算法)我們提供0元技術(shù)咨詢,幫助您匹配動力電池、儲能系統(tǒng)、3C電池等不同場景的測試需求,聯(lián)系我們獲取行業(yè)解決方案白皮書!
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領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)可靠測試,優(yōu)化電池性能,提升產(chǎn)品競爭力。南京無人機電池測試系統(tǒng)
領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池包測試系統(tǒng),采用自研高精度測試部件。測試項目包括:Pack條碼追溯、終端電阻測試、電池系統(tǒng)參數(shù)對比、BMS軟/硬件版本號、喚醒功能測試、BMS功耗、單體靜態(tài)電壓差檢測、單體靜態(tài)溫度差檢測、電池包電壓測試、電池包零漂測試、高壓互鎖檢測、放電口電壓及絕緣測試、接觸器功能檢測、加熱膜接觸器測試、驅(qū)動信號測試、等電位測試、絕緣監(jiān)測功能測試(漏電保護檢測)、絕緣測試、耐壓測試等、其他定制化測試如氣密性等。南京無人機電池測試系統(tǒng)