BMS分為純硬件BMS保護板和軟件結(jié)合硬件的BMS保護板。純硬件的BMS保護板是一組比較固定的保護參數(shù),根據(jù)自身采集到的電壓、電流、溫度等狀態(tài)保護與恢復,不需要MCU參與,這樣的保護板也就不具備通訊信息交互的功能。而軟件+硬件的方式,MCU可以對信息的實時采集并且通過通訊方式與外部交互,上傳BMS保護板實時信息。一般為了更好地分析電池過去的狀態(tài),尤其是在故障分析和算法建模的時候,需要大量的數(shù)據(jù)支撐,這時候就需要log存儲功能,盡可能多的記錄BMS的數(shù)據(jù)。
智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商。 保護板是BMS的硬件基礎(chǔ),負責基礎(chǔ)保護;BMS包含軟件算法,額外管理均衡、通信、狀態(tài)估算等功能。換電柜鋰電池保護板云平臺開發(fā)
作為鋰電池組件的“智能安全衛(wèi)士”,智慧動鋰的鋰電池保護板以高精度監(jiān)測、多重防護和長壽命設計為**優(yōu)勢,確保電池系統(tǒng)在復雜工況下的安全穩(wěn)定運行。產(chǎn)品具備以下**功能與技術(shù)亮點:***安全防護:集成過充、過放、過流、短路、溫度異常等多重保護機制,通過高精度芯片實時監(jiān)測電池電壓、電流及溫度,有效預防熱失控風險,延長電池壽命。智能均衡管理:采用主動均衡技術(shù),精細調(diào)節(jié)電池組內(nèi)單體電芯的電壓差異,提升整體充放電效率及能量利用率,尤其適用于大容量動力電池與儲能系統(tǒng)。高兼容性與定制化:支持磷酸鐵鋰(LiFePO?)、三元鋰(NCM/NCA)等多種電池類型,可根據(jù)客戶需求定制不同電壓(12V-72V)、電流(10A-200A)及通信協(xié)議(CAN、RS485、藍牙等)方案。低功耗與穩(wěn)定性:采用工業(yè)級元器件與優(yōu)化的電路設計,在極端溫度(-40℃~85℃)及高濕、震動環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定性能,滿足車規(guī)級與儲能級嚴苛標準。 家庭儲能鋰電池保護板測試多串電池組需均衡,避免如單節(jié)電壓差異影響整體性能。
成品鋰電池的組成主要有兩大部分,鋰電池電芯和保護板,鋰電池電芯主要由正極板、隔膜、負極板、電解液組成;正極板、隔膜、負極板纏繞或?qū)盈B,包裝,灌注電解液,封裝后即制成電芯。但鋰電池保護板的作用很多人都不知道,鋰電池保護板,顧名思義就是保護鋰電池用的,鋰電池保護板的作用是保護電池不過放、不過充、不過流,還有就是輸出短路保護。鋰電池在使用過程中,過充電、過放電和過電流都會影響電池使用壽命和性能,嚴重者會導致鋰電池燃燒,現(xiàn)已出現(xiàn)手機鋰電池燃燒致人傷亡的案例,經(jīng)常出現(xiàn)IT和手機廠家召回鋰電池產(chǎn)品的事件。所以每塊鋰電池都要安裝一塊安全保護板,由一顆控制IC和若干個外部元件組成,通過保護環(huán)路有效監(jiān)測并防止對電池產(chǎn)生損害,防止過充、過放和短路造成的燃燒等危險。由于每個中都要安裝一片電池保護IC,鋰電池保護IC市場大得驚人,每年有幾十億美元的市場,市場前景非常廣闊。
基于模型的方法估算電池SOC,包括電化學阻抗頻譜法(EIS)和等效電路模型(ECM),通過模擬電池的電化學反應和電氣行為來進行深入的SOC分析。這些方法可評估內(nèi)阻、容量和其他關(guān)鍵參數(shù),從而多方面了解各種運行條件下的SOC??柭鼮V波是另一種流行的基于模型的技術(shù),它能整合來自多個傳感器的數(shù)據(jù),即使在動態(tài)環(huán)境中也能精確估算SOC。然而,卡爾曼濾波法的準確性容易受到傳感器漂移、極端溫度變化和電池行為變化等外部因素的影響。大多數(shù)電動汽車使用不同的技術(shù)組合來準確測量SOC。庫侖計數(shù)和OCV快速獲得基本數(shù)據(jù),而EIS、ECM和卡爾曼濾波則提供更詳細和更精確的信息。除此之外,神經(jīng)網(wǎng)絡、人工智能的應用也在不斷的提高SOC的準確性。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商。集成模塊(如DW01+MOS方案),分貼片式、插件式,適配不同電池規(guī)格。
鋰電池保護板硬件結(jié)構(gòu)與技術(shù)參數(shù),主要組件保護芯片:如TI BQ系列、精工S-82系列、理光R5400系列,內(nèi)置高精度電壓比較器與延時邏輯。MOSFET:作為電子開關(guān),需滿足低導通電阻(Rds<10mΩ)與高耐壓(如30V)。采樣電路:電壓檢測精度±10mV,電流檢測精度±1%。關(guān)鍵參數(shù)工作電壓范圍:單節(jié)(3.0~4.3V)、多節(jié)串聯(lián)(如7.4V、12V、24V);持續(xù)電流:1A~50A(消費級),50A~300A(動力電池級);靜態(tài)功耗:<10μA(低功耗設計延長電池待機時間);溫度范圍:-40℃~85℃(工業(yè)級標準)。鋰電池保護板的常見類型有哪些?電動自行車鋰電池保護板電池管理系統(tǒng)研發(fā)
鋰電池保護板壽命有多久?換電柜鋰電池保護板云平臺開發(fā)
鋰電池保護板作為鋰電池管理系統(tǒng)的中心組件,其中心功能與性能的實現(xiàn)依賴于多個關(guān)鍵部件的協(xié)同工作??刂菩酒↖C)作為保護板的“大腦”,負責實時監(jiān)測電池的電壓、電流和溫度等參數(shù),并根據(jù)預設的閾值判斷電池狀態(tài),發(fā)出精確的控制指令。MOSFET(金屬氧化物半導體場效應晶體管)則是執(zhí)行這些指令的關(guān)鍵執(zhí)行元件,它能夠根據(jù)控制芯片的指令迅速切斷或?qū)娐?,防止電池因過充、過放、過流或短路而受損。精密電阻與電容在采樣和濾波過程中發(fā)揮著重要作用,確??刂菩酒邮盏降臄?shù)據(jù)準確可靠。溫度傳感器則實時監(jiān)測電池溫度,為溫度保護提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。此外,均衡電路和通信接口等可選組件進一步增強了保護板的功能,使電池組在多電芯情況下實現(xiàn)電壓均衡,并支持與外部設備的通信,實現(xiàn)電池狀態(tài)的實時監(jiān)控和管理。這些中心組件的協(xié)同工作,共同保障了鋰電池的安全、高效運行。換電柜鋰電池保護板云平臺開發(fā)