各位父老鄉(xiāng)親，親愛(ài)的吊友們，美麗的吊嫂們，陽(yáng)光明媚，春暖花開(kāi)，俺心情格外的好，因?yàn)樵缟衔倚难獊?lái)潮，算了一筆數(shù)，發(fā)現(xiàn)可以賺錢(qián)。
數(shù)是這么算的：
假設(shè)我買(mǎi)一輛25K5，車(chē)價(jià)93萬(wàn)，首付25%，也就是23萬(wàn)，帶款4年，5年后50萬(wàn)二手賣(mài)掉，我多久可以回本?我多久可以盈利?我一年能賺多少錢(qián)?
吊友們來(lái)一起看看我算的有啥不對(duì)的~
劃重點(diǎn)：1.按市場(chǎng)價(jià)算，假設(shè)每年有11個(gè)月可以接活(還有一個(gè)月過(guò)年不算)，那么每月收入是18000。2.假設(shè)5年后這輛二手車(chē)能賣(mài)50萬(wàn)，把它賣(mài)掉，在53個(gè)月(接近5年)的時(shí)間里，平均每個(gè)月凈收入為79800，一年凈收入為958000，也就是差不多96萬(wàn)。
當(dāng)然，前提條件比較多，這只是按比較理想的條件算。在買(mǎi)車(chē)之前大家應(yīng)該都會(huì)這樣劃算一下吧!各位已經(jīng)買(mǎi)車(chē)的老司機(jī)可以來(lái)談?wù)?，這樣算的問(wèn)題在哪? 吊裝帶用于配合吊鉤起重吊裝物體，可以適用于吊裝條件下的物體起吊，它既有**度，又能夠不傷害物體表面。鄠邑區(qū)大型設(shè)備吊裝租賃公司
汽車(chē)起重機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、取物裝置、操縱控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)組成。通過(guò)對(duì)控制系統(tǒng)的操縱，驅(qū)動(dòng)裝置將動(dòng)力能量輸入轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，將作用力和運(yùn)動(dòng)速度傳遞給取物裝置，取物裝置把被搬運(yùn)物料與起重機(jī)聯(lián)系起來(lái)，通過(guò)工作機(jī)構(gòu)單獨(dú)或組合運(yùn)動(dòng)，完成物料搬運(yùn)任務(wù)?？梢苿?dòng)的金屬結(jié)構(gòu)將各組成部分連接成一個(gè)整體，并承載起重機(jī)的自重和吊重。
起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，被稱(chēng)為起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)。起重機(jī)通過(guò)某一機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。
起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)進(jìn)行物料垂直升降的機(jī)構(gòu)，是起重機(jī)主要、基本的機(jī)構(gòu)。只要有起升機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)就可以稱(chēng)為起重設(shè)備。
運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)物料的機(jī)構(gòu)。有些運(yùn)行機(jī)構(gòu)*用來(lái)調(diào)整起重機(jī)的工作位置。變幅機(jī)構(gòu)是通過(guò)改變臂架的長(zhǎng)度和仰角來(lái)改變作業(yè)幅度的機(jī)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使臂架繞著起重機(jī)的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使起重機(jī)可以在環(huán)形空間內(nèi)運(yùn)移物料。變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是臂架起重機(jī)特有的工作機(jī)構(gòu)。
陜西專(zhuān)業(yè)吊裝來(lái)電咨詢(xún)吊裝起吊物件落下的位置，必須用方木或其它材料進(jìn)行支墊，確保物件落下后順利抽取鋼絲繩。
AT3000V全地面起重機(jī)在實(shí)際使用中非常安全可靠。產(chǎn)品運(yùn)用先進(jìn)的有限元分析技術(shù)，對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化，提升了產(chǎn)品性能;運(yùn)用可靠性分析方法，對(duì)關(guān)鍵零部件的可靠性實(shí)現(xiàn)提升。產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)多方位無(wú)障礙上下車(chē)，倒車(chē)?yán)走_(dá)影像無(wú)盲區(qū)。
項(xiàng)目組在開(kāi)發(fā)ZAT3000V全地面起重機(jī)時(shí)，充分考慮到客戶(hù)運(yùn)營(yíng)方面的需求，采用了6種吊臂伸縮組合，使主臂工況切換省時(shí)又省油。10噸的標(biāo)準(zhǔn)配重塊可隨意組合，大幅降低運(yùn)輸費(fèi)用。新增的9米、13米重型臂工況，降低臂架裝拆轉(zhuǎn)運(yùn)量，有效降低客戶(hù)運(yùn)營(yíng)成本。
ZAT3000V全地面起重機(jī)在客戶(hù)的翹首期盼中已成功下線，經(jīng)過(guò)了大量的試驗(yàn)驗(yàn)證，已順利交付到客戶(hù)手中。ZAT300V753.1全地面起重機(jī)以其獨(dú)特的計(jì)術(shù)優(yōu)勢(shì)，更低的運(yùn)營(yíng)成本，必將為客戶(hù)獲得更大的利潤(rùn)空間，演繹全新的價(jià)值典范。
ZAT3000V全地面起重機(jī)作業(yè)便捷性實(shí)現(xiàn)大幅提升，該產(chǎn)品采用配重架式提升機(jī)構(gòu)，配重變形小，更安全;活動(dòng)配重為標(biāo)準(zhǔn)10噸配重塊，拆運(yùn)更便捷。吊臂伸縮組合增加為6種，滿(mǎn)足更多不同作業(yè)需求。
中聯(lián)重科是國(guó)內(nèi)**早兼具汽車(chē)起重機(jī)上車(chē)、底盤(pán)綜合開(kāi)發(fā)制造能力的**裝備制造商。
發(fā)展至今，中聯(lián)重科已成為國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)械**制造企業(yè)，工程起重產(chǎn)品涵蓋汽車(chē)起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、全地面起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)五大系列，廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)建設(shè)、高鐵、油田、大型港口、核電、風(fēng)電等施工建設(shè)領(lǐng)域。
中聯(lián)重科率先突破行業(yè)技術(shù)，打破了多項(xiàng)中國(guó)及世界記錄：2004年QY300順利下線，刷新國(guó)內(nèi)汽車(chē)起重機(jī)記錄;2012年QAY2000順利誕生，成為全球起重能力**強(qiáng)的輪式起重機(jī);2011年ZCC3200NP研制成功，成為全球履帶式起重機(jī)。
公司多款明星產(chǎn)品榮獲多項(xiàng)省級(jí)和中國(guó)吊車(chē)行業(yè)級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，如ZCC3200NP獲湖南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
截至2017年，中聯(lián)重科累計(jì)已申請(qǐng)專(zhuān)利9100多件，獲得專(zhuān)利授權(quán)7600多件，其中，國(guó)內(nèi)外發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)量達(dá)2300件，持續(xù)保持行業(yè)**。
中聯(lián)重科工程起重產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)海內(nèi)外，助建“華龍一號(hào)”、港珠澳大橋等多項(xiàng)世界項(xiàng)目工程建設(shè)。
近年來(lái)，中聯(lián)重科積極推動(dòng)“產(chǎn)品4.0”工程，以“模塊化平臺(tái)+智能化產(chǎn)品”為**，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品的智能升級(jí)與研發(fā)創(chuàng)新。 作業(yè)半徑 吊掛貨物中心的垂線與吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)中心之間的距離。
吊裝作業(yè)許可證的管理吊裝作業(yè)許可證的審批凡進(jìn)行沒(méi)有安全程序可遵循的吊裝作業(yè)，必須辦理吊裝作業(yè)[安全許可證]并附帶[吊裝作業(yè)安全點(diǎn)檢表]。吊裝作業(yè)由車(chē)間主任或書(shū)面授權(quán)代理人負(fù)責(zé)核準(zhǔn)。吊裝作業(yè)許可證的時(shí)限與延期吊裝作業(yè)[安全許可證]時(shí)限在審核起吊計(jì)劃時(shí)確定，并在許可證上明確標(biāo)注，有效期不超過(guò)8小時(shí)，若作業(yè)時(shí)間超過(guò)此時(shí)限，必須辦理延時(shí)手續(xù)。若在許可證時(shí)限內(nèi)擔(dān)任的監(jiān)護(hù)人員變更時(shí)，核簽主管應(yīng)確實(shí)督促監(jiān)護(hù)人員執(zhí)行交接。吊裝作業(yè)許可證的取消生產(chǎn)部門(mén)或主管部門(mén)和施工單位的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督發(fā)現(xiàn)作業(yè)不能滿(mǎn)足安全標(biāo)準(zhǔn)要求，有權(quán)將吊裝作業(yè)[安全許可證]抽走并告知施工單位。這種情況一旦出現(xiàn)，必須立即停工，在保持現(xiàn)場(chǎng)安全的情況下，通知批準(zhǔn)人許可證被取消的原因。吊裝作業(yè)許可證的關(guān)閉吊裝作業(yè)結(jié)束后，監(jiān)工人員及監(jiān)護(hù)人員應(yīng)會(huì)同作業(yè)負(fù)責(zé)人共同執(zhí)行完工檢查，確認(rèn)無(wú)安全問(wèn)題且現(xiàn)場(chǎng)已恢復(fù)至正常狀態(tài)后，分別在「吊裝作業(yè)安全點(diǎn)檢表」的「完工后確認(rèn)」欄簽認(rèn)關(guān)閉，再轉(zhuǎn)送設(shè)備部（科）歸檔存查，連同「工作安全許可證」保存一年以上。設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺乏理論計(jì)算。陜西靠譜吊裝
構(gòu)件吊裝和翻身扶直時(shí)的吊點(diǎn)必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。異型構(gòu)件或無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，經(jīng)計(jì)算確定，保證使構(gòu)件起吊平穩(wěn)。鄠邑區(qū)大型設(shè)備吊裝租賃公司
臨時(shí)吊鼻焊接不牢
(1)臨時(shí)吊鼻焊接強(qiáng)度不夠。這里所講的焊接強(qiáng)度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清理銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實(shí)，而實(shí)際焊肉與母材根本沒(méi)有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。
(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長(zhǎng)柱形物體時(shí)，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計(jì)與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺點(diǎn)的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類(lèi)情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度比較好由技術(shù)人員設(shè)計(jì)。
(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。 鄠邑區(qū)大型設(shè)備吊裝租賃公司
陜西高舉吊裝有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在陜西省西安市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源，也收獲了良好的用戶(hù)口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**陜西高舉吊裝和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！