對(duì)于大多行業(yè)下游客戶(hù)而言，叉車(chē)的購(gòu)買(mǎi)屬于較大固定資產(chǎn)投入，且使用周期長(zhǎng)，因此客戶(hù)非常關(guān)注生產(chǎn)企業(yè)的品牌情況。
良好品牌建立需要可靠產(chǎn)品質(zhì)量、完備的售后服務(wù)體系及技術(shù)能力作支撐，客戶(hù)對(duì)相應(yīng)牌建立起良好的信任關(guān)系后，通常能保持較高忠誠(chéng)度。
叉車(chē)對(duì)安全性要求非常高，行業(yè)往往都是制造業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到生產(chǎn)及運(yùn)輸安全，因此產(chǎn)品品牌和企業(yè)聲譽(yù)是客戶(hù)選擇叉車(chē)產(chǎn)品時(shí)的一個(gè)重要考慮因素。
在制造業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等應(yīng)用場(chǎng)合情況下，客戶(hù)的停工成本較大，設(shè)備故障會(huì)造成客戶(hù)的重大損失，相比價(jià)格因素，客戶(hù)更加注重產(chǎn)品的適用性、可靠性及穩(wěn)定性。
市場(chǎng)上品牌認(rèn)可度較高以及生產(chǎn)歷史較長(zhǎng)的企業(yè)往往具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)較大市場(chǎng)份額。
對(duì)于行業(yè)新進(jìn)入者，不僅需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證，而且需要良好的產(chǎn)品品質(zhì)、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、完善的服務(wù)體系，并經(jīng)過(guò)時(shí)間積累和歷史沉淀，才能最終贏得廣大客戶(hù)認(rèn)可。行業(yè)內(nèi)企業(yè)很難在短期內(nèi)迅速建立品牌效應(yīng)，行業(yè)的品牌壁壘明顯。 電動(dòng)叉車(chē)通常有以蓄電池為動(dòng)力源和以交流電為動(dòng)力源兩種，通常所說(shuō)的電動(dòng)叉車(chē)指的是蓄電池叉車(chē)。碑林區(qū)正規(guī)叉車(chē)短期租車(chē)
叉車(chē)的使用方法：
一、如何正確和合理使用叉車(chē)是關(guān)系到人員與設(shè)備的安全，叉車(chē)的設(shè)備完好率和壽命以及叉車(chē)的經(jīng)濟(jì)。
二、叉車(chē)使用安全守則
1. 重在防，防患于未燃;
2. 了解所用的叉車(chē)，包括仔細(xì)閱讀叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)和手冊(cè)，內(nèi)燃叉車(chē)仔細(xì)了解相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū)，了解叉車(chē)的各種標(biāo)牌與標(biāo)識(shí)等;
3. 經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且認(rèn)可的司機(jī)人員方可操作叉車(chē)。
三、新車(chē)的檢查與磨合
1. 檢查整車(chē)的完好性，檢查叉車(chē)功能、機(jī)能的正常運(yùn)行與否。
2. 叉車(chē)投入使用的最初階段應(yīng)在低負(fù)荷下作業(yè)，尤其在1小時(shí)以?xún)?nèi)必須做到以下幾點(diǎn)：
1)無(wú)論什么季節(jié)，車(chē)輛使用前要預(yù)熱;
2)規(guī)定的預(yù)防保養(yǎng)維護(hù)要倍加仔細(xì);
3)盡量避免急開(kāi)、急停或急轉(zhuǎn)彎;
4)按規(guī)定應(yīng)提前換油或潤(rùn)滑;
5)避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 陜西重型設(shè)備叉車(chē)來(lái)電咨詢(xún)內(nèi)燃平衡重叉車(chē)是以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力源.主要有汽油機(jī)、柴油機(jī)、液態(tài)石油氣(天然氣)機(jī)和雙燃料機(jī)等。
叉車(chē)在棚車(chē)內(nèi)作業(yè)的安全要求是什么?
答：在棚車(chē)內(nèi)作業(yè)外側(cè)無(wú)站臺(tái)時(shí),車(chē)門(mén)開(kāi)度不得超過(guò)叉車(chē)寬,否則要加以防護(hù).站臺(tái)與車(chē)內(nèi)連接處要設(shè)有渡板.其坡度不得大于20%,車(chē)內(nèi)地板腐朽殘破時(shí),要鋪墊鋼板作業(yè)。
叉車(chē)在進(jìn)行危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定是什么?
答：普通叉車(chē)不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物中的易燃易爆物品作業(yè);進(jìn)行危險(xiǎn)品作業(yè)，放射性物品作業(yè)的裝卸機(jī)械降低25%負(fù)荷使用,作業(yè)中要輕拿輕放,禁止摔碰、撞擊,拖拉等劇烈震動(dòng)。
司機(jī)在更換蓄電池時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
答：(1)接線(xiàn)時(shí)應(yīng)注意線(xiàn)頭和極柱的極性;
(2)接線(xiàn)時(shí)要注意板手不要搭碰車(chē)體;
(3)接線(xiàn)柱要清潔,接頭要擰緊。
叉車(chē)時(shí)施作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)“起車(chē)”的技術(shù)要求是什么?
答：起車(chē)應(yīng)達(dá)到以下技術(shù)要求：(1)門(mén)架后傾.(2)提叉至地面0.2~0.3m.(3)了望、鳴笛.(4)一檔起步,逐極換檔.(5)平穩(wěn)加速。
叉車(chē)的穩(wěn)定性是指叉車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時(shí)抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。縱向穩(wěn)定性是指叉車(chē)抵抗圍繞車(chē)軸縱向翻車(chē)的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車(chē)抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。
叉車(chē)工作后必須將貨叉降置地面，門(mén)架要回復(fù)原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護(hù)，以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件(特別是密封元件)由于長(zhǎng)時(shí)間受壓而變形損壞。
叉車(chē)的保養(yǎng)分為四類(lèi)，即日常保養(yǎng)，一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進(jìn)行的保養(yǎng)，通常每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，每工作600個(gè)小時(shí)后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。 叉車(chē)可以充分利用空間.節(jié)省了庫(kù)房面積，使用叉車(chē)作業(yè)，貨物堆得更目前可達(dá)到3m以上，節(jié)省庫(kù)房空間。
叉車(chē)司機(jī)“五不叉”的內(nèi)容是什么?
答：(1)貨物重心超過(guò)貨叉的載荷中心,使縱向穩(wěn)定性降低時(shí)不叉.
(2)單叉偏載不叉.
(3)貨物堆碼不穩(wěn)不叉.
(4)叉尖可能損壞貨物時(shí)不叉.
(5)超重或重量不明不叉.
叉車(chē)在作業(yè)中有什么規(guī)定?
答：禁止叉車(chē)作業(yè)時(shí)用貨叉頂貨,拉貨,禁止叉車(chē)超載.叉車(chē)禁止載人行駛,電并叉車(chē)禁止同時(shí)接通兩個(gè)動(dòng)作電路,庫(kù)內(nèi)和車(chē)內(nèi)碼放每垛高度不得超四盤(pán),叉車(chē)在叉放易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)要用安全繩加固,必要時(shí)有專(zhuān)人扶護(hù)才能行駛.
叉車(chē)走行時(shí)在什么情況下要減速行駛?
答：在轉(zhuǎn)彎,后退、狹窄通道,路面不平,交通路口和接近貨物時(shí)要減速行駛. 叉車(chē)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)150小時(shí)應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，包括清潔、檢查、排除故障、調(diào)整緊固和加注潤(rùn)滑油等。未央?yún)^(qū)叉車(chē)來(lái)電咨詢(xún)
叉車(chē)運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。碑林區(qū)正規(guī)叉車(chē)短期租車(chē)
叉車(chē)的工作原理及構(gòu)造 叉車(chē)種類(lèi)繁多，但不論那種類(lèi)型的叉車(chē)，基本上都由以動(dòng)力部分、底盤(pán)、工作部分和電氣設(shè)備四大部分構(gòu)成。由于這四大部分的結(jié)構(gòu)和安裝位置的差異，形成了不同種類(lèi)的叉車(chē)。 平衡重式叉車(chē)是叉車(chē)的一種最普通形式?，F(xiàn)以該類(lèi)叉車(chē)為例，討論各部分的組成。 1、 叉車(chē)工作裝置的主要類(lèi)型 1）按起升形式分類(lèi) （1）無(wú)自由起升式 只要起升貨叉，內(nèi)門(mén)架也同時(shí)起升，且h=2h’。 （2）部分自由起升式 在貨叉從地面起升到比較大起升高度過(guò)程中可以分為三個(gè)階段：最開(kāi)始階段（自由起升階段）貨叉以液壓缸2倍的行程起升，內(nèi)門(mén)架不動(dòng)，叉車(chē)的整車(chē)高度不變。第二階段貨叉以液壓缸2倍的行程起升，內(nèi)門(mén)架起升和液壓缸的行程同步。第三階段內(nèi)門(mén)架與貨叉同步以2倍液壓缸行程起升直到比較大起升高度。 （3）全自由起升式 它的起升分為兩個(gè)階段：最開(kāi)始階段為自由起升，內(nèi)門(mén)架不動(dòng)，貨叉沿它起升直到內(nèi)門(mén)架的最上端。第二階段貨叉相對(duì)內(nèi)門(mén)架不動(dòng)，它隨內(nèi)門(mén)架一同起升至比較大起升高度。這是靠?jī)商滓簤焊祝ㄗ杂善鹕簤焊缀推鹕簤焊祝?shí)現(xiàn)的。碑林區(qū)正規(guī)叉車(chē)短期租車(chē)
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