**近在與吊友們的交流中得知，由于行業(yè)近兩年的爆發(fā)式增長，以至有相當一部分吊友非常擔心行業(yè)見頂，再度重復(fù)11年——16年的水深火熱。行業(yè)何時見頂并不好說，但幾招穿越經(jīng)濟周期的正確姿勢，或許可以幫助吊友們參考一二。
對吊裝人來說，行業(yè)經(jīng)濟周期，對市場的觀察必不可少，行業(yè)見頂，往往是由于市場保有量超出需求量導(dǎo)致的，在此種情況下，租賃價格的下降以及租賃競爭壓力加大，是一個較為明顯的信號。吊友們在投身競標之際，不妨將眼下與前段時間的生存狀態(tài)進行對比，是否明顯感受到了壓力。
當然，吊友們也可以多多關(guān)注主機廠家的動作，由于市場調(diào)研投入、產(chǎn)品銷售冷暖等因素，主機廠家們的嗅覺往往更為靈敏，會先一步覺察到市場是否趨于飽和，如此輪行業(yè)增長時，各主機廠家產(chǎn)品供不應(yīng)求，以至逐步提升成交條件，反過來看，當主機廠家設(shè)備成交條件有所松動時，往往意味著在市場處于飽和過程中，保有量正逐步與需求相匹配，特別是主機廠家交貨期縮短、銷售旺季有大量充足的現(xiàn)車、甚至為了不堆積庫存而放緩產(chǎn)能，這些跡象往往都意味市場需求量已經(jīng)逐步得到飽和。 對起吊物進行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應(yīng)用旗語或通用手勢信號進行指揮，信號不明不得起動。高陵區(qū)吊裝報價
吊裝常識：
1．安全站位
在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU的，一且發(fā)生危險極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實，以防不測。
2．正確認知吊索具安全系數(shù)
吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。
3．拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預(yù)見性
比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強行起吊等。 長安區(qū)靠譜吊裝出租大件吊裝拆除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負荷的快繩勒進繩束。
中聯(lián)工程起重機公司在“威風(fēng)齊舞、共創(chuàng)輝煌”的新品鑒賞活動中發(fā)布了多款汽車起重機產(chǎn)品，其中一款中聯(lián)起重機憑借其微動性能吸引了現(xiàn)場嘉賓眾多的目光，并成為經(jīng)典之作。
臂與副臂：國家發(fā)明專利，各種工況輕松應(yīng)對
采用960質(zhì)量高強度鋼板結(jié)合新型優(yōu)化U型截面技術(shù)生產(chǎn)的吊臂，5節(jié)臂任意伸縮技術(shù)獲國家**。
基本臂起重力矩2,646(kN·m) ，**長主臂起重力矩1376(kN·m)，主臂起升高度46.4 (m)，副臂起升高度62.5(m)。
底盤：強大的承載能力，高通過性和機動性
采用帶極限卸荷的整體式動力轉(zhuǎn)向器，外接多根轉(zhuǎn)向助力，油缸整車承載能力強，承重不低于48噸，同時采用全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，最小轉(zhuǎn)彎半徑在10m以內(nèi)，機動靈活。
配重與副臂：會變形的組合，適合不同工況和道路法規(guī)要求
吊臂采用國家**技術(shù)，多種配重和副臂組合方式，工作效率高、作業(yè)工況適應(yīng)能力強，適合不同工況和道路法規(guī)要求。
對于吊車出租來說，我們知道它的作用就是在于能夠各個不同的運輸場所當中獲得的應(yīng)用，特別是在我們現(xiàn)在的碼頭當中都是有著非常重要應(yīng)用的。
但是現(xiàn)在很多時候的搬運公司如果是選擇購置新的吊車出租，這肯定是非常劃不來的，所以往往都是會選擇我們的吊車出租，往往都可以給我們帶來更大的作用。
但是選擇吊車出租的話，我們在選擇的過程當中要注意的問題可能就是比較多的。首先就是它的起重能力，因為我們的設(shè)備都是二手的，可能在這之前就已經(jīng)有了一定的磨損，那么在這樣的環(huán)境下面，往往都會在額定起重能力上有一定的損耗。
其次它的起升高度也是我們需要注意到的問題，因為吊車出租的應(yīng)用一般都是在一些工作量比較小的場所，但是對于高度的要求可能就沒有那么的嚴格，這個時候就必須要能夠保證有著足夠的高度，才能夠滿足我們的吊車出租使用要求。
吊裝過程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報告，沒有指令，任何人不得擅自離開崗位。
吊裝行業(yè)人員注意，您清楚這些起重吊裝作業(yè)前的準備嗎？ 起重吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性是吊裝安全的根本，一旦失穩(wěn)，將對人員及財產(chǎn)造成重大損失。吊裝前應(yīng)組織有關(guān)部門根據(jù)施工方案的要求共同進行檢查，其檢查內(nèi)容為： 1、施工機索具的配置與方案是否一致。 2、隱蔽工程是否有自檢，互檢記錄。 3、設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓的位置（指預(yù)埋螺栓）是否符合吊裝工程質(zhì)量要求，與設(shè)備裙座或底座螺孔是否相符。 4、基礎(chǔ)周圍的土方是否回填夯實。 5、起重吊裝施工現(xiàn)場是否符合操作要求。 6、待吊裝的設(shè)備是否符合吊裝要求。 7、施工用電是否能夠保證供給。 8、了解人員分工和指揮系統(tǒng)以及天氣情況。 9、其他的準備工作如保衛(wèi)、救護、生活供應(yīng)、接待等是否落實。 經(jīng)檢查后確認無誤，方可下達起吊命令，施工人員進入操作崗位后，仍須再對本崗位進行檢查，經(jīng)檢查無誤時，方可待命操作，如需隔日起吊，應(yīng)組織人員進行現(xiàn)場保衛(wèi)。履帶吊資源共享網(wǎng)祝愿起重機行業(yè)的所有同仁們，生活幸福，工作順利！嚴禁在風(fēng)速5級以上時進行吊裝作業(yè)。鄠邑區(qū)吊裝出租
在進行各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標志并設(shè)專人監(jiān)護，非施工人員禁止入內(nèi)。高陵區(qū)吊裝報價
發(fā)動機油品選擇：
發(fā)動機潤滑油長時間未更換，會積累很多積碳和雜質(zhì)，使油品粘度增大，在預(yù)熱期使用時會造成散熱不足或潤滑不到位等問題，對活塞、缸體、連桿、機油泵等部件造成直接損壞或隱性損壞。冬季選用潤滑油時，應(yīng)選擇油品粘度偏低的油品，如5W、10W、15W、四季油等標號油品。
液壓油保養(yǎng)與維護：
冬季氣溫較低時，液壓油粘度較高，未預(yù)熱或油溫不高時，容易出現(xiàn)大臂起幅困難，無組合動作，預(yù)熱時間過長等情況，作業(yè)之前應(yīng)怠速運行一段時間再進入高速狀態(tài)，防止粘度過大造成油泵、管路等部件損壞。如溫度較低時，可更換為32#液壓油。
齒輪油更換與維護：
起重機齒輪油維護保養(yǎng)周期約為一年。當齒輪油經(jīng)過齒輪長時間磨損，受氣溫降低或油品變質(zhì)等因素影響，齒輪在高速或低速運轉(zhuǎn)時，不能在齒輪面產(chǎn)生油膜，從而造成齒輪接觸面產(chǎn)生異常磨損或生銹。冬季，要將車橋、減速機等部件進行清洗和更換新油。
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