適用范圍工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè)，因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標(biāo)準(zhǔn)和我國叉車海外市場貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。 每日在叉車作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。蓮湖區(qū)正規(guī)叉車價格
叉車的技術(shù)參數(shù) 1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的比較大重量，以 T(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。 2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。 3、比較大起升高度:比較大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至比較高位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。 4、門架傾角:門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的比較大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°~12°。 5、最大起升速度:叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的比較大速度，以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國內(nèi)叉車的最大起升速度已提高到20m/min。蓮湖區(qū)重型設(shè)備叉車便宜叉車按種類分有電動車和內(nèi)燃車，內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。
安設(shè)防護(hù)信號的方法是什么?
答：裝卸作業(yè)前必須安帶有脫軌器的防護(hù)信號,由作業(yè)工組按下列規(guī)定防護(hù)：
(1)在作業(yè)車輛兩端各距20米來車方向左側(cè)鋼軌上設(shè)置防護(hù)信號.如在同**路上車輛分解作業(yè)時,應(yīng)該在線路的**前部與車輛處分別防護(hù).
(2)作業(yè)車停留位置距警沖標(biāo)不足20米時,防護(hù)信號應(yīng)設(shè)在與警沖標(biāo)相齊處.
叉車的電氣設(shè)備應(yīng)符合的要求是什么?
答：(1)建立定期檢修制度,保證絕緣良好,不符合安全規(guī)定的電氣禁止使用.
(2)電線路接頭不可松動和外露,不得絞擰線頭代替插銷.
(3)電氣設(shè)備的開關(guān)和電線應(yīng)按規(guī)定負(fù)責(zé)裝設(shè),不得以小代大.各種電氣設(shè)備的保險絲禁止加粗或以其它金屬絲代替.
叉車裝卸集裝箱有什么規(guī)定?
答：叉車裝卸或搬運(yùn)集裝箱時,要穩(wěn)起輕放.叉車作業(yè)時,禁止疊摞二箱搬運(yùn),禁止擦地推拖.
違規(guī)違章操作的危害及預(yù)防：
為了避免由司機(jī)人員違規(guī)違章操作帶來的危害與災(zāi)害，在基礎(chǔ)上再作強(qiáng)調(diào)敘述，提請司機(jī)人員的注意和重視。
1. 司機(jī)首先要獲得操作資格，熟悉和了解自己操作的叉車有關(guān)隨車資料，定期檢查自己的車輛，不要忽視任何出現(xiàn)的故障。
2. 千萬要避免火災(zāi)：在檢查燃油系統(tǒng)，加注燃油，檢查蓄電池或加注電解液等情況下請不要有明火，不要抽煙，不要在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時向燃油箱加油。
3. 上下車不注意會帶來危險：叉車運(yùn)行時請不要上下車時請用叉車的安全踏腳和安全把手。
4. 開車時不要急轉(zhuǎn)彎：拐角轉(zhuǎn)彎時左顧右盼，前后注意，車速放慢，注意出入口，注意觀察岔道，十字路口要減速、鳴喇叭，倒車轉(zhuǎn)向要小心，夜間行駛要減速。
5. 不要作”追逐游戲”：開車時不要你追我趕，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急開、急停和急轉(zhuǎn)彎，遵守交通規(guī)則。 叉車司機(jī)的駕照是《特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》，有了它方可從事相關(guān)工作。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動。 叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、比較大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。 適用范圍： 工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。 叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車在行駛中迅速減速和停車的能力，決定了叉車作業(yè)的安全性。新城區(qū)正規(guī)叉車要多少錢
采用叉車作業(yè)，可解除笨重的體力勞動，減少貨損與人員工傷問題，提高作業(yè)的安全度。蓮湖區(qū)正規(guī)叉車價格
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍，具有其它工程機(jī)械所不能替代的作用。叉車的主要有以下特點(diǎn)：
機(jī)械化程度高，機(jī)動靈活性好?？煽s短裝卸、搬運(yùn)、堆碼的作業(yè)時間，加速了車船周轉(zhuǎn)。
可以“一機(jī)多用”。不僅可以進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)，同時有利于開展托盤成組運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。
可提高倉庫容積的利用率。使用叉車可以可使貨物的堆垛高度增加，可使船艙、車廂、倉庫的空間位置得到充分利用。
可減少貨物破損，提高作業(yè)的安全程度，實現(xiàn)文明裝卸。與大型起重機(jī)械比較，它的成本低、投資少，能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效果。 蓮湖區(qū)正規(guī)叉車價格
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