簡易液壓式停車設備供應商

來源: 發(fā)布時間:2021-12-15

機械式立體車庫的優(yōu)點:運行經濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無需管理員到車位操作,與固定式停車場相比,無需增加管理人員。維修簡單,維護成本低。單片機控制下的簡單機械運動設備,普通電工即可維護;每車位維護費用約20元/月。停車位安裝第1年內,第3個月、第6個月、第12個月,廠方派專人巡查維護3次。一年以后,每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺,每半年~1年在指定加油處,加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺,適當增加加油次數(shù)。占地面積少,建設費用低,無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下,整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫;上層車位存、取車,路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,因旋轉后的車位直至落到地面單占2.3米的路面,不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比,可節(jié)約20%左右的場地建設面積,建設成本較低。機械車庫較大容車重量達到2.8噸,可滿足大型及豪華車輛停車需求。簡易液壓式停車設備供應商

普通機械式車庫由哪幾部分組成:設備上的車庫群,這個部分被固設于通行架上,目前來說使用多的就是多層結構的,在設備的每層上大致能夠包括有兩個或者是兩個以上的停車存放的單元車庫??v向升降機,這個部分的部件被設于車庫群和通行架中,具體的功能就是可以縱向的升降,方便車主們移車和停放車輛。橫向移動架,這個部分的部件能夠服務與車主在升降機和單元車庫之間進行移動,讓車輛的停放更加方便合理。推舉式交換裝置,這個部分所起到的作用就是能把橫向移動架上的車輛放置于單元車庫上,當然也可以把單元車庫上的車輛取回放于橫向的移動架子上。高層液壓式停車設備生產廠家機械車庫可設置在地面上或半地上半地下,可單獨或附設在建筑物內,還可多臺組合。

三層機械停車位工作原理以及優(yōu)勢特點:一般的三層電梯車庫使用車載板抬起或橫穿以進入車輛;它是較普遍使用的機械式停車設備;而且這類設備屬于電梯和橫移式機械停車;常見的設備由五部分組成:鋼結構,裝載板,傳動系統(tǒng),控制系統(tǒng)和安全保護措施;再每個停車位都有一個裝載板;通過提升,降下和將加載板橫穿至地面,可以實現(xiàn)所需的車輛通道;電機可驅動鏈條或鋼絲繩驅動臺板升降和橫向移動,來實現(xiàn)進出車輛樂;至于設備特點:運行平穩(wěn),噪音低,能耗低,全自動PLC控制,采用了按鍵,IC卡,遙控器等控制方式;采用了多種安全裝置:限位開關,車輪停止桿,安全掛鉤,運行超時控制,急停開關,運行報警,光電開關,鏈條護套,漏電裝置,過載保護,傳動鏈蓋等。

機械式立體車庫的優(yōu)點:車庫容積率高,節(jié)省占地面積。立體車庫車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動作來完成,各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進行設計,從而使單車存放的平均占有空間和占地面積達到更小,很大程度上提高了土地利用率,立體車庫比停車場節(jié)約占地50%-80%這對寸土如金的大城市顯得尤為重要。造價低,運行省,效益高。立體車庫雖然工程費用較一般車庫高,但卻可以省去大量的土地使用費開支等。并且立體車庫運行只需要很少的管理人員,存取過程的能耗也小,其周圍墻壁還可以作廣告創(chuàng)收,因此投資回收的年限較短。PCS垂直升降類機械式停車設備俗稱“塔庫”顧名思義塔式車庫,該類型車庫可存儲50輛轎車或SVU。

機械立體車庫的使用:請勿停留,車子停好后,駕駛員需立即離開機械停車設備,以免對自身造成不必要的危害,也避免干擾下一輛車的存取。專人操作,車庫管理人員必須經由專業(yè)人員培訓并取得合格證后上崗操作。在駕駛員停好車后,管理人員應該提醒駕駛人員校正前輪、拉緊手剎、收回天線、收回后視鏡、熄火、鎖好門窗并盡快離開。另外:車庫管理人員應嚴格遵守車庫相關規(guī)定,監(jiān)管好入庫的車輛,禁止在空位停車,禁止不符合本車庫停放要求(尺寸、重量)的車輛入內。以上就是立體車庫在使用的時候需要注意的一些事項,大家可以參考一下,也希望江蘇暢悅智能科技有限公司分享的內容,能對大家有所幫助!立體車庫品牌的選擇上,需要盡量選擇資本實力強的立體車庫廠家。高層液壓式停車設備生產廠家

機械車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。簡易液壓式停車設備供應商

目前有個趨勢,一些從事機械車庫安裝和日常維護的公司,也開始向車庫運營管理方面發(fā)展,幫助業(yè)主收取停車費,維護設備,不僅從維護中獲取收入,也能獲得停車場運營的收入。與電梯維修行業(yè)存在激烈的競爭相比,機械停車設備的維護商可以有更多、更長久的發(fā)展空間。其實不僅機械車庫的維護商這樣做,很多原來從事停車場管理系統(tǒng)代理經銷的企業(yè)也紛紛加入停車場運營管理的隊伍??梢哉f,目前國內停車場運營管理的隊伍來自四方面,一類是專業(yè)停車場運營商出身的企業(yè),一個是從停車收費個體慢慢做起來的企業(yè),一類是停車場設備的經銷商或維護商多元化經營派生出來的企業(yè),一類是物業(yè)公司或業(yè)主單位因管理的停車場項目多而專門成立的機構。簡易液壓式停車設備供應商