巷道堆垛式機械車庫是全自動停車系統(tǒng)，每套系統(tǒng)有一臺堆垛機，可以在軌道上水平運動，同時堆垛機上有可以升降的平臺，整套系統(tǒng)通過水平和垂直運動的組合來存取指定位置的車輛，車輛只需停到出入口，存取車全過程均由系統(tǒng)自動完成。本設備可以滿足地上或地下從2層車庫到7層車庫的使用要求，實現(xiàn)自動化快速安全存取車。較大限度的利用停車空間，可利用各種窄小空間，靈活設計，跟周圍環(huán)境融為一體，存取車靈活方便。巷道堆垛式機械車庫技術特點：自動化程度高，停車效率高，可實現(xiàn)多人同時存取車輛。機械車庫可利用各種窄小空間，靈活設計。智能液壓式停車設備定制價格
立體車庫停車技巧：不建議車頭朝內(nèi)駛入，有內(nèi)輪差難度很高看了上面這么多關于倒車入庫的方法，可能有人會覺得麻煩，想能不能直接開進去?對此，我們也做了實際體驗，總結就是不建議大家這么做。因為車輛在轉彎時會有內(nèi)輪差(車輛轉彎時內(nèi)前輪轉彎半徑與內(nèi)后輪轉彎半徑之差)，車頭進入車位后，車尾卻進不了，還會有則裙刮蹭停車位底部鐵板的風險。而且不少停車庫也是不允許這樣停車的，就算你把車停進去了，管理員也會過來叫你重停，因此我們強烈不建議大家這樣停車。簡易液壓式停車設備求購機械車庫可設計為全封閉式，半封閉式，簡易包裝式廈無包裝等形式滿足客戶需要。
下面逐一分析各種類型機械車庫的特點。水平循環(huán)類：這種車庫不需要行車道，面積利用率很高，且自動化水平高，適合于地下狹長地帶的停車庫。但由于運行速度不是太高，所以設備的存容量不能大。多層循環(huán)類：這種車庫不需坡道、節(jié)省土地、可自動存取、方便快捷，較適用于地形細長又只允許設置一個出入口的場所，如建筑物的地下室、廣場、便道的地下以及高架橋的下面等。但因只能設一個出入口，所以設備的容量不大。平面移動類：此種類型的設備大多為多層平面移動類，這種車庫可以建成大型化、自動化的車庫，容車密度大、存(取)車快捷，適宜建在大型住宅周圍的地下，對機場、車站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等區(qū)域也適合。
立體車庫停車技巧：與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習慣，稍等選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。但不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個車道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側面與車庫發(fā)生刮蹭的風險。此外，在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險杠卻發(fā)生了碰撞。機械車庫升降機構由升降平臺和電機、齒條組成。
機械車庫是基于節(jié)省通道空間的原理而誕生的，正因為如此，由于缺少了通道的緩沖，多個車主同時取車是機械式車庫的常態(tài)。要做好意外情況預案，因為所有的車輛都在同一個系統(tǒng)中，一點小故障，可能就會牽連周邊甚至庫內(nèi)所有的車輛，影響其他車主的活動。這是機械式車庫與其他車庫相比致命的弱點。保證定期維護，因為是機械構造，定期維護是必不可少的，就像汽車保養(yǎng)一樣，否則會使車庫減少壽命，甚至引發(fā)惡性事故。機械車庫的維護成本較高，是經(jīng)營者必須考慮的因素。機械車庫大范圍監(jiān)控設備運行情況，既可集中管理，叉可由客戶自己操作。循環(huán)式液壓式停車設備制作
全自動的機械式立體車庫，其存取人全部由機器人完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、舒適。智能液壓式停車設備定制價格
機械車庫車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。取車：車主在任一車庫讀卡器上讀卡，讀卡器馬上語音提示車主該車所停放的車庫號碼，車主到指定的車庫將車駛出，到達出口后在出口控制機上讀卡，系統(tǒng)自動收費（臨時車則將卡交給出口管理員讀卡交費）。攝像機拍照后電腦調(diào)出入場時照片進行圖像對比，管理員確認無誤后開閘放行。智能卡種類：系統(tǒng)使用的智能卡種類，授權卡是在機械車庫停車管理系統(tǒng)出廠時，隨系統(tǒng)發(fā)行給用戶的一種供高級管理人員使用的卡。智能液壓式停車設備定制價格