主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起;主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標(biāo)和字符信息;主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數(shù)據(jù),包括從存儲芯片里讀取數(shù)據(jù),向存儲芯片中寫入數(shù)據(jù);主控模塊與報警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動電路來驅(qū)動蜂鳴器的聲音,通過電平變化頻率來表達不同的報警類型;主控模塊與電流檢測模塊通過spi通信來讀取**的電流檢測芯片中采集的電流數(shù)據(jù);主控模塊與電流充電模塊是通過io口來控制mos管對電流進行輸出,每一個io口對應(yīng)一路充電端口;主控模塊與電量計量模塊通過spi通信來讀取電量計量模塊中采集的電量數(shù)據(jù),包括功率,功率因數(shù),用電量等數(shù)據(jù);主控模塊與電池類型檢測模塊通過io口進行控制,通過io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測模塊來進行綜合判斷電池類型。進一步,所述電流采集模塊針對每個充電口的一個電流采集電路實現(xiàn),通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實時的充電電流數(shù)據(jù)獲取到,作為遠程發(fā)送和本地報警的判斷依據(jù)。更進一步,充電電流檢測是電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流。這則消息意義重大,它標(biāo)志著多點的戰(zhàn)略重心從幫助零售商開展到家業(yè)務(wù)向更深層次的ERP系統(tǒng)開發(fā)轉(zhuǎn)移。西南電動充電系統(tǒng)代理
我國現(xiàn)在面臨的電動車充電的問題就日益突出全國各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動車充電難的問題,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面,如果為車主設(shè)立充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題。為了有效解決上述困擾廣大電動車主和物業(yè)的難題,深圳市6108方案實業(yè)有限公司共享電動車充系統(tǒng)應(yīng)運而生,專業(yè)解決電動車充電問題,同時也規(guī)范了物業(yè)的管理,解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。一、電動車充電系統(tǒng)產(chǎn)品介紹電動車充電系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備終端布局全景化展示,實現(xiàn)可視化管理,直觀顯示所有的充電站的使用情況,空余情況、預(yù)警情況、營業(yè)額按日、月統(tǒng)計、多終端匯總展示等。對設(shè)備運行狀態(tài)、插座空置等情況進行實時反饋與一鍵管控。多種數(shù)據(jù)分析展現(xiàn),對站點的運行的狀況能夠隨時進行掌控和分析,可以對接物業(yè)、消防、安監(jiān)部分。電動車充電系統(tǒng)作為現(xiàn)在充電站的主流產(chǎn)品,產(chǎn)品在安全性、便利性、可操作性上都有了質(zhì)的發(fā)展。首先電動車充電系統(tǒng)采用的都是智能芯片。內(nèi)江專業(yè)充電系統(tǒng)哪家好系統(tǒng)維修找那家公司比較靠譜?
手機屏幕彈出選擇消費金額,用戶可以根據(jù)自己充電時間長短選擇對應(yīng)金額,付款成功選擇對應(yīng)充電口按鍵充電。八、楷美勝達電動車充電系統(tǒng)發(fā)展前景電動車充電難、充電危險等問題日趨明顯,私拉亂接、亂停亂放造成嚴(yán)重安全隱患。車主和物業(yè)對此都很頭疼。近年來,由電瓶不安全使用的火災(zāi)也越漸增多,電瓶車的安全使用也引起了社會各界的關(guān)注,電瓶車的消防管理也越來越被看重,楷美勝達電動車充電系統(tǒng)產(chǎn)品的推出既給電動車車主帶來了方便,也規(guī)范了物業(yè)的管理,解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。既給車主帶來了方便、保證人身安全,又規(guī)范了物業(yè)的管理,也解決了存在的消防安全隱患,發(fā)展前景一片大好。目前6108方案實業(yè)有限公司產(chǎn)品在全國市場使用中受到廣大電動車車主及物業(yè)的一致認(rèn)可和好評。
安裝電動車充電站后,劃分電動車充電區(qū),統(tǒng)一自助收費,電動車有規(guī)則的擺放好充電,規(guī)范物業(yè)管理,提升物業(yè)形象。問題四:電動車充電與收費不平等問題目前,大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費,這就造成了電動車使用率低的用戶和很少在小區(qū)充電的用戶不愿包月交費,如該小區(qū)安裝了電動車充電站,每充一次電,即自動收取一次費用,實際合理的解決電動車充電收費問題問題五:電流過載保護安全系數(shù)增加,**降低充電引發(fā)火災(zāi)事故的概率我公司的電動車充電站,配置了***的電流開關(guān),內(nèi)有限流裝置一旦電動車充電電流過高,就會自動斷電。而且一旦充電過程中,出現(xiàn)短路或者線路問題,充電設(shè)備會***時間自動斷開電源,防止電線起火,有效降低電動車因為短路而起火的概率。解決方案:成都楷美勝達科技將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動應(yīng)用相結(jié)合,共同推出一整套智能化、可運營、“物聯(lián)網(wǎng)+”的安全充電解決方案。在確保安全的前提下簡化充電流程,為用戶提供掃碼、充電、付費的三步式服務(wù),結(jié)合多種定位技術(shù)實現(xiàn)充電樁快速定位,形成共享式的城市電動自行車充電集群,匹配強大的管理云平臺提供***的渠道管理、自動資金結(jié)算、遠程設(shè)備管控和大數(shù)據(jù)分析等服務(wù)。第三部分收入來自移動支付商家根據(jù)交易流水給予的補貼和返利,諸如支付寶、微信支付等;
當(dāng)天小編給大家介紹的是小區(qū)電動車智能充電樁,智能充電樁有幾種充電模式?現(xiàn)在,越來越多的電動汽車行駛在路上,有時候,也會在路上出現(xiàn)沒電的情況。對于這一現(xiàn)象,出現(xiàn)了智能充電樁,這智能充電樁到底是個怎么回事,相信有很多的車友不了解吧,那么,就由小編我給大家介紹一下這智能充電樁的幾種模式。電動車智能充電樁:直流充電樁一般安裝在公共場合,其目的是讓待充電車輛在較短時間內(nèi),進行補充百分之五十至六十以上的電能。智能快充充電樁的工作方式一般主要包括便捷方式、智能方式和放電方式。快充充電樁的便捷方式。一種常規(guī)的恒流限壓定時充電工作方式,此方式工作時,充電機以設(shè)定電流向負載電瓶恒流充電,當(dāng)充電電壓達到限制電壓時,電壓不再上升,而充電電流逐漸減小。當(dāng)充電時間達到設(shè)定的時間時,充電樁自動結(jié)束充電樁過程。此種模式充電,電流不宜超過100A,否則電瓶不易充電,且析氣量大。電動車智能充電樁:初充模式為兩階段的定電流、定時間的自動充電方式。主要為新電池初充設(shè)計。此模式充電,兩階段電流均不宜過大。電動車智能充電樁:恒流模式開始充電時為恒流工作,當(dāng)電壓升高到設(shè)定值時轉(zhuǎn)入穩(wěn)壓工作??绖龠_提供適應(yīng)各種電動車及功能要求的全系列電動車智能充電產(chǎn)品。西南電動充電系統(tǒng)代理
楷美勝達智能充電云平臺·設(shè)備信息錄入-讓您對自家的每一臺充電樁設(shè)備,都了若指掌。西南電動充電系統(tǒng)代理
近日,記者從某縣住建局房管處獲悉,為滿足市民電動自行車充電需求,正在推廣楷美勝達智能集中充電樁。目前,已完成米蘭花園、紫荊花園、行政服務(wù)中心等26處的電動自行車充電樁建設(shè),可提供260個電動自行車充電插口。記者了解到,市民只需掃描插頭旁的二維碼,選擇相應(yīng)充電時長及對應(yīng)的金額,按照自動匹配功率的收費標(biāo)準(zhǔn)完成支付,就可為電動自行車充上電,操作非常簡單。當(dāng)車子充滿電或出現(xiàn)漏電等情況時,智能充電樁會自動切斷電源,起到保護作用。同時,智能充電樁的電線全部實行統(tǒng)一套管,后臺可實時監(jiān)測用電安全。此外,市民還可通過“楷美勝達”微信公眾號,查詢附近充電樁地理位置、使用說明、車子是否處于充電狀態(tài)等信息?!斑@真是一件好事情?!笔忻裢跤辛颊f,再也不怕出門電瓶車沒電了。按照初步制定的楷美勝達充電樁建設(shè)方案,我縣還擬在湖畔嘉苑、柚苑小區(qū)、香樟嘉苑、定陽社區(qū)、屏山社區(qū)等31個點設(shè)置楷美勝達電動自行車充電樁服務(wù)點,每個服務(wù)點配置充電口10個。,西南電動充電系統(tǒng)代理