專業(yè)充電樁平臺

據(jù)統(tǒng)計，2013-2017年電動自行車保有量呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢。其中，2017年我國電動自行車保有量約為2.35億輛，同比上升7.5%，預(yù)計到2023年我國電動自行車保有量或?qū)⑼黄?.5億輛。可見，我國電動自行車市場巨大。據(jù)調(diào)查，當(dāng)下電動車消費者群體覆蓋了16-60周歲人群，遍布于城市、小城鎮(zhèn)和農(nóng)村，消費群體多?？绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)營運門檻低無需加盟費、無需保證金，投資小，收益快楷美勝達(dá)提供安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險靈活投資、長期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險創(chuàng)業(yè)的個人、公司、團(tuán)隊選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)。楷美勝達(dá)智能充電樁可自動識別功率，云平臺自檢，充滿即可自動斷電，并具備短路、漏電、過載保護(hù)等功能。專業(yè)充電樁平臺

楷美勝達(dá)充電樁應(yīng)選擇在用戶停車比較集中的場所，小區(qū)以車棚、架空層為主要安裝場所。安全通道、樓梯口及地下停車場禁止安裝，安裝位置必須選擇在防雨、防水且墻面不滲水處。1.固定方式：壁掛式；2.主電源線采用國標(biāo)2.5BVR多股線，公共零線采用國標(biāo)2.5BVR多股線，分控火線采用國標(biāo)1.5BVR多股線，明裝采用3*5或3*4線管固定，插座采用**插座；3.箱內(nèi)安裝有漏電保護(hù)開關(guān)，主電源起始端安裝有2P20A斷路器；4.機(jī)箱安裝高度離地面120cm左右（可以根據(jù)實際情況調(diào)整），2個插座之間間距為100cm，插座距離地面85cm-100cm。西南楷美勝達(dá)充電樁楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)助力老舊小區(qū)電動車充電安全改造。

9、所有墻面或車棚安裝的插座必須在線管上面。10、方鋼上安裝插座時線管與底盒進(jìn)線口要用波紋管套線，避免插座線外露。11、安裝接線分明，嚴(yán)格按照充電樁機(jī)接線圖的線序要求安裝。12、主機(jī)箱和插座的接線端的電線剝皮均為1cm。13、安裝充電主機(jī)箱、插座，必須牢固、美觀。14、使用楷美勝達(dá)供應(yīng)的插座蓋板上一般帶有數(shù)字和二維碼，若是自行購買的插座，必須噴上插座號和粘貼上二維碼。五、設(shè)備通電前后檢查1、通電前：檢查每個輸出端口（插座）的連接是否正確，電表輸入輸出是否正確、每個接線端口是否牢固、主機(jī)箱是否有接地線。2、通電后：檢查每個輸出端口（插座）號對應(yīng)充電主機(jī)接線端的順序及充電站的設(shè)置。

對于我們楷美勝達(dá)來說，我們目前的模式是，我們主要以出售設(shè)備為主，運營人自己購買設(shè)備，可以自己安裝（安裝按照我們配發(fā)安裝說明非常簡單）、投放、運營，然后自己盈利，我們不參與分潤，所有的盈利都是歸運營人所有。而且我銷售出的設(shè)備都是包含了終身流量服務(wù)的不在收費，系統(tǒng)管理運營平臺目前是**提供授權(quán)和服務(wù)的。對于有些不了解行業(yè)的人來說可能對于投入較多的話會有擔(dān)心，那么我們建議你你先選擇一兩個合適的小區(qū)做試點，考量一下這個項目的盈利和管理?？绖龠_(dá)電動車智能充電系統(tǒng)管理平臺的重要性。

禁止電動車上樓充電近日成為社會關(guān)注的話題。在電動車管理方面，物業(yè)公司是協(xié)調(diào)解決各方面問題的主體單位。記者從多家物業(yè)公司了解到，當(dāng)前居民的安全意識和社區(qū)的安全知識宣傳力度還需進(jìn)一步加強(qiáng)，社區(qū)電動車管理工作“堵”不如“疏”，處理電動車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是解決電動車上樓充電問題的關(guān)鍵點。未來，新建小區(qū)設(shè)計應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動車管理的問題有賴**、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管?？绖龠_(dá)智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電充電解決方案，打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū)充電運營模式?？绖龠_(dá)電動車智能充電系統(tǒng)的產(chǎn)品及云平臺的功能優(yōu)勢的體現(xiàn)：楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動防范機(jī)制。重慶交流充電樁

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電動車小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動車火災(zāi)事故，已在全市約80個小區(qū)推廣安裝今年8月，泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知，要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動車停放管理工作，鼓勵引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動車智能充電設(shè)備。記者昨日獲悉，泉州667個物業(yè)管理小區(qū)中，目前約有80個小區(qū)已引入電動車智能充電設(shè)備，更加方便廣大業(yè)主使用，有效防范電動車火災(zāi)事故的發(fā)生。走訪方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前，市區(qū)多數(shù)小區(qū)由物業(yè)統(tǒng)一安裝充電插座給業(yè)主使用，有些小區(qū)里的業(yè)主還會私拉電線，存在安全隱患。“平時保安人員在巡邏時，還要特別注意業(yè)主的電動車是否已經(jīng)充電完畢，以免發(fā)生意外，這樣一來難免會分散精力。”市區(qū)某小區(qū)的物業(yè)工作人員彭女士介紹，電動車智能充電設(shè)備能有效進(jìn)行防火分隔，定時充電、自動斷電，更方便管理。目前該小區(qū)里設(shè)置有14個電動車智能充電設(shè)備，業(yè)主拿上一張智能卡，充值后即可刷卡使用。在刺桐路某小區(qū)，一批電動車智能充電設(shè)備已經(jīng)采購好，即將安裝使用。業(yè)委會成員于先生表示，之前小區(qū)里關(guān)于電動車停放和充電的問題，偶爾會有爭議，現(xiàn)在大多數(shù)業(yè)主支持引入電動車智能充電設(shè)備，“這樣有利于電動車停放管理，使用付費也更公平、公開”。專業(yè)充電樁平臺