商洛高鐵票票務(wù)網(wǎng)

高鐵和動(dòng)車區(qū)別 動(dòng)車和高鐵區(qū)別：高鐵（high-speedrail）主要指比較高運(yùn)營(yíng)速度大于（200，250，300因標(biāo)準(zhǔn)不同而不同）的鐵路，主要是鐵路的速度屬性；動(dòng)車組（MultipleUnits,MU）字面意思指的是動(dòng)力分散或動(dòng)力集中的若干車輛的組合。在我國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的8車動(dòng)車組主要是6動(dòng)2拖和4動(dòng)4拖2種。動(dòng)車組主要是鐵路上機(jī)車車輛的范疇。兩者的關(guān)系是：由于速度的需要，中國(guó)高鐵幾乎全部開(kāi)行各種型號(hào)的動(dòng)車組，但動(dòng)車組不一定運(yùn)行在高鐵上。。。。。在開(kāi)車前48小時(shí)至15天以內(nèi)退票的，收取票價(jià)5%的退票費(fèi)。商洛高鐵票票務(wù)網(wǎng)

高鐵與動(dòng)車的區(qū)別：在我國(guó)目前高速及城際鐵路客運(yùn)體系中，動(dòng)車（D字頭列車）與高鐵（G字頭列車）主要區(qū)別是動(dòng)車（D字頭列車）主要開(kāi)行在既有提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路干線上運(yùn)行的動(dòng)車（D字頭列車）比高鐵（G字頭列車）比較高運(yùn)行速度較慢或停站更多。其實(shí)高鐵和動(dòng)車，這兩個(gè)完全不是一個(gè)層面的定義。 高鐵指的是高速鐵路，是從速度的角度描述的鐵路系統(tǒng)類型； 而動(dòng)車指的是車廂有動(dòng)力列車，除車頭外每節(jié)車廂都可以（注意是可以不是必須）有動(dòng)力；但這兩個(gè)詞在國(guó)內(nèi)的鐵路上被重新定義了，實(shí)際上國(guó)內(nèi)的高鐵上用的車自身也是動(dòng)車，被稱為動(dòng)車也沒(méi)錯(cuò)。浙江高鐵票預(yù)售已經(jīng)辦理“變更到站”的車票，不再辦理改簽。

提前1天下午17：00，放某些特定車次的加掛車廂。鐵路部門會(huì)統(tǒng)計(jì)和分析每天各線路的客流情況，在一些線路的重點(diǎn)列車上加掛1-2節(jié)硬座或硬臥車廂。比較容易放加掛的車是湘鄂贛桂等地區(qū)，比如T5、T189、Z37等車，如果加掛了，那么就意味著有100多張票放出來(lái)，這個(gè)時(shí)候搶票會(huì)搶到大份額。但問(wèn)題是放不放加掛，哪輛車放加掛，哪天放記掛，這是沒(méi)有固定規(guī)律的，如果能夠探聽(tīng)到鐵路部門的內(nèi)部消息當(dāng)然z好，如果完全不知道，就只能*經(jīng)驗(yàn)推斷（比如 T5 Z59 T189等都是放過(guò)加掛的車，尤其T5是經(jīng)常放加掛的車），這時(shí)候到了五點(diǎn)死蹲這些車次，就能弄出來(lái)票。（12306每天幾點(diǎn)放票盡在8684火車網(wǎng)）

廣珠輕軌列車時(shí)刻表(上行)珠海到廣州輕軌時(shí)刻表從珠海北到廣州南沿線輕軌站:珠海北、南朗、中山、中山北、東升、小欖、容桂、順德、北滘、廣州南從新會(huì)到廣州南沿線輕軌站:新會(huì)、江門、古鎮(zhèn)、小欖、容桂、順德、北滘、廣州南;廣珠輕軌列車時(shí)刻表(下行)廣州到珠海輕軌時(shí)刻表從廣州南到珠海北沿線輕軌站:廣州南、北滘、順德、容桂、小欖、東升、中山北、中山、南朗、珠海北從廣州南到新會(huì)沿線輕軌站:廣州南、北滘、順德、容桂、小欖、古鎮(zhèn)、江門、新會(huì)兒童票的座別應(yīng)與成人車票相同，其到站不得遠(yuǎn)于隨行成人的到站點(diǎn)。

開(kāi)車前24小時(shí)，打破區(qū)段限售，也稱松綁。比如T7在預(yù)售期內(nèi)給石家莊、鄭州各預(yù)留20張座位（這些座位只賣給去石家莊、鄭州的乘客，去鄭州以遠(yuǎn)的乘客不能買），但這些預(yù)留座位如果沒(méi)有賣光，那么在開(kāi)車前24小時(shí)的時(shí)候這些票就會(huì)變成不限售的公用票（也就是說(shuō)這些座票也可以賣給去成都等地的乘客了）。松綁相當(dāng)于一次放票。開(kāi)車前4個(gè)半小時(shí)，每輛車各放出z后六張底牌。這些底牌往往是站長(zhǎng)手里攥著的特批票，如果沒(méi)有用，就會(huì)在開(kāi)車前4個(gè)半小時(shí)放到網(wǎng)上去。這也就是為什么有時(shí)臨走前直接去車站買票還會(huì)很幸運(yùn)地買到十天前都搶不到的票的原因。哪種訂票方式z便捷，搶到票的幾率z大？和田高鐵票預(yù)售

電子票怎樣出站？？？商洛高鐵票票務(wù)網(wǎng)

提示信息：1、兌現(xiàn)時(shí)，將根據(jù)乘客所候補(bǔ)列車的席位實(shí)際情況予以分配，多人出行時(shí)，可能分配到不同車廂，遇有臥代座時(shí)，將按座席予以分配。2、兌現(xiàn)成功車票的退改簽規(guī)則按既有規(guī)則辦理，退票費(fèi)按如下規(guī)則核收：票面乘車站開(kāi)車時(shí)間前15天（不含）以上不收取退票費(fèi)，48小時(shí)以上的按票價(jià)5%計(jì)，24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的按票價(jià)10%計(jì)，不足24小時(shí)的按票價(jià)20%計(jì)。改簽或變更到站后的車票乘車日期在春運(yùn)期間的，退票時(shí)一律按開(kāi)車時(shí)間前不足24小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)核收退票費(fèi)。上述計(jì)算的尾數(shù)以5角為單位，尾數(shù)小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的計(jì)為5角、7.5角及以上的進(jìn)為1元。退票費(fèi)z低按2元計(jì)收。3、應(yīng)退款項(xiàng)按支付時(shí)使用的在線支付工具相關(guān)規(guī)定，將在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按支付渠道原路返回。4、兌現(xiàn)時(shí)實(shí)名制和行程沖t規(guī)則按既有規(guī)則辦理。商洛高鐵票票務(wù)網(wǎng)

固安縣固安鎮(zhèn)達(dá)彩票務(wù)代訂服務(wù)部屬于商務(wù)服務(wù)的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家個(gè)體經(jīng)營(yíng)企業(yè)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供高品質(zhì)的高鐵動(dòng)車D F軟座，火車票硬臥下鋪靠窗軟硬座，唐山盛世鳳凰白酒國(guó)窖，飛機(jī)打折票。達(dá)彩票務(wù)自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。