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齊盛達銷售的UN箱(危險品包裝箱)是通過**認證的.已有13款通過.不含稅.1.材質KAKAK內徑285X235X150mm¥2.材質KAKAK內徑365x272x308mm¥3.材質KAKAK內徑270x223x342mm¥4.材質KAKAK內徑300x223x342mm¥5.材質KAKAK內徑373x337x595mm¥6.材質KAKAK內徑480x338x230mm¥7.材質KAKAK內徑312x245x205mm¥8.材質KAKAK內徑720x410x293mm¥9.材質KAKAK內徑457x397x205mm¥10.材質KAKAK內徑263x172x185mm¥11.材質KAKAK內徑522x365x515mm¥12.材質KAKAK內徑480x240x147mm¥13.材質KAKAK內徑177x172X802mm¥*備注:其它規(guī)格還須認證,認證費(國際¥,國內¥2000),交貨期60天.UN箱.危險品包裝箱.(國家規(guī)定2/3.....類以下危險品出口**包裝箱).達不到賣家開機印刷數量100個不發(fā)貨)國際標準認證危險品空運.海運**箱.免危包證檢測報告可直接出口貨物500個以上可6-9折出售.?;ゎ愇kU品UN紙箱定制。深圳醫(yī)療UN紙箱打樣
伴隨著國際貿易交流范圍的不斷擴展,航空貨物運輸呈現出了極為繁榮的失態(tài),由此也引發(fā)了航空貨物運輸安全的嚴峻性,故針對危險品貨物運輸中的安全保障問題是本行業(yè)中的重中之重,本文對此展開討論。關鍵詞危險品包裝航空事故安全問題分析中圖分類號:V353文獻標識碼:A0引言航空貨物運輸業(yè)務存在著其本身的特殊性,對其貨物性質及其文件的形態(tài),特別是針對危險化學品的運輸管制甚為嚴格,由貨物的包裝、運送數量以及文件資料等相關內容均有著清晰的標準規(guī)定。和常規(guī)貨物作比較,對于危險化學品航空運輸中的各項環(huán)節(jié)均要實施嚴謹的管理,對其運送全流程實施隨時的跟蹤監(jiān)控,在一切正常的情況下其運送過程中的危險性并不大。然而現階段在我們國家的航空貨物運輸環(huán)節(jié)中依然存在著針對危險品運輸的高風險性,其中的重點原因基本是如下幾項內容。1造成危險化學品貨物航空運輸高風險性的原因(1)貨物啟運源頭知識短缺或利益驅動。航空運輸商品的業(yè)務承辦人及銷售經紀人把握著貨源的原始訊息,他們便是航空貨物運輸安全的開始把關人。在目前商品托運領域中,以安全貨物名義托運一些化學危險品和污染品,其一般是造成航空貨運事故出現的重點原因。佛山器械UN紙箱批發(fā)商肇慶市鋰電池UN紙箱設計定制。
凡是用于空運和海運的危險貨物的包裝強制執(zhí)行《桔皮書》第九章關于危險貨物包裝定義、規(guī)格、要求、代碼、標記、性能檢測技術標準的規(guī)定。我國于1985年和1995年分別頒布了《海運出口危險貨物包裝檢驗管理辦法(試行)》和《空運出口危險貨物運輸包裝檢驗管理辦法(試行)》,并按照《商檢法》第十五條將出口危險貨物包裝質量列為強制性檢驗項目。我國目前對危險貨物包裝檢驗執(zhí)行的標準有:《海運出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程總則》,《海運出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程性能檢驗》,《海運出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程使用鑒定》,SN/T0370-95《空運出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程總則》,SN/T0371-95《空運出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程性能檢驗》,SN/T0372-95《空運出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程使用鑒定》,SN0324-94《海運出口危險貨物小型氣體容器包裝檢驗規(guī)程》,ZBA82003《海運出口危險貨物集裝袋性能檢驗規(guī)程》,《海運出口電石包裝鋼桶性能檢驗規(guī)程》,《海運出口電石包裝鋼桶使用鑒定規(guī)程》及《鐵路出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程》(總則、性能檢驗、使用鑒定)等十余項海運、空運及鐵路運輸危險貨物包裝檢驗行業(yè)標準。
對于“UN紙箱”,在運輸危險品的過程中,經常都會出現“UN紙箱”針對貨物的不同,紙箱的尺寸大小也有不同,承載的重量也不同。在出口空運、快遞運輸過程中,很多客戶朋友都會來問我,貨物套了這個“不起眼”的小紙皮箱,運輸就安全了?不就是看起來比別的箱子新一點,硬一點而已,到底行不行啊,那么,為什么危險品運輸要求用UN紙箱???危險品,是指具有、易燃、0、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡和財產損毀而需要特別防護的物品。因為沒有經過許可的包裝,許多危險品都在運輸者或機場所作的隨機抽查中被拒之門外。除了可能會有泄漏的危險品之外,還可能導致因為泄漏而對周圍環(huán)境造成的損害。所以運輸的時候必須要有使用UN紙箱。再來說說UN紙箱有什么用,有哪些優(yōu)點。簡單的來說,UN箱--危險品包裝的通行證=安全(通行證適用于空運海運等出口運輸方式)一般是由瓦楞紙箱做成的,瓦楞紙想擁有優(yōu)良的抗壓、抗戳穿和防潮性能,對商品的保護性能很強,且其具有很好的密閉性,它適合于危險貨物的包裝。所以你千萬不能小看這個小小的紙箱,它是有多層瓦楞硬紙板做成的,經過特殊的生產加工處理,***,有很強的防潮性能。在南方。汕尾市附近鋰電池UN紙箱設計定制。
4GV-4表示包裝箱,G表示堅固的紙板或瓦楞紙板,V表示它已經過了裝有內裝物情況下的測試。對于包裝而言,通常稱為UN4GV認證。有了4GV包裝箱,就意味著可以合法的運輸危險品,而不必在進行規(guī)定的檢驗與測試。4GV紙板箱有哪些特殊性?作為一種特殊包裝,4GV紙板箱在通過指定的性能檢驗后,具有以下特點:一、不挑內包裝,4GV紙板箱不挑內包裝,可以容納常見的所有內包裝。這對于危險貨物的快速流通來說,具有極大的優(yōu)勢。二、不挑內裝物,危險貨物在選擇包裝時,必須要根據其危險程度的高低,選擇不同安全等級的包裝,此外,4GV紙板箱既可以盛裝固態(tài)危險貨物,也可以盛裝液態(tài)危險貨物。三、免除內包裝性能檢測要求。如果采用4GV紙板箱作為外包裝,其內包裝則可免除常規(guī)的所有性能檢測要求。這應該是4GV紙板箱的比較大優(yōu)勢,它可大幅度節(jié)約包裝生產產業(yè)的日常檢測成本。湛江市附近UN紙箱設計定制。梅州醫(yī)療UN紙箱生產企業(yè)
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