天津進(jìn)口西門(mén)子數(shù)控維修中心

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-18

驅(qū)動(dòng)原件無(wú)法識(shí)別西門(mén)子611U是目前西門(mén)子常用的交流數(shù)字式是伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用模塊化安裝方式,主軸與各伺服驅(qū)動(dòng)單元共用電源。用于進(jìn)給驅(qū)動(dòng)的伺服驅(qū)動(dòng)模塊有單軸與雙軸兩種結(jié)構(gòu)型式,帶有PROFIBUSDP總線接口。驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部帶有FEPROM(non-volatiledatememory,非易失可擦寫(xiě)存儲(chǔ)器),用于存儲(chǔ)軟件與用戶(hù)數(shù)據(jù),驅(qū)動(dòng)器的調(diào)整,動(dòng)態(tài)優(yōu)化可以在WINDOWS環(huán)境下,通過(guò)SimoComU軟件自動(dòng)進(jìn)行,安裝、調(diào)整十分方便。驅(qū)動(dòng)器由整流電抗器(或伺服變壓器)、電源模塊、功率模塊、611控制模塊等組成;電源模塊自成單元,功率模塊、611控制模塊、PROFIBUSDP總線接口模塊組成軸驅(qū)動(dòng)單元。各驅(qū)動(dòng)器單元間共用611直流母線與控制線,并通過(guò)PROFIBUSDP總線,與SIEMENS802D/810D/840D系統(tǒng)相連接,組成數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。西門(mén)子數(shù)控維修服務(wù),就選上海楓逸電氣自動(dòng)化有限公司,用戶(hù)的信賴(lài)之選,有需要可以聯(lián)系我司哦!天津進(jìn)口西門(mén)子數(shù)控維修中心

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伺服系統(tǒng)常見(jiàn)故障形式:超程當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)超過(guò)由軟件設(shè)定的軟限位或由限位開(kāi)關(guān)決定的硬限位時(shí),就會(huì)發(fā)生超程報(bào)警,一般會(huì)在CRT上顯示報(bào)警內(nèi)容,一般的機(jī)床正方向超程,往反方向走,即可排除故障,解除超程。過(guò)載當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的負(fù)載過(guò)大、參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤、頻繁正、反向運(yùn)動(dòng)以及進(jìn)給傳動(dòng)鏈潤(rùn)滑狀態(tài)不良時(shí),均會(huì)引起過(guò)載的故障。此故障一般機(jī)床可以自行診斷出來(lái),并在CRT顯示屏上顯示過(guò)載、過(guò)熱或過(guò)電流報(bào)警。同時(shí),在進(jìn)給伺服模塊上用指示燈或者數(shù)碼管顯示驅(qū)動(dòng)單元過(guò)載、過(guò)電流等報(bào)警信息。例如:在實(shí)際維修機(jī)床的時(shí)候,機(jī)床的其中的一個(gè)軸不能走動(dòng),驅(qū)動(dòng)模塊611UE會(huì)出現(xiàn)“608”的報(bào)警。河南品質(zhì)西門(mén)子數(shù)控維修價(jià)格行情西門(mén)子數(shù)控維修的優(yōu)勢(shì)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)上海楓逸!

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西門(mén)子數(shù)控維修主軸異常響動(dòng):在611D伺服驅(qū)動(dòng)下,系統(tǒng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出噠噠的異常聲響,調(diào)低主軸轉(zhuǎn)速后,仍舊存在異常聲響,聲響維持一段時(shí)間后系統(tǒng)報(bào)警。首先對(duì)主軸機(jī)械部位進(jìn)行多方面檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何機(jī)械損傷;使用表檢查主軸的電機(jī)線圈正常。判斷故障部位是主軸驅(qū)動(dòng)器或編碼器,拆卸驅(qū)動(dòng)器后發(fā)現(xiàn)該器件散熱孔被灰塵覆蓋,IGBT模塊在高溫狀況下被燒毀。將驅(qū)動(dòng)器維修后啟動(dòng)西門(mén)子840D數(shù)控系統(tǒng),系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。由此得出,運(yùn)維人員需要定期進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù),清理灰塵,保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

西門(mén)子數(shù)控PLC硬件故障:PLC主機(jī)系統(tǒng)故障:電源系統(tǒng)故障。電源在連續(xù)工作、散熱中,電壓和電流的波動(dòng)沖擊是不可避免的。通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障。通訊及網(wǎng)絡(luò)受外部干擾的可能性大,外部環(huán)境是造成通訊外部設(shè)備故障的比較大因素之一。系統(tǒng)總線的損壞主要由于PLC多為插件結(jié)構(gòu),長(zhǎng)期使用插拔模塊會(huì)造成局部印刷板或底板、接插件接口等處的總線損壞,在空氣溫度變化、濕度變化的影響下,總線的塑料老化、印刷線路的老化、接觸點(diǎn)的氧化等都是系統(tǒng)總線損耗的原因。 上海楓逸電氣自動(dòng)化有限公司為您提供西門(mén)子數(shù)控維修服務(wù),有需要可以聯(lián)系我司哦!

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西門(mén)子840D數(shù)控系統(tǒng)故障維修方法:零點(diǎn)調(diào)整運(yùn)維人員在進(jìn)行西門(mén)子840D數(shù)控系統(tǒng)的維修時(shí),可以利用通用性技術(shù)提高故障維修效率,如零點(diǎn)調(diào)整技術(shù)。零點(diǎn)調(diào)整操作主要包括3個(gè)步驟:將設(shè)備的后蓋拆卸之后,露出內(nèi)部的編碼器,通過(guò)對(duì)編碼器的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)零點(diǎn)調(diào)整;重新設(shè)置編碼器的相關(guān)參數(shù);對(duì)編碼器的參數(shù)進(jìn)行校正,因?yàn)榈诙皆O(shè)置的參數(shù)與以往的參數(shù)存在差距,運(yùn)維人員需要將兩者的差距作為參考點(diǎn)偏移,將參考點(diǎn)偏移的數(shù)據(jù)輸入編碼器,完成西門(mén)子840D數(shù)控系統(tǒng)的零點(diǎn)調(diào)整。西門(mén)子數(shù)控維修的價(jià)格。歡迎來(lái)電咨詢(xún)上海楓逸!天津進(jìn)口西門(mén)子數(shù)控維修中心

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系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),當(dāng)主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)置<430r/min時(shí)出現(xiàn)異常聲響,且系統(tǒng)功率出現(xiàn)較大變化,當(dāng)主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)置為1200r/min時(shí),異常聲響消失,過(guò)程中系統(tǒng)沒(méi)有報(bào)警。一般情況下,判斷故障可能由控制器、控制電機(jī)或變速箱引起。依次檢查元器件,控制器和電機(jī)正常。當(dāng)檢測(cè)傳動(dòng)裝置時(shí),主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為低速(300r/min)或高速(2100r/min)時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速一致,但當(dāng)主軸低速運(yùn)行時(shí),主要是根據(jù)變速箱內(nèi)的齒輪進(jìn)行減速,表明主軸異常聲響由變速箱引起。更換變速箱后,系統(tǒng)恢復(fù)正常。天津進(jìn)口西門(mén)子數(shù)控維修中心

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