不銹鋼QPQ液體氮化

油氣彈簧，作為特種車輛底盤懸架液壓系統(tǒng)中的重要組件，承擔(dān)著傳遞車輪與車架之間垂向力的重任，其性能直接關(guān)乎車輛的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。缸套，作為油氣彈簧的關(guān)鍵零部件，不僅需承受高壓油液的沖擊，還需長(zhǎng)期暴露在惡劣的外部環(huán)境中，因此，具備良好的耐磨與耐蝕性能是缸套不可或缺的品質(zhì)。經(jīng)過深入探索與實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)采用工研所的QPQ工藝能夠明顯提升缸套的耐磨與耐蝕性能。在560±1℃的精確控溫下，金屬材料與特制的鹽浴液體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而在金屬表面形成一層極為致密的化合物層。這層化合物完全由氮化鐵構(gòu)成，具有極高的硬度和致密性，能夠有效抵御外部磨損和腐蝕的侵襲。經(jīng)過QPQ處理后的缸套，其表面硬度明顯提高，耐磨性能得到極大增強(qiáng)，即使在惡劣工況下也能保持長(zhǎng)久的使用壽命。同時(shí)，其耐腐蝕性也得到了明顯提升，有效延長(zhǎng)了缸套的使用壽命，降低了維護(hù)成本，為特種車輛的安全行駛提供了有力保障。QPQ表面處理可以提高刀具的抗振性能，減少切削震動(dòng)。不銹鋼QPQ液體氮化

工研所的QPQ處理技術(shù)，是一種創(chuàng)新的金屬鹽浴表面強(qiáng)化改性技術(shù)。它通過將金屬置于兩種具有不同性質(zhì)的低溫熔融鹽浴中進(jìn)行復(fù)合處理，促使多種有益元素同時(shí)滲入金屬表面，形成獨(dú)特的復(fù)合滲層。這一滲層由致密的氧化膜、牢固的化合物層以及深入的擴(kuò)散層共同構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)了對(duì)金屬表面的整體強(qiáng)化改性。尤為值得一提的是，QPQ技術(shù)的全工藝過程綠色環(huán)保，無任何有害物質(zhì)排放，完全符合現(xiàn)代工業(yè)的綠色生產(chǎn)要求。與傳統(tǒng)的單一熱處理技術(shù)和表面防護(hù)技術(shù)相比，QPQ技術(shù)能夠同時(shí)、大幅度地提升金屬表面的耐磨性和耐蝕性，從而明顯延長(zhǎng)金屬制品的使用壽命，提高其綜合性能。這一獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使得QPQ技術(shù)在金屬表面處理領(lǐng)域展現(xiàn)出了廣闊的應(yīng)用前景。凸輪軸QPQ疲勞強(qiáng)度QPQ表面處理可以減少刀具的摩擦系數(shù)，提高切削效率。

選擇使用工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后，材料硬度明顯提高，增強(qiáng)零件的耐磨性和抗變形能力。QPQ工藝形成的氮化物層增強(qiáng)了材料的耐腐蝕性，使工件表面更好地抵抗磨損，延長(zhǎng)使用壽命。該工藝在處理過程中不會(huì)引起工件發(fā)生形變，確保了處理后工件尺寸的精確性和穩(wěn)定性。此外，QPQ處理技術(shù)的效率極高，整個(gè)處理流程緊湊且高效，極大地縮短了生產(chǎn)周期。同時(shí)，該技術(shù)還省去了傳統(tǒng)工藝中必需的拋光步驟，不僅降低了生產(chǎn)成本，還避免了拋光過程中可能引入的二次污染或損傷。這些優(yōu)勢(shì)使得QPQ技術(shù)在許多行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，包括鏈條行業(yè)、汽車制造和模具修復(fù)等領(lǐng)域。與其他傳統(tǒng)的表面處理方法相比，QPQ工藝展現(xiàn)出了諸多無可比擬的優(yōu)勢(shì)。

成都工研所的QPQ技術(shù)是金屬表面處理領(lǐng)域內(nèi)的高新技術(shù)。從專業(yè)技術(shù)上來講，這種技術(shù)實(shí)際上是低溫鹽浴滲氮加鹽浴氧化或低溫鹽浴氮碳共滲加鹽浴氧化，是一種鹽浴復(fù)合處理技術(shù)。該技術(shù)是在氮化鹽浴和氧化鹽浴兩種鹽浴中處理工件，實(shí)現(xiàn)了滲氮工序和氧化工序的復(fù)合，滲層組織上是氮化物和氧化物的復(fù)合，性能上是耐磨性和抗蝕性的復(fù)合，工藝上是熱處理技術(shù)和防腐技術(shù)的復(fù)合。QPQ技術(shù)處理后的工件，其耐磨性和抗蝕性比常規(guī)處理和表面防腐技術(shù)有明顯提高，同時(shí)工件幾乎不變形，還具有節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。成都工研所的QPQ技術(shù)打破了德國(guó)對(duì)該技術(shù)的國(guó)際壟斷，并先后榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、四川省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，同時(shí)是國(guó)家重點(diǎn)推廣新項(xiàng)目。該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車、模具等多個(gè)領(lǐng)域，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。QPQ表面處理可以有效地延長(zhǎng)刀具的使用壽命。

硬度檢測(cè)是QPQ滲層的重要指標(biāo)之一，對(duì)于一定的基體材料，滲層的硬度由化合物層深度和致密度來確定，只要化合物層達(dá)到一定的深度，并有良好的致密度，則滲層硬度就會(huì)存在合理的范圍內(nèi)，化合物層是由于氮和碳元素的不斷滲入鋼的表面形成Fe3N或Fe2~3N，鐵的晶格也由立方晶格轉(zhuǎn)變成密排六方晶格，因而引起金屬表面硬度的提高，經(jīng)工研所QPQ處理后，45#的表面硬度可達(dá)HV600，不銹鋼材質(zhì)的表面硬度可達(dá)HV1000以上，合金鋼材質(zhì)可達(dá)HV800以上。經(jīng)過QPQ表面處理的刀具具有更好的切削表面質(zhì)量。機(jī)床QPQ氮碳共滲

QPQ表面處理可以改善刀具的表面質(zhì)量，提高加工精度。不銹鋼QPQ液體氮化

工研所QPQ處理以后一般情況下工件表面粗糙度都稍有變化，即變得稍粗糙一些，但這種變化對(duì)絕大多數(shù)機(jī)械零件或機(jī)械產(chǎn)品來說是比較小的，既不影響使用，也不影響美觀，因此一般零件都把QPQ處理技術(shù)作為結(jié)束的一道工序，即以后不再作任何加工或處理。一般來說零件的原始表面粗糙度值越大，則QPQ處理后表面粗糙度變化越小，反之，零件的原始表面粗糙度值越小，這種影響越大。當(dāng)工件表面粗糙度大到一定值以后，處理后工件表面粗糙度變化越小，當(dāng)零件表面粗糙度值達(dá)到15μm時(shí)，則幾乎對(duì)表面粗糙度沒有影響。不銹鋼QPQ液體氮化