電動(dòng)汽車用電機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)?1、工業(yè)電機(jī)只需根據(jù)典型的工作模式設(shè)計(jì),而電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要根據(jù)車型和駕駛員的駕駛習(xí)慣設(shè)計(jì)。2、工業(yè)電機(jī)通常對(duì)功率密度、效率和成本進(jìn)行綜合考慮,在額定工作點(diǎn)附近對(duì)效率進(jìn)行優(yōu)化即可,而電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求有高度功率密度(一般要求達(dá)到1kw/kg以內(nèi))和好的效率圖(在較寬的轉(zhuǎn)速范圍和轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)都有較高的效率),從而能夠降低車重,延長續(xù)駛里程;3、工業(yè)電機(jī)只有某一種特定的性能要求,而電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求工作可控性高、穩(wěn)態(tài)精度高、動(dòng)態(tài)性能好。汽車發(fā)電機(jī)該如何保養(yǎng)?柴動(dòng)汽車用電機(jī)費(fèi)用
汽車用電機(jī)的測(cè)試步驟有哪些?第1步:檢查用電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打到“開”位置,但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)用電壓表測(cè)量D+點(diǎn)有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用電壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)B+點(diǎn)電壓,應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值。第四步:打開部分負(fù)載,如車燈第五步:打開空調(diào)、車燈等主要電器。進(jìn)行到第三步時(shí),用電機(jī)沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對(duì)于有產(chǎn)生激磁D+點(diǎn)的用電機(jī)可從電瓶正極引一條2.5mm2的導(dǎo)線,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,用另一端瞬間點(diǎn)擊D+點(diǎn)(時(shí)間1S以內(nèi)),再用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無電壓輸出,若有,從第三步開始檢查至第五步,同時(shí)判斷出整車充電指示燈線路有斷路現(xiàn)象(一般為指示燈損壞,儀表盤桿接件松動(dòng),線路斷路),若無電壓輸出,則用電機(jī)存在不發(fā)電故障。浙江耐高溫汽車用電機(jī)供貨商在電動(dòng)汽車發(fā)展的早期,大部分電動(dòng)汽車都采用直流電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
汽車微型電機(jī),顧名思義就是小型化的直流電動(dòng)機(jī),功率一般在100瓦以下。由于汽車運(yùn)行的特殊要求和環(huán)境的嚴(yán)酷性,使用者對(duì)汽車微型電機(jī)的要求是苛刻的。對(duì)于電動(dòng)機(jī)來講,電機(jī)質(zhì)量的高低除了設(shè)計(jì)構(gòu)造和加工工藝外,關(guān)鍵在于機(jī)芯的磁性材料。目前轎車上使用的新型電動(dòng)機(jī)采用了一種含稀有元素的永磁材料,其主要成份有鐵、硼、釹等,它的神奇之處在于強(qiáng)磁性,不論加工成什么形狀,磁性都比普通的鐵磁材料強(qiáng)2~10倍,這意味著用這種永磁材料做成的電動(dòng)機(jī),功率大,體積小,重量輕,效率高,在車上大量使用這種微型電機(jī),整車重量會(huì)相對(duì)減少,等于提高了承載能力?,F(xiàn)在汽車工業(yè)24小時(shí)也離不開電磁材料,對(duì)于使用磁性材料的工業(yè)來說,電磁材料的重要性就象半導(dǎo)體材料對(duì)于電子工業(yè)一樣,在這領(lǐng)域的每一項(xiàng)重大突破都有可能改變我們的生活。
由于電子技術(shù)的快速發(fā)展,作為執(zhí)行元件的電動(dòng)機(jī)在汽車上的應(yīng)用越來越普遍,除大家熟知的起動(dòng)電機(jī)外,按其結(jié)構(gòu)可分為兩類:一類是直流電動(dòng)機(jī),另一類是受電腦控制的步進(jìn)電機(jī)。按電動(dòng)機(jī)所完成任務(wù)的性質(zhì),則可分為:一類是以提高汽車動(dòng)力性能為目的的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),如電動(dòng)燃油泵、怠速控制閥、電磁氣泵、風(fēng)門調(diào)節(jié)執(zhí)行元件、電控化油器等;另一類是以提高舒適性、方便性為目的的執(zhí)行系統(tǒng),如電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、阻尼力可變減震器、空氣懸架、電磁氣動(dòng)泵、電磁液壓泵、空調(diào)系統(tǒng)、電扇、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)車窗、電動(dòng)風(fēng)門、電動(dòng)座椅、電動(dòng)天線、車窗清洗器、刮水器等。汽車用電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是什么?
電機(jī)作為新能源汽車的動(dòng)力來源,其品質(zhì)決定了新能源汽車可以走多遠(yuǎn)。目前市場(chǎng)上的新能源汽車所使用的電機(jī)主要是兩種,永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī)。永磁同步電機(jī)是由永磁體勵(lì)磁產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步電機(jī),永磁體作為轉(zhuǎn)子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),三相定子繞組在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用下通過電樞反應(yīng),感應(yīng)三相對(duì)稱電流。此時(shí)轉(zhuǎn)子動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,永磁同步電機(jī)作發(fā)電機(jī)(generator)用。永磁同步電機(jī)有功率密度高、能量轉(zhuǎn)換效率高(約90%-95%)、能耗較低的優(yōu)勢(shì),但也因加入了永磁體提高了成本,另外永磁體在高溫、震動(dòng)環(huán)境下有退磁的風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)行汽車用電機(jī)應(yīng)該留意什么?柴動(dòng)汽車用電機(jī)費(fèi)用
電動(dòng)汽車用電機(jī)的意義是什么?柴動(dòng)汽車用電機(jī)費(fèi)用
在電動(dòng)汽車發(fā)展的早期,大部分電動(dòng)汽車都采用直流電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。這類電機(jī)技術(shù)較為成熟,具備控制方式容易,調(diào)速優(yōu)良的特點(diǎn),曾經(jīng)在調(diào)速電動(dòng)機(jī)領(lǐng)域內(nèi)有著較為普遍的應(yīng)用。但是由于直流電動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,導(dǎo)致它的瞬時(shí)過載能力和電機(jī)轉(zhuǎn)速的進(jìn)一步提高受到限制,而且在長時(shí)間工作的情況下,電機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生損耗,增加維護(hù)成本。此外,電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電刷冒出的火花使轉(zhuǎn)子發(fā)熱,會(huì)造成高頻電磁干擾,影響整車其他電器性能。由于直流電動(dòng)機(jī)有著以上缺點(diǎn),目前的電動(dòng)汽車已經(jīng)基本將直流電機(jī)淘汰。柴動(dòng)汽車用電機(jī)費(fèi)用
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