溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到?
大眾對五恒系統(tǒng)的常見問題解答?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組節(jié)能分析 第二級冷源蒸發(fā)溫度不變,冷凝溫度降低,功耗減少 對于第二級冷源,如果蒸發(fā)溫度保持不變,而冷凝溫度降低,那么制冷劑在冷凝器中釋放熱量的溫度下降,這會導(dǎo)致制冷劑的冷凝壓力下降。較低的冷凝壓力意味著壓縮機(jī)需要做的功減少,從而降低了功耗。這種節(jié)能效果是通過優(yōu)化冷凝過程,減少了能量的消耗。 綜上所述,通過降低第二級冷源的冷凝溫度,可以在保持蒸發(fā)溫度不變的情況下,減少壓縮機(jī)的功耗,優(yōu)化冷凝過程,從而實現(xiàn)良好的節(jié)能效果。這種節(jié)能措施不僅降低了運(yùn)行成本,還有助于環(huán)境保護(hù),體現(xiàn)了綠色發(fā)展的理念。溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組已經(jīng)在醫(yī)院領(lǐng)域運(yùn)用。重慶潔凈溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組多少錢
溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組是工業(yè)無塵車間的成本重構(gòu) 在液晶面板制造車間,傳統(tǒng)FFU(風(fēng)機(jī)過濾單元)系統(tǒng)需維持ISO 5級潔凈度,但存在能耗高(每平方米年耗電300kWh)、噪音大(65dB)等痛點(diǎn)。本機(jī)組通過溫濕解耦技術(shù),減少無效空間循環(huán),能耗降至180kWh/㎡·年。深圳某顯示面板廠的改造案例顯示,10萬級潔凈車間改造后,空調(diào)系統(tǒng)節(jié)電40%,噪聲降至50dB,且因溫濕度精確控制,光刻膠涂布良率從92%提升至97%。更值得一提的是,其模塊化設(shè)計支持在線更換濾網(wǎng),無需停機(jī)維護(hù),每年減少生產(chǎn)損失約1200小時,為制造業(yè)的降本增效提供了全新路徑。重慶潔凈溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組多少錢溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組對PM2.5(1um~5um的塵粒)的去除效率可達(dá)99%。
溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組技術(shù)優(yōu)勢之除濕 該機(jī)組除濕能力強(qiáng),極端高溫高濕工況下,送風(fēng)含濕量也能低至6g/kg干空氣以下; 該機(jī)組采用冷凍水+直膨機(jī)接力除濕方案,充分滿足夏季及過渡季不同工況下的除濕需求; 該機(jī)組表冷器采用內(nèi)螺紋銅管和開窗鋁翅片,按照夏季工況選型,同時按照冬季工況校核,確保夏、冬季以及過渡季節(jié)表冷器均能提供足量的冷熱量。 在一般夏季空調(diào)工況(35°C/28°C)、冷凍水溫為 14°℃~19℃時,該機(jī)組能輕松滿足6g/kg干空氣的送風(fēng)含濕量。
溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組節(jié)能優(yōu)勢 雙級冷源接力降溫除濕,利用冷凝廢熱進(jìn)行再熱。能耗特點(diǎn)如下: ①1度電可以產(chǎn)生5千瓦的冷量,節(jié)能優(yōu)勢1; ②不用提供超出實際需求的冷量就能完成恒溫恒濕的控制要求,節(jié)能優(yōu)勢2; ③再熱用的熱量由冷凝廢熱提供,無須耗電,節(jié)能優(yōu)勢3; ④采用不耗電的高分子微通道增焓加濕,節(jié)能優(yōu)勢4; ⑤冷凝熱隨時可以開始使用,不用考慮過渡季是否有冷凝熱的問題,節(jié)能優(yōu)勢5; 綜上所述,項目采用溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組可以節(jié)約能源,提升回報率。溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組擁有雙級冷源的優(yōu)勢。
溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組優(yōu)勢是高精度控制溫濕解耦技術(shù) 通過自主溫濕度控制模塊,徹底解決了傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)因耦合控制導(dǎo)致的能源浪費(fèi)問題。其主旨在于將溫度和濕度的調(diào)節(jié)路徑分離:溫度由制冷/制熱系統(tǒng)直接調(diào)控,而濕度則通過除濕/加濕模塊聯(lián)動,實現(xiàn)精確反饋。例如,在半導(dǎo)體制造車間,傳統(tǒng)空調(diào)需將空氣冷卻至結(jié)露臨界溫度以下除濕后再加熱,導(dǎo)致能耗翻倍;而本機(jī)組通過濕度解耦模塊直接調(diào)節(jié)送風(fēng)含濕量,避免再熱環(huán)節(jié),能效比(COP)提升至4.8,較傳統(tǒng)系統(tǒng)節(jié)能35%以上。某電子工廠實測數(shù)據(jù)顯示,車間溫度波動從±2℃降至±0.5℃,濕度波動從±8%縮窄至±2%,良品率提升至99.6%,年節(jié)省電費(fèi)超800萬元。這種技術(shù)尤其適用于制藥、鋰電等對溫濕度敏感的行業(yè),成為工業(yè)4.0環(huán)境控制的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組采用高溫(或低溫)冷水系統(tǒng)+溫濕解耦型型雙冷源空調(diào)機(jī)組系統(tǒng)。重慶潔凈溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組多少錢
溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組已經(jīng)在制藥廠領(lǐng)域運(yùn)用。重慶潔凈溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組多少錢
溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組極限工況下的工程突破 在東南亞高溫高濕環(huán)境(35℃/90%RH)中,傳統(tǒng)空調(diào)因單級壓縮機(jī)能效衰減嚴(yán)重,難以將送風(fēng)含濕量降至10g/kg以下。本機(jī)組創(chuàng)新采用“冷凍水預(yù)冷+直膨機(jī)深度除濕”雙級接力方案:D1級利用14-19℃高溫冷凍水預(yù)冷空氣至20℃,完成60%的顯熱負(fù)荷與基礎(chǔ)除濕;第二級直膨機(jī)蒸發(fā)溫度可調(diào)至2℃,通過低溫冷源徹底去除剩余濕負(fù)荷,將送風(fēng)含濕量穩(wěn)定在6g/kg以下(結(jié)露臨界溫度溫度5℃)。某馬來西亞芯片封裝車間實測顯示,車間濕度從80%RH降至45%RH,靜電擊穿事故減少90%,年挽回?fù)p失超2000萬元。重慶潔凈溫濕解耦型恒溫恒濕空氣處理機(jī)組多少錢
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