玻璃鋼天線比較大的優(yōu)勢(shì)抗腐蝕，壽命長(zhǎng)鋁板、鋼板等傳統(tǒng)天線用資料為金屬資料，在耐酸、堿、鹽、以至耐腐蝕性方面，顯有及作為非金屬介質(zhì)復(fù)合資料的SMC。美國(guó)Pikington實(shí)驗(yàn)室用紅外線分析SMC資料的外表，發(fā)現(xiàn)其外表由添加劑、樹脂、極細(xì)酸鈣填料所掩蓋、具有較好的耐酸、耐水、耐腐蝕性，用此資料制成的天線反射解決了傳統(tǒng)金屬資料天線易腐蝕的缺點(diǎn)，在沿海區(qū)域，多雨，潮濕的區(qū)域以及多酸雨的區(qū)域，SMC模壓天線的這種而腐蝕的優(yōu)點(diǎn)尤顯突出。美國(guó)波德林公司做過(guò)條件更嚴(yán)苛的防腐實(shí)驗(yàn)。在50℃的環(huán)境高溫下，將SMC模壓天線試樣置于130種高腐蝕性的化學(xué)品環(huán)境中，結(jié)果表明，實(shí)驗(yàn)樣品*有少許改動(dòng)，或沒(méi)有改動(dòng)。一般的鋁板天線在沿海區(qū)域少則2—3年，多則4—6年。平板天線結(jié)構(gòu)的揭秘如果我們將平板天線的天線面縱向切開(kāi)的話，我們就會(huì)見(jiàn)到這個(gè)天線面是由五層結(jié)構(gòu)組成。開(kāi)封4G天線
車或船都是衛(wèi)星天線的載體的，只有給衛(wèi)星天線通電，那么，就可以找到衛(wèi)星的位置了，而且還得時(shí)刻保持跟蹤，這樣也就時(shí)刻的跟衛(wèi)星保持同步的。 ? ?車載衛(wèi)星天線適合中國(guó)的國(guó)情（價(jià)格比同類產(chǎn)品低1/3左右）；目前亞太地區(qū)在軌的衛(wèi)星中，在中國(guó)落地場(chǎng)強(qiáng)滿足這個(gè)要求的衛(wèi)星有：亞太5號(hào)、亞太6號(hào)、亞洲4號(hào)、馬布海2號(hào)和即將發(fā)射的中星9號(hào)衛(wèi)星等。 ? ?這些高功率衛(wèi)星上大都有一些直播系統(tǒng)的信號(hào)，如亞太5號(hào)上有數(shù)碼天空、香港有線、長(zhǎng)城亞洲平臺(tái)、藝華直播等；亞太6號(hào)上有CBTV平臺(tái)、中國(guó)廣播網(wǎng)信號(hào)及教育平臺(tái)；亞洲4號(hào)有香港天浪信號(hào)；馬布海衛(wèi)星上有菲律賓的夢(mèng)幻直播信號(hào)。 鄭州對(duì)講機(jī)天線板狀天線也常常被用作為直放站的用戶天線，根據(jù)作用扇形區(qū)的范圍大小，應(yīng)選擇相應(yīng)的天線型號(hào)。
車車載天線安裝除了配合汽車的車體結(jié)構(gòu)以外，還需要考慮使用方便，甚至防范被。其實(shí)車載天線在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)將整個(gè)車體考慮在內(nèi)，讓尺寸遠(yuǎn)大于通信頻率電波波長(zhǎng)的金屬車體成為天線地網(wǎng)的一部分。因此安裝位置的不同會(huì)直接影響天線原設(shè)計(jì)電參數(shù)的變化，導(dǎo)致天線輻射波瓣形狀發(fā)生改變。理論上說(shuō)安裝的比較好位置是車體比較高處車頂金屬部分的幾何中心位置，讓其通信距離**遠(yuǎn)以及天線地網(wǎng)電流各方向大小相等獲得比較好平衡。不過(guò)如果車頂有玻璃天窗開(kāi)口或非金屬軟頂篷布，則應(yīng)避開(kāi)并遠(yuǎn)離。GP天線的主導(dǎo)體振子應(yīng)與車體主要水平金屬面和地面垂直，并遠(yuǎn)離車輛的其他金屬部件?？紤]到美觀、行車安全等因素，天線安裝在車頂并不現(xiàn)實(shí)。根據(jù)車型不同選擇盡量接近理想狀態(tài)的位置安裝。臨時(shí)短時(shí)間使用的車載天線可以采取吸盤底座形式安裝，方便拆卸。吸盤通過(guò)吸力或真空方式吸附車頂表面。車輛高速行駛時(shí)天線主體風(fēng)阻很大，如果吸盤底座選配過(guò)小有被吹掉的危險(xiǎn)。對(duì)于體積和重量大的天線，如果擔(dān)心單吸盤吸附能力有限，可以考慮采取多組吸盤并聯(lián)形成更牢靠的天線安裝底座。如果需要長(zhǎng)期使用并考慮天線安裝的可靠性，應(yīng)采取**夾具安裝的形式。
WIFI天線也就是常說(shuō)的天線無(wú)線路由器。無(wú)線路由器范圍包括單天線、雙天線和三天線后續(xù)還有多天線路由器。**近正大信維小編有遇到一些客戶咨詢wifi天線的天線數(shù)量不同的區(qū)別有哪些，下面我們就來(lái)具體看一下。1、雙天線和單天線區(qū)別在是雙發(fā)雙收，還是單發(fā)單收，前者局域網(wǎng)速度是300M，后者局域網(wǎng)一般是150M。雙天線路由器在使用時(shí)比較好不要讓兩條天線平行，了兩者比較好成135度張角，即一條天線與桌面垂直，另一條與桌面成45度角。2、單天線路由、雙天線路由、三線四線有區(qū)別，但對(duì)于實(shí)際使用過(guò)程中的影響并不大，這包括信號(hào)覆蓋、信號(hào)強(qiáng)度，天線多速度快就更是無(wú)稽之談了。拋開(kāi)已經(jīng)很少見(jiàn)的單天線，剩下的“多天線”都只是實(shí)現(xiàn)MIMO技術(shù)的“介質(zhì)”或者說(shuō)是“工具”，區(qū)別在于使用的架構(gòu)不同而已：常見(jiàn)的雙天線產(chǎn)品主要用1T2R或2T2R，三天線產(chǎn)品則用到的是2T3R或3T3R。理論上，增加天線數(shù)量會(huì)減少信號(hào)覆蓋盲點(diǎn)，但我們通過(guò)大量的評(píng)測(cè)證實(shí)，這種差異在普通家庭環(huán)境中完全可以忽略不計(jì)。而且，就像內(nèi)置天線不輸外置一樣，三天線覆蓋不如雙天線的情況也絕非個(gè)例，說(shuō)到底產(chǎn)品質(zhì)量也是一個(gè)重要因素。至于信號(hào)強(qiáng)度和“穿墻”則取決于發(fā)射功率，這個(gè)東西工信部作過(guò)規(guī)定。下雨天注意接頭不能夠進(jìn)水，如果進(jìn)水，也會(huì)駐波高。平時(shí)也注意接頭的檢查。有沒(méi)有松曠的狀況。
無(wú)線天線技術(shù)的進(jìn)步帶動(dòng)了飛速發(fā)展的4G時(shí)代，天線成了目前手持終端的一個(gè)瓶頸。目前無(wú)論在國(guó)內(nèi)手機(jī)天線市場(chǎng)上占有率比較大的老牌天線廠家向移動(dòng)終端轉(zhuǎn)型的一些**，所面臨的都是4G天線所帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)。下面我們來(lái)探討一下是哪些原因造成了這一技術(shù)難題。淺談4G天線技術(shù)的發(fā)展4G天線技術(shù)即是我們通常說(shuō)到的第四代移動(dòng)電話行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，指的是第四代移動(dòng)通信技術(shù)，外語(yǔ)縮寫：4G天線技術(shù)。全球移動(dòng)數(shù)據(jù)用戶希望他們的設(shè)備在全球任何地方都能高速聯(lián)網(wǎng)。這種期望給網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備性能帶來(lái)了巨大的負(fù)擔(dān)。在移動(dòng)數(shù)據(jù)設(shè)備中，天線是“接觸”網(wǎng)絡(luò)的部件，優(yōu)化天線性能變得越來(lái)越重要。然而，智能手機(jī)和平板電腦中的4G天線設(shè)計(jì)所面臨的挑戰(zhàn)十分艱巨。在中國(guó)，我們常說(shuō)五模十頻。就是指不同運(yùn)營(yíng)商使用不同的制式和使用不同的無(wú)線頻段。此外還有藍(lán)牙、WIFI、收音、GPS等。任何一個(gè)與外界的接觸都離不開(kāi)天線。而現(xiàn)在手機(jī)平板等卻在向輕薄的方向發(fā)展，這給天線所預(yù)留的空間越來(lái)越少。我們看看在4G時(shí)代，天線是如何完成這一任務(wù)和挑戰(zhàn)的。4G天線技術(shù)是集3G與WLAN于一體，并能夠快速傳輸數(shù)據(jù)、高質(zhì)量、音頻、視頻和圖像等。4G天線技術(shù)能夠以100Mbps以上的速度下載，比目前的家用寬帶ADSL。波瓣寬度是定向天線常用的一個(gè)很重要的參數(shù)，它是指天線的輻射圖中低于峰值3dB處所成夾角的寬度.常州橡膠天線
天線就是把設(shè)備傳輸?shù)碾娦盘?hào)轉(zhuǎn)換為電磁波傳送。開(kāi)封4G天線
車載天線**理想的安裝位置就是車頂?shù)恼?*，天線利用磁性吸盤吸附在車頂上，雖然它與金屬材質(zhì)的車頂通常是絕緣的，但是兩者之間存在不小的電容，在高頻狀態(tài)下形成通路，車頂就被當(dāng)作天饋系統(tǒng)的地網(wǎng)，和天線共同構(gòu)成車載電臺(tái)的天線系統(tǒng)。 ? ? ? 不過(guò)實(shí)際生活中，受各種外在條件的限制，譬如天線較長(zhǎng)影響進(jìn)入車庫(kù)，另外為防止磨刮車漆、顛簸脫落，或者使用高增益的較大、較重的天線時(shí)，車載天線往往并沒(méi)有安裝在此位置，而是利用不銹卡鋼座安裝在汽車的行李架、備胎架、前后護(hù)杠、側(cè)面邊框、后備箱蓋甚至排氣管上，更有甚者直接放入車內(nèi)。 改變車載天線的位置，實(shí)際上改變的是天線系統(tǒng)的地網(wǎng)，駐波比自然也會(huì)跟著改變。除了車頂正**，在其他位置天線還能調(diào)整到理想的工作狀態(tài)嗎？回答是肯定的，只要安裝時(shí)使用駐波比功率表（即SWR表），或直接使用天線測(cè)試儀，邊測(cè)量邊調(diào)整選擇的位置，保證天線駐波比小于1.5，就完全可以放在車頂以外的其他任意地方。 開(kāi)封4G天線
泉州市天陸通信科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在福建省泉州市等地區(qū)的通信產(chǎn)品行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**泉州市天陸通信和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！