GPS天線的分類
1 如果是從極化方式上來看的話，GPS天線大致能夠分為垂直計(jì)劃以及圓形極化。
如果**是以目前的技術(shù)，垂直極化的效果還是比不上圓形極化的。故除非是特殊情況，普通的GPS天線基本都是采用圓形極化。
⒉如果是從放置方式來分，那么GPS天線能夠分為內(nèi)置天線以及外置天線。
其實(shí)天線的裝配位置是非常重要的，在早期的時(shí)候GPS手持機(jī)基本都是采用外翻式的天線，而這時(shí)候天線和整機(jī)的內(nèi)部基本上都是隔離的，而EMI則幾乎不會(huì)對(duì)其造成任何的影響，而且收星的效果非常的好。而如今由于小型化的潮流，GPS天線基本都是采用的內(nèi)置，那么天線則必須要在所有金屬器件上方，殼內(nèi)還需要進(jìn)行電鍍同時(shí)進(jìn)行良好的接地，遠(yuǎn)離EMI干擾源，例如CPU、SD卡、SDRAM、晶振、DC/DC。 GPS就是通過接受衛(wèi)星信號(hào)，進(jìn)行定位或者導(dǎo)航的終端。三明室外天線
八木天線歸于較高增益的定向天線，由日本東北大學(xué)的八木秀次和宇田太郞兩人創(chuàng)造，具有增益較高、結(jié)構(gòu)輕盈、架起便利、價(jià)格便宜等長(zhǎng)處。因而，它特別適用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通訊或許將室外信號(hào)引進(jìn)到室內(nèi)，例如它是室內(nèi)散布體系室外接納天線的優(yōu)先類型。比如某區(qū)域室內(nèi)手機(jī)信號(hào)特別弱期望改進(jìn)，八木天線是首要。八木天線的單元數(shù)越多，其增益越高，通常選用6~12單元的八木定向天線，其增益可達(dá)10~15dB?；景鍫钐炀€基站板狀天線是用得**為遍及且極為重要的基站天線，歸于定向天線的一種。這種天線的長(zhǎng)處是：增益高、扇形區(qū)方向圖好、后瓣小、垂直面方向圖俯角操控便利、密封功能牢靠以及運(yùn)用壽命長(zhǎng)。其選型和設(shè)置相對(duì)雜亂，依據(jù)掩蓋要求、話務(wù)量散布、抗干擾要求等，需嚴(yán)厲的調(diào)整下傾角、方向角、天線掛高、天線分集間隔和阻隔間隔等參數(shù)。慣例的基站板狀天線，其增益約為14~17dB，加長(zhǎng)型基站板狀天線，其增益可達(dá)16~19dB，顯而易見，加長(zhǎng)型的長(zhǎng)度，為慣例板狀天線的一倍，達(dá)m左右。高增益拋物面天線由于拋物面具有杰出的聚焦效果，所以拋物面天線集射才能強(qiáng)，直徑為m的拋物面天線，其增益即可達(dá)20dB。雷達(dá)在發(fā)射時(shí)須把能量會(huì)集輻射到需求照耀的方向。平頂山玻璃鋼天線移動(dòng)通信常用的基站天線、直放站天線與室內(nèi)天線。
3G天線有哪些類型在無線局域網(wǎng)里，多見的設(shè)備有無線網(wǎng)卡、無線網(wǎng)橋、無線3G天線等。1、無線網(wǎng)卡無線網(wǎng)卡的作用類似于以太網(wǎng)中的網(wǎng)卡，作為無線局域網(wǎng)的接口，完結(jié)與無線局域網(wǎng)的聯(lián)接。無線網(wǎng)卡依據(jù)接口類型的不一樣，首要分為三種類型，即PCMCIA無線網(wǎng)卡、PCI無線網(wǎng)卡和USB無線網(wǎng)卡。PCMCIA無線網(wǎng)卡*適用于筆記本電腦，支撐熱插拔，可以非常方便地完結(jié)移動(dòng)無線接入。PCI無線網(wǎng)卡適用于一般的臺(tái)式計(jì)算機(jī)運(yùn)用。原本PCI無線網(wǎng)卡只是在PCI轉(zhuǎn)接卡上刺進(jìn)一塊一般的PCMCIA卡。USB接口無線網(wǎng)卡適用于筆記本和臺(tái)式機(jī)，支撐熱插拔，假設(shè)網(wǎng)卡外置有無線3G天線，那么，USB接口即是一個(gè)比較好的選擇。2、無線網(wǎng)橋從作用上來了解無線網(wǎng)橋，它可以用于聯(lián)接兩個(gè)或多個(gè)**的網(wǎng)絡(luò)段，這些**的網(wǎng)絡(luò)段通常位于不一樣的建筑內(nèi)，相距幾百米到幾十公里。所以說它可以廣泛應(yīng)用在不一樣建筑物間的互聯(lián)。一同，依據(jù)協(xié)議不一樣，無線網(wǎng)橋又可以分為。無線網(wǎng)橋有三種工作方式，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)，中繼聯(lián)接。特別適用于城市中的遠(yuǎn)距離通訊．在無巨大妨礙（山峰或建筑）的條件下，一對(duì)速組網(wǎng)和野外作業(yè)的暫時(shí)組網(wǎng)。其作用距離取決于環(huán)境和3G天線，現(xiàn)7km的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)微波互連。
玻璃鋼天線為什么不適合室內(nèi)使用估計(jì)可能很多人會(huì)注意到一點(diǎn)，便是linksys或許dlink這樣的國(guó)際品牌，他們生產(chǎn)的設(shè)備上一般都只用7db或許5db、2db的天線，卻很少看見市道上有他們的9db或許更高增益的室內(nèi)全向天線出現(xiàn)，依照我們一般思想的理解，室內(nèi)運(yùn)用，7db天線已徹底滿足要求，7db以上的天線，由于視點(diǎn)更小，無法發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)，在室內(nèi)運(yùn)用可能還會(huì)拔苗助長(zhǎng)。故9db以上的全向天線必定建議在室外運(yùn)用，至于還有人說室內(nèi)用穿墻作用好，這個(gè)說法禁不起驗(yàn)證，不用過于信任。無線電天饋系統(tǒng)建立中常說的全向天線是指：水平輻射視點(diǎn)為360度的天線，筆直則呈扇形發(fā)射，視點(diǎn)一般6~15度左右，增益越高，其筆直的視點(diǎn)越小，比如，9db的天線，輻射視點(diǎn)能夠做到14度左右。波瓣寬度是定向天線常用的一個(gè)很重要的參數(shù)，它是指天線的輻射圖中低于峰值3dB處所成夾角的寬度.
車車載天線安裝除了配合汽車的車體結(jié)構(gòu)以外，還需要考慮使用方便，甚至防范被。其實(shí)車載天線在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)將整個(gè)車體考慮在內(nèi)，讓尺寸遠(yuǎn)大于通信頻率電波波長(zhǎng)的金屬車體成為天線地網(wǎng)的一部分。因此安裝位置的不同會(huì)直接影響天線原設(shè)計(jì)電參數(shù)的變化，導(dǎo)致天線輻射波瓣形狀發(fā)生改變。理論上說安裝的比較好位置是車體比較高處車頂金屬部分的幾何中心位置，讓其通信距離**遠(yuǎn)以及天線地網(wǎng)電流各方向大小相等獲得比較好平衡。不過如果車頂有玻璃天窗開口或非金屬軟頂篷布，則應(yīng)避開并遠(yuǎn)離。GP天線的主導(dǎo)體振子應(yīng)與車體主要水平金屬面和地面垂直，并遠(yuǎn)離車輛的其他金屬部件。考慮到美觀、行車安全等因素，天線安裝在車頂并不現(xiàn)實(shí)。根據(jù)車型不同選擇盡量接近理想狀態(tài)的位置安裝。臨時(shí)短時(shí)間使用的車載天線可以采取吸盤底座形式安裝，方便拆卸。吸盤通過吸力或真空方式吸附車頂表面。車輛高速行駛時(shí)天線主體風(fēng)阻很大，如果吸盤底座選配過小有被吹掉的危險(xiǎn)。對(duì)于體積和重量大的天線，如果擔(dān)心單吸盤吸附能力有限，可以考慮采取多組吸盤并聯(lián)形成更牢靠的天線安裝底座。如果需要長(zhǎng)期使用并考慮天線安裝的可靠性，應(yīng)采取**夾具安裝的形式。 八木定向天線，具有增益較高、結(jié)構(gòu)輕巧、架設(shè)方便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)；晉江船舶天線
在任何無線電通信設(shè)備中，總是存在將電磁能輻射到空間并從空間接收電磁能的設(shè)備。三明室外天線
車載天線是指設(shè)計(jì)安裝在車輛上的移動(dòng)通訊天線，常見的就是吸盤天線。由于吸盤天線安裝擺放容易，所以在一些簡(jiǎn)易設(shè)臺(tái)場(chǎng)合常常用吸盤天線代替基地臺(tái)天線。 車載天線結(jié)構(gòu)上有縮短型、四分之一波長(zhǎng)、中部加感型、八分之五波長(zhǎng)、雙二分之一波長(zhǎng)等形式的天線，理論上它們的效率依次增加，同樣工作頻段的天線的長(zhǎng)度也依次增加。由于車輛本身有限高，加上過長(zhǎng)的天線在車輛高速行進(jìn)時(shí)形成的風(fēng)阻，過橋洞、進(jìn)入地下車庫(kù)都是問題，所以車載天線并不是越長(zhǎng)越好，一般要求轎車天線不超過70厘米，面包車類要求天線更短?？s短型天線體積小巧，雖然增益不高，但適合使用于需要隱蔽天線的場(chǎng)合。 一般的警用車輛建議安裝高增天線，尤其是在活動(dòng)區(qū)域范圍比較大的車輛，350MHZ高增益天線多分為八分之五波長(zhǎng)加感的形式，在距天線頂部二分之一波長(zhǎng)距離處有一個(gè)加感線圈。400MHZ頻段雙二分之一波長(zhǎng)天線具有較高的增益，它的外觀特征是天線的振子上有兩個(gè)加感線圈。八分之五波長(zhǎng)天線和中部加感型天線也有較高的增益，且價(jià)格比較便宜，因此得到廣的使用。 三明室外天線
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