應(yīng)用:常用于城市建筑、道路施工、橋梁建設(shè)等領(lǐng)域的設(shè)備吊裝。履帶吊特點(diǎn):履帶吊起重能力***,從數(shù)十噸到上千噸不等(部分型號(hào)最大起重量可達(dá)3200噸),臂長(zhǎng)也可達(dá)上百米。它適合中、小重物的吊裝,同時(shí)能在吊重狀態(tài)下靈活行走,展現(xiàn)出***的機(jī)動(dòng)性。履帶吊使用壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。應(yīng)用:在復(fù)雜地形和惡劣環(huán)境下的設(shè)備吊裝中具有***優(yōu)勢(shì),如山區(qū)、沼澤地等。直升飛機(jī)特點(diǎn):直升飛機(jī)具有出色的起重能力,通??蛇_(dá)26噸。它特別適用于其他吊裝機(jī)械難以抵達(dá)或操作的區(qū)域,如山區(qū)、高空等復(fù)雜環(huán)境。將設(shè)備吊至指定位置后,進(jìn)行定位和固定,確保設(shè)備穩(wěn)固。錫山區(qū)品牌工廠設(shè)備吊裝好處
包括綁扎、起吊、就位、臨時(shí)固定、校正和***固定等幾個(gè)主要工序。綁扎要求既牢靠又便于安裝和綁拆,并確保構(gòu)件在吊裝過(guò)程中不產(chǎn)生長(zhǎng)久變形。當(dāng)構(gòu)件細(xì)長(zhǎng),而且某一側(cè)面剛度小,*綁扎一點(diǎn)吊裝構(gòu)件易產(chǎn)生嚴(yán)重變形或損壞時(shí),應(yīng)改用多點(diǎn)綁扎,以減小吊點(diǎn)處的彎矩,保證安全。須注意使綁扎點(diǎn)的連線或綁扎中心(各吊索拉力的合力作用點(diǎn))處于構(gòu)件重心的上方,以防構(gòu)件傾翻。多點(diǎn)綁扎時(shí),吊索宜用滑輪串通,各吊點(diǎn)的受力可保持平衡,吊裝過(guò)程中構(gòu)件位置改變時(shí),各吊點(diǎn)索長(zhǎng)能自行調(diào)整。構(gòu)件起吊、吊升或下降時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免緊急制動(dòng)和沖擊。惠山區(qū)貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)提升系統(tǒng)有卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)。
照明充足:夜間吊裝作業(yè)應(yīng)確保照明充足,遇有大雨、暴雨、霧或烈風(fēng)六級(jí)或以上時(shí)須立即停止作業(yè)。故障報(bào)告:吊裝過(guò)程中發(fā)生故障的,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告指揮員。沒有指揮令,任何人不得擅離職守。吊具使用:在吊具就位之前不要松開吊具。利用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)械吊運(yùn)同一重物時(shí),升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步。每臺(tái)起重機(jī)械的起重能力不得超過(guò)其額定起重能力的80%。嚴(yán)禁站人:嚴(yán)禁站在鉤子、吊物、吊臂下,以防發(fā)生意外事故。禁止起吊條件:在制動(dòng)器、安全裝置失效、吊車防松裝置損壞、鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等情況下,嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè)。
梁式起重機(jī),是起重機(jī)的一種,是由橋架和起重小車組成的起重機(jī)。橋架沿地面軌道作縱向運(yùn)動(dòng),沿橋架作橫向運(yùn)動(dòng)。有起升、橋架行走、小車行走等三個(gè)工作機(jī)構(gòu)。以人力或電力驅(qū)動(dòng)。多用于廠房或車間內(nèi)搬運(yùn)貨物。用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。梁式起重機(jī)是起重機(jī)中的一種,具有起重機(jī)械的特點(diǎn),是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng),使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。 [1]通過(guò)搭設(shè)坡道,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具將設(shè)備提升到基礎(chǔ)上就位。
3、操作人員操作起重機(jī)時(shí),必須服從指揮人員的指揮,對(duì)于緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。4、每次使用起重機(jī)前,操作人員必須首先檢查起重機(jī)的制動(dòng)、吊鉤、鋼絲等。有駕駛室進(jìn)入駕駛室內(nèi),首先要關(guān)好門鎖,接通電源,試運(yùn)行。根據(jù)地面指揮人員的要求,將吊鉤運(yùn)行于被吊物正上方,等地面人員的一切完備后,點(diǎn)動(dòng)上升或移動(dòng)位置操作按扭,按指揮起吊或者落吊(注意:待被吊物高于基準(zhǔn)面50mm且無(wú)異常狀態(tài)時(shí)才能正常起吊)。在進(jìn)行橫向移動(dòng)時(shí)必須和地面指揮協(xié)調(diào)一致,且吊物要高于障礙物200mm以上。在下落時(shí)當(dāng)?shù)跷锞嗷鶞?zhǔn)面100mm時(shí)應(yīng)點(diǎn)動(dòng)按鈕、以保證物體下落平穩(wěn)。橋式起重機(jī)吊裝:起重能力為3~1000T,跨度在3~150m,使用方便?;萆絽^(qū)貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)
避免觸電:臂桿頂部與線路中心的安全距離為:6.6kv為3m,66kv為5m,275kv為10m。錫山區(qū)品牌工廠設(shè)備吊裝好處
液壓提升法:目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計(jì)算機(jī)控制同步”方法,主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。利用構(gòu)筑物吊裝法:利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(diǎn)(必須對(duì)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行校核,并征得設(shè)計(jì)同意),通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具實(shí)現(xiàn)設(shè)備的提升或移動(dòng)。坡道提升法:通過(guò)搭設(shè)坡道,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具將設(shè)備提升到基礎(chǔ)上就位。二、吊裝前的準(zhǔn)備工作施工方案:起重重量大于40噸的重物,或不足40噸但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重、作業(yè)條件特殊的物件,必須制定專門的起重作業(yè)方案。作業(yè)方案由施工單位負(fù)責(zé)編制,并經(jīng)審批。錫山區(qū)品牌工廠設(shè)備吊裝好處
江陰晟泰裝卸搬運(yùn)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)江陰晟泰裝卸搬運(yùn)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!