310AM2的其特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE的兩線制系統(tǒng)上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?,信號地?nèi)部屏蔽,并與外殼隔離;同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性;輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的M12玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性;310AM2系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,也支持1/4-28的螺紋孔牢固安裝。310AM2系列加速度傳感器具有頻帶響應(yīng)寬和抗沖擊的特性,所以對于環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說,310AM2是一款理想的加速度傳感器。另外,森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)M12接頭配套的線纜:型號22A-L可選。311A本安型加速度傳感器振動測量本質(zhì)安全型IPEP,應(yīng)用:油氣設(shè)備、礦山機械監(jiān)控、軸承檢測、機臺狀態(tài)監(jiān)控。天津位移傳感器原理
傳感器515B的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是由電壓激勵,并輸出電壓信號的三線制系統(tǒng),專業(yè)的電路設(shè)計保證了產(chǎn)品的低功耗,所以特別適合應(yīng)用于由電池供電的無線設(shè)備;信號地與外殼相連,絕緣安裝螺絲及安裝座可選;同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接加膠粘工藝以保證產(chǎn)品的密封性及高頻響應(yīng);輸出連接采用TO-5的3針連接器,方便產(chǎn)品的組裝和電氣連接,緊湊的結(jié)構(gòu)非常適合嵌入式安裝到?jīng)_擊實驗裝置中。515B系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性,廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動、沖擊測試。振動傳感器專業(yè)374A地震加速度傳感器 低頻/低頻振動傳感器,應(yīng)用:建筑物震動/橋梁監(jiān)控 地震探測 基礎(chǔ)設(shè)施振動研究 結(jié)構(gòu)測試。
傳感器432系列是一款針對需要輕量化、寬頻響應(yīng)的碰撞測試和汽車測試假人(ATD)應(yīng)用設(shè)計的微型三軸加速度傳感器,此產(chǎn)品符合汽車沖擊測試儀器SAEJ211標(biāo)準(zhǔn)要求和汽車假人測試儀器的SAE-J2570標(biāo)準(zhǔn)要求,目前有兩個量程范圍,分別為500g和2000g。系列產(chǎn)品采用新的壓阻式MEMS敏感元件的加速度傳感器,具有優(yōu)越的動態(tài)響應(yīng)特性和穩(wěn)定性。其特點是在0~50℃的范圍內(nèi)內(nèi)置全橋式溫度補償,橫向靈敏度<3%。先進(jìn)的MEMS結(jié)構(gòu)設(shè)計保證了產(chǎn)品的抗沖擊特性以及7KHz以內(nèi)頻率響應(yīng)無明顯失真和相移。
在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中,若隨意拔下傳感器插頭進(jìn)行試驗,則每拔掉一個傳感器插頭,ECU就會記憶一個相應(yīng)傳感器的故障代碼。若上一次對電噴汽車修理后,由于操作不當(dāng)而未能完全消除舊的故障代碼,那么在本次讀碼時,那些殘存的舊碼仍然要重復(fù)顯示,給維修工作帶來混亂及困難。ECU所控制的是發(fā)動機的電噴部分,而無法兼顧(監(jiān)測)發(fā)動機的全部(尤其是純機械部分)。因此在進(jìn)行維修時,必須首先正確區(qū)別兩類故障的發(fā)生部位和表現(xiàn)特征,方能準(zhǔn)確、迅速地判定和排除故障。在ECU自診斷系統(tǒng)正常的前提下,若發(fā)動機有故障征候而故障警示燈未亮(即無故障代碼出現(xiàn)),則這些故障往往與電噴控制系統(tǒng)無關(guān)。此時,應(yīng)按傳統(tǒng)發(fā)動機故障的判斷步驟進(jìn)行排查;切記不要盲目檢查微機系統(tǒng)的執(zhí)行器、傳感器和電路,否則不僅徒勞無功,稍有不慎還會損壞與ECU相關(guān)的某些器件。例如,當(dāng)火花塞的高壓線有缺陷時,往往會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速斷火、排氣“放炮”等故障現(xiàn)象,而ECU并不能檢測到這類故障。 370A應(yīng)力波加速度傳感器 測量高頻應(yīng)力波IEPE傳感器, 應(yīng)用:設(shè)備監(jiān)控、設(shè)備應(yīng)力波檢測、失效分析、耐磨試驗。
傳感技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺,讓物體慢慢的活了起來。的確,傳感器作為一種監(jiān)測裝置,為幫助人們獲取更多的信息起到了重要的作用,目前已被廣的應(yīng)用在工業(yè)、農(nóng)業(yè)及生活中的方方面面。傳感器在生活中的應(yīng)用比較多的地方就是智能家居系統(tǒng)。智能家居系統(tǒng)由傳感器、執(zhí)行器、控制中樞、通信網(wǎng)絡(luò)等部分組成,通過各種類型的傳感器獲取室內(nèi)環(huán)境的各種數(shù)據(jù),目前在家庭中使用比較多的傳感器有溫濕度傳感器、煙霧傳感器、甲醛變送器等。溫濕度傳感器是智能家居中必不可少的重要組成部分。人生活在溫度在20℃左右,濕度在40%~80%之間的環(huán)境中較舒適,溫濕度傳感器通過對室內(nèi)溫濕度的實時監(jiān)控,通過液晶顯示屏將數(shù)值顯示出來,我們就可以實時知道當(dāng)前的溫濕度,若是想保持溫度的恒定,可在傳感器上設(shè)置超限數(shù)值,一但溫度或濕度超限,智能家居系統(tǒng)可自動鏈接啟動相關(guān)降溫除濕的裝置。574A低噪聲IEPE加速度傳感器可同步測量振動和沖擊低噪聲IEPE單軸,應(yīng)用:振動監(jiān)控、沖擊測試、路面測試等。河北電渦流傳感器測量
572P耐高溫加速度傳感器輕型加速度傳感器,應(yīng)用:引擎研究、沖擊測試、模態(tài)分析、飛行測試、汽車排氣系統(tǒng)。天津位移傳感器原理
334A的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?,信號地?nèi)部屏蔽,并與外殼隔離;同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性, 整線輸出的封裝設(shè)計保證了產(chǎn)品工作時的長期穩(wěn)定性;334A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,也提供了?6.4 的中心通孔進(jìn)行螺絲安裝。334A系列加速度傳感器具有低頻響應(yīng)和抗沖擊的特性,適用于偶發(fā)沖擊環(huán)境下高層建筑振動監(jiān)控。天津位移傳感器原理