傳感器432系列是一款針對需要輕量化、寬頻響應的碰撞測試和汽車測試假人（ATD）應用設計的微型三軸加速度傳感器，此產(chǎn)品符合汽車沖擊測試儀器SAEJ211標準要求和汽車假人測試儀器的SAE-J2570標準要求,目前有兩個量程范圍，分別為500g和2000g。系列產(chǎn)品采用新的壓阻式MEMS敏感元件的加速度傳感器，具有優(yōu)越的動態(tài)響應特性和穩(wěn)定性。其特點是在0~50℃的范圍內(nèi)內(nèi)置全橋式溫度補償，橫向靈敏度<3%。先進的MEMS結(jié)構(gòu)設計保證了產(chǎn)品的抗沖擊特性以及7KHz以內(nèi)頻率響應無明顯失真和相移。515B嵌入式振動傳感器 同時測量振動和偶發(fā)沖擊嵌入式，應用于：機器健康狀況監(jiān)控、嵌入式應用、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。北京加速度傳感器應用
傳感器519A的特點是采用環(huán)形剪切模式的壓電陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE的兩線制系統(tǒng)上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘枴Ｐ盘柕嘏c外殼相連，可選配絕緣安裝座。信號放大電路設計考慮了沖擊保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；整線輸出保證了產(chǎn)品不同環(huán)境下使用時的測量可靠性和長期穩(wěn)定性。519A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也支持?3.05*2的通孔牢固安裝。519A系列加速度傳感器具有頻帶響應寬和抗沖擊的特性，所以對于輕質(zhì)量結(jié)構(gòu)分析和瞬態(tài)沖擊測量的應用來說，519A是一款理想的加速度傳感器。傾角傳感器種類線性度是指傳感器輸入輸出曲線與理想直線的偏離程度。
穩(wěn)定性：定義：穩(wěn)定性（Stability）是指傳感器在一段時間內(nèi)保持其性能的能力。解讀1：穩(wěn)定性是考察傳感器在一定時間范圍內(nèi)是否穩(wěn)定工作的主要指標。而導致傳感器不穩(wěn)定的因素,主要包括溫度漂移和內(nèi)部應力釋放等因素。因此,增加溫度補償、增加時效處理等措施,對提高穩(wěn)定性是有幫助的。解讀2：根據(jù)時間段的長短不同,穩(wěn)定性可以分為短期穩(wěn)定性和長期穩(wěn)定性。當考察時間過短時,穩(wěn)定性與重復性相接近。因此,穩(wěn)定性指標主要考察長期穩(wěn)定性。具體時間的長短,依據(jù)使用環(huán)境和要求來確定。解讀3：穩(wěn)定性指標的定量表示方法,既可以采用誤差,也可以使用相對誤差。例如,某應變式力傳感器的穩(wěn)定性為0.02%/12h。
傳感器就好像是人的五官。人類在計算機的時代，解決了大腦的模擬問題，相當于用0和1實現(xiàn)了信息的數(shù)字化，利用布爾邏輯解決問題;現(xiàn)在是后計算機時代模擬五官。傳感器(transducer、sensor)往往又被稱為換能器，功用是把其他信息轉(zhuǎn)換為電信號。它通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成，能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求?？梢哉f，是傳感器讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。傳感器的發(fā)展，早是來自工業(yè)自動化的推動。出于提高效率的目的，工業(yè)生產(chǎn)開始由控制室控制各個生產(chǎn)節(jié)點上的參量，包括流量、物位、溫度和壓力四大參數(shù)，催生了傳感器的發(fā)展。這個趨勢從上世紀70年代開始，到現(xiàn)在也是傳感器應用多的一種形式。 340A工業(yè)通用型加速度傳感器 振動測量用通用型IEPE，應用：風力發(fā)電機、齒輪箱/機臺狀態(tài)監(jiān)控、軸承檢測。
332V的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時供電壓激勵和傳輸4-20mA電流輸出信號，信號地內(nèi)部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。陽極氧化鋁外殼加整線輸出的封裝設計保證了產(chǎn)品工作時的長期穩(wěn)定性；322V系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也提供了3x?5.2 的通孔進行螺絲安裝。322V系列加速度傳感器具有低頻響應和抗沖擊的特性，適用于偶發(fā)沖擊環(huán)境下的工業(yè)振動監(jiān)控。574A低噪聲IEPE加速度傳感器可同步測量振動和沖擊低噪聲IEPE單軸，應用：振動監(jiān)控、沖擊測試、路面測試等。北京傾角傳感器量程
334A工業(yè)三軸加速度傳感器 高/低頻振動測量用通用型三軸加速度傳感器，應用：高速列車 重載軸承 建筑監(jiān)控。北京加速度傳感器應用
311AT的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路符合本安標準，并在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?，集成的溫度傳感器以電壓信號傳輸溫度輸出，信號地?nèi)部屏蔽并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性；同時311AT系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。311AT系列加速度傳感器具有寬頻帶響應和抗沖擊的特性，所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說，311AT是一款理想的加速度傳感器。另外，森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜，型號20A-L可選。北京加速度傳感器應用