傳感器440具有優(yōu)越的動態(tài)響應(yīng)特性和穩(wěn)定性，特點是有在0~50℃的范圍內(nèi)內(nèi)置全橋式溫度補償，橫向靈敏度標準<3%，可選橫向靈敏度規(guī)格<1%。先進的MEMS結(jié)構(gòu)設(shè)計保證了產(chǎn)品的抗沖擊特性，以及0~7KHz內(nèi)頻率響應(yīng)無明顯失真和相位偏移。440系列產(chǎn)品符合SAE-J211的標準，支持假人車輛碰撞測試系統(tǒng)。該系列產(chǎn)品采用堅固可靠的封裝方式，降低布線及碰撞當中線纜接頭的損壞幾率，較廣適用于各主機廠碰撞實驗室以及汽車檢測單位的測試項目。傳感器的感應(yīng)方式你知道嗎？北京電渦流傳感器技術(shù)
315V的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供電壓激勵和傳輸4-20mA輸出信號，信號地內(nèi)部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性；315V系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也支持1/4-28的螺紋孔牢固安裝。315V系列加速度傳感器具有頻帶響應(yīng)寬和抗沖擊的特性，所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說，315V是一款理想的加速度傳感器。另外，森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜，型號16A-L可選。上海油品傳感器行業(yè)312A防雷型加速度傳感器防雷振動測試IEPE單軸，應(yīng)用：風力發(fā)電機、高層建筑、高壓開關(guān)、工控機臺狀態(tài)監(jiān)控。
傳感器540A適用于各種嵌入式的狀態(tài)監(jiān)測。采用了的壓電技術(shù)原理，相對比傳統(tǒng)產(chǎn)品具有更高的信噪比和寬頻率響應(yīng)范圍。環(huán)型剪切的結(jié)構(gòu)保證了產(chǎn)品的長期穩(wěn)定性和低噪聲，這兩方面特點對于工業(yè)狀態(tài)監(jiān)控尤其重要。540A在1kHz的典型噪聲密度為4μg/√Hz，工作電流為0.6mA。另外，在增加少量的器件后，540A可以定制成IEPE加速度傳感器，方便兼容現(xiàn)有的IEPE采集設(shè)備。540A可以耐受高達5000g的沖擊，應(yīng)用中可以采用多種安裝方式。540A可接受3~30Vdc供電，既適合工業(yè)現(xiàn)場應(yīng)用也適合電池供電的無線設(shè)備應(yīng)用。540A的外形采用10mm×10mm×5.5mm的小體積封裝，可采用SMD組裝,工作溫度范圍寬達?55°C~+150°C。
傳感器548B的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是采用三線制系統(tǒng)，提供恒壓激勵的同時傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?，專業(yè)的電路設(shè)計滿足了無線應(yīng)用中電池供電時，對傳感器的低功耗的要求。信號地與外殼相連，可配置絕緣墊片或基座；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。548B產(chǎn)品采用了重量輕、激光焊接密封的不銹鋼外殼封裝結(jié)構(gòu)，3引線輸出方便客戶后續(xù)的組裝和電氣連接,緊湊的圓柱狀結(jié)構(gòu)適合嵌入式安裝于各類振動沖擊測試設(shè)備。548B系列產(chǎn)品具有寬頻帶響應(yīng)特性，對于輕型結(jié)構(gòu)的動態(tài)振動和沖擊測量應(yīng)用來說是比較好選擇。334A工業(yè)三軸加速度傳感器 高/低頻振動測量用通用型三軸加速度傳感器，應(yīng)用：高速列車 重載軸承 建筑監(jiān)控。
334A的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?，信號地?nèi)部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性, 整線輸出的封裝設(shè)計保證了產(chǎn)品工作時的長期穩(wěn)定性；334A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也提供了?6.4 的中心通孔進行螺絲安裝。334A系列加速度傳感器具有低頻響應(yīng)和抗沖擊的特性，適用于偶發(fā)沖擊環(huán)境下高層建筑振動監(jiān)控。341AT防水型溫振一體加速度傳感器 防水型溫振一體IEPE，應(yīng)用：電機狀態(tài)/鐵路狀態(tài)/齒輪箱監(jiān)控、軸承檢測。重慶傾角傳感器廠家
544B低功耗振動傳感器同步測量振動和沖擊三線制，應(yīng)用：振動測試、機臺狀況監(jiān)控、便攜式設(shè)備、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。北京電渦流傳感器技術(shù)
傳感器573A系列產(chǎn)品是一款可同步測量振動和沖擊的低噪聲IEPE單軸加速度傳感器，此加速度傳感器的內(nèi)部電路（TEDS功能可選）是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?，信號地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性。573A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝；573A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性，廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動、沖擊測試；同時也應(yīng)用于電子產(chǎn)品行業(yè)的跌落測試設(shè)備。另外，森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜，型號11-3可選。北京電渦流傳感器技術(shù)