在尾氣凈化過程中,鉑(Pt)和鈀(Pd)主要起催化一氧化碳和碳?xì)浠衔锏淖饔?,而?Rh)主要起催化氮氧化物的作用,陶瓷基體呈蜂窩狀,可以增加三元催化器的催化反應(yīng)面積。所謂的“催化”是指三元催化器在凈化尾氣的過程中,能夠起到增強(qiáng)尾氣物質(zhì)活性、加快反應(yīng)速度的作用。但是它本身并不參與反應(yīng),自身的質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)不會發(fā)生變化,所以即使長時間工作,三元催化器也不會消耗殆盡。這就像我們在學(xué)高中化學(xué)時的氯酸鉀加熱分解制取氧氣的實(shí)驗(yàn),如果沒有二氧化錳,反應(yīng)會非常慢,但是加入少量的二氧化錳之后,反應(yīng)速度會大幅度提高,但二氧化錳本身并沒有任何消耗與性質(zhì)上的變化。三元催化器性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長。成都現(xiàn)代三元催化器訂做
大部分車主較煩的應(yīng)該就是年檢了,如果汽車超過六年的話就要每年檢一次了不過在年檢的時候有很多車輛都是不合格的,有的是因?yàn)榘l(fā)動機(jī),有的是因?yàn)闊艄?,有的是因?yàn)槠囄矚猓@其中較常見的一個問題就是汽車的尾氣排放了,而尾氣不合格較主要就是因?yàn)槠嚨娜呋軗p。很多車主在知道三元催化不達(dá)標(biāo)的時候就會換一個新的三元催化器,很多老司機(jī)在看到這個現(xiàn)象的時候就會覺得這是一個很傻的舉動,因?yàn)槲矚馀欧挪缓细褚话愣际且驗(yàn)槲覀兊娜呋鞅欢氯圆艜o年檢造成麻煩,所以老司機(jī)們一般都是對三元催化進(jìn)行清洗,這樣就能使尾氣排放正常了。江蘇車子三元催化器廠商有哪些三元催化器其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力。
三元催化器堵塞可以分為三個階段:一階段為輕微堵塞階段,此階段化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面上,只表現(xiàn)為尾氣凈化功能降低,尾氣排放超標(biāo)。第二階段為中度堵塞階段, 化學(xué)絡(luò)合物已在催化劑表面累積到一定程度,此階段排氣背壓升高,油耗增加、動力下降。第三階段為嚴(yán)重堵塞階段,由于堵塞嚴(yán)重,“三元催化器” 工作溫度升高,在三元催化器前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞,高溫?zé)Y(jié)堵塞又分為兩種:一種為金屬燒結(jié)堵塞,一種為積碳燒結(jié)結(jié)焦堵塞,它是由燃油中是否使用含鉛、含錳抗爆劑而決定,此階段表現(xiàn)為動力嚴(yán)重下降,經(jīng)常熄火,嚴(yán)重時排氣管燒紅,甚至造成車輛自燃。
我們常說的三元催化器主要作用在于凈化尾氣,并且它還可以消除共鳴、減少共鳴噪音傳至駕駛艙中。三元催化器是由密密麻麻的鉑、銠、鈀等貴金屬組成的蜂巢結(jié)構(gòu),并且還是排氣管中高溫的聚集點(diǎn)。拆除三元催化雖然能使排氣順暢,提升馬力三到五匹左右。但是**并不建議直接拆除,因?yàn)閷Υ笞匀坏沫h(huán)境造成了很大的污染,**建議更換改裝鉬數(shù)更高的催化轉(zhuǎn)換器,既可以為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力,又可以從而獲得迷人的排氣聲音和些許的動力。排氣溫度過高,影響催化轉(zhuǎn)化器的效能。
汽油含硫量高容易在三元催化器形成化學(xué)絡(luò)合物造成堵塞。油質(zhì)差,膠質(zhì)多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含鉛或含錳抗爆劑汽油容易造成三元催化器堵塞盡管我國已嚴(yán)禁使用有鉛汽油,但有些地區(qū)汽油在運(yùn)輸貯存過程中鉛污染嚴(yán)重。有些小煉油廠為了降低成本,仍在違法使用含鉛抗爆劑、含錳抗爆劑,在發(fā)達(dá)國家已禁止使用,但我國還是有些地方仍在使用。1、機(jī)油:長期使用含硫、磷抗氧劑的機(jī)油容易造成三元催化器堵塞。2、道路:由于汽車在加速、減速狀況下產(chǎn)生不完全燃燒物較多,所以長期在擁堵道路上行駛?cè)菀自斐扇呋鞫氯?、噴油嘴、進(jìn)氣道免拆清洗養(yǎng)護(hù):由于在清洗過程中會沖洗下來大量膠質(zhì)積碳。所以很容易造成三元催化器堵塞,這也是有些車輛在進(jìn)行"噴油嘴、進(jìn)氣道免拆清洗養(yǎng)護(hù)"后油耗增加的原因。必須注意控制造成三元催化器排氣溫度升高的各種因素。江蘇車子三元催化器廠商有哪些
定期清洗三元催化器很重要。成都現(xiàn)代三元催化器訂做
汽車行業(yè)的三元催化器一般有兩種回收模式,有按個回收,就是無論型號或者大小,供應(yīng)商給出一個統(tǒng)一的回收價格;另一種就是按照車型來區(qū)分,譬如某汽車公司有三個車型,三個車型的三元催化器一般都是不同的,里面的貴金屬含量也不一樣,根據(jù)車型進(jìn)行區(qū)分更為準(zhǔn)確。好多人都認(rèn)為三元催化劑回收來以后,全部是用于提煉貴重金屬的。其實(shí)不然,大部分三元催化器回收回來都作翻新用了,經(jīng)過清洗打磨加工等手段,再次出售。除了二手買賣外,剩下的就是提煉金屬了,供應(yīng)商在回收后會進(jìn)行拆解研磨取樣焚燒并根據(jù)熔點(diǎn)的不同對不同的貴金屬進(jìn)行提取。一般原車配的三元催化器含貴金屬1-3克左右,根據(jù)各金屬市價的不同,可以計算大概利潤,但是由于純度不會很高,價格也不會那么高。成都現(xiàn)代三元催化器訂做
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