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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-12

檢驗(yàn)工序的防錯(cuò)設(shè)計(jì)(測(cè)試系統(tǒng)防錯(cuò))檢驗(yàn)工序是線束制造防錯(cuò)的后面一個(gè)工序,同時(shí)也是保證線束質(zhì)量和產(chǎn)品合格的后面一個(gè)工序;包括100%電測(cè)導(dǎo)通檢驗(yàn)、卡釘檢測(cè)、繼電器、保險(xiǎn)片性能檢測(cè)、全尺寸外觀檢測(cè)、螺栓扭矩驗(yàn)證檢測(cè)等。檢測(cè)工序的工藝文件防錯(cuò)設(shè)計(jì)尤為重要。根據(jù)客戶需求和項(xiàng)目要求設(shè)計(jì)不同的檢測(cè)工藝,但是100%導(dǎo)通檢測(cè),100%全尺寸外觀檢測(cè)是每個(gè)線束產(chǎn)品都必須設(shè)計(jì)的檢測(cè)項(xiàng),必要時(shí)設(shè)計(jì)200%的全尺寸外觀檢測(cè)或多頻次抽樣檢測(cè)。經(jīng)營(yíng)電線護(hù)套軟管的公司。7123-7624-30優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商

電纜外護(hù)套的接地方式對(duì)比電纜外護(hù)套的接地方式對(duì)比多點(diǎn)接地。優(yōu)點(diǎn)不需要絕緣接頭。在屏蔽上無(wú)感應(yīng)電壓。無(wú)需定期測(cè)試。當(dāng)測(cè)試或查找故障時(shí)無(wú)需擔(dān)心觸電。缺點(diǎn)較低載流量。較高損耗。討論盡管可能已經(jīng)決定放棄這個(gè)概念,但應(yīng)該注意沒(méi)有規(guī)劃的電纜回路中出現(xiàn)的第二接地或連接的結(jié)果。這樣的第二接地點(diǎn)可以形成一個(gè)回路,導(dǎo)致非常高的護(hù)套電流,該電流可能導(dǎo)致與該電流連接的所有電纜的故障。計(jì)算的護(hù)套上電壓越髙,可能發(fā)生在第二接地點(diǎn)的流動(dòng)電流越大。應(yīng)考慮單點(diǎn)接地電路的定期維護(hù),一旦如此,護(hù)套外的石墨層將能夠完成護(hù)套完整性的電氣測(cè)試。9404606銷售汽車線束護(hù)套國(guó)產(chǎn)化路徑。

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。不管是高級(jí)豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、接插件、橡膠件和包裹膠帶組成。隨著人們對(duì)汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和排放性要求的提高,汽車線束變得越來(lái)越復(fù)雜,但車身給予線束的空間卻越來(lái)越小。因此,如何提高汽車線束的綜合性能設(shè)計(jì)便成為關(guān)注的焦點(diǎn),而且汽車線束制造廠家不再單純地搞線束后期設(shè)計(jì)和制造,和汽車主機(jī)廠家聯(lián)合進(jìn)行前期開(kāi)發(fā)成為必然的趨勢(shì)。

電線電纜耐磨損試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)步驟:1、用光纜夾把長(zhǎng)度大約750mm的試樣緊固在支撐板上。然后,應(yīng)以重物對(duì)擦磨刃口加載,在光纜上產(chǎn)生詳細(xì)規(guī)范中陳述的力,同時(shí)要避免沖撞光纜。2、除非詳細(xì)規(guī)范中另有規(guī)定,在每個(gè)試樣上進(jìn)行4次試驗(yàn),在后一次試驗(yàn)前把試樣向前移動(dòng)100mm,并總是沿相同方向旋轉(zhuǎn)90°角。試驗(yàn)要求:在完成規(guī)定的循環(huán)次數(shù)之后,護(hù)套應(yīng)無(wú)穿孔,光纖應(yīng)保持光學(xué)連續(xù)性。待規(guī)定細(xì)節(jié):詳細(xì)規(guī)范應(yīng)包括如下內(nèi)容:a)循環(huán)次數(shù);b)針棒直徑;c)施加的力。汽車線束電線護(hù)套廠區(qū)。

護(hù)套選取原則a.保證與電器件的良好接觸,使接觸電阻降為比較低,提高可靠性,優(yōu)先選用雙簧式壓緊結(jié)構(gòu)的插接件根據(jù)導(dǎo)線的截面積和通過(guò)電流的大小合理選擇護(hù)套的尺寸車門(mén)線束與車身線束對(duì)接時(shí),比較好選用帶卡鎖機(jī)構(gòu)的護(hù)套,避免在車門(mén)頻繁的開(kāi)閉中出現(xiàn)對(duì)接松脫的現(xiàn)象g.為節(jié)約成本,安全等級(jí)較低的用電設(shè)備盡量選擇滿足其性能要求的國(guó)產(chǎn)件,駕駛室內(nèi)除地板外可選擇非防水型護(hù)套;在不同區(qū)域采用同種型號(hào)的護(hù)套,減少品種h.發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫部位的插接件應(yīng)選用耐高溫材料的護(hù)套經(jīng)營(yíng)汽車線束護(hù)套的廠家。805-120-522供應(yīng)商

汽車線束護(hù)套國(guó)產(chǎn)化情況。7123-7624-30優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商

編制預(yù)裝工藝卡時(shí),同顏色、同線徑、同端子、一端穿相同的護(hù)套的導(dǎo)線,其中一根導(dǎo)線兩端必須用同顏色的記號(hào)筆做打點(diǎn)標(biāo)記進(jìn)行工藝防錯(cuò),避免另一端導(dǎo)線穿錯(cuò)護(hù)套或孔位,導(dǎo)致返工返修。預(yù)裝物料架線桶中看板導(dǎo)線的排序,應(yīng)與預(yù)裝工藝卡主護(hù)套的穿線順序保持一致,可以大幅提高操作工預(yù)裝操作速度,同時(shí)避免穿線錯(cuò)位。在預(yù)裝配工藝卡上標(biāo)注護(hù)套的預(yù)裝順序,定版的預(yù)裝工藝卡應(yīng)根據(jù)預(yù)裝操作情況調(diào)整預(yù)裝順序,提高工人操作的便利性和提高勞動(dòng)效率。7123-7624-30優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商

上海淼鑠實(shí)業(yè)有限公司是一家上海淼鑠實(shí)業(yè)有限公司有著多年的連接器和繼電器,產(chǎn)品的行銷經(jīng)驗(yàn),長(zhǎng)期以來(lái)公司以誠(chéng)信為本,憑借產(chǎn)品的可靠品質(zhì),致力于家電、通信、計(jì)算機(jī)周邊產(chǎn)品、工業(yè)自動(dòng)化、電力控制以及汽車等領(lǐng)域的推廣。為廣大企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù),使企業(yè)更加有條件專注于自己主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力提升的目的。滿足了不同客戶的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。上海淼鑠擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供汽車連接器,端子,護(hù)套。上海淼鑠繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海淼鑠創(chuàng)始人鄭瑞華,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。

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