線束絕緣與護套常見問題:塑化不良1、塑化不良地現(xiàn)象(1)塑料層表面有蛤蟆皮式地現(xiàn)象。(2)溫度控制較低,儀表指針反映溫度低,實際測量溫度也低。(3)塑料表面發(fā)烏,并有微小裂紋或沒有塑化好地小顆粒。(4)塑料的合膠縫合的不好,有一條明顯的痕跡。2、塑化不良產(chǎn)生的原因(1)溫度控制過低或控制的不合適。(2)塑料中有難塑化的樹脂顆粒。(3)操作方法不當,螺桿和牽引速度太快,塑料沒有完全達到塑化。(4)造粒時塑料混合不均勻或塑料本身存在質(zhì)量問題。3、排除塑化不良的方法(1)按工藝規(guī)定控制好溫度,發(fā)現(xiàn)溫度低要適當?shù)陌褱囟日{(diào)高。(2)要適當?shù)亟档吐輻U和牽引的速度,使塑料加溫和塑化的時間增長,以提高塑料塑化的效果。(3)利用螺桿冷卻水,加強塑料的塑化和至密性。(4)選配模具時,模套適當小些,加強出膠口的壓力。汽車線束護套國產(chǎn)化情況。黑龍江12059180護套報價
電線電纜耐磨損試驗機試驗步驟:1、用光纜夾把長度大約750mm的試樣緊固在支撐板上。然后,應以重物對擦磨刃口加載,在光纜上產(chǎn)生詳細規(guī)范中陳述的力,同時要避免沖撞光纜。2、除非詳細規(guī)范中另有規(guī)定,在每個試樣上進行4次試驗,在后一次試驗前把試樣向前移動100mm,并總是沿相同方向旋轉(zhuǎn)90°角。試驗要求:在完成規(guī)定的循環(huán)次數(shù)之后,護套應無穿孔,光纖應保持光學連續(xù)性。待規(guī)定細節(jié):詳細規(guī)范應包括如下內(nèi)容:a)循環(huán)次數(shù);b)針棒直徑;c)施加的力。12092405護套汽車線束護套插線圖解可靠。
提到帶二次鎖止的護套是指帶二次鎖緊端子的附件(TPA),而不是指護套起限位作用的附件(CPA)。因為對于二次鎖止插接件來說,由于端子受護套一次鎖止和TPA鎖止,雙重結(jié)構(gòu)鎖緊,故出現(xiàn)退位的可能性幾乎不存在,但是這樣的結(jié)論是以二次鎖止具備二次鎖緊端子的作用為前提。因為在實際過程中插接件的設計并不是不能完美的,往往會出現(xiàn)二次鎖止的尺寸設計不合理,導致無法起到鎖緊端子的作用。所以在應用某個插接件前,如果該插接件具有二次鎖止,就需要對其鎖止效果進行評估。
PVC屬于乙烯基高聚物。未經(jīng)改性(注:通過物理和化學手段改變材料物質(zhì)形態(tài)或性質(zhì)的方法)的高分子中含有約55%的氯。它基本是線性結(jié)構(gòu)(側(cè)鏈很少),結(jié)晶度約為5%~10%。PVC材料會添加填料、增塑劑和穩(wěn)定劑等助劑,以獲得可塑性、耐熱性和耐低溫性。通用型護套材料一般需要良好的機械強度和耐濕性(但不與聚乙烯比較)、適當?shù)哪陀托?、良好的阻燃性,以及?yōu)越的耐氣候和土壤環(huán)境性能。阻燃性能和低溫彎曲性能都可以通過添加助劑來改進(有限的)。通用型PVC材料的推薦敷設溫度在-10℃以上,但是特殊配方的聚氯乙烯材料使用溫度可以低至-40℃。PVC護套的一個局限是,在持續(xù)的壓力下會開裂,因此,垂直方向使用夾具支撐的電纜不能有PVC護套。這種情況下推薦使用Hypalon(氯磺化聚乙烯)材料或Neoprene(氯丁橡膠)材料的護套。汽車線束電線護套廠區(qū)。
端子的選取原則(可根據(jù)不同的需求,選擇不同的鍍層,對于要求性能較高的安全氣囊,ABS、ECU等用的端子,應優(yōu)先選用鍍金件以保證其安全可靠,但從成本考慮,可選擇局部鍍金)a.保證端子與所選的插接件的合理匹配b.針對所壓接電線的線徑選擇合適的端子c.對于單孔防水的插接件,要選擇尾部能壓接防水栓的端子d.端子要優(yōu)先選擇接觸電阻非常小的雙彈簧式的結(jié)構(gòu),線間接插件的選擇根據(jù)插接件選取原則進行選型每條線束的插接件均需預留2至3個空腳便于擴展。汽車線束生產(chǎn)的國際廠家。黑龍江12059184護套型號
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內(nèi)連接件中電線的線色、線徑回路分配時,盡量不要將線色線徑都相同的回路分配到同一內(nèi)連接件中,除非這兩個回路的端子規(guī)格不同,否則易導致兩個回路裝反,同時也會給故障檢修帶來不便。對于線徑相同、線色相近的回路,比如橙色和黃色、粉色和紅色,尤其是當這些顏色在導線中作為輔色使用時,很容易混淆,所以應盡量避免在同一個內(nèi)連接件中使用。對于線色相同、線徑相近的回路,比如0.35和0.5、0.5和0.75、0.75和0.85等線徑的導線,除非導線上有色環(huán)可以區(qū)分,否則也易造成混淆,給線束加工帶來不便。黑龍江12059180護套報價
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