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解決方案一一巡檢車+PDA:實(shí)現(xiàn)原理:巡檢車?yán)密囕d高清攝像頭實(shí)時(shí)識(shí)別車輛車牌信息及泊位號(hào)信息并傳輸至后臺(tái),通過高精度GPS定位車位信息,實(shí)時(shí)匹配車牌號(hào)與泊位號(hào)對(duì)應(yīng)關(guān)系。初次掃描車牌信息為泊車起始時(shí)間,未次掃描到車牌信息為泊車結(jié)束時(shí)間。較終乘計(jì)費(fèi)方式得出應(yīng)繳納停車費(fèi)用。后臺(tái)發(fā)送信息至車主手機(jī)端及管理員PDA端,車主自可選擇線上繳費(fèi)或者線下巡檢員繳費(fèi)。優(yōu)勢(shì):大幅提升繳費(fèi)率,管理員可通過手持PDA進(jìn)行線下針對(duì)性的催費(fèi),省去了拍照上傳等繁瑣步驟。巡檢車具備防水等級(jí)IP66,能夠適應(yīng)各種環(huán)境。武漢視頻巡檢車售價(jià)
視頻巡檢車特點(diǎn):識(shí)別率高:采用高清相機(jī)車牌識(shí)別技術(shù)獲取車輛信息,在各種光照環(huán)境下能保證車牌識(shí)別準(zhǔn)確率99%。功能強(qiáng)大:具備停車場(chǎng)管理和違章取證抓拍等多項(xiàng)功能。GPS定位精度高:采用差分定位,GPS精度1CM,準(zhǔn)確率99%。維護(hù)方便:所有設(shè)備都集成安裝在摩托車桿件上,能方便地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試。移動(dòng)性強(qiáng):徹底解決了傳統(tǒng)固定設(shè)備抓拍范圍有限且不易移動(dòng)的不足,本系統(tǒng)可以移動(dòng)過程中自動(dòng)進(jìn)行違法抓拍,實(shí)現(xiàn)固定與移動(dòng)相結(jié)合。經(jīng)濟(jì)便捷:完全不需要傳統(tǒng)固定抓拍設(shè)備所需要桿件、網(wǎng)絡(luò)等資源,很大程度降低了整體成本。北京電力市容巡查車廠家電話巡檢車的較高巡檢速度為25公里/小時(shí)。
視頻巡檢車關(guān)鍵項(xiàng)有哪些?雖然市面上各類巡檢設(shè)備形態(tài)不一,但視頻巡檢車基本原理是相同的,巡檢員駕駛視頻巡檢車,在泊位一側(cè)進(jìn)行巡檢,通過視頻識(shí)別車牌,準(zhǔn)確定位系統(tǒng)確定泊位號(hào),通過匹配融合輸出完整停車結(jié)果。根據(jù)視頻巡檢車本身特點(diǎn)和實(shí)際應(yīng)用,較中心的關(guān)鍵項(xiàng)有以下幾點(diǎn)點(diǎn):設(shè)備的集成度和重量:經(jīng)調(diào)研分析發(fā)現(xiàn),目前市面上大部分視頻巡檢車采用了現(xiàn)成的定位算法和定位模塊,重量都在20kg以上,裝在兩輪車后座。也有個(gè)別視頻巡檢車,通過自研定位算法,直接將定位芯片集成到主機(jī)里,高度集成,很大程度降低了設(shè)備故障率,也將設(shè)備重量減輕到了3.35kg,整車輕便,很大程度提升了騎行舒適度。
視頻巡檢車關(guān)鍵項(xiàng)有哪些?采集單元的像素與左側(cè)泊位巡檢適配度:像素越大,圖像越清晰,識(shí)別率也會(huì)越高。目前市面上視頻采集單元采用的是200萬像素的攝像頭,固定3個(gè)攝像頭用于右側(cè)泊位巡檢,其中2個(gè)攝像頭管理平行泊位,1個(gè)攝像頭管理垂停/斜停泊位。若需巡檢左側(cè)泊位,則需要另外加裝一整套設(shè)備,或者采用巡檢員逆行等不安全的方式來完成。為此信路通視頻巡檢車采用了靈活配置方案,可以按需配置2-4個(gè)800萬像素?cái)z像頭,保障識(shí)別率的同時(shí),能把單臺(tái)車的作用發(fā)揮較大,標(biāo)配右側(cè)泊位巡檢,增配后可兼具左側(cè)泊位巡檢能力。巡檢車具備厘米級(jí)高精定位功能,定位精度小于1米。
視頻巡檢車的特點(diǎn):泊位定位模塊全部升級(jí):針對(duì)“GPS定位信號(hào)質(zhì)量下降、樹木遮擋”等造成的泊位定位準(zhǔn)確率不穩(wěn)定問題,巡檢終融合高精度定位及慣導(dǎo)技術(shù),成功解決城市道路高精度定位問題。軟件平臺(tái)再度升級(jí):智慧巡檢設(shè)備管理平臺(tái)除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、故障主動(dòng)告警、巡檢路線管理等基礎(chǔ)功能外,開發(fā)出一個(gè)單獨(dú)的功能模塊——云端AI智能審單平臺(tái),通過平臺(tái)對(duì)巡檢數(shù)據(jù)二次識(shí)別,并對(duì)系統(tǒng)認(rèn)定為數(shù)據(jù)狀態(tài)異?;驍?shù)據(jù)采集置信度較低的圖像進(jìn)行AI智能分析與識(shí)別,數(shù)據(jù)校準(zhǔn)更精確,有效提升設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境下的綜合性能。巡檢車配備前置觸摸顯示屏和語音播報(bào)功能。東莞電動(dòng)視頻巡檢車
視頻巡檢車的高清攝像頭可以提供清晰的圖像,便于違停車輛的識(shí)別。武漢視頻巡檢車售價(jià)
視頻巡檢車就如同一個(gè)可以快速移動(dòng)的視頻采集終端,不受城市園林建設(shè)等其它因素的影響;前期部署時(shí)間短,能快速適應(yīng)城市的多樣化特性;先離場(chǎng)后付費(fèi)的收費(fèi)模式也給廣大車主提供了更為良好的停車體驗(yàn)。與地磁、ETC等設(shè)備結(jié)合使用,可進(jìn)一步加強(qiáng)時(shí)間采集的準(zhǔn)確性,提升視頻巡檢車的實(shí)際運(yùn)營體驗(yàn)。讓停車管理模式更加智慧化,有效盤活現(xiàn)有停車資源,提高泊位利用率和周轉(zhuǎn)率,讓車輛短停快走,真正實(shí)現(xiàn)了“還位于民”的管理目標(biāo)。視頻巡檢車可以通過實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)的使用情況,提供數(shù)據(jù)支持,優(yōu)化停車場(chǎng)規(guī)劃和布局。武漢視頻巡檢車售價(jià)
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