泄漏監(jiān)測單元:由G3 泄漏出的微量的介質(zhì)和氮氣經(jīng)截止閥V4(防止主密封失效后工藝介質(zhì)大量泄漏);經(jīng)過壓力表PI-12(監(jiān)測主密封和輔助密封的使用情況);經(jīng)過節(jié)流孔板R0-11(起節(jié)流作用,在干氣密封的密封腔建立所需0.5MPa 的壓力,同時對氮氣耗量進(jìn)行控制)。當(dāng)主密封泄漏過大時,由于限流孔板的作用,干氣密封腔壓力上升,泄漏管線上的壓力表指示上升,超過0.6MPa 時表明主密封失效。然后經(jīng)過一個單向閥V5(防止火炬管網(wǎng)氣體反竄)把主密封泄漏的微量介質(zhì)隨同氮氣排向火炬。許多企業(yè)通過采用干氣密封技術(shù)實現(xiàn)了設(shè)備的無故障運行,明顯提高了生產(chǎn)效率。深圳單端面干氣密封廠商
應(yīng)用:干氣密封在P2202 A/B泵上的應(yīng)用:P2202 A/B泵是中石化安慶分公司化肥部低溫甲醇沖洗裝置上再吸收塔循環(huán)泵,介質(zhì)為富H2S甲醇,設(shè)備型號: 10×12-21N,它是臥式單級泵,采用機(jī)械密封。干氣密封是一種新型的非接觸式軸封,干氣密封的概念是六十年代末期從氣體潤滑軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,其中以螺旋槽密封較為典型。經(jīng)過數(shù)年的研究,美國約翰·克蘭公司率先推出干氣密封產(chǎn)品并投入工業(yè)使用。實踐表明,干氣密封在很多方面都優(yōu)越于普通接觸式機(jī)械密封,它主要用于管線、海洋平臺、煉油廠、石油化工行業(yè)等,適合于任何輸送氣體的系統(tǒng)。河北低溫干氣密封價位隨著市場競爭加劇,越來越多制造商開始重視干氣密閉技術(shù),以增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。
中間帶迷宮的串聯(lián)密封:如果不允許工藝介質(zhì)泄漏到大氣中且也不允許緩沖氣泄漏到工藝介質(zhì)中,此時串聯(lián)結(jié)構(gòu)的兩級密封間可加一級迷宮密封。該結(jié)構(gòu)用于易燃、易爆、危險性大的介質(zhì)氣體,可以做到完全無外漏。如H2壓縮機(jī)、H2S含量較高的天然氣壓縮機(jī)、乙烯、丙烯、氨壓縮機(jī)等。該結(jié)構(gòu)所用氣體除用工藝氣本身以外,還需另引一路氮氣作為第二級密封的使用氣體。通過主密封泄漏出的工藝氣體被氮氣全部引入火炬燃燒。而通過二級密封漏入大氣的全部為氮氣。當(dāng)主密封失效時,第二級密封同樣起到輔助安全密封的作用。該結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜,但由于其可靠性較高,目前在中高壓的離心壓縮機(jī)軸封中已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。
單向槽反轉(zhuǎn):對于單旋向螺旋槽干氣密封不能反轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)則產(chǎn)生負(fù)氣膜反力,導(dǎo)致密封端面壓緊,致密封損壞失效。在干氣密封使用過程中由于安裝錯誤導(dǎo)致驅(qū)動端與非驅(qū)動端裝反、機(jī)組停車不可避免存在反轉(zhuǎn)工況等存在,導(dǎo)致密封損壞,嚴(yán)重時環(huán)直接碎裂。低速工況長時間運行:在開機(jī)或低速暖機(jī)工況過程中,由于機(jī)組長時間低轉(zhuǎn)速運行,干氣密封沒有產(chǎn)生足夠的流體動壓力,沒有形成氣膜,容易導(dǎo)致密封磨損,嚴(yán)重時環(huán)直接碎裂。因此,在開機(jī)過程中,不宜長時間低轉(zhuǎn)速運行,在正常運轉(zhuǎn)中,應(yīng)該保持轉(zhuǎn)速恒定,調(diào)轉(zhuǎn)速時盡可能緩慢操作,以避免轉(zhuǎn)速波動太大對干氣密封產(chǎn)生不良的影響。由于其優(yōu)越的性能,干氣密封在高溫、高壓的環(huán)境下表現(xiàn)尤為突出,是理想的選擇。
帶中間進(jìn)氣的串聯(lián)式干氣密封,它適用于既不允許工藝氣泄漏到大氣中,又不允許阻封氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)的工況,見圖8。如果遇不允許工藝介質(zhì)泄漏到大氣中,且也不允許阻封氣泄漏到工藝介質(zhì)中的工況,此時串聯(lián)結(jié)構(gòu)的兩級密封間可加迷宮密封。用于易燃、易爆、危險性大的介質(zhì)氣體,可以做到完全無外漏。如H2壓縮機(jī)、H2S含量較高的天然氣壓縮機(jī)、乙烯、丙烯壓縮機(jī)等。該結(jié)構(gòu)所用主密封氣除用工藝氣本身以外,還需另引一路氮氣作為第二級密封的使用氣體。通過一級密封泄漏出的工藝氣體被氮氣全部引入火炬燃燒。而通過二級密封漏入大氣的全部為氮氣。當(dāng)主密封失效時,第二級密封同樣起到輔助安全密封的作用。對于大型工業(yè)設(shè)施而言,定期進(jìn)行干氣密閉系統(tǒng)的性能評估是保障生產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)。波紋管干氣密封行價
在航天及航空領(lǐng)域,干氣密封被用來保證關(guān)鍵系統(tǒng)的安全性和可靠性,非常重要。深圳單端面干氣密封廠商
干氣密封改造應(yīng)用所需條件:干氣密封經(jīng)過長期的研究和試驗工作,現(xiàn)已大量投入到工業(yè)應(yīng)用中。現(xiàn)代工業(yè)對節(jié)能降耗以及環(huán)境保護(hù)的要求越來越高,作為輸送大流量危險性氣體的離心壓縮機(jī),必須要求軸封可靠性好,密封泄漏小,壽命長,運行穩(wěn)定。和普通接觸式機(jī)械密封相比干氣密封具有不可比擬的優(yōu)點,即密封使用壽命長、工藝介質(zhì)無泄漏、維護(hù)費用低,而這正是各類軸封所追求的目標(biāo)。目前,新建裝置中無論是引進(jìn)還是國產(chǎn)的離心壓縮機(jī)上,基本已全部采用了干氣密封。而國內(nèi)九十年代以前的離心壓縮機(jī)還在大量的使用機(jī)械密封、浮環(huán)密封和迷宮密封。所以壓縮機(jī)的干氣密封改造也是越來越多的企業(yè)需要考慮的問題。深圳單端面干氣密封廠商