復(fù)合軸承用于滑動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;瑒?dòng)應(yīng)用通常用作滑動(dòng)軸承、軸承襯墊和耐磨板。滑動(dòng)表面通常是平坦的,但也可以是圓柱形的,且總是直線運(yùn)動(dòng),不是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)應(yīng)用涉及圓柱面和一個(gè)或兩個(gè)行進(jìn)方向。擺動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)應(yīng)用涉及平面或圓柱面,雙向行進(jìn)。復(fù)合軸承結(jié)構(gòu)可以是實(shí)心,也可以是方便安裝的分離對(duì)接(卷制軸承)。軸承與應(yīng)用匹配至關(guān)重要。高負(fù)荷要求軸承增加接觸面積和具有較高的負(fù)荷承載能力。相對(duì)于潤滑油、油脂潤滑軸承而言,固體潤滑劑軸承的設(shè)計(jì)可在更高的溫度下運(yùn)行。復(fù)合滾輪軸承的動(dòng)態(tài)平衡性能良好,減少了設(shè)備的振動(dòng)。湖南復(fù)合滾輪軸承加工
組合滾輪軸承特點(diǎn):1、可接受高徑向和軸向載荷;2、堅(jiān)固的導(dǎo)軌,適合于高動(dòng)載荷和靜載荷;3、承載力在導(dǎo)軌上能很好分布;4、軸承和導(dǎo)軌的使用壽命長;5、可通過焊接螺栓組裝,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;6、軸承部件易于更換;7、降低設(shè)計(jì)生產(chǎn)成本。溫馨提示:滾輪軸承為密封結(jié)構(gòu),充填潤滑脂,提供長期有效潤滑,用戶可免潤滑。對(duì)于使用工況惡劣的可設(shè)計(jì)補(bǔ)充潤滑脂的通道,提高軸承使用壽命。方式不當(dāng)也可以造成滾輪軸承發(fā)熱。通過潤滑可以減少零件運(yùn)動(dòng)中的磨損,保證壓力機(jī)精度,降低能量消耗。潤滑分稀油潤滑、濃油潤滑等。深圳雙列復(fù)合滾輪軸承生產(chǎn)廠家復(fù)合滾輪軸承能夠在惡劣環(huán)境下保持良好的工作狀態(tài)。
復(fù)合滾輪軸承又稱組合滾輪軸承,是一款應(yīng)用于叉車門架的滿裝圓柱滾子軸承。組合滾輪軸承是由徑向和軸向兩個(gè)軸承組合安裝而成,簡化了結(jié)構(gòu),有效的節(jié)省安裝空間,方便使用,只需在安裝板孔內(nèi)焊接軸頭,不必拆卸整個(gè)軸承,配件可替換性強(qiáng)。復(fù)合滾輪軸承應(yīng)用于叉車門架、移動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)及升降系統(tǒng)等設(shè)備。復(fù)合滾輪軸承是采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承,滾輪的外徑面有圓柱形和弧形,可根據(jù)使用場合設(shè)計(jì)來與滾道面配合。利用這種外圈,滾輪可以直接在滾道上滾動(dòng),并可以承受較重負(fù)荷和沖擊負(fù)荷。
復(fù)合滾輪軸承是由多個(gè)滾輪組件組裝而成的組合軸承,包括軸頭、主滾輪、側(cè)滾輪和蓋板等部分。這種軸承的設(shè)計(jì)使得其徑向和軸向的承載能力都較大,而且各配件可替換性強(qiáng),從而普遍應(yīng)用于各種門架升降系統(tǒng)等設(shè)備中。復(fù)合滾輪軸承較早由歐洲人設(shè)計(jì)出來,具有結(jié)構(gòu)簡化、節(jié)省安裝空間、方便使用、長壽命等優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合滾輪軸承是由徑向和軸向的兩個(gè)滾輪軸承組合而成的。它有效的節(jié)省了安裝的空間,且方便使用。它多用于冶金設(shè)備,冶煉設(shè)備、連鑄設(shè)備、軋制(壓延)設(shè)備,移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備或者升降系統(tǒng)機(jī)器上。軸承的承載能力強(qiáng),提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率。
滾輪軸承特點(diǎn):(1)RSTO和STO型支承滾輪包括外圈,內(nèi)圈,滾針和保持架組件,適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)場合。(2)NATR型支承滾輪包括外圈,內(nèi)圈,滾針和保持架組件,止推擋圈壓入并固定在內(nèi)圈兩側(cè),適用于重載荷及中轉(zhuǎn)速場合。(3)NATV型支承滾輪為滿裝滾針結(jié)構(gòu),適用于低速下承受較重載荷。(4)NUTR型支承滾輪為滿裝圓柱滾子結(jié)構(gòu),適用于承受非常重的載荷,在高速下也可承受沖擊性的軸向載荷。(5)KR型帶螺栓軸滾輪軸承,帶有滾針和保持架組件,適用于重載荷及中轉(zhuǎn)速場合。(6)KRV型帶螺栓軸滾輪軸承為滿裝滾針結(jié)構(gòu),適用于較重載荷及較低轉(zhuǎn)速場合。(7)NUKR型帶螺栓軸滾輪軸承為滿裝圓柱滾子結(jié)構(gòu),適用于承受特別高的載荷,也可承受沖擊性的軸向載荷。復(fù)合滾輪軸承的精度高,確保了設(shè)備的精確運(yùn)行。山西標(biāo)準(zhǔn)復(fù)合滾輪軸承
復(fù)合滾輪軸承是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備中不可或缺的重要組成部分。湖南復(fù)合滾輪軸承加工
復(fù)合滾輪軸承—combined bearing, 又稱組合滾輪軸承,較早是由歐洲人設(shè)計(jì)出來的。復(fù)合滾輪軸承的裝配方式:側(cè)滾輪通過心軸安裝在軸頭內(nèi)部,主滾輪套在軸頭外部,蓋板在軸頭尾部被螺母固定,較終將幾個(gè)部分固定在一起。優(yōu)點(diǎn):降低設(shè)計(jì)生產(chǎn)成本。 可接受高徑向和軸向載荷。 堅(jiān)固的導(dǎo)軌,適合于高動(dòng)載荷和靜載荷。 承載力在導(dǎo)軌上能很好分布。 軸承和導(dǎo)軌的使用壽命長。 可通過焊接螺栓組裝,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 軸承部件易于更換。復(fù)合滾輪軸承主要由軸頭、主滾輪、側(cè)滾輪和蓋板等部分組成。湖南復(fù)合滾輪軸承加工