大興區(qū)人防市政工程優(yōu)勢

瀝青混合料配合比設(shè)計瀝青路面質(zhì)量的好壞，關(guān)鍵在于混合料配合比設(shè)計。一個好的配合比設(shè)計是瀝青路面施工成敗的關(guān)鍵。一般分為目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗證三個階段。施工過程中對集料的控制為了避免混合料離析，使生產(chǎn)過程中的礦料級配能大限度地與生產(chǎn)配合比的級配曲線吻合，試驗室必須嚴(yán)格控制進(jìn)場集料的級配。施工過程中對配合比的控制由于集料的變異性，施工過程中，混合料的礦料級配比較難和配合比設(shè)計時的礦料級配吻合。底、中、面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。大興區(qū)人防市政工程優(yōu)勢

路面施工需要檢查并周邊回填：檢查井基礎(chǔ)施工不當(dāng)?shù)挠绊懀谝淹ㄐ械某鞘械缆分?，?jīng)常會出現(xiàn)檢查井井蓋或井周邊不同程度的下沉。究其原因，主要是檢查井周邊回填不密實，所導(dǎo)致的檢查井周圍下沉，或者由于檢查井存在滲漏水，將井周邊回填材料沖刷到井里，形成檢查井周邊空洞或井周邊回填材料軟化，在動載(車載)反復(fù)作用下下沉，造成瀝青砼路面不平整。這一現(xiàn)象，在城區(qū)道路改造中經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)。以前施工的檢查井周邊已部分被掏空，同時，由于檢查井基礎(chǔ)未處理到位或基礎(chǔ)強度未達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求，就進(jìn)行檢查井砌筑，造成檢查井基礎(chǔ)強度被破壞，竣工后達(dá)不到設(shè)計要求的強度，檢查井在車載的反復(fù)作用下整體下沉，或者由于井圈下砂漿期不足、不飽滿、砂漿過厚、檢查井、井蓋在車載的反復(fù)作用下下沉。大興區(qū)人防市政工程優(yōu)勢如果有使用可燃性的有機溶劑，必須在醒目的地方擺設(shè)標(biāo)牌，并使用可燃?xì)怏w快速測量儀定期檢測。

路面施工中瀝青混合料的強度主要表現(xiàn)在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力；另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒（大多小于0.074毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強度和溫度穩(wěn)定性；而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生。選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者，以達(dá)到加入適量瀝青后混合料能形成密實、穩(wěn)定、粗糙度適宜、經(jīng)久耐用的路面。配合礦料有多種方法，可以用公式計算，也可以憑經(jīng)驗規(guī)定級配范圍，中國目前采用經(jīng)驗曲線的級配范圍。瀝青混合料中的瀝青適宜用量，應(yīng)以試驗室試驗結(jié)果和工地實用情況來確定，一般在有關(guān)規(guī)范內(nèi)均列有可資參考的瀝青用量范圍作為試配的指導(dǎo)。當(dāng)?shù)V料品種、級配范圍、瀝青稠度和種類、拌和設(shè)施、地區(qū)氣候及交通特征較固定時，也可采用經(jīng)驗公式估算。

路面施工所用的礦料數(shù)量較大，加之施工單位流動性強，施工單位比較少有自己組織的石料加工廠。同時按照“因地制宜，就地取材”的原則利用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的材料?，F(xiàn)在社會上生產(chǎn)碎石材料的廠家都屬于建材部門或地方的集體或個人所有，生產(chǎn)的材料又是常用于水泥混凝土。而水泥混凝土對集料規(guī)格的要求與瀝青混凝土對集料的要求是不同的，瀝青混凝土路面材料對砂、石料的質(zhì)量和規(guī)格要求更高，因為它在相當(dāng)程度上要依靠集料的嵌擠作用形成路面強度并保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補灑料，換補料。

后攤鋪好的瀝青混凝土要用振搗板和熨平板一起協(xié)作搗實并壓平。碾壓的技術(shù)和碾壓機器的合理配合是保障道路平整度的關(guān)鍵。壓路機在行駛時應(yīng)該勻速緩慢的前進(jìn)，初壓時要注意不只要壓實，重要的是平整度。因為瀝青混凝土在攤鋪時已經(jīng)被熨平板初步壓平過，而且剛從裝載車上卸下，其溫度非常高，所以只需要比較小的壓力就能夠?qū)⒒旌狭蠅簩嵡曳€(wěn)定。在操作時，為了避免高溫的混合料出現(xiàn)隆起的狀況，壓路機應(yīng)該主動輪在前面，由低往高行駛，切忌途中不能夠緊急剎車、倒退或轉(zhuǎn)方向，碾壓時為了防止漏掉某路段，也必須重疊碾壓。初步壓實后，還要進(jìn)行復(fù)壓施工，這是道路碾壓的關(guān)鍵步驟，為了使攤鋪好的瀝青混凝土進(jìn)一步穩(wěn)定、成型，也使道路的密實度更高。復(fù)壓應(yīng)該緊跟在初壓完成之后進(jìn)行。瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。大興區(qū)人防市政工程優(yōu)勢

瀝青路面施工注意事項：確立以項目經(jīng)理為中心的成本控制體系。要切實實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。大興區(qū)人防市政工程優(yōu)勢

對于部分路面坑洼地帶要填補修整，路基中間存在的松散處也要先修補牢固再動工。必須在路基上澆灑浸透適量的瀝青。為了保障道路的緊密度，應(yīng)該在面層混合料攤鋪前的四到八小時內(nèi)，在基層路面上澆灑足夠分量的瀝青，使施工完成后面層混合料能夠和路基緊密粘合。如果施工路段原本是水泥路面或瀝青路面就在攤鋪新原料前，在之前的路面上重新澆灑一層瀝青。攤鋪瀝青混凝土?xí)r一般都是采用機器攤鋪的，就是利用裝載車把瀝青混凝土自動傾斜倒入攤鋪機中，隨著攤鋪機不斷前進(jìn)，利用攤鋪機上的傳送設(shè)備將瀝青混凝土均勻的鋪灑在路面上。為了保證路面的平整，攤鋪機必須連續(xù)均速的前進(jìn)，攤鋪混合料的速度要根據(jù)施工設(shè)備的狀況及運輸量的多少來調(diào)整。大興區(qū)人防市政工程優(yōu)勢

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