與傳統(tǒng)的鰭片式散熱器相比，鏟齒散熱器具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。鰭片式散熱器的鰭片通常是通過(guò)焊接或鉚接等方式固定在基板上，存在接觸熱阻，影響熱量傳遞效率。而鏟齒散熱器的鏟齒是從基板上直接切削而成，與基板為一體結(jié)構(gòu)，降低了熱阻，提高了散熱效率。在相同體積下，鏟齒散熱器由于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠提供更大的散熱面積，...

（第2篇）車侶主動(dòng)安全一體機(jī)是一種高度集成的車輛安全設(shè)備，通過(guò)多技術(shù)融合與云平臺(tái)協(xié)同，為交通管理提供了智能化解決方案。以下是對(duì)其功能的詳細(xì)闡述： 3，AI實(shí)時(shí)視頻分析與智能識(shí)別：主動(dòng)安全一體機(jī)使用AI技術(shù)對(duì)360全景環(huán)視攝像頭采集到的實(shí)時(shí)視頻進(jìn)行分析。系統(tǒng)可以對(duì)車輛周圍的人、物等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢...

誰(shuí)都希望自己的愛(ài)車有一雙明亮的“眼睛”，所以當(dāng)大多入門級(jí)家用車依然采用鹵素?zé)糇鳛闃?biāo)配時(shí)，顯然已不滿足車主們的用車需求了。就當(dāng)今的車燈升級(jí)市場(chǎng)而言，LED似乎成為了新寵兒，車主們或是自己DIY換LED燈泡，或是直接更換大燈總成，那么問(wèn)題來(lái)了，在你改成了LED燈之后，還可以順利通過(guò)年審么？LED...

冷擠壓技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用極為廣，涵蓋眾多行業(yè)。在汽車工業(yè)里，諸多關(guān)鍵零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)部件、傳動(dòng)系統(tǒng)零件等常借助冷擠壓工藝制造。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿，通過(guò)冷擠壓成型，不僅能確保其具備較強(qiáng)度以承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的巨大壓力，還能保證高精度，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更為平穩(wěn)高效。在航空航天領(lǐng)域，對(duì)于飛機(jī)和航天器的結(jié)構(gòu)件、緊...

清潔類汽車美容用品豐富多樣，各有獨(dú)特之處。車身清潔劑分為泡沫型、濃縮型等。泡沫型清潔劑使用方便，能快速覆蓋車身，將污垢包裹，輕松沖洗即可帶走，特別適合日常簡(jiǎn)單清潔。濃縮型則性價(jià)比高，只需少量即可稀釋出大量清潔液，且去污能力強(qiáng)，對(duì)于車身附著的頑固污漬，如長(zhǎng)期積累的鳥(niǎo)糞、瀝青等，有出色清潔效果。輪轂清潔...

創(chuàng)新的真空輔助壓鑄技術(shù)：在薄壁件生產(chǎn)方面，天雅江濤創(chuàng)新性地應(yīng)用了真空輔助壓鑄技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)在金屬液填充型腔前抽真空，減少型腔內(nèi)的氣體，從而有效降低壓鑄件內(nèi)部的氣孔率。這一工藝使得較薄0.8mm的薄壁件良品率提升至98.5%，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)壓鑄工藝。真空輔助壓鑄技術(shù)不僅提高了產(chǎn)品的機(jī)械性能和表面質(zhì)量，...

要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng)，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全、方便、快捷，但投入相對(duì)較高。模式四1.采用近、中距離相結(jié)合；2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行；3.車輛通行相對(duì)較快...

冷擠壓工藝在智能家居五金件制造中展現(xiàn)新活力。智能家居產(chǎn)品對(duì)五金件的外觀、精度和耐用性都有較高要求。冷擠壓制造的智能家居鎖具零件、滑軌等，表面光潔度高，無(wú)需額外拋光處理，可直接滿足產(chǎn)品的外觀需求。同時(shí)，冷擠壓成型的零件尺寸精度高，配合間隙控制在極小范圍內(nèi)，保證了智能家居產(chǎn)品的使用流暢性和可靠性。而且，...

(上篇）顯控一體高度集成的主動(dòng)安全預(yù)警一體機(jī)系統(tǒng)是一種集顯示、控制與安全預(yù)警功能于一體的先進(jìn)設(shè)備。以下是對(duì)該系統(tǒng)的詳細(xì)闡述： 一、系統(tǒng)概述該系統(tǒng)通過(guò)高度集成化的設(shè)計(jì)，將顯示模塊、控制模塊以及主動(dòng)安全預(yù)警模塊等核XIN組件融為一體，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)監(jiān)控畫面的直觀展示、對(duì)設(shè)備的便捷控制以及對(duì)潛在...

在工業(yè)生產(chǎn)中，密封件雖然體積小巧，卻承擔(dān)著至關(guān)重要的使命。它們像忠誠(chéng)的衛(wèi)士一樣，默默守護(hù)著設(shè)備的正常運(yùn)行：防止?jié)櫥托孤?dǎo)致機(jī)械干磨、阻擋外部污染物侵入精密部件、維持壓力系統(tǒng)穩(wěn)定工作。一個(gè)質(zhì)量的密封件可以延長(zhǎng)設(shè)備壽命30%以上，而一個(gè)失效的密封件可能導(dǎo)致整套設(shè)備癱瘓。Vookey工程師常被問(wèn)到："為...

汽車車身的材質(zhì)多樣，包括金屬、塑料、玻璃等。普通膠帶難以適應(yīng)不同材質(zhì)的表面特性，在粘貼過(guò)程中容易出現(xiàn)氣泡、褶皺等問(wèn)題，導(dǎo)致遮蔽效果不理想。此外，不同的環(huán)境溫度和濕度也會(huì)對(duì)普通膠帶的服帖性產(chǎn)生影響，在高溫或潮濕環(huán)境下，膠帶的粘性會(huì)下降，進(jìn)一步影響分色遮蔽的質(zhì)量。我司提供的德莎 4174 PVC 膠帶具...

汽車發(fā)電機(jī)的發(fā)展歷程與技術(shù)創(chuàng)新脈絡(luò)梳理汽車發(fā)電機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的歷程，并伴隨著不斷的技術(shù)創(chuàng)新。早期的汽車多采用直流發(fā)電機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但隨著汽車電氣設(shè)備的增多和功率的增大，直流發(fā)電機(jī)的局限性逐漸顯現(xiàn)。隨后，交流發(fā)電機(jī)應(yīng)運(yùn)而生并逐漸取代了直流發(fā)電機(jī)。在交流發(fā)電機(jī)的發(fā)展過(guò)程中，技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)。從**...