淺析航空發(fā)動機樹脂基復合材料的應用（六）

來源：發(fā)布時間：2025-05-19

四、襯套

傳統(tǒng)樹脂基復合材料基體耐溫性能較低，通常應用于航空發(fā)動機冷端結構及外部覆蓋件。以聚酰亞胺樹脂為**的耐高溫樹脂基體研發(fā)使樹脂基復合材料用于航空發(fā)動機近熱端部件成為可能。聚酰亞胺襯套是樹脂基復合材料在壓氣機等耐溫要求較高部位的典型應用之一。襯套用聚酰亞胺復合材料不僅滿足長期工作溫度280 ℃左右，短時經受400 ℃以上的耐溫要求，同時具有良好的熱尺寸穩(wěn)定性、自潤滑性、低摩擦系數(shù)、優(yōu)異的耐磨損性能和力學性能。美國杜邦公司(USA, DuPont Company)開發(fā)了Vespel系列聚酰亞胺復合材料，其中包括石墨填充聚酰亞胺復合材料（如Vespel SP-21、SP-22等）及碳纖維織物增強聚酰亞胺復合材料（如：Vespel CP-8000、CP-0664等）。該系列聚酰亞胺復合材料已應用于羅·羅公司BR710型、普·惠公司PW6000系列等多型航空發(fā)動機壓氣機可調靜子葉片襯套。

（未完待續(xù)）

來源：航空發(fā)動機人

湖北珍正峰新材料有限公司成立于2012年，是國家高新技術企業(yè)，占地30000余平方米，公司地處武漢城市經濟圈，位于湖北省省級化工園區(qū)——武穴市田鎮(zhèn)“兩型”社會建設循環(huán)經濟試驗區(qū)，是專業(yè)生產多官能耐溫型特種環(huán)氧樹脂系列產品的化工企業(yè)。

公司自成立以來，一直致力于多官能耐溫型特種環(huán)氧樹脂的生產、銷售及研發(fā)，不斷提升產品品質，完善產品系列，并申報多項技術**，客戶遍及航空航天、國家電網、電子材料、膠黏劑及新能源等眾多領域。

產品優(yōu)勢

耐高溫特種環(huán)氧樹脂，耐高溫可達260℃

耐**溫特種環(huán)氧樹脂，耐低溫可達-200℃

高強度特種環(huán)氧樹脂，耐沖擊性強

特種環(huán)氧稀釋劑，降低粘度，提高耐溫性和機械強度

公司優(yōu)勢

專業(yè)化：產品聚焦多官能耐溫特種環(huán)氧樹脂領域

系列化：產品涉及3大系列11個品種

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標簽：環(huán)氧樹脂多官能環(huán)氧樹脂耐溫環(huán)氧樹脂

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